Сообщения

artur, не надо бреда нести, я даже комментировать не буду.

Это не бред,а реальность...

На мой взгляд самые хорошие версии TRS это 2008,и 2009 :)

По-хорошему, да. Но на пути пока нет федеральной программы. Приобретение новых вагонов тоже явление само по себе хорошее, ведь лучше новые вагоны хоть на каких путях, чем изношенные.

Не совсем... Вон что с 71-619К делается ломаются часто из-за путей..Смысл брать новые вагоны если они буду рассыпаться на наших путях и превращаться в хлам который будет стоять под забором...

4, 13, 22, 31, 65, 124, как я понимаю, не собираются восстанавливать из-за того, что в этом нет смысла. Всё равно из 95-97 вагонов ходят только 65, и те не весь день.

Почему?? В данное время нет запчастей,восстановят №4,22 -а вот №13,31,65-будут восстанавливать не скоро но и списывать тоже их не кто не будет!! А вот насчет №124 -я не знаю.. вагон очень старый..Возможно будет изредка вылазить из резерва.

В связи с многочисленными противоречивыми сообщениями в средствах массовой информации о приостановке работы трамвайного производства пресс служба УКВЗ официально заявляет, что в целом ФГУП УКВЗ работает в нормальном режиме.
Из-за резкого падения платежеспособного спроса временно приостановлена сборка серийной модели трамвая 71-619.

Пресс служба «УКВЗ»
01.09.2009 г.

Ссылка: http://www.ukvz.ru/news/index.php?id=100

Ну сам 71-619 не делают,а модификации делают :)
Просто есть модель 71-619 ее до 2001 вроде делали.

А 71-619 с производства снят?

Да уже давно снят,сейчас 71-619Кт-01,71-619КС,71-619А,71-623
Не какая это не фантазия,ЛМ 2000 был привезен  в Москву,и в одно время привезли ктм 71-619. После чего Москва стала покупать 71-619(модификации),а рабочий ЛМ 2000 сейчас пылиться в музее.
А с ктм 71-623 УКВЗ здорово просчиталось..Лучше бы они его и не делали(Имхо)

Желательно всё же чтобы автобус и троллейбус пересекались как можно меньше.

Ага,я вот и про это говорю.

Неплохо, а покрась вагон, как к дню рождения трамвая красили!!! :D

Покрашу,но скорей всего ЛВС 2005))

Какие черты? Тут не черты, а целиком кузова у них вообще-то одинаковые.

Окна с ярко-белой окантовкой,+и корпус немного уже.Да нам бы с этого вагона 4 вклеенных окна не помешало бы для вагона №10 ;)

71-623 с закрытыми телегами в новой окраске для Москвы http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=27948&LNG=RU

У Москвы сейчас есть выбор между ЛМ 2008 и 71-623,если будут покупать ЛМ 2008 то для УКВЗ  это будет большой минус, т.к у них уже давно нечего не покупают..а если 71-623 начнут закупать то ЛМ 2008 отстранят от работы как ЛМ 2000..

Всё опять же упирается в финансовую сторону.

Это точно..Нужно выделять деньги на кап-ремонты,которых у нас уже как лет 10-16 не делали

Надо провести исследование пассажиропотока.Но всё же лучше сейчас открыть маршрут № 1.

Да я согласен маршрут №1 нужен.Но и этот маршрут Долгирева-М.Жукова  тоже нужен,на первые 2-3 месяца можно выпустить вагонов 5-6 чтобы посмотреть сколько людей он перевозит.

Почему дублировать? Пустят вместо автобуса какого-нибудь.

1.Потому-что параллельно идет "улица Лизы Чайкиной"
Интересно вместо каково автобусного маршрута пустят троллейбус?? Тем более на этом участке в основном одни заводы,я часто замечаю когда ежу в автобусе №73 иногда даже не останавливаемся на этих остановках..

Вот я для TRAINZ  немного покрасил вагонов))

Вот готов фильм "Конкурс Водительского мастерства 2009" -кому нужен фильм пишите в личку))