Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Сегодня как никогда 387 стал отлично ходитьТем не менее, мне 27-28 февраля показалось, что 353 хорошо работает. Так, её, оказывается, в районе конца ул. Орджоникидзе даже ближе к 20:00 ждут, чтобы в сторону Амура или БХМ уехать, в 19:50 я действительно видел её там. А днём вообще не приходилось её долго ждать. Когда я у ЦС 10 минут ждал 63 автобус, то поехало две 353 на Бархатовой, одна - на Московку, а вот 386 я не видел.
А вот на 6 интервалы смотрю выросли, неплохо ходит 97 и 99, 392 и 353 значительно редко стали ходить
А ведь в Екатеринбурге не руководствовались такими принципами для выбора магистральных маршрутов.2) Предложить в качестве магистрального маршрута - № 2, чтобы получить больше денег по субвенции.Из всего многообразия выбраны именно 15 и 67, и критерий тут очень простой — они везут кассу, сиречь востребованы больше других. То, что первый ездит где-то по хорде далеко от центров, а второй обслуживается с Солнечного, волновало кого-то мало.
По этой же причине выбраны в список к будущим конкурсам автобусы 69 и 110, которые сильно дублируются с другими магистральными 4Т и 22, при этом остались «за бортом» маршруты с ЛБИ, Амура, СК и другие — просто эти везут кэш.
Так это надо новое расписание ввести. Да и на ввод всей партии требуется время. Тем более первые 5-8 адмиралов для 67 маршрута можно ввести в эксплуатацию до презентации и выпустить на 3 и 4 маршруты.примерно в апреле выйдут Адмиралы на 67Почему так долго? Фролов речь презентационную что ли готовит?
По-хорошему на этих улицах должно быть одностороннее движение: на Комарова в одну сторону, по Степана - в обратную.Угу, сначала на Степанца, потом через 12й, потом через торг.город. Получится, как убогий 14й вместо нормального 365.Ну, а создавать отдельный маршрут только ради того, чтобы он ходил по Степанца - слишком жирно будет некоторым. На крайняк, пусть вон покупают пересадочную Омку, шуруют на 14-ом до Поворотной, а там пересаживаются, если лень до колледжа пройти 200 метров.
Счас Арену к ЧМ 2023 построят на 12 тыщ, вообще не представляю как они собираются болельщиков возить?!Так про шаттлы что-то сообщалось. Видимо думают, что шаттлов хватит.
Как раз бы 10 пригодилась!!!
Наверное хотят, чтобы люди пешком ходили:))) или считают, что забитых луидоров 470, вектор некстов по 109, магистрального 67 им хватит?!
А ведь к открытию прошлой Арены провели 3, 77 маршруты. Хорошо работал 410 маршрут...
А в Екатеринбурге, например, у работников ГЭТ вообще никакого права бесплатного проезда в общественном транспорте нет. Только если по знакомству разве что.Ну не всегда, уже преувеличиваете.А работники муниципального транспорта в Омске пользуются правом бесплатного проезда в муниципальном транспорте?Это всегда было и есть.
В СССР, если работаешь в Горэлектротрансе никаких бесплатных проездов в автобусе и наоборот.