Сообщения

Не из-за аварии ли?

Что за авария?

C 12-й микрорайона не первый раз когда маршрут из-за аварии меняет трассу! Маршрут 70 поворачивая с Ленинградского моста на Ленина/ Яблоньку словил Каросу в бок после чего 70 был направлен на Голубой огонёк. Это было начало конца маршрута. Посмотрим сработает ли примета в отношении 14

Потому что муниципалы в Омске на брутто-контрактах работают. А раз так, то вполне можно так работать, ведь по навигаторам транспорт на маршруте. А без пассажиров работать психологически проще. Либо при наличии возможности поехать по расписанию можно на конечной подольше поделать свои дела, а потом вот так нагнать опоздание. А ГЛОНАСС не вариант. Он иногда может с опозданием отображать транспортное средство. Если им пользоваться, то надо иметь ввиду, что иногда автобус может быть на самом деле на пол-остановки или даже на остановку перед фактическим отображением. А штраф назначить - ну опять же, как? Надо сначала доказательство собрать, что он так халтурит. А то вдруг жалоба окажется доносом (ложью)?

Поделать дела на конечной  не получится. Не будет регулярности - не будет премии.
По поводу штрафа - да. 15 пассажиров то были.

Это всё разговоры про газели некст? А в курсе что пп-7 на 14 маршруте на пазах практикует работу без кондуктора? и как по-вашему там работа?

392 вообще ходит? Почти не попадается

392 видел вчера на 21-й Амурской. Там классика кто кого перестоит. Я вчера с 21 Амурской ехал, это было шоу. Сначала  на 21-ю приехал 353 хотя у него конечная не Амур стоял 353 на 21-й минут 5 пока 47 не выехал. паралельно стоял 392. Как с перекрёстка 21-й Амурской выехал Паз 47  тут же же стартанули стоящие 392 и 353. Но и 47 не лыком шит, он тянулся. .. от Амура до Богдашки 30 минут, оттягивался от той 392 этот 47 пазик., Такую резину ещё найти надо. И это всё из  за 392

В связи с закрытием ул. Крупской и проезда по дублёру Перелёта 16 и 410 будут ездить через Степанца, дублёр Лукашевича и Шаронова, 88 сразу с Шаронова выезжать на Лукашевича, а 307 сокращается до БСМП.

А как ходит 3? Сегодня одновременно на Дмитриевв пришёл 14 и 3.

Кто именно?

72 воскресс?

Вот такое чудо встретил на 307

Напоминает 66 на пазах на левый

вы ширину новой дороги видели? какие там маршруты...

От пересечения с 3 Енисейской до Перелёта ширина ПЧ составит 15 метров и предусмотрены остановки.
Узкий участок только между развязкой с мостом и пересечением с 3 Енисейской. Таким образом, маршруты через ту же 3 Енисейскую вполне могут ездить.

78 туда? маршрут и так ни рыба ни мясо. А если загнётся, то отряд не заметит потери бойца. с живым 24 и 64  то

вы ширину новой дороги видели? какие там маршруты...

а если выход маршрута на новую дорогу с Архитекторов?

Кстати, можно было бы объединить 16-й маршрут с 88-м, чтобы в Рыбачем не было никакой стоянки, и автобусы проходили посёлок насквозь. Думаю, что это добавило бы им немного пассажиров.

Я тут как-то случайно сел в 9 часу вечера в 88 .Даже не думал что в в 20.00+ ходит 88. Водитель мне выдал билет и догадайтесь с каким номером он был
60 с небольшим. 88 первый кандидат на изменение.
возможно 88 следует обьеденить с 78? так уж ли нужен 78 на солнечном? (28 при этом конечно не трогать)

Он и существует, 90 называется.

Я про дальние дребеня))

Интересно,куда теперь Бондаренко пазы пойдут. 49 у них нет. Прибралиб ы 59 или 40

Пусть на сады ставит. На 171 или 112

Это сезон - еще месяц полтора и все. А что дальше?

А продлять дачные зимой по городу? Взять тот же 178. Осташково-Кирова-15 рабочая-по Иртыш- к/т Мир- дк Лобкова.
С 55 не конкурент даже

144 есть же рейсы аж на Бархатовой, вполне мог и зимой существовать туда

Интересно,куда теперь Бондаренко пазы пойдут. 49 у них нет. Прибралиб ы 59 или 40

или 112

а был же маршрут ещё года 2 назад - № 178. Осташково-По"Иртыш"
Лиаз 6212 ходил причём полный. Осташково-Кирова-15 рабочая-Д.Бедного- ПО "Иртыш"
маршрут и без садов интересный. 6212 полный был и никто даже Бондаренко им не заинтересовался?

Запросто.
По 3 все пазики без кондуктора одно время ездили, сейчас не знаю.

в копилку. Паз по 14 маршруту борт 904 - без кондуктора неоднократно. Заднюю дверь открывал очень неохотно. Но это утром первый рейс, может потом кондуктор и запрыгивала, не знаю

так то был 18, 52 это другая песня

Не другая, это та самая ситуация, когда видоизменённый вариант 52-го попытались открыть по номером 18. Так же от Гашека до Крупской, только через метромост. Прежний 18-й к этому моменту был давно закрыт.

я про другое - кому сейчас нужна 5 когда есть крутая 335
а 30 странно что никто в Карьер не ездит

Я уже забыл в каком году сдох его последний вариант до Крупской. Позже пытались его реанимировать с номером 18, но тоже не взлетело.

так то был 18, 52 это другая песня
309 значит ходит? интересно что 509 закрыли то сразу