Сообщения

Есть и маршруты, у которых на конечных нет диспетчерских, например, 6, 12, 17, 19... Другое дело, что в ДП есть столовые, туалеты и т.д., а на простых конечных нет. А обеды у них вообще не на конечных проходят, хотя это в какой-то мере свойственно и маршрутам с одной конечной с диспетчерской, например, неудивительно встретить 2 или 43, обедающий на 21-й Амурской.

[Игорь]

Игорь, а хоть где-нибудь в европейских странах вы встречали подобие маршруток?

На 2-й Восточной ДТП на путях без участия трамвая. Стоят четвёрки из Амура.

10 востребованный маршрут, 39 же от 21 Амурской к партизанке пустой идёт. А продлить 49 не получится, опять же, из-за диспетчеризации.

39 вообще закрыть нафиг. 10-ка есть.

39 не получиться, диспетчерских нет. А вот с 72 всё реально. При этом можно укоротить 46 до 21 Амурской. Кстати, до 2006-2007 года 46 заезжали на КТ только в пик, днём — до 21 Амурской.

39 у меня опечатка не 46, а 51.

Ты, видимо, не в курсе, что на 24 Северной дома 190-198, исключая 194, 194/1 и 194/2, строились тогдашней СибКриоТехникой, ныне называемой "НТК Криогенная техника" и в этих домах по-прежнему живёт основная масса работников этого завода.

[RaMaN]

RaMaN а как быть с диспетчеризацией? Ладно 15, он может днём на ДП-8 заезжать, а остальные? У 34, 39, 66 в тех местах диспетчерских не найдётся. И 46 отменять не надо, это главный транспорт на 33-й Северной, а так же связь КТ с 21 Амурской. А вот 65 реально отменить надо, с этим я бесспорно согласен.

А чем частично надземное метро отличается от частично подземного S-bahn'а?

Сегодня начался ремонт дорожного полотна на ул. 7-я Северная. Дорожники приступили к демонтажу бордюрного камня. По планам будет отремонтирован участок дороги протяженностью 3,3 км в границах улиц Красный Путь и 11-я Ремесленная.

После ремонта дороги на ул. Кемеровская, по словам начальника отдела департамента дорожной деятельности и благоустройства мэрии Виктора Чижмака, в текущем году это второй по значимости и важности объект для улучшения дорожно-транспортной сети Омска.

Отремонтировать предстоит более 3 км дороги шириной 15 м. В районе бывшего таксопарка по ул. Арктическая планируется организовать современную развязку. Дорога будет оборудована лотковой канализацией, оснащена двусторонним освещением, средствами безопасности дорожного движения, в частности – на пересечении улиц Вавилова и 7-я Северная будет установлен новый светофорный объект.

Отремонтированная дорога позволит связать между собой три главные омские магистрали – Красный Путь, Орджоникидзе и Герцена с выходом на Октябрьский мост. В этом, по мнению специалистов, есть острая необходимость, чтобы снять напряженность на дорогах в центре города.

Кроме того в Омске продолжается аварийно-восстановительный ремонт дорог местного значения. Работы ведутся в соответствии с графиком. На сегодня, по информации Виктора Чижмака, отремонтировано 328 дорог, более 70% от запланированного. Отметить можно дорожные службы Октябрьского, Советского и Ленинского округов.

Из десяти дорог, что запланировано в 2010 году отремонтировать в Омске методом тонкослойных технологий «Сларри-Сил», работы выполнены на пяти объектах. Сегодня завершается нанесение поверхностного слоя на ул. Кирова. Готовы к нанесению «жидкого коврика» дороги на ул. Блусевич и Демьяна Бедного.

http://admomsk.ru/web/guest/news/-/asset_publisher/mh3W/content/269764?redirect=%2Fweb%2Fguest%2Fnews

Завтра открывается Партизанская как автобусная конечная. Автобусы пойдут по прежним схемам.

Просторы интернета. Одесса.

Сделали. Маленькая, такая же как у Туриста.

339 Кароса раньше была или 139 или 239.

Да хоть 20 уже... А то у нас регулярно, из года в год закупается 0 вагонов.