Сообщения

Этот крокодил китайский по 307 с ноября минимум катается. 

Я от кого-то слышал версию, что немцев ставили на 143 из за их компоновки салона. Типа маршрут экспресс, постоянной движухи в салоне не было. А на обычном маршруте мол было не удобно с задней части выбираться.

Ездил тут в Амур( 21 амурская по 4 челюскинцев), жесточайшая конкуренция между маршрутками. 47 и 392 забивают остановку. 353 и 210 некуда встать на посадку. Про автобусы вообще молчу, им вообще там негде встать- 45 встаёт посередине далеко от кармана.

Проблема действительно в этом есть. Сам не однократно, когда ездил на ст.московку в жд поликлинику, частенько по-долгу не мог сесть в 353 и 210 из этих бесконечных 47 392 и 83 которые вечно стоят на остановке. То не успеешь сесть, то водители не видят, что им машут. Давно бы уже вынесли посадку на место где 47 отстаиваются. По мне так это облегчило бы ситуацию на остановке. Другие проезжие маршрутки вообще останавливаются по среди дороги не заезжая в карман.

Старая 888 хороша была. Как-то прокатился на ней утром в Чкаловск. Народа достаточно было, ехала быстро, почти без пробок.

Я тоже обратил внимание, что рельсы на Нефтезаводской в очень хорошем состоянии. Их меняли перед закрытием? И кстати интересно, в чьей собственности они были до момента демонтажа?

Как-то вот 414-ю и 503-ю поздним вечером куда проще встретить, чем гусей.

Жень, а я разве сказал, что 222 единственная? Да, иногда 222 попадается иногда 414, на ней вообще как-то в половине 11 со Старого кировска уезжал до Голубого, а там через пару минут еще одна подъехала. А вот 503 мне почему-то после десяти попадалась раз-два от силы. Кому их возить-то с Меги в это время?

либо лучше 222 прикрывают.

Ага, конечно. Гуси один из не многих маршрутов на которых можно в Амур уехать после 10 из центра.

Зато маршруток 341/350/550 хоть отбавляй

Пазик синий вот же недавно по 117 бегал

на 3-м разъезде идет подготовка для приемки вагонов

Решили таки по жд везти. Дешевле ведь трейлером было бы.

Заставить тебя поездить на этой 70-ке что-ли, у которой интервал 30 минут, а после 18:21 от меги ни одна в сторону Амура не едет, а то у вас теоретиков всё хорошо слишком.

В час пик через Ленинградский мост))

Мне вот одно не понятно. Почему нынешний 94 не пользуется популярностью? А 503 в свою очередь ходят забитыми. Трасса маршрутов совпадает процентов на 80. Ладно раньше было понятно, убитый автобус ходящий раз в год по обещанию, но сейчас. Тот же ПС, что и на 503. Количество машин увеличили. А всё равно жалуются, что маршрут не прибылен.

Видел сегодня Пежо Боксер по 94.

49 вообще кто нибудь пользуется? Сколько видел ПАЗики по 49, так так если один человек сидеть будет и то хорошо.

Я буквально вчера смотрел рейсы до Москвы с Тюмени на сайте Победы. Со сборами выходит три тысячи. Ну и до Тюмени добраться 1000-1500)