Сообщения

Eto ochen kruto! Teper english speaking people smogut ezdit na public transport v Omske  :)

А вообще это действительно нужное дело. Понятно что сейчас иностранцев не так уж и много, тем более в Омске. Но всё же кому-то это будет полезно.

В этом году на личном опыте понял, что информирование на транспорте очень сильно облегчает жизнь в незнакомом городе, а тем более за границей. Для примера приведу Дубаи и Абу-Даби где в салоне автобуса объявляют остановки на двух языках и в добавок висит большой экран с информацией о маршруте и остановках. Ну и Белград где в салоне транспорта нет вообще никакой информации, кроме как о необходимости платить за проезд на сербском языке. Ни схем, ни объявлений, ни экранов. Угадайте в каком случае я спокойно доехал до нужной мне остановки, а в каком я переодически сверял свое местоположение с навигатором в телефоне.

Омск - Петропавловск частник обслуживает. ИП Монастырев кажется. Причем официальных рейсов (с автовокзала) не так уж и много. Этим летом столкнулся с задачей уехать с Петропавловска после шести вечера и был удивлен, что последний автобус отходит в 18:00. На поезда билетов не было, поэтому пришлось искать такси на Авито, благо подобных предложений там тьма.

На 500 сегодня видел какой-то бусик, похожий на Хёнде-Каунти, округлый весь, как кусок мыла. Если это сойдёт за СВ, то, м.б., лучше бы нексты были...

Я его когда увидел, аж ностальгия схватила :) В начале десятых их было несколько штук в Безопасном городе. Часто ездил с учебы на таком, по 201.

Кто нибудь посетил этот спектакль? Как оно? Супруга заинтересовалась, а я вот думаю стоит ли. Все таки за 700 рублей я в трамвае еще не ездил 😀

В проекте контракта 5299-40-57, так что:

Электробусная морда будет теперь и в Омске, так сказатб, спешите видеть

;D

Вот кстати насчет морды. Уже некоторое время смотрю на первые НефАЗы низкополы в новом кузове, в Ростове. ИМХО первый вариант морды симпатичней был, чем электробусный вариант. Жаль не оставили его в производстве. Понимаю, что унификация все дела под главного заказчика.

Электробусная морда будет теперь и в Омске, так сказатб, спешите видеть

Вот Евгений более корректурой высказал мою мысль :)

На такси и ла, очевидно. Мне вот как пассажиру оно совсем не надо, чтобы меня контролировал ряженый быдло-казачок, который чуть что сразу бузить начнёт.

Ничего не понятно, но очень интересно.

Добавляем в тоннелях направляющие и получаем шпурбус  ;D https://ru.wikipedia.org/wiki/Направляемый_автобус
upd: а если без шуток, посмотрел сейчас видео с действующей системы в Эссене. https://www.youtube.com/watch?v=4Iy77ZF8Abs По вложениям там не сильно дорого обойдется.

Идея запустить троллейбус под землю, кстати, не нова сама по себе. Есть как минимум две рабочие системы где троллейбус ходить по тоннелям, не полностью конечно, но частично. Это в Японии в поселке Татеяма ( https://ru.wikipedia.org/wiki/Подземный_троллейбус_в_Японии ) в виде экскурсионного. Ну и Бостон в США https://blisch.by/the-t

Волгабусы белые тоже попадаются на заказе

Вчера видел один оранжевый на территории нефтезавода

Так а что в итоге с АвтоСилой, жива? Работает на маршрутах?

Столько свидетелей и хоть бы кто сфотографировал, интересно же)

Меня недавно удивило обратное, что водители маршруток при оплате картой стали отрывать билеты