Сообщения

Нормальный стеклопакет заполнен на заводе осушенным воздухом и должен оставаться герметичным весь срок службы.

Так то нормальный, а поставят, как в Тролзах-Оптимах. Вечно мокрый и встречных номеров из окна не видно.

Скорее всего все дело в двойных стеклах и отоплении, ЛиАЗ на сколько помню не может таким похвастаться

ЛиАЗ умел в двойные стёкла в 86 году. Партия 63хх ОММ красных была такая. 1703 по 96 ходил, по 113 (74), увы, не было ни одного, 1654,1668,1672 тогда попали на 82й.

https://fotobus.msk.ru/list.php?loid=1619&mid=88

Сейчас-то просто нужно вклеить стеклопакет, а тогда в проёмах стояло по два обыкновенных ЛиАЗовских окна. Форточки было неудобно открывать, сначала одну, потом другую. Окна на внутренней стороне салона сняли в первое же лето и назад не ставили.

"Облавто" – та ещё контора...  Не доверяю я ей!

У них сейчас дофига новых БВ, не то, что тогда.
Вот, кстати, интересно, могут ли они заявиться на конкурс и выиграть какой-нить лот городских маршрутов вместо ПП-8?

Не знал, что 96-й теперь ходит до 22-23 часов, да ещё и в сторону Солнечного...

Ну так вместо погребка есть и большие 78, и обещались (даже в новостях), что все 78ые сделают большими, так что это не мой косяк)) А 96 как минимум на час позже ходят, чем до этого, когда в Тополиный ходили, к тому же ПАЗы, а не лу-ры...

Ну когда ходит транспорт нормально, тогда есть желающие на нем ездить.

Так и на новой остановке на дублёре Дмитриева, которой 3 недели назад не было и не планировалось, как и транспорта там, теперь, как ни пройду, постоянно стоят 3-5 человек, что утром, что вечером. В сторону ЛБИ или нефтов.
И маршрутки 200 и 305, идущие через 5й, теперь утратили преимущество перед тройкой, идущей напрямую.
В общем, я и тогда считал, что при Осинском и Маслике занимались не тем, и теперь считаю, что недостаточно развивают новые и старые направления.

Ага, а потом эти "умные", поехавшие на пустом 28-ом, почапают пешком от Поворотной до Дианова-Комкова и т. п.?

Можно и на 96й дочапать)) Только их не 5 теперь ходит, как планировалось ,а 3-2.
А по мне, так вообще сделать один только 28й раз в 3 минуты, и с другой стороны от Архитекторов что-то в Солнечный раз в 3 минуты, и нормально. Кузьминкам - 78й. Тополиный и так привык без транспорта ))

Вон, тут как-то говорили, что 28-й утром на Поворотной забивается. И что?
Стоял я несколько дней назад в районе 21:45 у "Миллениума" в сторону ЛБ: подходит 78-й погребок - набитый битком,
а через 3-4 мин. подъезжает 28-й мандарин, в котором сидело 2-3 человека... Рационально ли такое?

Вчера пробовал на 28 сесть не на 7:45, а на 7:52. Он пришёл полный со стоячими в дверях, 3 (три!) человека, включая меня, на остановке "магазин" (следующая после поворотной) не стали в него садиться. При этом в 7:45 тоже был. Следующий в 8:03 уже нормальный был, второй ряд от окна доступен.
Так что не надо тут про "рационально", ходят на некоторых маршрутах нормальные автобусы - не трогай их. Погребок для дураков, умные сядут в пустой 28й.

В Омске не хватает более 200 водителей автобусов
https://omskinform.ru/news/190358
Вроде недавно не хватало 176.

Каждый раз, глядя на такие новости, представляю, как 100 готовых к выезду автобусов, новенькие, чистенькие, заправленные, с заведёнными двигателями, стоят и ждут, когда же придут 200 водителей на них...

потому что нет нормальной оплаты

73 тыщи жи. Нормальная зарплата. Или врут?
+ оплата проезда у водителя. Сколько попадал на утрешние БВ с оплатой у водителя, только один раз видел выданный билет после троекратной настойчивой просьбы женщины.

Это где он так(?

https://yandex.ru/maps/-/CDRPZVPH

Но тогда предлагалось отдать диапазон с 1 по 10 - трамваям, с 11 по 20 - троллейбусам (или наоборот), а далее - пошли автобусы.

Трамваям зачем? Трамвай с автобусом только полный даун спутает, а вот троллейбус с автобусом - тут хз. Потом какая-нить яжемать поднимет скандал: ах, моё 12-летнее дитятко (оторвало на секунду глаз от телефона, увидело номер 7 хз на чём и ) уехало на ул. Попова, потом там проплакало шесть часов, пока папа-брат-дядя втроём за ним не приехали, надо бы оштрафовать перевозчика на 400 тыс за такое. Подключаются, конечно, прокуратура, СК,  водитель с кондуктором уже уволены...

Кстати, интересно, а почему из ныне существующих маршрутов в Лукьяновку ничего нельзя на Попова направить?

25й направить)) На Попова, потом на Студенческую в два аппендикса, потом на ТЭЦ-4, потом в Н-Александровку (выдержат не только лишь все)

Не уверенность, а всего лишь предположение. Из-за:
- унификации п/с, начавшейся с кузовов 5256 и ведущей к беспроводным троллейбусам/электробусам в будущем;
- унификации маршрутных табло;
- того, что троллейбус откроется под номером 10, а не 14, и того, что сейчас ходит маршрут под номером 16, а не 14.
- того, что появились автобусные маршруты 42, 108, а не, например, 2 и 4 на свободных местах.
ну и т.п. косвенные признаки.

Полагаю, что номер маршрута будет 7 или

Полагаю, что никогда не будет новых автобусных маршрутов с номерами, пересекающимися с троллейбусными.
Именно поэтому перспективные троллейбусные маршруты имеют номерра 5, 7м, 10, а не 5, 7м, 14.

Трамвайные пути в Орске на Вокзальном шоссе разрушены.
https://t.me/ural56ru/66646
https://t.me/ural56ru/66623
https://t.me/ural56ru/66639

Баабушки-бабушки,
Бабушки-носочки
Вяжем и вяжем
Мы с утра до ночки.

А поутру они увидели Юрка
И кляп хороший получился из носка ;)

Кроме семерки нормальных нет это такой вывод?! Как жалко звучит)
А как же 4, а 2? Ну 9 же есть
Да полно всяких разных и равных, и лучших среди равных

Скорости нормальные только у 7. Все, которые ползут по Серова или Лермонтова, не могут являться нормальными! Надежда была на единицу по отремонтированным путям, но не оправдалась...