Сообщения

[Игорь]

Игорь, http://wikimapia.org/7629711/ru/Локомотивное-депо-ТЧ-2

На 677-х до 85 года вообще бамперы не были предусмотрены. Впрочем, не зря же их стали ставить после модернизации. Кстати, на 5256 без пластиковой маски бампер металлический?

Нарушение. Но если, например, поток будет двигаться со скоростью 70 км/ч, а я — 40 км/ч, то я буду создавать явную угрозу безопасности движения, для обеспечения которой и существуют ПДД. К тому же, не представляю, как можно оштрафовать за подобное: одно ТС из плотного движения не "выцепить" ни радаром, ни жезлом, а всех подряд не остановишь. Хотя, в случае наличия камер наблюдения как на метромосту (они, кажется, не функционируют сейчас) выписывать штрафы легче.

Были бы у нас ограничения всегда обусловлены реальной дорожной ситуацией, не было бы и речи об их несоблюдении, а так — поставят знак на ровном месте и поджидают, пока кто-нибудь не попадётся.

В таком случае вы и не нарушали, в правилах же сказано, что двигаться нужно со скоростью потока.

Строго говоря, да.

каждый водитель нарушает...

Не судите всех по себе же. А кроме как высокими штрафами с нарушениями у нас в стране не поборешься, отчасти, как раз из-за такого отношения.

[McFly]

McFly, из тех же ПДД РФ:
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.

Господа, я-таки не пойму, 63 автобус сейчас ходит по старому маршруту (до кт. Маяковского), или только до Партизанской? Вчера я определённо видел один из них стоящим у Маяковского на Интернациональной. В любом случае, маршрут в ДубльГИСе указан странно: как будто начальная остановка — Краеведческий музей, скриншот прилагается:



Кстати, писал в их поддержку насчёт падений при выходе и нажатии на некоторые остановки, обещали исправить к следующей версии.

По предварительным данным, причиной ДПТ мог стать переход проезжей части пешеходом на запрещающий сигнал светофора".

Справедливо будет заметить, что халатность водителя здесь совсем не очевидна. Иногда пешеходы просто бросаются под колёса, тем более, грузовик резко остановить невозможно.

А вот просьба, кто поедет в те края, завернуть и глянуть что это. Если я поеду, я заверну. Есть мнение, что это дальний приводной маяк аэродрома Омск-Северный.

http://www.wikimapia.org/#lat=54.9434911&lon=73.4762245&z=18&l=1&m=b

Сегодня прогулялся до туда. Сначала подошёл со стороны дороги: там шлагбаум, металлические ворота (хотя, от ограждения практически ничего не осталось) и довольно маленькая, но злобная собачка без цепи, из-за которой пришлось вернуться и подойти со стороны теплотрассы. Судя по внешнему виду и расстоянию от ВПП Омск-Северный, это действительно ДПРМ. Вот несколько снимков: