Сообщения

Юрец, так ты ж был на экскурсии с Мишкой. И я потом был. Целый музей посетили Людмила, вот как по батеньке ее запамятовал, рассказывала
На Сибиряков-Гвардейцев

Людмила Ильинична, если не ошибаюсь.
20 лет назад в Новосибирске, да, был на экскурсии в Кировском трамвайном депо Новосибирска. Никакого двойного подрессоривания там не было: были трамваи РВЗ-6, КТМ-5, ЛМ-99 и КТГ. Больше технических деталей видел на выставке в Москве, но тоже очень давно, ещё до 2014 года.

[возможности]

Так что, никаких бурных фантазий относительно восстановления трамвайного движения на Левом берегу пока строить не нужно. Это лишь закладка возможности восстановления в будущем.

Как же выглядит такая ВОЗМОЖНОСТЬ восстановления трамвая на мосту?
1. Перекрытие 2-х центральных полос моста им. 60-летия ВЛКСМ.
ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЕ ПРОЛЁТНОЕ СТРОЕНИЕ

2. Вскрытие и удаление асфальто-бетонного покрытия на железобетнных пролётах
3. Очистка старой гравийной подушки и укладка новой
4. Укладка рельсошпальной решётки

5. Трамбовка, выправка
6. Сварка стыков рельсов, приварка медных шунтов
7. Укладка спец.частей (разрезных рельсов-термокомпенсаторов)

СТАЛЬНОЕ ПРОЛЁТНОЕ СТРОЕНИЕ
8. Полное удаление асфальта
9. Удаление отбойными молотками бетона с арматурной сеткой из технологических коробов (ложбин) на всю длину стального пролёта

10. Очистка стального пролётного строения (пескоструйной обработкой)
11. Грунтовка пролётного строения
13. Укладка мостопласта (гидоизоляции)
14. Укладка рельсов

15. Стягивание рельсов метизами (гайками и закладными болтами)
16. Сварка стыков рельсов, приварка медных шунтов, приварка боковых упоров рельсов к пролётному строению

17. Вязка арматурной сетки в технологических коробах
18. Бетонирование технологических коробов
СТАЛЬНОЕ и ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЕ ПРОЛЁТНЫЕ СТРОЕНИЯ
19. Асфальтрование

При этом есть абсолютно логичное решение: СДЕЛАТЬ ОБНОВЛЕНИЕ ТРАМВАЙНОГО ПОЛОТНА в рамках текущего капитального ремонта моста ЗА СЧЁТ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА. Но нет же, структуры бывшего Мостовика прикладывают огромные усилия, чтобы этот естественный процесс ремонта моста прошёл без трамвая. Будут изобретать велосипед, что-то мудрить, выдумывать, лишь бы не уложить рельсы в ложбины (короба), предназначенные для рельсов.

И обратите внимание, что власти никак не комментируют планы по трамваю - ни мэр, ни губернатор.

Я, конечно, связываю всё это с выборами, но такие шансы наши власти упускают, аж обидно...
Омск - явный аутсайдер по Сибири по трамваю.

https://www.youtube.com/watch?v=wkN5F5lJ-aY

P.S. общался не так уж и давно с одним из министерств ОО. Шикарнейшая позиция была им занята: "Обяжут - сделаем!"

[andrew]

Тут сегодня прочитал про это.
Игра в глухой телефон или безумные фантазии про трамвай на Лукашевича.

andrew, где ссылка на материал?

по которым движение начнется в 2026 году

"Запомните эту дату" (С) цитаты великих

1 июля 2008 года омичи поедут на метро :)

Некоторое время назад задавался вопросом об аренде и коммерческих маршрутах 4хх и 2хх на рубеже веков, и совершенно случайно на старом видео отчетливо попался один экземпляр
https://youtu.be/VS3t4FQSuhM?si=lvi_n0wQFHvuVwhH
2:04 Тюрк 730 по 495 маршруту с табличкой Аренда и синим МУ

Да тут и гармошки на Любинском, и Санос.

Ах, выборы, скоро выборы, но хотелось бы, чтобы это стало правдой

А в Омске стартует масштабный ремонт моста имени 60-летия ВЛКСМ. Помимо автомобильного шоссе по нему проложат трамвайные рельсы, по которым движение начнется в 2026 году. Когда-то по этому мосту уже бегал трамвай, но его посчитали неперспективным, линию демонтировали. Тем временем левый берег Иртыша активно прирастает новыми микрорайонами, а вблизи моста возведена крупнейшая в стране хоккейная арена с обширной парковой зоной, так что трамвай решили вернуть.

https://rg.ru/2024/02/29/reg-sibfo/vagonchik-tronulsia.html

Сам под трамвай не залезал (да и некогда было)

Ну а что такого? Если бы мне экскурсию в депо провели, рассказали во всех подробностях и показали...
А так - мне некогда было, тем более ещё половину времени в те года вообще в Москве работал, вот и поверил на слова, не разбираясь (и, как оказалось, зря поверил). Но, что сделано, остаётся об этом только сожалеть.

[Night Hunter]

Night Hunter, спасибо за информацию!
Сам под трамвай не залезал (да и некогда было), тележки не рассматривал.

Жень, честно, я уже не помню, откуда брал информацию, но точно не сам придумывал.
Не отрицаю, что меня могли ввести в заблуждение, за давностью лет и не помню откуда у меня была информация о двойном или одинарном подрессоривании. Слишком много других событий было в жизни.
Спешный поиск по гуглу и яндексу ничего подходящего не выдают.

Насколько помню, 25 и 52 автобусные маршруты обслуживались ЛиАЗ-677.

Так ради Бога, я ж не претендую на истину, высказал свои наблюдения за несколько месяцев, дальше каждый делает свои выводы. Вроде для этого все мы тут и собрались, Юрий?

Да)
Вчера троллейбус 4-го маршрута пропускал всех выезжавших от Терминала, а сам не успел на зелёный у Медакадемии(((

Летом в жару у ОмГУПСа ПАЗик таки потушили.

Так вон конкретные примеры, как наездники «исполняют», я бы столкнулся с таким, так же бы бомбил.
Частники не лапочки далеко, но среди них так же есть адекватные и есть наездники

Я уже два дня после Илюшиных сообщений езжу и обращаю пристальное внимание на троллейбусы. Пока не к чему даже придраться. Где он такие примеры берёт (я не исключаю, что такое может быть, но я каждый день куда-то езжу и такого не встречал)?
К слову сказать, частники тоже, в основном, ездят адекватно.

Звучит примерно как:

Илюшу аж трясёт от троллейбусов

))))