Сообщения

Да там особо то грести некому, сейчас конский ценник на все про все. Да и с перевозчиков каждый стрижет, еще с осени хотят штрафовать на 50.000  за невыходы в линию заявленного числа... То есть понятно, что с осени просто можно все бросать и уходить...

Да, погодите, еще не вечер, дедукция мне подсказывает, что с 1 июня нас обрадуют повышением стоимости проезда в городском муниципальном транспорте:)

Ха ха жил я в СПб на Васильевском острове в новом микрорайоне за объездной дорогой, до ООТ Прибалтийская на самокате ездил, там явно не 500 метров, это если на автобус надо, а если на троллейбус или трамвай не говоря уже о метро?

Ну вам дитям из 90-х многое кажется совковой сермяжностью.
ездили на 699 лазе под номером 120 и это были самые приятные времена. Вам не понять

Я имел честь ездить на таком из Амура в Нефты. И было как-то долго, хотя он работал в режиме маршрутки.
А ехать на 695-м на садовом маршруте было сродни пытке (на экспрессе-то). Какая там Крутинка... Конечно детей 90-х в эти модели не заманишь.

Подождите у 699 над каждым сидением, а там как в самолете был ветродуй, а 695 по 60- это лучшее решение
На дачи пускали по 111, но большего не помню

была снята линия на Сибирском проспекте(там сейчас АЗС топлайн)

это про какую линию на Сибирском речь?

Конечная на Сибирском проспекте 47 и 95 маршрутов.
была там же тролллейбусная линия, до продления на Гашека. Круг, как напоминание, оставлен

С 25 апреля 8 и 331 маршруты повышают стоимость проезда до 35 рублей
С 26 апреля она вырастит в 54 маршруте на ту же сумму
Повысится проезд и за наличный расчет.
Таким образом, мы плавно подходим к стертым табличкам на действующем 212.

аренда или уже продажа?

сдали в аренду, сняв брендинг

Ну втихаря, мол, на тебе маршруты жирные, а еще автобусы в придачу
Считай у Арчибаса малина и у данного ИП.
177 запускается с 26 апреля

Но все пошло по третьему сценарию непонятно как муниципальные векторы всех мастей(банты и погребки) оказались на садах у частника, аренда или уже продажа? Как?!

Ну вам дитям из 90-х многое кажется совковой сермяжностью. Привыкли эра потребителей здесь и сейчас жить по-быстрому.
А автовокзал был и это были золотые времена, приезжаешь куча очередей в кассы, стоишь, покупаешь билет, поднимаешься в кафе или на автоматы и сидишь там ждешь свой икарус в Черлак или с первой платформы в Чернолучье
Я родился в Крутинке, и мы туда часто потом ездили на 699 лазе под номером 120 и это были самые приятные времена. Вам не понять
А какие были экраны с платформ и как все это было организованно.

Вызвал ли перебой сей Гон... вернее Господин но не вежлив он на своем черном Кадиллаке

Были линии в сквере у Транспортного университета(в котором скончался известный Омский поэт А Кутилов), была снята линия на Сибирском проспекте(там сейчас АЗС топлайн), убран поворот с Ленинградского моста.

Как бы не боролись с коммерсантами они как брали центр так и берут
Кто работает в центре?! А тут список приличный: 20, 72, 73, 59, 51, 42, 359, 323, 335, 346, 903
Ну что с кем там боролись?
И все те же пазики в разных модификациях с гонками, подрезаниями и низкой культурой обслуживания.

503, может, Ивушка? На Березку там хватает.
По ул Блусевич также хватает транспорта.
418, 392, 568 хоть сейчас упраздняй, никто не заметит, они конечно есть, но это вариант некогда работавшего 99 чемодан без ручки
503 и 331 еще коптят

был в Красноярске и Новосибе, вот где рай троллейбусный, там целые гонки они устраивают между собой

Когда ТАБы сдохнут, вся эта райская сказка закончится

Ну всё когда-то закончится и сказке конец, и тем кто слушал

Новосибе, вот где рай троллейбусный

Смешно. Карту 90 года открыть с 35 маршрутами и сравнить с тем, что осталось.

Так если карту 90-х Омска открыть особенно начала тоже смешно будет?!
Два депо, площадка на Ермаке, сквер на транспортном