Сообщения

1) 644-я машина сразу была переведена в ПП-8, и водители переходили вместе с ней (по крайней мере, в начале было так).
2) В салоне грязно: так а на улице то сейчас как? Будет сухо на улице - будет сухо и в салоне.
3) Отсутствие кондуктора, естественно, не добавляет порядка в салоне: кто-то может бумажку кинуть, кто-то пролить пиво и т. п.
4) А что имеется ввиду под понятием "без тюнинга"? Если раньше были шторки, а теперь их нет, то причины могут быть разные: например, их сняли для стирки, или готовят ТС к техосмотру (а там никаких шторок не должно быть). Колпаки-то остались на колёсах?

1 - оба водителя с 4 на этой машине и остались
2 - абсолютно верно
3 - также
4 - шторки в салоне под запретом, как и в 1472 их нет, весь остальной тюнинг на морде сохранён, снят только бренд

644 уже давно в главном пп-8, внутри не был давно, но снаружи весь тюнинг на месте был, по крайней мере позавчера

никуда он не пропал, он в депо стоит

при повороте с бульв. Архитекторов налево к Поворотной троллейбусы поворачивают со средней полосы так,
что подрезают всех, кто поворачивает налево с левой полосы. Коряво сделан поворот.

да, там слишком малый радиус кривой

на перекрёстке у Театральной площади троллейбусные провода (при
движении по маршруту № 2) висят аккурат над левой полосой противоположного движения.
Они там остались в такой позиции с тех пор, когда было по 2 полосы в каждую сторону?

да, никто ничего не делал на этом перекрёстке, а по сути там нужно:
перенести эти провода со встречки (хотя если будет сход, можно поставить на двенашечно-шестнашечные),
перенести стрелку для 2 еще ближе назад к Туристу,
перенести провода в повороте с театралки в сторону маркса, так как там тоже из-за островка режешь радиус легковым, а потом вправо через 2 полосы перестраиваешься

вообще там вся проблема из-за этих островков, сколько раньше ездили без них не было проблем, как и на 1000 мелочей

Ну, вот и решение проблемы.
Жаль, что рутинной нудной кропотливой работой по настройке имеющейся контакно-зарядной сети и упорядочиванием диспетчерского управления никто не хочет заниматься.
Решили ли что-нибудь с настройкой натяжителей контактной сети на Бульваре архитекторов, или так штанги и сходят с проводов постоянно?

решение на-отвали, нужно ещё менять

по шинам грузовой компенсации не скажу, ездил не больше 30 кмч в этих местах

с 25.10.25 на 16 маршруте в выходные дни новые графики, добавлено время на рейсы, но укорочены обеды

в выходные чуть сократить и там, и там, так как на дорогах трафик меньше.

меньше он где, да - нет часа-пик, но днём все вылазят на машинах по делам и создают пробки до вечера, так что в выходные делать меньше времени тоже не нужно

в выходные дни действительно мало времени на рейс по 16 маршруту, по сути приехал-уехал приехал-уехал без возможности выйти покурить, просто встать размяться, отдохнуть или сходить в туалет на единственной конечной с диспетчерской, плюс ещё и постоянно на пусковой педали

работников, которые комментировали эту новость вконтакте, сегодня вызвали на разбор для разговора в духе "зачем вы это подтверждаете? надо было промолчать", даже изначально грозились лишить премий

по сути сейчас 7М работает Ватутина-Кузьминки-ЖД,
хотя меня недавно позабавило, когда был обрыв или что-то другое после Ватутина в сторону Реки и 7М-ки просто стояли на Ватутина...

Ну, и, конечно, остановку с надземным переходом в районе Волгоградской следовало бы организовать;
а лучше и ещё одну - в районе кольца (только с одной стороны - в сторону Ватутина).

как минимум две нужны точно - первая сразу после поворота с Ватутина на Лукашевича, вторая перед поворотом с Волгоградской на Дергачёва

А сколько именно таких рейсов у маршрута?

первые три выхода и последние два захода

на табло горит надпись в две строки:

Солнечный - ЖД Вокзал
через Восточную, Кузьминки, Дмитриева

с сегодняшнего дня на маршруте 7М переделаны графики - у некоторых убраны слишком ранние и слишком поздние заезды на Зелёную реку

истёк срок документов, позволяющих Сириусу работать на линии, завод хочет забрать его назад, а ГЭТ хочет ещё зимой обкатать его)))

Ну просто интересно в 8.10 в одно и тоже время есть какой-то Адмирал с трафаретами 7 который разворачивается на кольце Ватутина. Куда он едет?

сейчас нет трафаретов 7 маршрута, есть только 7М, так как 7 и 67 удалены из информатора, вообще на кольце разворачивается и едет обратно дежурка, на ней так и написано, но не 8 ч, а так ещё раз повторяю - все 7М едут из солнечного до восточной, разворачиваются, ставят 7М и едут в Зелёную реку. Нет никаких рейсов утренних адмиралов больше с восточной