Сообщения

Кусок дороги строил частник, въезд был ограничен. Теперь вошла - ну и славно.

Это вообще не важно, кто там строил. Любого застройщика в порядке вещей заставляют строить городскую инфраструктуру, это так всегда происходит.
В 20 году уже никаких ограничений въезда не было.

Не замечаю в новостях об изменениях с 24.03

С информированием у мэрии всегда сложно, это правда.

Затапливается проезд вдоль дома 6/1 попендикулярно к основной проезжей части, которая не затапливается.

В хороший ливень там затапливается вообще вся улица, потому что ливнёвки на ней не было никогда и нет.

Дублёр затапливается при каждом ливне выше мотора легковушек.

И Дмитриева тоже затапливается, и там и там надо решать вопрос.

Требуется светофор для дублёра, сейчас на него нельзя въехать со стороны Поворотной, а развороты на 70 лет почти везде запрещены.

Поворот на Дмитриева основную со стороны Поворотной и так запрещён, если что

Проезжие части не равны по ширине.

Да, ширина не равна, она отличается в пользу дублёра ;D
Исключая, конечно, участок от заправки и проезд от дублёра к ДП-29, которые были построены относительно недавно, и именно этот участок стал односторонним, причём это правило уже действует.

Часть дублёра у бани - частная (насколько я помню) и не входит (не входила) в УДС.

Не несите чушь.

Тонкая перемычка от бани до площадки на Крупской не предназначалась для БВ уж точно.

Ну так сделайте шире, это несложно.
Этот съезд вообще на бесхозном участке стоит. Примите в город и всё.

Вот давно пора.

Там давно пора реализовать задуманное при союзе — две проезжих части в обе стороны.

На дублёре Дмитриева возле дом Дмитриева, 3 сделали остановку.

Зачем их списывают?Они же должны были все равно потом выйти на маршруты, ведь новые адмиралы пойдут на новые маршруты...

До запуска новых маршрутов ещё дожить надо, в полном объёме теперь не раньше 27 года.

После того, как он ушёл в телеграм из-за атаки хохлоботов

Последней бы не случилось, если бы ей не поспособствовал админ, проживающий в одной недалёкой стране и которому нравилось читать хрень, которую тоннами несли туда боты, не позволяя их банить.
Так что можно сказать, админ сам очень постарался, чтобы с форума разбежались все живые пользователи. Даже те мастодонты, кто был на форуме давно и были активны в 10-х, ушли. Оставшихся можно пересчитать.

ps а сам левоватый телеграм-канал с 2к подписчиков даже отдалённо не похож на бывш. форум. Если бы его не было, никто бы и не заметил потери.

Этот канал куда живее самого ОФ, на котором после админского террора и засилия ботов активных пользователей осталось от силы несколько десятков.

Т.е. дублёр - идея буквально этой недели, подсмотренная в соцсетях, у Омчанина, на форуме...

Она в телеге омского форума активно агитировалась, мэрия этот канал читает и комментирует.

А, всё понятно, товарищ Night Hunter в своём спиче неправильно маршрут обозначил!

Очепятка, сорри.
Я сделал текстовое описание картинок на случай, чтобы сохранились на форуме, когда картинки по ссылкам станут недоступны.

Вот тут не совсем понятно...
Его продлят через Ватутина до Перелёта, минуя "Мегу" или как?

96 и не ходил до меги никогда.
Вместо ДП-29 (Крупской) конечной будет Магнит, вот и всё.

Выкатили окончательные схемы движения.
Таки сделают проезд от Крупской в сторону 70-летия по Дмитриева, а в обратную сторону по дублёру Дмитриева.

А теперь по маршрутам:

Маргшрут 3: 70 лет — (дублёр) Дмитриева — Крупской



Маршрут 14: 70 лет — Дмитриева — Ватутина — Перелёта — Комврова



Маршрут 24: 70 лет — (дублёр) Дмитриева — Крупской — Перелёта — Комарова



Маршрут 88: Комарова — Перелёта — Шаронова — заезд в Рыбачий — 1-я Рыбачья — 3 Островская — выезд с Крупской на 3 Островскую — Архитекторов — Крупской — Дмитриева — 70 лет до конечной 11 Микрорайон.



Маршрут 96: Перелёта — Степанца — проезд у магнита с конечной ЖК Кристалл.
Обратно: Комарова — Перелёта.


Маршрут 410: 70 лет — (дублёр) Дмитриева — Крупской — Перелёта



Маршрут 424: 70 лет — (дублёр) Дмитриева — Крупской — Перелёта — Комарова до конечной Автовокзал.



Маршруты 8Н, 21, 61, 344, 418, 500: 70 лет — (дублёр) Дмитриева — Крупской — Перелёта — Степанца — проезд у магнита — Комарова — Перелёта.
Самая жесть.



Маршруты 64, 409: 70 лет — (дублёр) Дмитриева — Крупской — Перелёта — Степанца — проезд у магнита — Комарова — Перелёта.



Маршруты 200, 305, 415: 70 лет — (дублёр) Дмитриева — Крупской — Перелёта — Степанца



Временно запускается маршрут 28: пл. Победы — Интернациональная — КП — мост им. 60 летия Победы — Конева — 70 лет — Поворотная.

В Омске впервые реализовали адаптивное управление дорожным движением. Сделали это на пересечении улиц 10 лет Октября и 11-я Линия. Как рассказали в пресс-службе регионального Минтранса, зеленый сигнал светофора для трамваев теперь будет включен только в момент подъезда к улице 10 лет Октября. Распознавать трамвай будут современные видеодетекторы.

Сначала салазки, потом индукционные датчики, теперь видеоаналитика.

На Заозёрной поработало годик, потом всё это просто выключили.

у площади Победы я видел 2 ПАЗика по 79 маршруту с пассажирами.

Объезд ДТП скорее всего

Это только последняя партия такая дефективная?

Их три партии было, все одинаковые.

Исключение первые две машины из партии 22 года, на которых установлены коробки ZF из досанкционных запасов. Номера их 1472 и 1473.