Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Это как раз рельсы того самого подъездного пути. В народе за этим подъездным путем и закрепилось название горветка.
Да и вообще, Омчанин, вон, раскрыл теорию заговора - это просто Кормилец хочет подгадить губернатору))
но линию однозначно собирались сохранять.
Были установлены новые специальные крепления тросов для подвеса троллейбусной и трамвайной контактной сети и ещё много чего.
45 поедет через Фрунзенский мостВ погоне за жареной новостью журналист как всегда ничего не понял: от киноцентра Вавилон до Триумфа через Омку будет один широченный мост, судя по схеме
Для этого у каждого студента имелся студенческий билет.
Да, было близко к анархии. Кто-то из пассажиров, апеллируя к тому что "автобус работает в режиме маршрутного такси" утверждал, что раз в маршрутках плата взимается за посадочное место (хотя уже и в ГАЗелях начинали ездить стоя, разумеется небесплатно), то проезд стоя не оплачивается. Короче многие находили причины, по которым проезд в коммерческом автобусе для них бесплатен (такая вот фантасмагория). Школьники могли утверждать, что школьного тарифа в них нет (как ты пишешь), значит платить не надо. Определенно могу сказать, что у большинства кондукторов была иная точка зрения на этот счет. Да, работники органов, льготники плевать хотели на "коммерческие" порядки.Какое-то непродолжительное время действовали: мы из ВУЗа как-то пару раз ехали по проездным на "Аренде".Да там как попало было.
Это было где-то весной 2000 г.
В 1998 появились «коммерческие» автобусы с жёлтыми указателями и 200-ми номерами, проезд в них стоил столько же, сколько в обычных, 2 рубля, даже проездные действовали, но не было льгот.
Через некоторое время они исчезли, а затем появились снова уже с синими указателями, 400-ми номерами и указателями «коммерция» или «аренда». Проезд там был уже 4 рубля и без проездных, в то время как в «муниципальном» тогда было 3 рубля со льготами.
И в это время как раз случается маршруточный бум, вскоре после чего «коммерческие» автобусы вскоре исчезают.
В 90-х был небольшой период, до 1997 вроде, когда школьники катались бесплатно.
50 копеек вроде было с 2000 годаНет, с 1998го.