Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.

Просмотр сообщений

Сообщения - dead_mazay

#1
Цитата: Georgy от января 17, 2024, 09:44:24  штат водителей автобусов укомплектован только на 51%
возможно не много желающих толкаться в пробках в одну сторону 1,5 часа, справить естественные надобности в штаны и катиться обратно.
а вы продолжайте топить за удлинение маршрутов и придумывая заезды во все кусты
#2
У меня в голове не укладывается. "Город что-то компенсирует муниципальном предприятию", это ж городское предприятие, город может только выделять деньги на его содержание и создавать условия для беспрепятственно работы.
Вот у вас есть автомобиль, если вы на нем ездите, вы в него только вкладываетесь. Начнёте попутчиков до работы брать, получите небольшие деньги от проезда, что слегка уже вам компенсирует владение автомобилем.
Начнёте таксовать, совсем другие деньги пойдут.
#3
Есть повод сделать кс на Масленникова, хотя бы в сторону парка
#4
Скажите, чем в данном случае отличается 49 ПО Иртыш - Баранова от 58 Телевизионный завод - Баранова?
#5
Цитата: Specialist от ноября 05, 2023, 10:11:37  
Залялитдинов забирает себе 69-й
Оно ему надо?
42й замечательно себя чувствует, редко когда его нет перед 79 и 32. Конкурентов от транспортного до полёта нет, вменяемые интервалы.
Работает как часы, от звонка до звонка. Пусти туда муниципала, угробят маршрут.
#6
Цитата: Night Hunter от ноября 04, 2023, 05:41:47  
Не надо ничего придумывать, достаточно не гробить 303
Естественно добавив ей проезд по 10 и 14 Чередовым
#7
Цитата: Kron от ноября 04, 2023, 06:38:28  
Единственное, да это круги. НО! Через 12-й Микрорайон, кроме 14 и 95 ничего не осталось нормального.
Очевидно же. Берём яйца в кулак, пускаем 14 по 70 лет Октября, а по Дмитриева-70 лет-Конева-Ватутина пускаем 2-3 автобуса. Из плюсов,14 ускоряется минут на 20, повышая свою привлекательность, на кольце минимум пробок, вывозим всех с ветерком. Из минусов, надо найти автобусы под это дело, пассажирам придётся пересаживаться (этим можно пренебречь).
У меня ещё много дельных советов.
#8
Цитата: indierockgrrrl от ноября 03, 2023, 04:50:41  
14 лучше правда сократить до з/д Металлист, довольно часто с Николаевки они пустые едут, почти все из города на "Повороте" выходят.
Не раньше, чем 25й перестанет пропадать в пробках в центре
#9
Хотите вывозить Рябиновку, сады Медик и Багнюка. Делайте маршрут рябиновка-солнечный-медик-багнюка-солнечный-рябиновка, на 2-3 пазиках всего 40 минут на круг минимум пробок, сможете вывезти кучу народа на солнечный, дальше пересядут во все концы города. И не надо будет изобретать велосипед с существующими маршрутами
#10
Давно читаю форум и пропустил момент когда вы скатились к предложения об извращении и продлении маршрутов. Тот же 25, это маршрут для Новоалександровки, какого лешего он забыл в центре, зачем его в пробки засунули. Его максимум продлить до дк Малунцева, для удобства пересадки. Самое главное для таких безальтернативных маршрутов из отдалённых районов, это оборачиваемость.
Из Светлого главное до Южного выехать, там в любой конец можно добраться.
Загородный/Степной - 21я Амурская.
Или я что-то не догоняю?
#11
Цитата: Georgy от ноября 02, 2023, 11:10:17  
Если к дому Ветеранов мало одного 62 маршрута, почему бы тогда туда 25 маршрут не направить?
Ещё туда 34, 138(910), и до кучи 73 через одного.
#12
Ещё зелёный фиат по 40 катается
#13
Так и было. С 6н пусть 430 соединяют, для 514 этот фокус плохо кончится.
#14
Уже б никому голову не сношали и продлили бы 514 и 430 до мсч 9, все равно это вопрос времени. При этом убьют 1,5 зайца,  забьют последний гвоздь в колеса 275й и поднасрут 22. Количество желающих уехать на 514 возраст возрастет, все не вместятся, перевозчик перейдет на транспорт крупнее. Тем временем на 22 вполовину сократят выпуск и возможно закроют. Готов поспорить
#15
Днем мертворождения омского метро, можно считать 2 сентября 2011 года