Сообщения

Костя, ваще супер!

ну менять кабину по сыропятке значит всеравно приходилось. смотрю карта датирована 78г. найти бы гденить допументы мпс по этому вопросу

опять таки спорно.... от куда она туда ходила тогда? шла с омска до московки, далее меняла кабину и шла по старопромышленному ходу, далее по омск-северый опять меняла кабину и уходила на левобережку? ))
из всего более менее реального о пасс. движении по окружной ветви, это только давние споры пускать рельсовый автобус до комбинатской или нет.

ну, у нас ликвидировали всего 2 станции с электротягой. Первая - это Омск-сорт. Вторая - на фото. Искал там следы платформы - увы, все в снегу

ну платформу вы там и не найдете. это разбраная часть линии от сыропятской до левобережной. там пасс. движения небыло никогда. единственный случай пропуска там пасс. поездов был при сходе по густафьево.

так а есть какие нить подтверждения что чмэ3 в омске были?

Так таковых нету, но у нас раньше на горке 2 ЧМЭ-3 и 1 ВЛ-10 работали.

а в какие это года было?
P.S. на московке с недавнего времени на роспуске работает вл10

оба перегонка. первый на то в тч2. трафарет на кабине двжд. второй таже ситуация, заталкивают в депо на то. сзади виден тэм2. да и к томуже буферные разоборудованы и в кабине видно лежак.

сам тоже фотал давно чмухи в омске, да и не только ни мне в депо попадались...
http://omskgd.narod.ru/base/chme3-5728.htm
http://omskgd.narod.ru/base/tep70-0539.htm

ну это то да. 2тэ10м,у забегают иногда с карасука. периодически кольцовка с карасука на левобережную идет. ну и на время путейских окон по кап.ремонту тоже оч. много магистральников карасукских приходит

так а есть какие нить подтверждения что чмэ3 в омске были? или вы опираетесь только на инфу с паровоза? дык там еще написано что и 2тэ10м у нас есть, хотя они все в карасуке.

декабрь 2008г. первые "чебурашки" поехали в москву.

уух. наконец то я сюда добрался ))))
начнем по порядку. на бз в кормиловке полно вл10. причем принцип их постановки вообще не ясен. ставят как обычные эл-зы так и прошедшие кр на чэрз. так же там в наличии секции 2м62, 4 из которых пару месяцев назад притащили в тч1 московка и поставили на 7 канаву епред воротами. причины постановки вл10 на бз скорее всего изза начала работы объедененным парком лок-вов. сейчас у нас спокойно можно увидеть локомтотивы тч белово, тайга, смычка, свердловск сортировочный, курган, петропавловск. по поводу передачи вл10 в нск вообще хз, там депо то нету, куда передавать то? ))) пару лет назад наши локи работали в тч белово и в каком-то тч столицы. сам видел омский 1409 в белово. а фотки омских вл10к в москве были на паровозе.
теперь по поводу чс2 в москве.в чс2к их никто не будет переделывать, закончилась программа кр в ярославле, как впрочем и в челябинске уже вл10 не потрошат. и это 100% не последняя передача чс2 в другие тч. куда их девать то? эп2к прут полным ходом. в этом году еще 35 штук в барабу придет. так пусть лучше бегают "чебурашки" гденить чем под резак пойдут...