Сообщения

Кстати, недавно видел у нас локомотив переменного тоека ЭП1М, его везли ТЭМкой из локомотивного депо, сфотал на телефон, качество ужасное.
Поэтому выкладываю фотку с "Пароавоза ИС"
http://www.train-photo.ru/data/media/23/P1190664.jpg

И ещё пару фоток в догонку:)

А это единственный экземпляр, наверно передан нам из Москвы:

Кто- тоо спрашивал по электричку ЭС-200, её походу перебили в ЭР-2К (фотки плохого качества, но сходство с бывшей ЭС-200 100%)

Вот чудо!
Я тоже там был вчера, и этот же ВЛ зафотал, на заднем плане виден новый путепровод.

Нечего коментировать не буду ( в плене будет 10-ка или нет), просто выложу фотографию кольца на Дергачева:

... думайте сами...

Из-за морозов, перед остановкой Юн- городок, лопнул рельс:

Да иногда такой вопрос появляется зачем нам РПЭ-1,чтоб ветки с деревьев спиливать?,РПЭ-1 -нужно поставить дизель движок как в Челябинские тогда будет совсем другое дело))

И, что будет?
РПЭ-1 будет ветки с деревьев спиливать даже без напряжения на конташке?
Я не понял смысла такой ГЛУПОЙ модернизации.

Как говорят водители новых троллов- техника супер, НО требуется кое, что ещё подшаманить.
Для этого в ближайшее время должны приехать специалисты с ЛИаЗа.

Вчера 20 января где-то в 19:00 на Казачке (ост. "Съездовская") какой-то чудак на букву "м" на своей ВАЗ-2107 выскочил перед трамваем (вагон№8). Хотя водитель трамвая и применил экстренное торможение, столкновения избежать не удалось. Трамваи встали в обе стороны. Горе-водитель автотаза получил какие-то ушибы (когда мы проходили мимо, он сидел в скорой, ему делали уколы).
Диспетчеризация из рук вон плохая:  скопилось вагонов 25-30, но, к счастью, движение по Лермонтова было (до Жукова и обратно)

Поправочка на ветер: Вагон был № 67 (за пультом один из водителей 11-го вагона(он сломался и 67-й дали на замену)