Обсуждение автобусных маршрутов

[Night Hunter]

Метро не круглосуточное здесь

Метро не может работать круглосуточно, ни в каком городе.

[Georgy]

Возможно сказывается особенности расположения маршрута относительно площадок ПП-8. Если головной участок находится рядом с одной из конечных, а от 2 или 4 участка путь до вокзала неблизкий, то лучше с вокзала по маршруту с подбором пассажиров ехать в головной участок около часа, чем около 30 минут ехать пустым в другой участок. Кто-нибудь, да всё равно поедет, пусть даже если и всего пару-тройку человек.

Кстати, не забываем ещё и о том, что выезжать такие автобусы на маршрут будут в дневное время, когда пассажиры точно есть. То есть из головного участка автобус сразу на маршрут выйдет, а из 2 или 4 участка надо опять же доехать до маршрута.

[Night Hunter]

Возможно сказывается особенности расположения маршрута относительно площадок ПП-8.

8 лет на 29-м работали автобусы из 4 участка с 19-километровым маршрутом до конечной и никого это не коробило, а тут будут стесняться? ;D

[Maksimus]

Возможно сказывается особенности расположения маршрута относительно площадок ПП-8.

8 лет на 29-м работали автобусы из 4 участка с 19-километровым маршрутом до конечной и никого это не коробило, а тут будут стесняться? ;D

Там же по 49 были выходы и 47 с дальнейшим переходом на 29

[Night Hunter]

Там же по 49 были выходы и 47 с дальнейшим переходом на 29

Это последние года 4 так было, после того, как 49 оставил ИП АБ.
Да и толку с этого мало.

[Игорь_55]

Метро не круглосуточное здесь

Метро не может работать круглосуточно, ни в каком городе.

А я то причем? Я малышке отписывался. В коммунарку в 21:00 добирался и оба поезда шли в депо. Третьим уже «сельдью в бочки» поехал.
До часу что ли оно? Не помню, я старался не засиживаться до полуночи

[Specialist]

... придётся с какого-то другого маршрута на 24 перебрасывать автобусы.

По какой такой необходимости? На 24-м достаточное кол-во графиков, чтобы выдерживать требуемый интервал.
Здесь должен волновать другой вопрос - о кол-ве рабочего времени водителей.

[Specialist]

... общественный транспорт будет ходить с 5:06 и до 0:47. такой режим работы будет у 24 маршрута. что мешало привлечь ПП-4? вряд ли нужны такие поздние рейсы: отправление с ж/д вокзала последнее в 23:55.

Мне, как пассажиру, конечно, это будет очень удобно:
я смогу уехать с ЛБ в центр в 23:00-23:20, и обратно - в 00:00-00:15 - из центра на ЛБ.

Однако, выход с Солнечного в 5:06 - это довольно сомнительное предприятие.
Дежурки приходят в 4:50-4:55, но водителю ещё нужно получить путёвку, пройти медика, прогреть автобус,
проверить жидкости (где-то, возможно, потребуется чего-то подлить) - итого дел на минут 15-20.
То есть, раньше, чем в 5:20 выехать по маршруту - это будет проблемно. Поэтому ещё могут переиграть, и отдать 2-3-4 графика в 4-й парк.

[Georgy]

Ну на 22 маршрут ведь как-то выезжают автобусы к 6 утра на МСЧ-9. Да и от Бархатовой первый рейс в 5:36 или около того - а это тоже ранний выезд из 7 участка. По-моему ещё у 29 тоже был ранний рейс (может быть и сейчас он есть). Раньше были 116 и 197 маршруты, у которых тоже первый рейс с посёлков был в 6:00 у 116 и в 6:10 у 197. У ПП-9 тоже было много ранних выездов.
Передавать пару графиков в ПП-2 или ПП-4 ради того, чтобы на полчаса позже выезжать из гаража или на полчаса раньше заезжать в гараж, но при этом чтобы каждый автобус по часу тратил на холостые пробеги (полчаса туда и полчаса обратно) - тоже не совсем целесообразно, на мой взгляд.

Метро не круглосуточное здесь

Метро не может работать круглосуточно, ни в каком городе.

А я то причем? Я малышке отписывался. В коммунарку в 21:00 добирался и оба поезда шли в депо. Третьим уже «сельдью в бочки» поехал.
До часу что ли оно? Не помню, я старался не засиживаться до полуночи

Наверное, имелось ввиду, что режим работы 24 автобуса будет сравним с режимом работы большинства линий метро в Москве для перевозки пассажиров. Ведь метро в Москве тоже открывается намного раньше 6 утра, а прекращает перевозить пассажиров тоже где-то около часа ночи. Другое дело, что на вход метро раньше закрывается, но для тех пассажиров, которые в полночь уже в метро, сохраняется возможность доехать до станции назначения.

[Neval]

107 не нарушает традиции ОТ. Сегодня последним рейсом от Романенко опоздал на 20 минут. И естественно обратно до Романенко не поехал, а сразу в гараж. Ну а что, сменки реже, деньги те же. Зачем лишние круги мотать

[Kron]

Скорей всего где-то пробка была. Вероятно у Космоса. Уже третий день от 8 до 10 баллов. Люди в сетях жалуются, что нет автобусов по 20-35 минут, потому что они сбиваются в кучу. Естественно расписание не соблюдается. Дороги все не почистили. Средняя скорость 30-40 км/ч. Там, где нужно участок проехать за 5 минут уходит 10-15 минут, а то и больше

[Андрей55]

Ну на 22 маршрут ведь как-то выезжают автобусы к 6 утра на МСЧ-9. Да и от Бархатовой первый рейс в 5:36 или около того - а это тоже ранний выезд из 7 участка

Самая первая машина (951) выезжают примерно в 4:40 с ПП-7 и едут с подбором до МСЧ-9 по трассе 33 до старозагородной, после едет уже по маршруту.

По-моему ещё у 29 тоже был ранний рейс (может быть и сейчас он есть).

Ага, в 4:45 если память не изменяет.

Передавать пару графиков в ПП-2 или ПП-4 ради того, чтобы на полчаса позже выезжать из гаража или на полчаса раньше заезжать в гараж, но при этом чтобы каждый автобус по часу тратил на холостые пробеги (полчаса туда и полчаса обратно) - тоже не совсем целесообразно, на мой взгляд.

Почему это, вспоминаем тот же 22, еще то время когда было только ПП-7. Машины которые выезжали с МСЧ после 23:00 в гараже были в районе 01:00 - 01:30 ночи и вы считаете это нормально? Согласитесь с МСЧ ближе до ПП-4 доехать чем до ПП-7 и с Ж/Д до ПП-4 ближе доехать чем до ПП-8. на 33 не спроста же последние рейсы с 3-й Железнодорожной у ПП-7 а с Бархатовой у ПП-4.

[Georgy]

В случае с 22 и 33 маршрутами надо принять во внимание ещё и то, что из ПП-7 надо ещё доехать до Бархатовой. Да и конечная "ул. 3 железнодорожная" совсем близко от ПП-4 находится. МСЧ-9, конечно, подальше, но 22 маршрут длиннее, чем 24. Поэтому смысл на 22 есть от МСЧ-9 в ПП-4 последние автобусы отправлять.
В случае с 24 маршрутом если будут переданы часть графиков в ПП-2 или ПП-4, то, конечно, автобус заедет в гараж на полчаса пораньше, но он будет тратить час на холостые пробеги (полчаса туда и полчаса обратно), а с этих площадок мало маршрутов в солнечный, чтобы переключиться на 24. Хотя с другой стороны можно, например, автобус 2 участка с 78 маршрута на 24 маршрут переключать.

[Night Hunter]

Да и конечная "ул. 3 железнодорожная" совсем близко от ПП-4 находится

но он будет тратить час на холостые пробеги (полчаса туда и полчаса обратно)

До вокзала от 1 Путевой ехать ещё ближе, чем до 3 Железнодорожной.
Откуда вы взяли час, совершенно неясно. Там через Машиностроительную и Черлакский тракт ехать минут 15.
89-му от Гашека до Лобкова хватает 22 минут со всеми остановками.

[Maksimus]

Обычно даже 89 от ООТ Гашека до Лобкова за 15 мин долетает