Последние сообщения

Цитата: vr от Сегодня в 12:59:30 Это был ад, такое и не снилось нынешним пассажирам, привыкшим к чистому выхлопу от Евро-NN и заботящихся об этом.

Это та ещё вонища, но я напомню о другом.

В обычном лиазе типа 677 отопление салона прямо из моторного отсека, куда так или иначе попадали бензин и выхлоп. А ещё очень длинная выхлопная (от двигателя спереди до заднего борта) имела свойство ржаветь и терять герметичность.
Всё это ездило на этилированном А76-м, обеспечивая отравление свинцом для целых поколений.
А вы всё за сажу переживаете)

Городской транспорт Омска / Re: Коммерческие маршруты

Последний ответ от Night Hunter - Сегодня в 04:48:07

Цитата: vr от Вчера в 01:32:15 Кстати, 37 просмотров у фото, оказывается, много форумчан, которые не пишут, но смотрят.

Не обязательно участников форума, форум то публичный, читать могут все.
А ещё многие с разных устройств читают.

Фотографии / Re: "Приколы на колёсах" разны...

Последний ответ от Grim Reaper (a.k.a Hudson Hornet) - Сегодня в 03:23:07

Пора выбрать общественнный транспорт попросторнее и избавляться от Газелек :)!!

Городской транспорт Омска / Re: Всё об автобусах

Последний ответ от vr - Сегодня в 12:59:30

Цитата: Игорь_55 от Вчера в 06:37:26 А сажа для легких прямая дорога к неспецифическому поражению и раку

Раньше были Икарусы-280, у них выхлопная была выведена на левый борт. Каждое воскресенье запускались маршруты Б-ка Пушкина (нынешняя Театральная) - вещевой рынок. Когда строили путепровод, всё ходило через Лескова. Там были контролёры в районе ОПОПАТ-1. Икарусы ходили очень часто, каждые 2-3 минуты, приезжали к ОПОПАТ и вставали один вдоль другого, открыввли двери, а контролёры где-то в кружочке курили вместе с водителями. И несколько минут эта выхлопная газовала в открытые двери соседнего Икаруса.
Это был ад, такое и не снилось нынешним пассажирам, привыкшим к чистому выхлопу от Евро-NN и заботящихся об этом.

upd: билет надо было покупать заранее в кассе, кассой был ЛиАЗ-677 с перевёрнутым форточкой вниз окном, там сидела кассирша. Подаёшь 10 копеек (в 2 раза больше обычной стоимости), получаешь билет и идёшь дожидаться Икаруса. Поэтому без контролёров было никак.

Городской транспорт Омска / Re: Всё о троллейбусах

Последний ответ от motoprogger - Вчера в 07:04:54

Цитата: Игорь_55 от Вчера в 06:33:51 В Пышму не пискнуло что ли у тебя, как так получилось?

Я написал:

Цитата: motoprogger от Вчера в 07:45:17 звук на конкретном валидаторе не работал.

Городской транспорт Омска / Re: Всё об автобусах

Последний ответ от Игорь_55 - Вчера в 06:37:26

Черный дым насколько я помню- наипнулся сажевый фильтр
А сажа для легких прямая дорога к неспецифическому поражению и раку

#10

Городской транспорт Омска / Re: Всё о троллейбусах

Последний ответ от Игорь_55 - Вчера в 06:33:51

Я так на Ольгердах тупил, видел там какие валидаторы замороченные?!)
В Пышму не пискнуло что ли у тебя, как так получилось?

Страницы1 2 3 ... 10