Сообщения

Очень хорошо. Форма всегда повышает престижность профессии, водители в глазах пассажиров вырастут:)

Прекрасно! Молодец! Вот это схема, всем схемам схема! mosk учись!
Есть все, что надо- топонимика, важные объекты соц. инфраструктуры, пересадочные узлы и т.д

Остаётся понять, как выбранный водителем маршрут передаётся в базу данных bus.admomsk.ru для разбивки транспортных средств по маршрутам. Я так понял, диспетчеру приходят все изменения, он их утверждает, и после этого ТС появляется на карте на соответствующем маршруте. Так?

Водитель выбирает маршрут только для работы автоинформатора. Что бы он там не выбрал диспетчеру это никак не передается.

...вопрос напрашивается такой - смысл иметь в вагоне ключ для ручной прокрутки сервомотора, но не иметь ключа для банального открытия люка с сервомотором (вопрос исключительно к начальству депо)

Илья, спешу тебя огорчить, но гаечные ключи в экипировку вагона вообще не входят, следовательно с таким вопросом ты попадешь в просак.

Ну скажу, что юз как раз таки в крепкие порозы буквально исключен, а вот в самом начале похолодания, при легком моросящем дождике, а так же если пути засыпаны листвой- ваш вагон очень легко войдет в юз.

Не пори чушь, Илюша. Водители может и много получают но кроме них еще тысячи людей обслуживающего персонала з/п которого не настолько высока, что бы еще и платить за проезд в том транспорте который он сам ремонтирует/ обеспечивает напряжением или путями/ моет/ обеспечивает безопасность движения.  В Петербурге, кстати, официально нет бесплатного проезда, но все ездят бесплатно.

Типичная опечатка.

Водитель  не выбирает номер графика и маршрута который будет показан на экране навигатора и на котором будет отображаться ТС, они устанавливаются автоматически при включении навигатора. Их вероятно забивает ЦДС.

А то, что водитель выбирает- это маршрут и направление движения для автоинформатора. При объездах или работе по другим маршрутам можно выбрать любой маршрут и остановку будут объявляться автоматически.

А я жил около медэкспентизы, и очень часто мимо дома 197 по Учебной улице ездили всевозможные автобусы:)

Пошла череда поздравлений) С днем рождения Илья!

Не смог вовремя поздравить, но все же, Максим, С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!

"В салоне заменили двигатель"- сильно сказано:) Да и МУП электрический транспорт- не существует. Есть МП электрический транспорт.

Поставил фото 26-го вагона в шапку, всем обновить кэш :)  Если автор против, уберу.

Шапка классная, но помнится, что доселе Вы заявляли мол капиталенным коробкам на шапке- не место. Но убирать- не стоит, прекрасно смотрится!

да, 47-й вообще должен получиться интересным...

И всё же какой проект для 47 они использовали? Кто его сертифицировал?

Предположу, что документально это будет КВР с заменой кузова. 71-605ЭП с кузовом 71-608.

подскажите игр на сегу зачетных, а то кроме МК ултимат и Контра Хард Корпс, ничего не помню

Гоночки: Чепмионат мира с Найжделом Менселом.