Сообщения

http://trollcity.narod.ru/city/oms.htm
откуда, кстати, взялся этот ВЗТМ-5280 1шт. №271?
(ведь под его приобретение пришлосьбы конкурс проводить).

Ну, вот все и прояснилось!

Дорога на мост - она за Речным училищем! А оно, в свою очередь+еще дом - расположено между Маркса и памятником Ленину. Т.е. трамвай шел и это реально открытие - Лермонтова-Маркса-спуск Думской-мост!!!

А на фото ул. Лермонтовской - действительно кольцо! Но только оно расположено не на месте дома №1, а на другой стороне Маркса, в сквере напротив дворца генерал-губера. Спасибо за фото!

что-то не вкуриваю, как это.
Игорь, можешь схему на основе ДубльГИСа нарисовать

"В 2008 году было закуплено 350 новых отопителей для автобусов, 170 отопителелей для электротранспорта, так как прошлой зимой, по словам директора департамента транспорта Владимира Губера, пассажиры жаловались на холод в троллейбусах и трамваях". http://www.omskinform.ru/main.php?id=1&nid=16039

трамваю перепало всего 2 ДВА отопителя (установлены в 43 вагоне)

уже увидены, правда пока не работающие/не подключенные отопители в 111 (1 шт.) и в 36 (1 шт.).

Должны.

но на практике, к сожалению, никто не уступает  :(

Кто говорил, что 76 маршрут запущен до Амурского посёлка?!
По ДубльГИСу - маршрут - Партизанская - пос. Мелиораторов.

Кому интересно, так выглядит парадная лестница в домах г. ВОдников

В чём фишка-то? То, что она деревянная?
Если да, то на Серова в 2-х этажных домах деревянные лестницы и нет однотипных почтовых ящиков.  ;)

вообще , на советских фотографиях часто применялось ретуширование (издесь, мне кажется, оно немного применено).

Вот что обнаружил:

Научная библиотека Омского государственного технического Университета
Трамвайная мозаика

"Трамвайная мозаика" в альма-матер?!!
А я за ней в Пушкинку ездил! Часами в читальном зале сидел в блокнотик конспектировал  :-X !

Или центральную часть (основной контент) сделать как фрэйм(мож наврал в названии), то есть по краям - неподвижно, а центральная часть - прокручиваемая.
Блин, моё косноязычие.
Мысль ясна?

попытался покумекать, за 5 минут, конечно, не нарисовать, но вот типа принцип такой:

В Иванове с закрытием трамвая транспортная ситуация реально только ухудшилась

ироды, убрали трамвайно-троллейбусное пересечение контактной сети на съезде трамвая с центра Лукашевича на обособку у ТК "Магистраль" и в этом месте новые троллейбусные провода.

Кому, блин, 10-ка мешает?!
10-ый трамвай надо восстанавливать!!!

Причём здесь мост в шапке сайта?


Кстати, Октябрьский мост уже используется в шапке сайта Мостовика www.mostovik.ru

А не будет это нарушением авторских прав?

нет

В сайтостроении понимаю мало, но вот, что мне советуют:
1) Не больше 3 уровней вложенности навигации (это вроде есть)
2) Обновление всего сайта (а не только новостей) через формы (в т.ч. добавление и удаление разделов), чтобы обновлять быстро, не задумываясь и не затрачивая много времени (попробовал зарегистрироваться - не получилось)
3) Ввод фото с генерацией превьюшек (это вроде есть, но загрузить фотку тоже не смог)
4) Минимум графики в дизайне, чтобы всё легко грузилось (это есть)
5) Поисковая оптимизация (разовая) (не знаю, что такое, но поиск вроде работает)

Пока не нравится дизайн, почему-то кажется, что много пустого места по краям
кнопки навигации в горизонтальном ряду и в вертикальной колонке должны быть в едином стиле, горизонтальный ряд кнопок сверху должен быть Уже процентов на 30%
Анонс новостей должен быть на главной странице 2-3 последние новости, может быть слева, (а весь архив новостей - по кнопке "Новости")
а под анонсом новостей, например, ссылка "Коротко о 10-м трамвае"
Пиктограммой сайта должен быть логотип ОД "Омичи за трамвай", кстати, должна быть возможность для администратора сайта менять логотип


Есть предложение найти сайт, который нравится и сделать наш сайт по образцу