Омск: Город и Транспорт

Основные темы => Городской транспорт Омска => Тема начата: andrew от февраля 09, 2010, 05:52:37

Название: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: andrew от февраля 09, 2010, 05:52:37
С 17 февраля в Омске появится новый маршрут. Автобус №40 будет следовать от остановки улица «Бархатова» (по другим данным - Стрельникова) на Левый берег.

- Он поедет по улице Химиков, затем проспекту Мира, по Красному пути и завернет на метромост, - пояснил Владимир Губер. – Пока мы окончательно не утвердили дальнейшую схему движения автобуса по Левому берег. Возможно, конечной остановкой будет «ул. Дергачева». Новый маршрут мы решили запустить после исследования пассажиропотока в Омске, которое провели специалисты СИБАДИ. Считаем, что 40-й автобус будует пользоваться спросом у студентов, которым с Левого берега и центра города надо добираться до Нефтяников и обратно.
Ссылка: http://kp.ru/daily/24437.5/604326/

Обещали через Мегу же пустить?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Crepuscule от февраля 09, 2010, 06:06:21
А разве не до Стрельникова он пойдет?
http://www.omsk.ru/www%5Comsk.nsf/0/6808872411F176A4C62576C40034A9EB?OpenDocument
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: andrew от февраля 09, 2010, 06:11:59
может, и до Стрельникова)

Мне интересно посмотреть на тех студентов, которые с Дианова будут ездить в Политех или Сибади через метромост
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Buroff от февраля 09, 2010, 06:16:02
Смысл маршрута в связке Конева, ВУЗов, Нефтов. Дианова тут ни причём.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Crepuscule от февраля 09, 2010, 06:28:00
на то есть 3, 9 и 14 автобус... один идет на бархатовой, второй - на стрельникова, третий - в юбилейный. уж лучше тогда кольцевой пустить в обратную сторону бывшему 11-му тролл. маршруту...
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь от февраля 09, 2010, 12:06:31
Были эти кольцевые 104 и 71-й
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: McFly от февраля 09, 2010, 12:20:42
В Ст. Кировск его.

Цитата: andrew от февраля 09, 2010, 05:52:37  
Автобус №40 будет следовать от остановки улица «Бархатова»
Бархатовой.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от февраля 09, 2010, 12:27:05
Неплохо было бы до ДП-17.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: McFly от февраля 09, 2010, 12:31:19
Либо до 12-го мкр-на.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: andrew от февраля 09, 2010, 12:53:55
Цитата: McFly от февраля 09, 2010, 12:20:42  
Бархатовой.
это не ко мне
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь от февраля 09, 2010, 03:09:54
Его надо до Меги сделать и все дела
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от февраля 09, 2010, 03:16:03
12 МКР легко с той же МЕГой совмещается...
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Ram от февраля 10, 2010, 09:31:54
Цитата: McFly от февраля 09, 2010, 12:20:42  
В Ст. Кировск его.
Полностью согласен!!!
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: SlashNet от февраля 12, 2010, 05:19:05
Ориентируются на студентов, а пускают по Химиков...
по Нефтезаводской надо было, там учебных заведений больше в разы
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 12, 2010, 05:41:00
Да студенты и через Лукашевича нормально ездят.
Я вот буквально позавчера в автобусе слышал разговор 2 женщин. Одна из них говорила, что каждый день звонит в ДТ с просьбой сделать маршрут Нефтяники-Левый берег через метромост, что всех знакомых заставляет звонить. Вот как таким объяснить, что в городе с населением более миллиона человек 1 пересадка это нормально.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: McFly от февраля 12, 2010, 06:00:24
Я когда в СибАДИ учился, многие одногруппники ездили из института домой на ЛБИ через метромост, с пересадкой у Маяковского - так быстрее. Т.е. связь актуальна, маршрут нужен.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: gena_dj от февраля 12, 2010, 08:35:45
Только для 11 и 12 мкр.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: andrew от февраля 13, 2010, 05:36:26
Цитата: SlashNet от февраля 12, 2010, 05:19:05  
Ориентируются на студентов, а пускают по Химиков...
по Нефтезаводской надо было, там учебных заведений больше в разы
да кто сказал, что они ориентируются на студентов? это бред одного из руководителей, не более.
hiss, понимаешь, из-за твоих теоретических выкладок могут порезать и убрать половину маршрутов  ;D
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 13, 2010, 08:24:26
Цитата: andrew от февраля 13, 2010, 05:36:26  
hiss, понимаешь, из-за твоих теоретических выкладок могут порезать и убрать половину маршрутов  ;D

Вообще, по-хорошему можно без ущерба порезать, если не половину, то треть маршрутов. Естественно, что при этом не сокращать количество подвижного состава.

Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: andrew от февраля 13, 2010, 05:46:17
В тебе прячется чиновник с рассуждениями: чем больше пересадок - тем больше прибыль
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от февраля 14, 2010, 09:30:52
Цитата: hiss от февраля 12, 2010, 05:41:00  
...в городе с населением более миллиона человек 1 пересадка это нормально.
Только в том случае, если нужно добраться до какого-нибудь локального микрорайона, куда ходят 1-2-3 маршрута; например, в Тополиный, скажем, из Чкаловского.
Но здесь ситуация в корне отличается: отсутствует транспортное сообщение на участке большого и стабильного пассажиропотока. Ещё на старом форуме года 4 назад я создавал тему под названием "Требуется маршрут № 101" (старожилы должны помнить), где указывал о необходимости соединения "нового" Левобережья (Тополиный, 5-й, 11-й и 12-й микрорайоны) с улицей Кр. Путь в обоих направлениях следования. На сегодняшний день изменены в схемах движения 11-й троллейбусный мартрут и 103-й автобусный (которые и ходили то только в одном кольцевом направлении), и добраться от Поворотной/Дмитриева до, например, Сибзавода несколько сложновато: или на 416-й Газели (от Дмитриева), или с пересадкой на Маяковском, а это - шлёпать через подземный переход.
Новый маршрут № 40 может соединить микрорайоны Левобережья со всей улицей Красный Путь, позволив омичам более быстро добираться в нужном им направлении. В моём представлении обязательными участками следования этого маршрута могли бы стать Сов.Исполком, телецентр, сибзавод, 11-й микрорайон, Дмитриева, Поворотная. Например, так:
ул. Стрельникова - ул. Химиков (до ДК "Химик") - ул. 22 Апреля - ул. Нефтезаводская - пр. Мира - ул. Красный Путь - метромост - ул. Конева (в 12-й мик-он) - ул. Ватутина - Бульвар Архитекторов (до Поворотной) - ул. 70 лет Октября - и Конева, и обратно...

Вопрос: какой автопарк будет обслуживать сей маршрут (думаю, что логичнее всего 7-й или 9-й) и каков будет интервал его движения?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 14, 2010, 09:55:45
Цитата: Specialist от февраля 14, 2010, 09:30:52  
добраться от Поворотной/Дмитриева до, например, Сибзавода несколько сложновато

Дело в том, что таких остановок, до которых неудобно добираться с левого берега немного. Это лишь Сибзавод, Водников и Старозагородная роща.

Зато после введения этого маршрута жителям Красного пути при необходимости ехать на левый берег придётся выбирать, на какую остановку идти. Потому как, прождав 40 автобус, они пропустят несколько 82, 109 или 77, на которых можно было доехать и быстрее, а пойдя на 82, 109 и 77 маршруты, возможно, им придётся ехать с пересадкой.

Нет, я не против маршрута, но вспоминая, что 103 по метромосту всегда полупустой ходил, думаю, что целесообразнее увеличить количество машин на существующих маршрутах.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Ram от февраля 14, 2010, 09:56:56
Я дуаю что ПП-9 и интервал около 20 минут (но если будет маршрут который предполагаешь ты).
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Ram от февраля 14, 2010, 10:06:01
Я лично предлагаю такой маршрут Ул. Бархатовой - Ул Дергачёва (Бородина - Заозёрная - Академика Королёва - Химиков - Маркса - Красный Путь - Метромост - Конева - 70-лет Октября - Комарова - Перелёта - Ватутина - Дианова).
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 14, 2010, 10:27:53
Цитата: Specialist от февраля 14, 2010, 09:30:52  
Только в том случае, если нужно добраться до какого-нибудь локального микрорайона, куда ходят 1-2-3 маршрута; например, в Тополиный, скажем, из Чкаловского.

Контрпример. Около СибНИИСХОЗа проходти десяток маршрутов, около СибАДИ проходит десяток маршрутов, около Телецентра проходит десяток маршрутов, около ПКиО проходит десяток маршрутов, около ул. Декабристов проходит десяток маршрутов, однако от СибНИИСХОЗа ни до СибАДИ, ни до Мостоотряда, ни до Телецентра, ни до ПКиО, ни до ул. Декабристов без пересадок доехать невозможно, не говоря уж о том, что оттуда на левый берег вообще ничего не идёт.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от февраля 14, 2010, 11:30:26
Пассажирам кроме всего прочего нужно, чтоб на маршруте был низкий интервал, иначе все пассажиры будут случайными (как со старым 103 было).
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: McFly от февраля 14, 2010, 01:21:18
Цитата: Ram от февраля 14, 2010, 10:06:01  
Я лично предлагаю такой маршрут Ул. Бархатовой - Ул Дергачёва (Бородина - Заозёрная - Академика Королёва - Химиков - Маркса - Красный Путь - Метромост - Конева - 70-лет Октября - Комарова - Перелёта - Ватутина - Дианова).
Слишком крюкообразно, да и Маркса тут ни при чём.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: gena_dj от февраля 14, 2010, 01:56:23
Ram, а зачем это? Маршрут против существующих потоков?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от февраля 14, 2010, 06:41:16
Цитата: hiss от февраля 14, 2010, 09:55:45  
...после введения этого маршрута жителям Красного пути при необходимости ехать на левый берег придётся выбирать, на какую остановку идти. Потому как, прождав 40 автобус, они пропустят несколько 82, 109 или 77, на которых можно было доехать и быстрее, а пойдя на 82, 109 и 77 маршруты, возможно, им придётся ехать с пересадкой...
Не говори того, чего не знаешь!
В результате твоих слов я представляю, как люди, находящиеся на ост. Рабиновича / Сибзавод, садятся на 109-й, следующий в сторону Дергачёва, едут до ост. Универсам "Север", там пересаживаются на 8, 21, 28 и т.д., чтобы доехать до ост. 11 микрорайон. В итоге время нахождения в пути составит минут 30-40.
Теперь попробуем представить, сколько нужно времени, чтобы доехать от Сибзавода до 11-го микрорайона... Максимум - минут 15 (пробки не учитывать).

Цитата: hiss от февраля 14, 2010, 10:27:53  
...Около СибНИИСХОЗа проходти десяток маршрутов, около СибАДИ проходит десяток маршрутов, около Телецентра проходит десяток маршрутов, около ПКиО проходит десяток маршрутов, около ул. Декабристов проходит десяток маршрутов, однако от СибНИИСХОЗа ни до СибАДИ, ни до Мостоотряда, ни до Телецентра, ни до ПКиО, ни до ул. Декабристов без пересадок доехать невозможно, не говоря уж о том, что оттуда на левый берег вообще ничего не идёт.
СибНИИСХоз - мостоотряд, и далее на Левобережье: маршрут 103.
СибНИИСХоз - ПКиО: маршрут 27.
СибНИИСХоз - телецентр: а сколько людей нуждаются в таком сообщении?

А вообще, СибНИИСХоз как раз может быть приравнен к "локальному микрорайону", о которых я вёл речь, ибо расположен он не на основной транспортной магистрали, как проспекты Мира и Маркса, улицы Лукашевича, 70 лет Октября, Красный Путь, Богдана Хмельницкого и т.п., а находится на второстепенной транспортной магистрали - проспекте Королёва, призванном лишь разгрузить Красный Путь от потока транспорта, идущего из центра в Нефтяники.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь от февраля 15, 2010, 03:43:58
103-й давно уже не ходит через сибниисхоз
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от февраля 15, 2010, 05:51:07
Вообще можно убить всех зайцев, изменив №94:
Метромост - Кр.Путь - Кемеровская - Орджоникидзе - 24я Сев.
Получаем связь Рабиновича-ЛБИ, КП-Орджоникидзе, Амур-Рабиновича, доп.маршрут по Орджоникидзе (про который тут обсуждали).
Был бы еще поворот с 7 сев. налево на КП, еще бы круче маршрут был - сибзавод бы был охвачен. Как вариант, Кемеровская и 7 сев - одностороннее движение по маршруту.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: You_Ra от февраля 15, 2010, 07:44:05
Цитата: andrew от февраля 13, 2010, 05:46:17  
В тебе прячется чиновник с рассуждениями: чем больше пересадок - тем больше прибыль
А так оно и есть при существующей устаревшей системе оплаты проезда!
Этот подход действенен только в условиях безысходности. Отсюда два выхода: платить за пересадки или использовать личный автомобиль. Маршрутки в этом плане гораздо выгоднее: они создают длинные беспересадочные связи, но тем самым перегружают улично-дорожную сеть.

Нормальная система оплаты проезда - повременная, где в течение времени можно совершать неограниченное число пересадок, а транспорт распределить по УДС в соответствии с его провозной способностью
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 15, 2010, 08:34:14
Цитата: andrew от февраля 13, 2010, 05:46:17  
В тебе прячется чиновник с рассуждениями: чем больше пересадок - тем больше прибыль

Далеко не факт, что увеличение числа пересадок ведёт к увеличению прибыли. Я, например, проездной покупаю и о количестве пересадок не задумываюсь. В Европе вообще гибкая система оплаты проезда (в некоторых городах размер оплаты зависит от количества остановок и даже при поездке группой в несколько человек скидка может быть). Мне гораздо удобнее из любой точки города доехать до Дома туриста на автобусе, который я 5 минут буду ждать на остановке и пересесть в любое направление, чем час ждать автобуса, идущего без необходимости пересадки.
Вполне возможно не взимать плату при пересадке, как это делается в метро, но это требует дополнительных организационных работ.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 15, 2010, 08:34:25
Цитата: Specialist от февраля 14, 2010, 06:41:16  
СибНИИСХоз - мостоотряд, и далее на Левобережье: маршрут 103.
СибНИИСХоз - ПКиО: маршрут 27.
СибНИИСХоз - телецентр: а сколько людей нуждаются в таком сообщении?

А вообще, СибНИИСХоз как раз может быть приравнен к "локальному микрорайону", о которых я вёл речь, ибо расположен он не на основной транспортной магистрали, как проспекты Мира и Маркса, улицы Лукашевича, 70 лет Октября, Красный Путь, Богдана Хмельницкого и т.п., а находится на второстепенной транспортной магистрали - проспекте Королёва, призванном лишь разгрузить Красный Путь от потока транспорта, идущего из центра в Нефтяники.
103 не едет мимо СибНИИСХОЗа, на 27 можно доехать только до парка, далее (к ПО Иртыш, Гашека, Романенко, МСЧ-9, 3-я Железнодорожная и т.д.) всё равно пересаживаться надо. У меня друзья живут в районе СибНИИСХОЗа, каждый день едут до СибАДИ с пересадкой, и, хотя там пешком 20 минут идти, тратят на дорогу не менее получаса.
И Королёва далеко не второстепенная улица, это магистральная улица (насколько я помню, районного значения, возможно даже городского) с регулируемым движением, там с десяток маршрутов ходит, но эти маршруты (например, 32, 79, 110) по большей части дублируют друг друга. Красный путь, Маркса и т.д. - это тоже магистральные улицы с нерегулируемым движением, так что статус у них одинаковый.
Я же не просто так этот пример привёл. Я не предлагаю, к примеру, к действительно второстепенной улице Депутатская в добавок к 35 маршруту ещё штук 5 пустить в разных направлениях.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: McFly от февраля 15, 2010, 12:11:41
Цитата: vr от февраля 15, 2010, 05:51:07  
Был бы еще поворот с 7 сев. налево на КП, еще бы круче маршрут был
Поворот физически осуществим. Согласно ПДД знак "поворот запрещён" на маршрутные ТС не распространяется (пример из практики - Партизанская).
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь от февраля 15, 2010, 03:27:34
На Партизанской - другой знак. Не запрещающий
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от февраля 15, 2010, 03:40:38
При повороте с Герцена на 24 Северную (если ехаь из Центра) стоит знак 3.18.1 "Поворот направо запрещен"
(http://s006.radikal.ru/i214/1002/1c/505a059625b4.gif)
... и не смотря на это, автобусы туда едут, так как у них там обособленная полоса для ОТ.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от февраля 15, 2010, 05:27:31
Цитата: vr от февраля 15, 2010, 05:51:07  
Вообще можно убить всех зайцев, изменив № 94:
Метромост - Кр.Путь - Кемеровская - Орджоникидзе - 24я Сев.
Получаем связь Рабиновича-ЛБИ, КП-Орджоникидзе, Амур-Рабиновича, доп.маршрут по Орджоникидзе (про который тут обсуждали).
Был бы еще поворот с 7 сев. налево на КП, еще бы круче маршрут был - сибзавод бы был охвачен. Как вариант, Кемеровская и 7 сев - одностороннее движение по маршруту.
Да, неплохое предложение; однако, лучше сделать его в этом случае по Красному Пути до 7-й Северной, далее по ней до Герцена и далее - в существующей схеме.

Цитата: Night Hunter от февраля 15, 2010, 03:40:38  
При повороте с Герцена на 24 Северную (если ехаь из Центра) стоит знак 3.18.1 "Поворот направо запрещен"
(http://s006.radikal.ru/i214/1002/1c/505a059625b4.gif)
... и не смотря на это, автобусы туда едут, так как у них там обособленная полоса для ОТ.
На пересечении Красного Пути и 7-й Северной другой случай: при движении с ул. 7-я Северная в направлении Красного Пути на перекрёстке разрешающий [зелёный] сигнал светофора - со стрелкой, указывающей направление движения только направо; одновременно с ней, если двигаться от телецентра, с Красного Пути загорается стрелка, разрешающая поворот налево - на ул. 7-я Северная; т.о., на сегодняшний день, поворот с 7-й Северной налево к Сибзаводу невозможен. Однако, ситуацию можно исправить, внеся соответствующие изменения в организацию движения; так было сделано на перекрёстке улиц Красный Путь и Берёзовая: если не ошибаюсь, поворот от Дворца пионеров на Берёзовую (и обратно) раньше был запрещён; сейчас там успешно ходит маршрут № 103.

Цитата: hiss от февраля 15, 2010, 08:34:25  
103 не едет мимо СибНИИСХОЗа, на 27 можно доехать только до парка, далее (к ПО Иртыш, Гашека, Романенко, МСЧ-9, 3-я Железнодорожная и т.д.) всё равно пересаживаться надо. У меня друзья живут в районе СибНИИСХОЗа, каждый день едут до СибАДИ с пересадкой, и, хотя там пешком 20 минут идти, тратят на дорогу не менее получаса.
И Королёва далеко не второстепенная улица, это магистральная улица (насколько я помню, районного значения, возможно даже городского) с регулируемым движением, там с десяток маршрутов ходит, но эти маршруты (например, 32, 79, 110) по большей части дублируют друг друга. Красный путь, Маркса и т.д. - это тоже магистральные улицы с нерегулируемым движением, так что статус у них одинаковый.
Я же не просто так этот пример привёл. Я не предлагаю, к примеру, к действительно второстепенной улице Депутатская в добавок к 35 маршруту ещё штук 5 пустить в разных направлениях.
Да, насчёт 103-го, признаюсь, лоханулся...
И всё же, не стоит сравнивать пассажиропоток с ул. 70 лет Октября, двигающийся в направлении участка Рабиновича-Водники с потоком пассажиров, которым попросту нужно выехать из СибНИИСХоза.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 16, 2010, 06:42:50
Цитата: Specialist от февраля 15, 2010, 05:27:31  
Однако, ситуацию можно исправить, внеся соответствующие изменения в организацию движения; так было сделано на перекрёстке улиц Красный Путь и Берёзовая: если не ошибаюсь, поворот от Дворца пионеров на Берёзовую (и обратно) раньше был запрещён; сейчас там успешно ходит маршрут № 103.

Поворот там стал возможен после реконструкции Красного пути.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 16, 2010, 07:09:11
МАРШРУТ № 40 НАЧНЕТ РАБОТАТЬ В СРЕДУ

Новый маршрут № 40 «Ул. Стрельникова –12 Микрорайон» запустят 17 февраля. А пока водители и кондукторы знакомятся с маршрутом.

Длина нового маршрута составит 36,3 км. Время поездки туда и обратно – 124 минуты. Интервал движения в будни 12-13 минут, в выходные – 15-16 минут. Обслуживают новый маршрут 10 автобусов из 2 автопарков: ПП - 7 – со Стрельникова, ПП-8 – с 12 Микрорайона. В течение двух дней - сегодня и завтра - водителей и кондукторов традиционно будут знакомить с маршрутом.

Как уже говорилось ранее, автобусный маршрут свяжет Левый берег и городок Нефтяников. Автобус начнет свой путь с остановки «Стрельникова», затем пройдет через «Химик», «Кристалл», проедет по ул. Красный путь, откуда свернет на метромост и вывезет пассажиров на Левый берег.

http://www.omsk300.ru/articles/view/11301
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Ram от февраля 16, 2010, 07:47:43
36 Км это я как понимаю в обе стороны.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от февраля 16, 2010, 08:05:44
Странноватый маршрут. Дублирует №73 на большей части.
Почему было бы не совместить, скажем, с №75 через Дружбы, чтобы не открывать его на лето?
А в 12-м нет конечной, поэтому и считают 36,3 км.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: andrew от февраля 16, 2010, 12:38:02
он хоть через Мегу едет?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от февраля 16, 2010, 12:47:42
Судя по всему, нет.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Ram от февраля 16, 2010, 01:12:57
Мне высказывание VR понравилось, на счет 75-ого.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от февраля 16, 2010, 04:06:44
Введение этого маршрута позволит отторгнуть часть пассажиров с "газельного" 416-го, который, кстати, не очень удобен тем, что двигается через Ленинградский мост.
Но я не въехал, причём тут снова ПП-8 ? Почему бы не отдать его ПП-2 ?
А вот номер маршрута выбран, видимо, в связи с тем, что ранее от Стрельникова до Водников ходил одноименный маршрут, продолжавший далее движение через 7-ю Северную до ж/д вокзала.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от февраля 16, 2010, 04:09:55
Какая разница, какой номер? Выбрали самый малый из свободных. Маршрут априори не самый выгодный, видимо поэтому его не отдали в ПАТП-2
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: McFly от февраля 16, 2010, 04:11:29
Цитата: Specialist от февраля 16, 2010, 04:06:44  
Но я не въехал, причём тут снова ПП-8 ? Почему бы не отдать его ПП-2 ?
А какая разница?
Единственный критерий - расстояние при нулевом пробеге. От 12 мкр-на до ПП-8 ближе, чем до ПАТП-2.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: gena_dj от февраля 16, 2010, 06:14:00
Мне симпотизирует концепция Игоря с разбиением на окраинные и магистральные маршруты со стыковкой на пересадочных узлах. Если первые обслуживаются БВ и СВ, то последние ОБВ и ЭТ. Текущая схема маршрутов требует огромной доработки для этого, а самих пересадочных узлов нет.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от февраля 17, 2010, 02:29:53
Ну почему? Многие из этих узловых станций уже прорисовываются: ЖД Вокзал-Лобкова, Лизы Чайкиной-ПО "Полёт", Пос. Чкаловский, 21 Амурская, Бархатовой, Дергачёва, ДП-17... Я тоже сторонник такой схемы: на окраинах МВ-БВ, а в центре ОБВ-трамвай.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от февраля 17, 2010, 02:52:39
851, 863, 875. В двух даже человека по 3 ехало.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от февраля 17, 2010, 11:53:12
Сегодня прокатился на новом 40. В отличие от того, как предполагалось, маршрут заезжает в МЕГУ, причём по-нормальному, как 23-й, а также заезжает к "Торговому городу". На маршруте замечены 863, 875, 1054, 1328, 154*. Вот несколько фотографий:
863 возле МЕГИ.
(http://s005.radikal.ru/i209/1002/4b/e33821ac9cb5.jpg)
1054 у дворца пионеров.
(http://s002.radikal.ru/i199/1002/36/af88371ee2d6.jpg)
А вот как мы сегодня ехали.
(http://s43.radikal.ru/i100/1002/63/dcf074430123.png)
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: ЧС-2 от февраля 17, 2010, 12:34:51
Ну хоть что то идёт из нефтяников до меги....
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 17, 2010, 01:27:38
Мега что, пуп земли что ли, что к ней из всех точек города автобусы должны ходить?
Бардак также получается с остановкой Школа на Ватутина. Теперь от неё автобусы едут как в сторону Меги, так и в сторону 70 Лет Октября, народ путаться будет. Через 3-ю Енисейскую тоже зря пустили, пассажиров там не много, а времени на объезд по этой улице да по плохой дороге уйма уходит.

Пассажиров то хоть много было в автобусах этого маршрута?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь от февраля 17, 2010, 01:55:06
К МЕГЕ по-прежнему не уехать на выходных от Маяковского. Во всех городах - это центр торговли и приятжения. Про Ватутина - не понял как моожно напутать. По одной сторонее - к Меге, по другой - от нее
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: McFly от февраля 17, 2010, 02:40:23
Заворот к оптовке конечно лишний.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Ram от февраля 17, 2010, 02:46:24
Ну закрутили.... :)
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Plamol от февраля 17, 2010, 02:46:35
По 40-му работал НефАЗ №1024. Ещё видел 2 ЛиАЗ'a, но номера толком не удалось разглядеть.. Кажется, 1568 и 1355.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 17, 2010, 02:59:53
Цитата: Игорь от февраля 17, 2010, 01:55:06  
К МЕГЕ по-прежнему не уехать на выходных от Маяковского. Во всех городах - это центр торговли и приятжения. Про Ватутина - не понял как моожно напутать. По одной сторонее - к Меге, по другой - от нее
Понятно, что народ туда едет в большом количестве, но уж если маршрут существует только для посетителей одного торгового комплекса, то и обслуживать его должен торговый комплекс, а не город. В том же Новосибирске, насколько я помню, помимо тогда ещё бесплатного автобуса, к Меге подъезжал только 1 маршрут (типа нашего 23, тоже зелёный ЛиАЗ 5256), остальные останавливались около оловозавода, и обслуживали не столько посетителей Меги, сколько, жителей отдалённых районов, а Мере просто по пути была.

А на Ватутина там остановка только на одной стороне. 23, как я уже писал, едет в сторону центра по Конева-Ватутина и далее через 12 микрорайон, а 40 по Конева-Ватутина едет наоборот к Меге из центра, сворачивая затем на Бульвар Архитекторов.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: McFly от февраля 17, 2010, 03:04:16
Цитата: hiss от февраля 17, 2010, 02:59:53  
но уж если маршрут существует только для посетителей одного торгового комплекса, то и обслуживать его должен торговый комплекс, а не город.
Почему же? Хлебный маршрут - принесёт прибыль. Если есть у города возможность открывать такие маршруты - это же плюс.

Цитата: hiss от февраля 17, 2010, 02:59:53  
В том же Новосибирске, насколько я помню, помимо тогда ещё бесплатного автобуса, к Меге подъезжал только 1 маршрут (типа нашего 23, тоже зелёный ЛиАЗ 5256), остальные останавливались около оловозавода, и обслуживали не столько посетителей Меги, сколько, жителей отдалённых районов, а Мере просто по пути была.
Можно оставить до меги один 23-й м-т, но тогда почти все пересядут на маршрутки.

У 40-го уже менять трафареты надо, неправильно конечная написана...
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 17, 2010, 03:11:32
Цитата: McFly от февраля 17, 2010, 03:04:16  
Почему же? Хлебный маршрут - принесёт прибыль. Если есть у города возможность открывать такие маршруты - это же плюс.

Можно оставить до меги один 23-й м-т, но тогда почти все пересядут на маршрутки.

1. Если бы он был хлебный, тогда бы никаких вопросов не возникало. Пока он хлебным может быть только в сторону от Меги в Нефтяники, в обратную сторону он идёт против сложившихся потоков, а значит будет менее наполняемым. Возможно, лучше было бы сделать его кольцевым по схеме Мега-Конева-Метромост-Телецентр-Лукашевича-Волгоградская-Мега.

2. Уж такое у меня мировоззрение, что маршрутки я вообще не рассматриваю.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от февраля 17, 2010, 03:20:51
Есть пассажиропоток — нужно организовывать транспорт, и неважно МЕГА это или жилой массив. Иначе, опять же, это сделают маршрутчики, так как им нужны исключительно деньги.

Цитата: hiss от февраля 17, 2010, 03:11:32  
2. Уж такое у меня мировоззрение, что маршрутки я вообще не рассматриваю.
Как ты можешь не замечать столь огромный рынок перевозок?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: andrew от февраля 17, 2010, 03:26:11
Night Hunter, практически первый раз с тобой согласен.
Хисс реально только теоретик, причём он уччитывает только своё мнение и считает, что в городе должно быть куча пересадок, а до мест массового скопления людей транспорта ходить не должно))))
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: McFly от февраля 17, 2010, 03:28:18
Цитата: hiss от февраля 17, 2010, 03:11:32  
в обратную сторону он идёт против сложившихся потоков, а значит будет менее наполняемым. Возможно, лучше было бы сделать его кольцевым
Пассажиропотоки ещё и формировать можно. Не всегда удобно попадать на ЛБИ через Ленинградский или 60 лет ВЛКСМ мосты - петлю делать.

Цитата: hiss от февраля 17, 2010, 03:11:32  
Уж такое у меня мировоззрение, что маршрутки я вообще не рассматриваю.
Не в этом дело. Просто как люди ездить будут если убрать все кроме 23-го?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 17, 2010, 03:46:47
Цитата: McFly от февраля 17, 2010, 03:28:18  
Не в этом дело. Просто как люди ездить будут если убрать все кроме 23-го?

Ну, убирать я пока ещё ничего не предлагал. Да к тому же в маршрутку с крупногабаритным грузом не залезешь (а я из 5 визитов в Мегу 2 раза был в Леруа Мерлен и увозил оттуде стройматериалы).
Нужно сокращать интервал движения у бесплатного автобуса, а уж от Маяковского куда угодно уехать не проблема.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от февраля 17, 2010, 03:52:48
Цитата: andrew от февраля 17, 2010, 03:26:11  считает, что в городе должно быть куча пересадок, а до мест массового скопления людей транспорта ходить не должно))))
1. Не куча, а максимум 2, что теоретически обосновано, в Омске практически нет мест, куда нельзя было бы добраться с 1 пересадкой, и это хорошо.
2. Транспорт должен ходить до массового скопления людей, но должен быть правильно организован. Маршрутки вообще близко к местам скопления подходить не должны, а в остальном зависит от характера места скопления. Если уж Мега - торговый комплекс, то как раз владельцы торгового комплекса должны обеспечивать транспортную доступность, им самим это выгодно.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от февраля 17, 2010, 04:04:18
Цитата: hiss от февраля 17, 2010, 03:46:47  

Нужно сокращать интервал движения у бесплатного автобуса, а уж от Маяковского куда угодно уехать не проблема.
Нужно сократить бесплатный автобус до 11-го микр-на, откуда тоже уехать не проблема. Сейчас очень много времени теряется в пробках на м/мосту и Конева.
От 11-го есть маршруты на ЛБИ, в Кировск, на Моск-2, в Нефт. и прочие места, а еще там живут люди, в отличие от к/т Маяковского.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: You_Ra от апреля 02, 2010, 03:29:09
Цитата: andrew от февраля 09, 2010, 05:52:37  
Новый маршрут мы решили запустить после исследования пассажиропотока в Омске, которое провели специалисты СИБАДИ.
Интересно, кто эти специалисты СибАДИ, хотя бы какая кафедра занимается маршрутами городского пассажирского транспорта?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: hiss от апреля 02, 2010, 06:44:46
Цитата: You_Ra от апреля 02, 2010, 03:29:09  
Интересно, кто эти специалисты СибАДИ, хотя бы какая кафедра занимается маршрутами городского пассажирского транспорта?

Смею предположить, что это кафедра "Организация перевозок и управление на транспорте"
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Neval от апреля 02, 2010, 03:09:53
Цитата: vr от февраля 17, 2010, 04:04:18  
Цитата: hiss от февраля 17, 2010, 03:46:47  

Нужно сокращать интервал движения у бесплатного автобуса, а уж от Маяковского куда угодно уехать не проблема.
Нужно сократить бесплатный автобус до 11-го микр-на, откуда тоже уехать не проблема. Сейчас очень много времени теряется в пробках на м/мосту и Конева.
От 11-го есть маршруты на ЛБИ, в Кировск, на Моск-2, в Нефт. и прочие места, а еще там живут люди, в отличие от к/т Маяковского.
+1
Ну или хотя бы сделать остановку возле фестиваля для посадки/высадки!
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: andrew от апреля 02, 2010, 09:57:13
Тогда им будут пользоваться не покупатели меги
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: McFly от июня 28, 2010, 06:54:35
Какой интервал движения 40-го автобуса?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: andrew от июня 28, 2010, 08:16:47
12-15
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Kron от февраля 25, 2019, 12:32:00
Видимо с Юбилейного некого возить (конкуренция, не окупается), вот решили завернуть на Нефтезавод

Автобус № 40 теперь будет ездить до Нефтезавода

С начала весны популярный маршрут, связывающий Левый берег и Нефтяники, перестанет ездить в поселок Юбилейный. Местные явно не будут рады.

Крупнейший частный перевозчик Омска – ООО «АвтоСила55» – с начала весны меняет маршрут популярного у жителей города автобуса № 40 (СТЦ «Мега» – Завод «Металлист»). С 3 марта у него меняется конечная остановка в городке Нефтяников: вместо поселка Юбилейного автобус будет ходить до нефтезавода.

Сейчас, проехав по улице Березовой и проспекту Королева, 40-й автобус идет по улице 22 Апреля до площади Лицкевича, а затем спускается по улице Нефтезаводской, поворачивает на проспект Мира и следует по нему в Юбилейный.

Через неделю схема поменяется. Доехав до ДК «Химик», автобус будет уходить на улицу Химиков и полностью дублировать часть маршрута № 29: с улицы Химиков он повернет на проспект Мира, проедет пару остановок, а затем свернет на улицу Нефтезаводскую и поедет до нефтезавода.

На остальном протяжении схема маршрута № 40 останется неизменной. Жители Нефтяников, Учхоза, СибНИИСХоза, городка Водников и Сибзавода по-прежнему смогут ездить на Левый берег через метромост.

https://www.omskinform.ru/news/128353
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: busman от февраля 25, 2019, 01:17:09
Популярный...
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: dead_mazay от февраля 25, 2019, 03:17:20
Уже писал, повторюсь. С такой стоимостью проезда, он никому в нефтах не брякал. Что бы уехать в сторону лукьяновки и нефтезаводской, на остановках сибниисхоз и учхоз, его отлично заменяет 276 и 29, на волкова и гп4 203 и 29, от химиков до исполкома 421, от исполкома еще больше.
В очередной раз свелись все к дублированию МТ. Лавров.jpg
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: moskoffskiy от февраля 25, 2019, 04:52:09
изначально планировалось его сделать из тех краёв
но зачем дублировать 29ый? оставили бы по 22 Апреля, снова убили связь 22Апреля-Королёва..
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Georgy от марта 02, 2019, 05:23:35
Лучше бы эту 40 на Стрельникова по коммунальной завернули, раз там проблемы в утренний час-пик.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от декабря 04, 2019, 03:30:58
Думал, маршрут давно загнулся, но вчера видел 3205 Бондаренко...
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от декабря 04, 2019, 03:53:52
Он уже второй месяц полутруп. То одна машина выползет, то две, то ни одной.
3205 там не было, там 4234 ползает.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от декабря 04, 2019, 04:09:22
Значит, началась эра 3205ых )) Этот вроде
http://fotobus.msk.ru/vehicle/1036665/

А вообще АБ по конкурсу там или как?

upd: теперь он есть на карте и отображается как АвтоСила, №9118. Наклейки все были АБшные вчера
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от декабря 04, 2019, 11:09:29
Цитата: vr от декабря 04, 2019, 04:09:22  
А вообще АБ по конкурсу там или как?

upd: теперь он есть на карте и отображается как АвтоСила, №9118. Наклейки все были АБшные вчера
Один позвонил другому и попросил поездить, второй согласился))
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: moskoffskiy от декабря 04, 2019, 03:48:57
сегодня видел его (Т005СУ) по 40ке, народу заходило немного в ~8:20 от ОНПЗ
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от декабря 09, 2019, 03:09:26
Попадается почти ежедневно около 18:30 на Миллениуме, в итоге решил проехать. Внутри тоже наклейка АБ, на билете Автосила, пересадка работает.  Едет медленно, динамики никакой, муниципальные пазы обгоняют.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Neval от декабря 25, 2019, 02:35:53
Новости пишут что перевозчик решил отказаться от 40 из-за нерентабельности.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от декабря 25, 2019, 04:40:13
Дурашки они,  маршрут от Стрельникова бы «зашёл» ( по той первой схеме), такая связь потеряна
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Forvard от декабря 27, 2019, 06:28:19
Цитата: Игорь_55 от декабря 25, 2019, 04:40:13  
Дурашки они,  маршрут от Стрельникова бы «зашёл» ( по той первой схеме), такая связь потеряна
Первичная схема была ещё лет 15 назад. Газель 416 называлась. Популярна была до жути. Её грохнули и дальше уже потом пошли танцы с бубном, то бишь 40.
А была супер газель 416. Открыли ещё в 2002 году. Маршрут 416 был: 12 мкр- Дмитриева-70 лет- Лен.мост- кр.путь- Берёзовая-Бархатовой. Спустя пару лет 416 изменяют и 2004-2006 газель 416 ездит 12 мкр-Дмитриева-70 лет- Лен.мост-Кр.путь-Мира-Химиков-Бархатовой. Набивается в мясо весь маршрут. Потом открыли Мегу и???
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от декабря 27, 2019, 07:01:10
Причём тут Мега? Открыли Метромост и потом некоторые маршруты и сам пассажиропоток изменились.
416 ездила потом и в Мегу перед кончиной. Сейчас это 272.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от декабря 27, 2019, 07:08:12
Цитата: Игорь_55 от декабря 27, 2019, 07:01:10  
Сейчас это 272.
Чего?  :o
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от декабря 27, 2019, 07:52:39
А зачем усложнять если с нефтов можно   быстрее попасть в Мегу.
Многие маршруты с появлением метромоста и той самой Меги переделали ну или упразднили.
Нефты Мега частично повторяет 272. И никто уже не вернёт ни 416, ни ту самую 40.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Forvard от декабря 27, 2019, 10:05:08
Цитата: Игорь_55 от декабря 27, 2019, 07:52:39  
А зачем усложнять если с нефтов можно   быстрее попасть в Мегу.
не, ну 40 же рассматривали как маршрут с Кр.Пути до Дмитриева(ну по 70 летию хотя бы до Поворотной)?  Тут даже нужно вспоминать такие маршруты как 71,103, 104. Их же  40 должна была заменить, если 416 ниочём? А ещё была в те же годы маршрутка "Б" БЭШКА сдохла ещё до того как 40 родилась
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: busman от декабря 28, 2019, 05:19:07
416 убил крюк на ленинградский мост, каждый раз при подъезде на рабиновича водители спрашивали о выходящих до таксопарка, и было от силы 2-3 человека максиум. Также как и в обратную сторону, вечером забитая 416 выпустив последних пассажиров на дмитриева, зачастую до водников ехала без остановок.
Сегодня прежняя схема тоже может не взлететь: кому нужно по пол часа стоять на королева, когда в разы быстрее проехать через менделеева.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Forvard от декабря 28, 2019, 05:42:02
Цитата: busman от декабря 28, 2019, 05:19:07  
416 убил крюк на ленинградский мост, каждый раз при подъезде на рабиновича водители спрашивали о выходящих до таксопарка, и было от силы 2-3 человека максиум. Также как и в обратную сторону, вечером забитая 416 выпустив последних пассажиров на дмитриева, зачастую до водников ехала без остановок.
Сегодня прежняя схема тоже может не взлететь: кому нужно по пол часа стоять на королева, когда в разы быстрее проехать через менделеева.

Окей. А ещё были такие две кольцевые маршрутки 380 и 379(Б)  380 ходила Солнечный-Лен.Мост-Кр.путь-Лукашевича-Солнечный.  Особой популярностью вроде не имела, но ходила часто. Пропала внезапно. 379 (под таким номером я видел её всего раз) под номером Б ходила в обратное кольцо. Солнечный - Лукашевича - Кр.путь - Лен.мост -Солнечный. Ходил очень редко,но его ждали!
А предидущая версия  муниципального 103 так вообще была бомба.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: busman от декабря 28, 2019, 07:29:33
Бомба в чем? Ну ходил сначала через ленинградский, потом метромост, так незаметно и помер. У него основной идеей был подвоз к областной больнице с ЛБ, с чем прекрасно справляется и сегодняшний 103. Правильно сверху сказали, что поменялся пассажиропоток, если бы 416 вовремя перекинули на метромост, вполне мог и выжить.
Практически все вышеуказанные примеры умерли либо до открытия метромоста, либо через некоторое время после открытия.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от декабря 28, 2019, 03:50:25
Цитата: Игорь_55 от декабря 27, 2019, 07:52:39  
А зачем усложнять если с нефтов можно   быстрее попасть в Мегу.
С нефтов сейчас быстрее всех 445, она теперь напрямую по Лукашевича-Волгоградской.
Через метромост это для жителей Красного пути, Берёзовой, Королёва.
Цитата: Игорь_55 от декабря 27, 2019, 07:52:39  
Многие маршруты с появлением метромоста и той самой Меги переделали ну или упразднили.
Маршруткам более 4 лет с момента открытия метромоста въезд на него был заказан. Только осенью 2009 первые стали там ездить, уже после того, как опротестовали региональный закон.
Думаю, 416 намного бы раньше на метромост переехал, если было бы можно.
Цитата: busman от декабря 28, 2019, 07:29:33  
Бомба в чем? Ну ходил сначала через ленинградский, потом метромост, так незаметно и помер. У него основной идеей был подвоз к областной больнице с ЛБ, с чем прекрасно справляется и сегодняшний 103.
Именно. 103 это маршрут для перевозки между автовокзалом и ОКБ, где всегда есть устойчивый поток, а его схема объяснялась тогдашней ОДД на перекрёстке Берёзовой и КП.
А сейчас он ещё и возит в дополнение устоявшийся поток амур — Берёзовая.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Forvard от декабря 28, 2019, 04:18:09
Цитата: Night Hunter от декабря 28, 2019, 03:50:25  
Маршруткам более 4 лет с момента открытия метромоста въезд на него был заказан. Только осенью 2009 первые стали там ездить, уже после того, как опротестовали региональный закон.
Первой газелью по метромосту была ныне недавно закрытая 275. Тогда она ходила под номером М. Стилизованная такая М под метро- типа метромост
Цитата: busman от декабря 28, 2019, 07:29:33  
Бомба в чем? Ну ходил сначала через ленинградский, потом метромост, так незаметно и помер. У него основной идеей был подвоз к областной больнице с ЛБ, с чем прекрасно справляется и сегодняшний 103.
Именно. 103 это маршрут для перевозки между автовокзалом и ОКБ, где всегда есть устойчивый поток, а его схема объяснялась тогдашней ОДД на перекрёстке Берёзовой и КП.
А сейчас он ещё и возит в дополнение устоявшийся поток амур — Берёзовая.
[/quote]
мы рассуждаем о связке КП - ЛБИ в теме о 40 или? 401 не предлагать)
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: moskoffskiy от декабря 28, 2019, 05:12:52
есть одно НО,
ни 272, ни 445 не берут пассажиров с остановок Лицкевича (основная), Магистральная, Малунцева, ДК им. Малунцева.
как будто там никому не нужно в Мегу?
они обе идут по Химиков, а 40ка едет через эти остановки, правда делая крюк через Королёва.
надо 272 оставить как есть, 40ку сделать по 22 Апреля-Березовой, а 445 через совраисполком распрямить

(ну либо 415 от Континента в Мегу протянуть, но она лопнет наверное)
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Forvard от декабря 28, 2019, 05:18:36
Цитата: moskoffskiy от декабря 28, 2019, 05:12:52  
есть одно НО,
ни 272, ни 445 не берут пассажиров с остановок Лицкевича (основная), Магистральная, Малунцева, ДК им. Малунцева.
как будто там никому не нужно в Мегу?
они обе идут по Химиков, а 40ка едет через эти остановки, правда делая крюк через Королёва.
надо 272 оставить как есть, 40ку сделать по 22 Апреля-Березовой, а 445 через совраисполком распрямить

(ну либо 415 от Континента в Мегу протянуть, но она лопнет наверное)

96 же хотели на Мегу
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от декабря 28, 2019, 07:27:09
Эх стареешь ты Женя, забывчивый совсем стал. Где ж 445 напрямую то идёт? Она поворачивает на Степанца, стоит после Маяка в пробке, потом по Перелёта шпарит, а потом по Ватутина, и уж потом на Волгоградскую, но никак это не быстрее 272 по-любасу
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от декабря 28, 2019, 07:30:04
Саня, так и стараются залезть в карман «пересадками», в Меготню с Лукьяновки тоже ничего нет.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от декабря 28, 2019, 07:33:29
Хотя, если ехать на 14,то от Ватутина летом!!! можно пройтись, но это на любителя. Когда я жил на Бульваре,  то от дома путешествовал, а обратно уже, с покупками из Лашана, шпарил в таксухе
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Forvard от декабря 28, 2019, 08:08:00
Цитата: Игорь_55 от декабря 28, 2019, 07:30:04  
Саня, так и стараются залезть в карман «пересадками», в Меготню с Лукьяновки тоже ничего нет.
А 309 так и ходит до Сибади? самый странный маршрут. Этот коротыш реально кому то нужен? 509 закрыли так пусть 309 продляют в Мегу)
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от декабря 29, 2019, 03:43:24
Цитата: Игорь_55 от декабря 28, 2019, 07:27:09  
Эх стареешь ты Женя, забывчивый совсем стал. Где ж 445 напрямую то идёт? Она поворачивает на Степанца, стоит после Маяка в пробке, потом по Перелёта шпарит, а потом по Ватутина, и уж потом на Волгоградскую, но никак это не быстрее 272 по-любасу
Чушь. Эта схема уже неактуальна.
445-ю «спрямили» около месяца назад, никаких заездов на Перелёта больше нет.

Цитата: moskoffskiy от декабря 28, 2019, 05:12:52  
есть одно НО,
ни 272, ни 445 не берут пассажиров с остановок Лицкевича (основная), Магистральная, Малунцева, ДК им. Малунцева.
Вообще-то у 445 есть посадка на Лицкевича.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: busman от декабря 29, 2019, 05:31:24
Цитата: Forvard от декабря 28, 2019, 08:08:00  
Цитата: Игорь_55 от декабря 28, 2019, 07:30:04  
Саня, так и стараются залезть в карман «пересадками», в Меготню с Лукьяновки тоже ничего нет.
А 309 так и ходит до Сибади? самый странный маршрут. Этот коротыш реально кому то нужен? 509 закрыли так пусть 309 продляют в Мегу)
Ходит, причем прекрасно ходит и на пассажиропоток не жалуется. Что на лукьяновку, что по нефтезаводской ходили маршруты в мегу, как внезапно появлялись, так постепенно и умерли за ненадобностью.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от декабря 29, 2019, 09:07:08
Тут, вообще-то, про маршрут № 40 было обсуждение, а не про маршрутки куда/когда какие ходили.

В прошлом году, когда я работал в районе Сибзавода, то периодически ездил на 40-м маршруте. Маршрут заполнялся как минимум по сиденьям. Это был самый удобный вариант, чтобы попасть с ул. 70 лет Октября на Красный Путь и Берёзовую. Очень спорна его схема движения по Нефтяникам - возможно, было бы более актуально завернуть его на Бархатовой или Стрельникова, но для жителей Левобережья маршрут был нужен!
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от декабря 29, 2019, 04:25:48
Цитата: Specialist от декабря 29, 2019, 09:07:08  
Это был самый удобный вариант, чтобы попасть с ул. 70 лет Октября на Красный Путь и Берёзовую.
С пересадочной картой в сторону ПБИ в любую точку 40-го маршрута можно уехать без проблем, утром на КП куча полупустых автобусов и троллейбусов. Вечером в сторону ЛБИ посложнее, но всё равно актуальность 40 сейчас в разы меньше, чем до появления пересадочной карты.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от декабря 29, 2019, 04:32:08
Цитата: Specialist от декабря 29, 2019, 09:07:08  
Тут, вообще-то, про маршрут № 40 было обсуждение, а не про маршрутки куда/когда какие ходили.
Эти маршрутки являются прямыми альтернативами автобусу по направлению ЛБИ-КП через 60 лет Победы, поэтому их обсуждение уместно.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от декабря 30, 2019, 03:21:10
Цитата: Night Hunter от декабря 29, 2019, 03:43:24  
Цитата: Игорь_55 от декабря 28, 2019, 07:27:09  

Чушь. Эта схема уже неактуальна.
445-ю «спрямили» около месяца назад, никаких заездов на Перелёта больше нет.


«.... муть, компот» авт. Д.А. Медведев председатель правительства РФ
К тебе претензий нет, эти суки(литературное слово) меняют маршрут, даже не сообщая об этом.
Просто конченые, больше слов нет!
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от декабря 30, 2019, 11:09:15
Я вот думаю, 40 нужно было поездить по схеме от Стрельникова через Берёзовую.
Потому, что на пр. Мира и так достаточно транспорта к меге, незачем оттуда ехать через метромост.

И в качестве ТС нужно выпустить частника на фордах-газелях или муниципальные лу**оры, пусть хоть какую-то пользу приносят.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от декабря 30, 2019, 01:01:43
Цитата: vr от декабря 29, 2019, 04:25:48  
С пересадочной картой в сторону ПБИ в любую точку 40-го маршрута можно уехать без проблем, утром на КП куча полупустых автобусов и троллейбусов. Вечером в сторону ЛБИ посложнее...
1) Следуя этой логике, с пересадочной картой можно почти в любую точку города за 25 руб. уехать.
Поэтому зачем нам, например, весь транспорт через мост им. 60-летия ВЛКСМ? Езжайте тогда все через метромост, а там пересаживайтесь на другой стороне кому куда надо.

2) Смысл 40-го маршрута как раз и заключается в том, чтобы можно было без пересадки и не имея "Омки" доезжать с ул. 70 лет Октября на Красный Путь.
Даже если рассматривать вариант с пересадкой, это нужно в центре идти через подземку, а это не очень удобно, особенно на Маяковском и у библиотеки, где длинные переходы; а также несколько проблемно пенсионерам и родителям с детскими колясками.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от декабря 30, 2019, 01:05:45
Цитата: Night Hunter от декабря 29, 2019, 04:32:08  
... Эти маршрутки являются прямыми альтернативами автобусу по направлению ЛБИ-КП через 60 лет Победы, поэтому их обсуждение уместно.
Тогда объясните, пожалуйста, какие из перечисленных маршруток ходили или ходят от Сибзавода до Поворотной (и обратно) через метромост...?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: busman от декабря 30, 2019, 02:00:30
Никакие. Но если за столько лет (с 2009 года до появления 220-ФЗ, когда маршрутки вертели как хотели и после -- когда запустили эту несчастную 40 с 3-мя калеками) ничего подобного не появилось -- есть ли вообще спрос на данном направлении? Если покурить форум и поискать сообщения о хронологии жизни 40 после возрождения, то там не наблюдалось вообще какого-либо устойчивого пасспотока, который в легкую перекрывал поток той же изначальной 40 перед кончиной.

Цитата: Night Hunter от декабря 30, 2019, 11:09:15  
Я вот думаю, 40 нужно было поездить по схеме от Стрельникова через Берёзовую.
Потому, что на пр. Мира и так достаточно транспорта к меге, незачем оттуда ехать через метромост.

И в качестве ТС нужно выпустить частника на фордах-газелях или муниципальные лу**оры, пусть хоть какую-то пользу приносят.
Позволю немного поспорить по данной теме в контексте маршрута. Запускать нужно было как раз через все эти "маршруто-нагруженные" мира-химиков и прочие улицы с развитой провозной способностью, ибо даже при достаточно большом интервале относительно раскатаных маршрутов у него имелся шанс "намазолить глаза" потенциальным пассажирам и со временем стать более-менее популярным. На деле же его начали кидать туда-сюда кругалями, да еще и по относительно "неконкурентным" улицам.
Пример. Я живу где-то в районе Блюхера и у меня есть выбор, пойти на Королева, где непонятно как ходит дохлая 40, или же на Мира, где шшанс уехать в мегу намного выше. Может звучит сумбурно, но исключительно мысли вслух.
А по поводу ПС полностью согласен, единственное адекватное применение для этих повозок в составе муниципалов вижу только в качестве машин для раскатывания маршрута.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от декабря 30, 2019, 06:03:27
Цитата: busman от декабря 30, 2019, 02:00:30  
... есть ли вообще спрос на данном направлении?
Есть. И я об этом выше писал.
Если оставить на маршруте 1-2 автобуса, то, естественно, его никто не будет ждать - все поедут на прочих.
То же самое произошло с пассажиропотоком на 94-м и 96-м маршрутах, да и многими другими, где оставили по 1-2 автобуса.

Цитата: busman от декабря 30, 2019, 02:00:30  ... Запускать нужно было как раз через все эти "маршруто-нагруженные" мира-химиков и прочие улицы с развитой провозной способностью, ибо даже при достаточно большом интервале относительно раскатаных маршрутов у него имелся шанс "намазолить глаза" потенциальным пассажирам и со временем стать более-менее популярным. На деле же его начали кидать туда-сюда кругалями, да еще и по относительно "неконкурентным" улицам.
Пример. Я живу где-то в районе Блюхера и у меня есть выбор, пойти на Королева, где непонятно как ходит дохлая 40, или же на Мира, где шшанс уехать в мегу намного выше...
С пр. Мира в центр и так следует достаточно много транспорта, а от телецентра до Старозагородной рощи вообще пассажиров немного, поэтому там 40-й маршрут не нужен. Логичнее его оставить на Берёзовой, чтобы обеспечить связь Берёзовой с Левобережьем. С пр. Королёва направить его на Бархатовой или на Стрельникова - это можно обсуждать.

"Мега" может рассматриваться как нужный пункт для пассажиров 40-го маршрута только для входящих с Берёзовой и Красного Пути, так как из Нефтяников проще будет туда добираться через Лукашевича.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от декабря 30, 2019, 06:18:17
Цитата: Specialist от декабря 30, 2019, 06:03:27  
С пр. Мира в центр и так следует достаточно много транспорта, а от телецентра до Старозагородной рощи вообще пассажиров немного, поэтому там 40-й маршрут не нужен. Логичнее его оставить на Берёзовой, чтобы обеспечить связь Берёзовой с Левобережьем. С пр. Королёва направить его на Бархатовой или на Стрельникова - это можно обсуждать.
Вот и я об этом же, на Мира есть 272-445, и другой, к тому же долгий транспорт до меги оттуда не нужен.
И кто сказал, что Берёзовая и Королёва
Цитата: busman от декабря 30, 2019, 02:00:30  
Позволю немного поспорить по данной теме в контексте маршрута. Запускать нужно было как раз через все эти "маршруто-нагруженные" мира-химиков и прочие улицы с развитой провозной способностью,
Берёзовая, Заозёрная и Королёва — улицы, не лишённые транспорта, там есть пассажиры в достаточном количестве. А на Химиков и Мира, повторюсь, транспорт в мегу есть и дополнительный медленный там не нужен.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: busman от декабря 30, 2019, 07:25:00
Когда вновь открыли 40 транспорта, насколько я понимаю, там было достаточно и отсутствием регулярности маршрут не страдал, тем не менее -- не взлетело. Даже если отбросить неудачные конечные по нефтам в обоих вариантах, где же был этот пассажир, которому так требовалось данное направление? Пиковая нагрузка "заняты все сидячие" не есть хорошо с точки зрения экономики маршрута, неужели небольшое изменение конечной точки могло существенно изменить ситуацию?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от декабря 31, 2019, 11:17:56
Цитата: busman от декабря 30, 2019, 07:25:00  Пиковая нагрузка "заняты все сидячие" не есть хорошо с точки зрения экономики маршрута, неужели небольшое изменение конечной точки могло существенно изменить ситуацию?
Раз не не ездят полными салонами, то нужно снижать вместимость. Муниципальные 20-местные повозки туда подойдут как раз.
Изменение конечной на более логичную просто повысит удобство для жителей улиц к тем тупиковым конечным, что немного повысит наполняемость, в то время, как на Мира, как говорилось, и так достаточно транспорта в мегу.

Качественный спрос на маршрут есть, и запрос на него весьма широк. Просто не все ездят в мегу ежедневно, отсюда количественный спрос низкий.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от января 01, 2020, 07:36:52
Цитата: busman от декабря 30, 2019, 07:25:00  
... где же был этот пассажир, которому так требовалось данное направление? Пиковая нагрузка "заняты все сидячие" не есть хорошо с точки зрения экономики маршрута, неужели небольшое изменение конечной точки могло существенно изменить ситуацию?
Изменение конечной по гор. Нефтяников было неудачным. А по поводу всей схемы маршрута повторю для тех, кто в танке:
Цитата: Specialist от декабря 30, 2019, 01:01:43  
Смысл 40-го маршрута как раз и заключается в том, чтобы можно было без пересадки и не имея "Омки" доезжать с ул. 70 лет Октября на Красный Путь.
... ну, и на Берёзовую-Королёва тоже.

Цитата: Night Hunter от декабря 31, 2019, 11:17:56  
... Муниципальные 20-местные повозки туда подойдут как раз.
Согласен, лучше бы отдали 40-ку муниципалам, а "АвтоСиле" взамен какой-нибудь, например, 79-й или 32-й.

Цитата: Night Hunter от декабря 31, 2019, 11:17:56  ...Просто не все ездят в мегу ежедневно, отсюда количественный спрос низкий.
Нельзя рассматривать вопрос о востребованности маршрута только исходя из количества пассажиров, выходящих или входящих на конечной остановке.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от января 01, 2020, 07:40:30
Цитата: Specialist от января 01, 2020, 07:36:52  
Нельзя рассматривать вопрос о востребованности маршрута только исходя из количества пассажиров, выходящих или входящих на конечной остановке.
В общем случае да, но в конкретном случае конечная остановка совпадает с сосредоточенной точкой притяжения пассажиров и для большей части является целевым пунктом назначения.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от января 01, 2020, 08:02:09
Цитата: Night Hunter от января 01, 2020, 07:40:30  
... в конкретном случае конечная остановка совпадает с сосредоточенной точкой притяжения пассажиров...
Да. Но не соглашусь со следующим высказыванием:
Цитата: Night Hunter от января 01, 2020, 07:40:30  ... для большей части является целевым пунктом назначения.
... ибо:
Цитата: Specialist от декабря 30, 2019, 06:03:27  "Мега" может рассматриваться как нужный пункт для пассажиров 40-го маршрута только для входящих с Берёзовой и Красного Пути, так как из Нефтяников проще будет туда добираться через Лукашевича.
Именно - нужный, но далеко не единственный. Большинство тех, кто работает на Королёва-Берёзовой-Кр.Пути, ехали домой именно на 40-м маршруте, и в час пик в нём было достаточно много пассажиров; я один раз на "Миллениуме" не смог в него влезть, так как он уже подошёл туда почти битком.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от января 18, 2020, 07:34:26
Обслуживание маршрута с 9.01.2020 прекращено.
https://ngs55.ru/news/more/66448102/
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Forvard от января 18, 2020, 02:05:49
Цитата: vr от января 18, 2020, 07:34:26  
Обслуживание маршрута с 9.01.2020 прекращено.
https://ngs55.ru/news/more/66448102/

Да была же газель 416 12мкр-Дмитриева-Ленинградский мост-Кр.Путь-Химиков-Бархатовой. В середине нулевых очередь на неё была по утрам в 12мкр по полсотни метров. Приезжала утром одна газель, очередь на пару шажочков продвигалась и ждала следующую 416. По 70Лет утром даже не останавливалась, набивалась сразу с конечной.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от января 18, 2020, 04:27:52
Если бы метромост был построен на 10 лет раньше, были бы через него подобные маршрутки. М.б. и в Ст.Кировск бы были - 302 и 394 до сих пор здравствуют.
Проблемой 40-го, как уже в других местах писали, были окольные пути по Нефтам и конкуренция с локальными дешёвыми и частыми маршрутками (309, 396 и пр).
По опыту поездок на 40 в час пик утром с ЛБИ, когда он ещё ходил нормально, наблюдалось следующее: автобус набивался "в мясо" на ЛБИ и разгружался до частично пустых сидений на Рабиновича, далее осн.масса (в т.ч. вошедших на правом) разгружалась на Берёзовой. Всё, дальше он был не нужен. Проблема в том, что там нет конечных.
Сейчас могла бы выстрелить такая идея - 401й или некий доп.маршрут пустить как 103+40, т.е. 24я - Королёва - Берёзовая - далее по 40 до Меги.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Forvard от января 18, 2020, 04:58:07
Цитата: vr от января 18, 2020, 04:27:52  
Если бы метромост был построен на 10 лет раньше, были бы через него подобные маршрутки. М.б. и в Ст.Кировск бы были - 302 и 394 до сих пор здравствуют.

Вот интересно чего хоть один маршрут со старого Кировска не пустят через метромост. Как 14 но уходить не на Фестиваль, а на право на метро. Тот же 302 уже был в агонии не раз. Был бы интересный путь на нём метромомст-Енисейская-старый кировск

Цитата: vr от января 18, 2020, 04:27:52  
Проблемой 40-го, как уже в других местах писали, были окольные пути по Нефтам и конкуренция с локальными дешёвыми и частыми маршрутками (309, 396 и пр).
309 ещё живёт? это точно маршрут уникум.Как он держится, и как ему разрешают держаться с конечной на обочине Сибади. И это при том что его клон 509 таки грохнули..

Цитата: vr от января 18, 2020, 04:27:52  
Сейчас могла бы выстрелить такая идея - 401й или некий доп.маршрут пустить как 103+40, т.е. 24я - Королёва - Берёзовая - далее по 40 до Меги.
401 идя против шерсти - с Меги по Конева до 11 мкр не берёт никого. Если он там с Меги всегда полный отчаливает то наверное и пофиг, но полный ли? Теряет очень много пасс.потока этим оригинальным маршрутом
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от января 18, 2020, 05:12:35
Цитата: Forvard от января 18, 2020, 04:58:07  
чего хоть один маршрут со старого Кировска не пустят через метромост. 
Что есть "пустят"? Либо эпопея, как с 18ым, из которой получится пшик, либо принудительное изменение, как, например, с 415, после которого не факт, что 302 не сдохнет (из Кировска нужнее всё-таки попадать в центр и на Маркса, чем на КП и тем более к таксопарку, + 3-я Енисейская вечно стоит и при наличии регулировщиков на Конева ей назначается приоритет "low")
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от января 18, 2020, 06:47:22
Цитата: Forvard от января 18, 2020, 04:58:07  
309 ещё живёт? это точно маршрут уникум.Как он держится, и как ему разрешают держаться с конечной на обочине Сибади. И это при том что его клон 509 таки грохнули..
Живее всех живых. Ещё и ценовую конкуренцию устраивает всяким 54, 276.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от января 19, 2020, 07:26:34
Цитата: vr от января 18, 2020, 04:27:52  
Проблемой 40-го, как уже в других местах писали, были окольные пути по Нефтам и конкуренция с локальными дешёвыми и частыми маршрутками (309, 396 и пр).
По опыту поездок на 40 в час пик утром с ЛБИ, когда он ещё ходил нормально, наблюдалось следующее: автобус набивался "в мясо" на ЛБИ и разгружался до частично пустых сидений на Рабиновича, далее осн.масса (в т.ч. вошедших на правом) разгружалась на Берёзовой. Всё, дальше он был не нужен. Проблема в том, что там нет конечных.
Вот именно! Я уже не раз писал, что для 40-го маршрута городок Нефтяников не актуален. Его задача - соединять Левобережье и "Мегу" с Красным Путём и Берёзовой. Что касается конечной, то ближе всего и логичнее его завернуть на Бархатовой (даже, как вариант, рассмотреть - через пос. СибНИИСХоза или по ул. Малиновского) или Стрельникова; а оборачивать его через Красноярский тракт в сторону Амурского - сомнительная идея по причине конкуренции со 103-м маршрутом.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от февраля 06, 2020, 04:03:07
Совершенно внезапно.

(https://sun9-44.userapi.com/c855532/v855532471/1ee1c5/zohZwXGW2nA.jpg) (https://sun9-44.userapi.com/c855532/v855532471/1ee1c5/zohZwXGW2nA.jpg)
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: You_Ra от февраля 06, 2020, 06:07:54
Похвально!
Кто вышел на маршрут?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: dead_mazay от февраля 06, 2020, 08:37:17
Ещё зелёный фиат по 40 катается
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от февраля 06, 2020, 10:18:35
Цитата: You_Ra от февраля 06, 2020, 06:07:54  
Похвально!
Кто вышел на маршрут?
Машины ИП Карнышова, кто лицензиат не в курсе, они и раньше там работали подрядчиком автосилы.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: motoprogger от февраля 07, 2020, 02:16:57
О, траектория изменилась. Раньше через Звёздный ходили, теперь через Малунцева.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: busman от февраля 07, 2020, 02:27:19
Давно уже сделали крюк по типу 29
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Kron от февраля 07, 2020, 04:04:55
Мэрия нашла нового перевозчика на брошенный маршрут до «МЕГИ» (но это ненадолго)

Машины частного перевозчика Карнышова будут работать на маршруте до 1 августа

Как сообщили NGS55.RU в департаменте транспорта, на маршрут № 40 (ОНПЗ — СТЦ «МЕГА») нашли нового перевозчика. Им стал ИП Карнышов, который обслуживает маршрут № 59 — его машины будут работать на маршруте № 40 до 1 августа (180 дней) по нерегулируемому тарифу.

— На маршруте № 40 запланирована работа 14 автобусов малого класса и шести автобусов среднего класса с плановым интервалом движения в часы пик 10 минут. Регулярные перевозки пассажиров по этому маршруту вновь организованы с 5 февраля, — пояснили в департаменте транспорта.

О появлении на маршруте нового перевозчика в редакцию 5 февраля сообщили и несколько читателей NGS55.RU — по их словам, на маршруте работают машины зелёного цвета, внутри принимают банковские карты. Ранее маршрут № 40 обслуживала компания «Автосила-55», но перевозчик отказался от него из-за убыточности. Около месяца (с 9 января до 5 февраля) маршрут оставался без обслуживания.

https://ngs55.ru/news/more/66484306/
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: moskoffskiy от февраля 08, 2020, 06:23:45
замечены за прошедшие два дня:
С 314 ВА 55
У 208 ХК 55
У 943 АЕ 56
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от февраля 19, 2020, 03:13:18
Как там маршрут, снова ффсё?  Первые 2 дня, как новость вышла, попадались аж по 2 шт навстречу на метромосту, как в старые добрые времена. На этой неделе ни разу не видел его.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от февраля 19, 2020, 05:34:50
Вижу- ходит
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: You_Ra от февраля 19, 2020, 06:09:44
Подтверждаю, ходит.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Maksimus от февраля 19, 2020, 09:26:34
Народ есть? Раскатают?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от марта 03, 2020, 02:36:45
Замечен Форд транзит, встретился на Королёва, не было возможности сфотать:(
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: moskoffskiy от марта 03, 2020, 03:09:32
тоже видел на водниках с 1 человеком в салоне в сторону нефтов
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от марта 03, 2020, 03:51:35
Цитата: vr от февраля 19, 2020, 03:13:18  
Первые 2 дня, как новость вышла, попадались аж по 2 шт навстречу на метромосту, как в старые добрые времена. На этой неделе ни разу не видел его.
Так и не видел ни разу с тех пор. Включая пешие переходы по метромосту, ожидания транспорта на ЛБИ (иногда до получаса), у Миллениума. Это при том, что единственный ПАЗ прошлого перевозчика попадался почти ежедневно! Что у него вообще за расписание-то теперь? Если бы не ваши сообщения, считал бы, что он закрыт...
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от марта 03, 2020, 05:27:31
Надо фотографий понаделать, если получится завтра сфотаю 40
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: You_Ra от марта 04, 2020, 05:40:22
Цитата: Maksimus от февраля 19, 2020, 09:26:34  
Народ есть? Раскатают?
1-2 человека на весь ПАЗик на остановке "Улица Рабиновича" перед поворотом на метромост((((
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: moskoffskiy от марта 04, 2020, 07:55:08
реально быстрее с пересадкой с Рабиновича до Миллениума (кстати, пора остановку "По требованию" переименовать) и сесть на 95, который довольно нормально ездит, а в обратную сторону хоть на Библиотеке, хоть на Маяковском, хоть на Почтамте пересесть на те же 22, 33, 69 или 110. Время на пересадку хватает по ОмКе, так как я иногда за час до Кирова с Меги доезжаю
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от марта 04, 2020, 03:25:04
Маршрут № 40 теперь и в онлайн-режиме не отображается. Неясно, сколько ждать его прихода, поэтому люди и не дожидаются его, а едут на других маршрутах.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: You_Ra от марта 07, 2020, 06:44:34
В онлайне не отображался, но сегодня от Меги в салоне маршрутки (в которой, правда, колени упираются во впередистоящую спинку) было аж 7 человек (вместе со мной, без учёта водителя и кондуктора). ИП Карнышов.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: vr от августа 11, 2020, 11:10:47
Во врут:
https://ngs55.ru/news/more/69415009/

"Последнее время перевозчиком на маршруте был ИП Карнышов, он работал с февраля до августа. "

Во-первых, до марта ходил, во-вторых, прикольный способ: если нет жалоб, убирается из реестра. М-да. Т.е. все должны жаловаться круглогодично-ежедневно, тогда, м.б., маршрут не уберут из реестра (но перевозчик не ездит - поэтому всё равно будет 0 единиц).
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Neval от августа 11, 2020, 04:16:07
Я на отсутствие 419 жаловался и что это дало? Писали стандартные отписки и в итоге всё равно удалили маршрут из реестра.
Хотят писем про 40? Значит будем писать.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 12, 2020, 01:40:22
Цитата: vr от августа 11, 2020, 11:10:47  
Во врут:
https://ngs55.ru/news/more/69415009/

"Последнее время перевозчиком на маршруте был ИП Карнышов, он работал с февраля до августа. "

Во-первых, до марта ходил, во-вторых, прикольный способ: если нет жалоб, убирается из реестра. М-да. Т.е. все должны жаловаться круглогодично-ежедневно, тогда, м.б., маршрут не уберут из реестра (но перевозчик не ездит - поэтому всё равно будет 0 единиц).
40 нерегулируемый тариф.
Заставить перевозчика по нему ездить нельзя.
Чтобы заставить перевозчика работать по такому маршруту, нужно во первых перевести маршрут в регулируемый тариф (тогда закон позволяет заключить договор/контракт и прописать конкретные условия), Во вторых найти на него перевозчика.
Если маршрут никого из перевозчиков не интересует, но пассажирам требуется, то заключается на маршрут брутто-контракт.
Но для того, чтобы понимать, нужен ли маршрут пассажирам, нужна от них обратная связь.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от августа 12, 2020, 02:11:51
А толку, ну писали по 77 и дальше что -маршрут все равно убрали, что там пассажиропоток маленький был?
Даёт девочка отписку под подписью Вялкова, меняет только в предложениях слова.
Как будто мы не знаем кому мешал 77, кому мешает 14 троллейбус так и не запущенный по этой причине.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от августа 12, 2020, 04:07:34
Цитата: DK Kypok от августа 12, 2020, 01:40:22  
Если маршрут никого из перевозчиков не интересует, но пассажирам требуется, то заключается на маршрут брутто-контракт.
Там довольно интересная ситуация складывается, маршрут интересен довольно многим пассажирам, но нужен редко.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 12, 2020, 05:56:41
Цитата: Игорь_55 от августа 12, 2020, 02:11:51  
А толку, ну писали по 77 и дальше что -маршрут все равно убрали, что там пассажиропоток маленький был?
Даёт девочка отписку под подписью Вялкова, меняет только в предложениях слова.
Как будто мы не знаем кому мешал 77, кому мешает 14 троллейбус так и не запущенный по этой причине.
Вялков и 77 автобус никак не связаны. 77 перестал работать в 2016. Исключен из реестра в 2017.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от августа 12, 2020, 10:06:14
Вот именно что связан, я ж писал в 2017, 2018, 2019, однажды мне авторша отписок сама написала, сказала смысла нет.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от августа 12, 2020, 12:57:00
Цитата: DK Kypok от августа 12, 2020, 01:40:22  
... заключается на маршрут брутто-контракт.
А это - шо ?

Цитата: Игорь_55 от августа 12, 2020, 02:11:51  
Как будто мы не знаем кому мешал 77, кому мешает 14 троллейбус так и не запущенный по этой причине.
470 ?

Цитата: Night Hunter от августа 12, 2020, 04:07:34  
Там довольно интересная ситуация складывается, маршрут интересен довольно многим пассажирам, но нужен редко.
Речь про 40-й маршрут?

Цитата: Игорь_55 от августа 12, 2020, 10:06:14  
... авторша отписок сама написала, сказала смысла нет.
Если подумать, то, скорее всего, так и есть - нет смысла.
Если вывозить из центра домой жителей Лукашевича и Дианова, то можно усилить 109-й или, на самом деле, вернуть 14-й троллейбус. Жителям Прибрежного на ж/д выезжать можно на 307-м, но проще вообще через метромост; к слову, я и задавал вопрос в другой ветке про 307-й - не будет ли изменена его схема, имея ввиду новую дорогу и метромост.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Maksimus от августа 12, 2020, 02:36:05
40 не нужен на Ермаке и ОНПЗ.
Его надо на Стрельникова или Бархатовой отправить
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Neval от августа 12, 2020, 07:54:48
40 нужен как минимум как единственный транспорт Водники - Метромост - 11мкр. И пофиг какие у него будут конечные, я считаю что хотя бы один маршрут такой должен быть, без пересадок и беготни по подземным переходам.

Цитата: DK Kypok от августа 12, 2020, 01:40:22  
Но для того, чтобы понимать, нужен ли маршрут пассажирам, нужна от них обратная связь.
Старики из дептранса "вышли бы в народ" и создали официальную страницу вконтакте. Там бы и получали обратную связь от молодежи)
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 13, 2020, 02:37:36
Цитата: Игорь_55 от августа 12, 2020, 10:06:14  
Вот именно что связан, я ж писал в 2017, 2018, 2019, однажды мне авторша отписок сама написала, сказала смысла нет.
Именно по 77 - нет. Вялкова на работу брала Фадина. А она мэр у нас с конца 2017 (Вялков директор ДТ с середины 2018).
Первый пробный контракт запустили осенью 2018 (кассу ПП-8 оставлял себе)
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 13, 2020, 02:43:53
Цитата: Specialist от августа 12, 2020, 12:57:00  
Цитата: DK Kypok от августа 12, 2020, 01:40:22  
... заключается на маршрут брутто-контракт.
А это - шо ?
брутто-контракт - перевозчику платят много денег за километры. Кассу сдает в бюджет.
нетто-контракт - перевозчику платят "1 рубль" за контракт. Кассу оставляет себе (но есть возможность получать субсидию из бюджета, межтарифная разница и льготы - пенсионеры, школьники, студенты)
Еще есть вариант "что-то среднее". (Платят не много за километры, кассу делят)
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: motoprogger от августа 13, 2020, 03:40:54
Как контролировать частника на брутто-контракте? Билеты он вполне может не продавать, деньги забирать себе, делать вид, что никто не ездит, и получать деньги за машинокилометры.
Контролёрскую службу у нас давненько упразднили, а так линейные контролёры могли бы выявлять подобные нарушения. В муниципальном транспорте хотя бы народ привык, что билеты выдают, и будут возмущаться, если будет не так.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 13, 2020, 05:08:11
Цитата: motoprogger от августа 13, 2020, 03:40:54  
Как контролировать частника на брутто-контракте? Билеты он вполне может не продавать, деньги забирать себе, делать вид, что никто не ездит, и получать деньги за машинокилометры.
Контролёрскую службу у нас давненько упразднили, а так линейные контролёры могли бы выявлять подобные нарушения. В муниципальном транспорте хотя бы народ привык, что билеты выдают, и будут возмущаться, если будет не так.
Сейчас большинство оплачивают картами. Там не украдешь. Теоретически, наличку должны проводить или через терминал или через ККМ (фискальный чек). Функция контроля у ФНС (Т.е. город сам проконтролировать не может).
Выход - контролёры. Вроде в бюджете они уже предусмотрены. (Осталось повысить штраф за бесплатный проезд. Но ЗС пока сопротивляется)
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Neval от августа 13, 2020, 05:33:01
Цитата: motoprogger от августа 13, 2020, 03:40:54  
Как контролировать частника на брутто-контракте? Билеты он вполне может не продавать, деньги забирать себе, делать вид, что никто не ездит, и получать деньги за машинокилометры.
Контролёрскую службу у нас давненько упразднили, а так линейные контролёры могли бы выявлять подобные нарушения. В муниципальном транспорте хотя бы народ привык, что билеты выдают, и будут возмущаться, если будет не так.
Луидоры на муниципальном (!!!) 63 маршруте сейчас именно так и работают. И народ не возмущается что им билеты не дают. Есть наглецы, которым пару рублей не додали, а они их всё равно требуют, при этом кладя деньги в карман. Из ДТ приходят лишь отписки, мол, провели проверку, нарушений не обнаружено. Одного, правда, оштрафовали на 500р за курение и это всё. Наверняка, зашли и корки показали, естественно, нарушений не будет, а вот если бы дали 30 рублей, то сами всё увидели, как у них бизнес идет.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от августа 13, 2020, 06:17:42
Цитата: DK Kypok от августа 13, 2020, 05:08:11  
... наличку должны проводить или через терминал или через ККМ (фискальный чек)...
Как вариант - полностью исключить наличный расчёт в транспорте: оплату осуществлять только по банковской карте, либо по транспортной карте.

Цитата: DK Kypok от августа 13, 2020, 05:08:11  
Сейчас большинство оплачивают картами. Там не украдешь...
Ага, только реплики "У меня терминал не работает!" никто пока не отменял. ))
Здесь должна ФНС жёстко контролировать: по сути, работа без ККМ - налоговое правонарушение, за которое нужно серьёзно штрафовать. Если будут регулярные проверки и начнётся выписывание штрафов, то такие "умники" от бескассовой эйфории быстренько придут в себя.

Цитата: DK Kypok от августа 13, 2020, 05:08:11  
... Осталось повысить штраф за бесплатный проезд. Но ЗС пока сопротивляется)
Это очень подозрительно. Видимо, господа депутаты сами часто "зайцами" в троллейбусах ездят!  ;D
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 13, 2020, 06:46:14
Цитата: Neval от августа 13, 2020, 05:33:01  
Луидоры на муниципальном (!!!) 63 маршруте сейчас именно так и работают. И народ не возмущается что им билеты не дают. Есть наглецы, которым пару рублей не додали, а они их всё равно требуют, при этом кладя деньги в карман. Из ДТ приходят лишь отписки, мол, провели проверку, нарушений не обнаружено. Одного, правда, оштрафовали на 500р за курение и это всё. Наверняка, зашли и корки показали, естественно, нарушений не будет, а вот если бы дали 30 рублей, то сами всё увидели, как у них бизнес идет.
Мы периодически проверяем транзакции. Видим, например, что проводит водитель наличку на конечной (было бы подозрительно, если бы он говорил, что совсем налички нет)
Сообщаем о таких фактах в парк.
Если водитель будет через раз наличку на рейсе проводить - не узнаем.
Тут действительно поможет только контроль в линии.
По поводу "показали корочки". У ДТ корочек нет. Это или работники парка или ГЭТ или ПС
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 13, 2020, 06:47:43
ДТ внес изменения в реестр. Появился 40 маршрут с регулируемым тарифом. Видимо будут искать перевозчика.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от августа 13, 2020, 07:57:53
Цитата: DK Kypok от августа 13, 2020, 06:47:43  
ДТ внес изменения в реестр. Появился 40 маршрут с регулируемым тарифом. Видимо будут искать перевозчика.
Куда именно можно направить предложения по работе маршрута (схема маршрута + расписание)?
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 13, 2020, 08:07:40
Цитата: Specialist от августа 13, 2020, 07:57:53  
Цитата: DK Kypok от августа 13, 2020, 06:47:43  
ДТ внес изменения в реестр. Появился 40 маршрут с регулируемым тарифом. Видимо будут искать перевозчика.
Куда именно можно направить предложения по работе маршрута (схема маршрута + расписание)?
Отдел организации перевозок 78-79-72
Или обращение через сайт https://www.admomsk.ru
Или dep_adm@mail.ru
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от августа 13, 2020, 09:00:37
Девочка отписку напишет, все это не работает:(
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от августа 13, 2020, 09:59:25
Цитата: Игорь_55 от августа 13, 2020, 09:00:37  
Девочка отписку напишет, все это не работает:(
Хотелось бы, чтобы это как-то минимально рассматривалось.
Я понимаю, что предложения обывателей могут быть дикими и фантазийными, ну а вдруг!?

P.S. Кстати, я тут недавно жалобу отправлял на одного водителя: рассмотрели; написали, что водителю дали ремня срезали премию и примут меры по усилению контроля за работой общественного транспорта на обозначенном проблемном участке.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 13, 2020, 10:25:38
Цитата: Neval от августа 12, 2020, 07:54:48  
Старики из дептранса "вышли бы в народ" и создали официальную страницу вконтакте. Там бы и получали обратную связь от молодежи)
У Пассажирсервиса есть группа вконтакте. Можно там сделать отдельную тему "Предложения". Только как-бы не попасть под 59-ФЗ
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Georgy от августа 13, 2020, 11:35:48
Интересно, муниципалы могут оказаться на 40?
Их бы туда привлечь по окончании дачного сезона. Как раз Луидорам самое место будет на 40 маршруте.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Georgy от августа 13, 2020, 11:49:40
Цитата: Maksimus от августа 12, 2020, 02:36:05  
40 не нужен на Ермаке и ОНПЗ.
Его надо на Стрельникова или Бархатовой отправить
Да, на Стрельникова он был бы уместнее. Можно его оставить на Ермаке и ОНПЗ, но с проездом по 22 апреля вместо пр. Мира.
Вариант с Бархатовой хорош (или не очень хорош) тем, что это направление раскатано 22 и 110. Но с другой стороны маршрут короче, а значит меньше автобусов надо.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 14, 2020, 01:36:17
С ОНПЗ 40 до Агрохимцентра совпадает с 29.
С Бархатовой будет совпадать с 22 до Рабиновича (разве что по Заозерной пустить).
Со Стрельникова есть 73 и он хорошо работает.
Я бы вернул 40 в сторону Юбилейного (как он раньше ходил). С 14 он не плохо будет стыковаться.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Игорь_55 от августа 14, 2020, 03:16:23
Ничего мудрить не надо.
Уже сто раз говорилось
40 вернуть по первоначальной схеме: Стрельникова- Мега
Ну а в юбилейный запустить 2: зд Попова- Лукьяновка
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Neval от августа 14, 2020, 05:21:33
Цитата: Игорь_55 от августа 14, 2020, 03:16:23  
Ничего мудрить не надо.
Уже сто раз говорилось
40 вернуть по первоначальной схеме: Стрельникова- Мега
Согласен. До самого закрытия не помню чтобы он воздух возил, ну если только в обед.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 14, 2020, 07:08:23
Цитата: Игорь_55 от августа 14, 2020, 03:16:23  
Ничего мудрить не надо.
Уже сто раз говорилось
40 вернуть по первоначальной схеме: Стрельникова- Мега
Ну а в юбилейный запустить 2: зд Попова- Лукьяновка
Тогда: Химиков - Королева - Заозерная - Красный Путь.
22 и 73 мешать не будет. И у всех будет возможность бесплатной пересадки.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Night Hunter от августа 14, 2020, 07:23:33
Цитата: DK Kypok от августа 14, 2020, 07:08:23  
Тогда: Химиков - Королева - Заозерная - Красный Путь.
Почему сразу по такой довольно простой схеме не сделали, не ясно.
Надо было обязательно попытаться сидеть на двух стульях, в смысле собрать пассажиров с Королёва и Мира тоже, вот только пассажиры кругами ездить не хотят и не будут.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Specialist от августа 14, 2020, 08:41:03
Цитата: DK Kypok от августа 14, 2020, 07:08:23  
Химиков - Королева - Заозерная - Красный Путь.
22 и 73 мешать не будет. И у всех будет возможность бесплатной пересадки.
Насколько необходимо именно через Заозёрку, а не по Берёзовой? Всё-таки, на Заозёрке только частный сектор, а если ехать через Берёзовую, то там и сама больничка, плюс конторы по Королёва, новые дома на Малиновского, а также прямой выезд от садов "Наука" на Красный Путь.

Цитата: Игорь_55 от августа 14, 2020, 03:16:23  
Ничего мудрить не надо. Уже сто раз говорилось
40 вернуть по первоначальной схеме: Стрельникова- Мега
Только не через 12-й микрорайон (как было 8-10 лет назад), а через Поворотную (т.е., как в последнем варианте).
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от августа 14, 2020, 09:08:30
Цитата: Specialist от августа 14, 2020, 08:41:03  
Насколько необходимо именно через Заозёрку, а не по Берёзовой? Всё-таки, на Заозёрке только частный сектор, а если ехать через Берёзовую, то там и сама больничка, плюс конторы по Королёва, новые дома на Малиновского, а также прямой выезд от садов "Наука" на Красный Путь.
С Заозерной нужно детей в Дом творчества возить (вот обратно не понятно. Есть ли поворот налево с Заозерной на Королева. Маршрутным ТС как бы можно, но опять же вопрос безопасности). Сейчас для этого только 31Н.
На Березовой хватает транспорта
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Maksimus от августа 14, 2020, 09:11:49
Цитата: DK Kypok от августа 14, 2020, 01:36:17  
С ОНПЗ 40 до Агрохимцентра совпадает с 29.
С Бархатовой будет совпадать с 22 до Рабиновича (разве что по Заозерной пустить).
Со Стрельникова есть 73 и он хорошо работает.
Я бы вернул 40 в сторону Юбилейного (как он раньше ходил). С 14 он не плохо будет стыковаться.

Это тоже вариант (тк никто не шел), зачем его завернули как и 29 не ясно
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Maksimus от августа 14, 2020, 09:13:25
Цитата: DK Kypok от августа 14, 2020, 07:08:23  
Цитата: Игорь_55 от августа 14, 2020, 03:16:23  
Ничего мудрить не надо.
Уже сто раз говорилось
40 вернуть по первоначальной схеме: Стрельникова- Мега
Ну а в юбилейный запустить 2: зд Попова- Лукьяновка
Тогда: Химиков - Королева - Заозерная - Красный Путь.
22 и 73 мешать не будет. И у всех будет возможность бесплатной пересадки.

И так тоже неплохо  :)
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Georgy от августа 14, 2020, 12:44:59
По-моему вариант ОНПЗ - Ермак - 22 апреля - Королёва - Берёзовая (или Заозёрная) - Красный Путь тоже хорош.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: Neval от августа 31, 2020, 04:14:34
Ну вот, прислали стандартную отписку, про 40 маршрут, мол пользуйтесь пересадками, ломайте ноги в подземках в центре. И особо смешно видеть рекомендацию пользоваться 23 маршрутом, который ходит 4 раза в день и то по будням.

стр.1 https://yadi.sk/i/76MiKnTG1X4WIw
стр.2 https://yadi.sk/i/JPwS9QFCNNMQjw

P.S. А они сами то в это верят что можно на 32 и 79 за 45 минут доехать до "ООТ улицы Гагарины" (где это вообще  ;D ) и успеть пересесть в 95, а тем более в 23.
Название: Re: Маршрут №40 (Нефты - метромост - Левый берег)
Отправлено: DK Kypok от сентября 01, 2020, 01:36:29
Цитата: Neval от августа 31, 2020, 04:14:34  
P.S. А они сами то в это верят что можно на 32 и 79 за 45 минут доехать до "ООТ улицы Гагарины" (где это вообще  ;D ) и успеть пересесть в 95, а тем более в 23.
на 79 до ООТ улицы Гагарины ;D (Госпиталь, Дом туриста) ехать 20-25 минут
Максимальный интервал на 95 - 18 минут (Будни)
на 22 до Маяковского - 15-20 минут.
P.S. и по поводу Социального стандарта. Он допускает пересадки. И при этом ни слова нет про то, что пересадка должна быть бесплатная