1
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
2
Городской транспорт Омска / Re: Омский метрополитен
« : Январь 12, 2022, 12:37:36 pm »
В Омске объекты недостроенного метрополитена планируют отдать под трамвайную сеть
Инфраструктура позволит соединить правый и левый берега
ОМСК, 10 января. /ТАСС/. Власти Омской области намерены использовать объекты метрополитена в Омске, достройка которого была признана нецелесообразной, для расширения трамвайной сети и соединения правого берега с левым. Об этом сообщил ТАСС губернатор Омской области Александр Бурков.
"Мы в любом случае от метро уходим, было принято решение на федеральном уровне. Инфраструктуру будем использовать, чтобы сделать транспортное кольцо, соединение левого и правого берега. <…> Мы не загоним ни автобус, ни троллейбус в метромост, поэтому речь сейчас ведется о трамвае", - сказал Бурков.
Омская трамвайная сеть была запущена в эксплуатацию в 1936 году. В 1978 году трамвай был пущен в левобережные районы города. В 1990-е годы местные власти приняли решение убрать трамвай с тех центральных улиц, где рельсы были проложены прямо на проезжей части. Были демонтированы пути на площади Ленина и улице Гагарина, убрана ветка, ведущая к нефтеперерабатывающим предприятиям города. С 2007 года этот вид транспорта перестал ходить через мост им. 60-летия ВЛКСМ в левобережные районы Омска.
Омский метрополитен строился с перерывами на различные сроки в период с 1992 по 2016 год. Весной 2019 года продолжение строительства, в которое было инвестировано более 20 млрд рублей, признали нецелесообразным. Конкурс на консервацию юго-восточной ветки метрополитена, строительство которой было остановлено в 2003 году, еще не завершен.
Решение о строительстве Омского метрополитена было принято в конце 1980-х годов. В 1992 году строить его начали с юго-восточного конца города. После проходки тоннелей длиной 820 метров между станциями "Туполевская" и "Рабочая" в 2003 году объект заморозили, решив начинать с другого конца - между густонаселенными районами левобережья и центром Омска. К настоящему времени построен только двухуровневый метромост через Иртыш, станция "Библиотека Пушкина" и около 7,5 км путей. Станции "Кристалл" и "Заречная" не достроены. Готовность первой линии метрополитена оценивается в 35,9%.
https://tass.ru/ekonomika/13382271
Инфраструктура позволит соединить правый и левый берега
ОМСК, 10 января. /ТАСС/. Власти Омской области намерены использовать объекты метрополитена в Омске, достройка которого была признана нецелесообразной, для расширения трамвайной сети и соединения правого берега с левым. Об этом сообщил ТАСС губернатор Омской области Александр Бурков.
"Мы в любом случае от метро уходим, было принято решение на федеральном уровне. Инфраструктуру будем использовать, чтобы сделать транспортное кольцо, соединение левого и правого берега. <…> Мы не загоним ни автобус, ни троллейбус в метромост, поэтому речь сейчас ведется о трамвае", - сказал Бурков.
Омская трамвайная сеть была запущена в эксплуатацию в 1936 году. В 1978 году трамвай был пущен в левобережные районы города. В 1990-е годы местные власти приняли решение убрать трамвай с тех центральных улиц, где рельсы были проложены прямо на проезжей части. Были демонтированы пути на площади Ленина и улице Гагарина, убрана ветка, ведущая к нефтеперерабатывающим предприятиям города. С 2007 года этот вид транспорта перестал ходить через мост им. 60-летия ВЛКСМ в левобережные районы Омска.
Омский метрополитен строился с перерывами на различные сроки в период с 1992 по 2016 год. Весной 2019 года продолжение строительства, в которое было инвестировано более 20 млрд рублей, признали нецелесообразным. Конкурс на консервацию юго-восточной ветки метрополитена, строительство которой было остановлено в 2003 году, еще не завершен.
Решение о строительстве Омского метрополитена было принято в конце 1980-х годов. В 1992 году строить его начали с юго-восточного конца города. После проходки тоннелей длиной 820 метров между станциями "Туполевская" и "Рабочая" в 2003 году объект заморозили, решив начинать с другого конца - между густонаселенными районами левобережья и центром Омска. К настоящему времени построен только двухуровневый метромост через Иртыш, станция "Библиотека Пушкина" и около 7,5 км путей. Станции "Кристалл" и "Заречная" не достроены. Готовность первой линии метрополитена оценивается в 35,9%.
https://tass.ru/ekonomika/13382271
3
Прочие темы / Re: Транспорт в других городах
« : Январь 09, 2022, 02:11:53 am »
Вот это разделение: это ГЭТ - а это - Чижик, - это вообще дуристика. "Всё, развод, посуду в форточку, - ты мне больше не подружка, ты мне больше не дружок, не играй в мои игрушки и не писай в мой горшок".
По хорошему должны быть 1-2 остановки/перегона совместного использования.
По хорошему должны быть 1-2 остановки/перегона совместного использования.
4
Городской транспорт Омска / Re: Об остановках
« : Январь 09, 2022, 02:02:09 am »
Я ничего подобного не слышал.
5
Городской транспорт Омска / Re: Всё о трамвае
« : Январь 07, 2022, 11:14:07 am »
Если я не ошибаюсь, то стрелок с обогревом у нас нет.
Их ДГСом продувают. Очень давно видел как-то рабочих службы пути со специальными щётками.
Их ДГСом продувают. Очень давно видел как-то рабочих службы пути со специальными щётками.
6
Общение на свободные темы / Re: Поздравления с праздниками
« : Январь 07, 2022, 11:11:36 am »С Рождеством!!!Присоединяюсь!!!
7
Общение на свободные темы / Re: Поздравления с праздниками
« : Январь 03, 2022, 05:14:39 am »
Спасибо за поздравление!
С новым годом!!! Ура!!
С новым годом!!! Ура!!
8
Городской транспорт Омска / Re: Троллейбусное будущее
« : Декабрь 25, 2021, 10:10:00 am »А потом под него забудут поправить КС на Мира-Нефтезаводской и передумают открыватьТам работы на день.
9
Городской транспорт Омска / Re: Трамвайное прошлое: закрытые линии и призраки
« : Декабрь 18, 2021, 08:14:28 pm »
Не понял? На фото вижу только двухвагонный поезд.
10
Городской транспорт Омска / Re: Троллейбусное будущее
« : Декабрь 16, 2021, 07:20:28 pm »
Они бы спецчасти (стрелки, пересечения) на линиях (не в депо) нормальные бы заложили...
Знаем мы московскую контактную сеть (что было) - всё так громоздко делали, так не по уму...
Знаем мы московскую контактную сеть (что было) - всё так громоздко делали, так не по уму...
11
Городской транспорт Омска / Re: Поступления п/с
« : Декабрь 07, 2021, 08:50:44 pm »
Давно предлагал: нужно аукцион на бортовые номера городского транспорта разыгрывать 
Но так могут появиться номера №Серёжа, №Наташа, №Уваров....
Но так могут появиться номера №Серёжа, №Наташа, №Уваров....
12
Прочие темы / Re: Авиация во всём мире
« : Декабрь 07, 2021, 08:22:14 pm »
Замечательная новость!
Это приведет к увеличению прямого пассажиропотока в регионы России, минуя МосквуОтлично! Надоели уже эти переполненные огроменные московские аэропорты, получившие народные названия правнуково, дармоедово, сриреметьево!
13
Городской транспорт Омска / Re: ЛиАЗ-677.
« : Декабрь 03, 2021, 04:44:51 pm »
Где-то на старом компе у меня были 1-2 фотки которых нет на фотобасе, надо будет пошукать при случае.
14
Городской транспорт Омска / Re: Расписание городского транспорта омска...
« : Декабрь 03, 2021, 04:39:31 pm »
Спасибо!
Надеюсь, в будни тоже паровозики исчезли?
Надеюсь, в будни тоже паровозики исчезли?
15
Городской транспорт Омска / Re: Расписание городского транспорта омска...
« : Декабрь 03, 2021, 02:33:29 pm »Условно: 16 оставить как есть, 7 сделать 70 лет - Архитекторов-Крупской-Лукашевича-Волгоградская-Дергачёва, 67 сделать Лукашевича-Ватутина-Мега. И усё само собой решится с одновременным отправлением.Заново изобрести велосипед?
Оставить одна линия - один маршрут?