Сообщения

Дело не в двойных стёклах, а в том, чей дилерский центр лучше ладит с заказчиком ;)

А как же конкурентные торги?

24, 78, 29 по потоку давно пора переводить на ОБВ вообще-то.

Про 29-й не знаю, а по 78-му ОБВ не проедут в некоторых местах (повороты у путепровода на 10-летии, разворот на конечной Биофабрики, узкие повороты на 3-й Островской). Если говорить про 24-й, то там на участке от ОмГУПС до ж/д они будут возить воздух, поэтому нужен маршрут из Солнечного через метромост, но следующий в другой крупный жилмассив. Поэтому и пришёл на ум маршрут № 8 с изменённой схемой. Если 64-й? Но у него будет пусто на Старой Московке.

Для гармошек у миниципалов на сегодняшний день нет подходящего маршрута.

а у кого он есть?

На ум приходят только два, где можно было бы запустить ОБВ:
№ 73 и № 8, но "восьмёрку" - только при условии запуска её через метромост.

Вообще, если и возобновлять эксплуатацию ОБВ, то 73-й наиболее подходящий маршрут, на мой взгляд.
туда потребуется машин 20 – приблизительно по 10 шт. в ПП-4 и в ПП-7.

Ну почему нельзя было взять вместо 44 штук хотя бы 20 гармошек??!

Для гармошек у миниципалов на сегодняшний день нет подходящего маршрута.

Другой вопрос: почему снова НефАЗ, а не что-то иное?

... Чуйка мне подсказывает, что зайдут пазики всех мастей.

Они смогут зайти только в том случае, если в требованиях к подвижному составу на обозначенные маршруты будет допуск автобусов СВ.

могут ли они заявиться на конкурс и выиграть какой-нить лот городских маршрутов вместо ПП-8?

ДТ защищает маршруты ПП8 от сторонних участников тем, что конкурсы проводит сразу на пачку большую маршрутов так, что только ПП8 и потянет.

Если у ДТ будет озарение, что ПП-8 не справляется, то они могут отдельно 1-2-3 маршрута разыграть так, чтобы они достались ООАТ;
например, указать, что цвет автобусов д/быть синим и с наклейками омскомскомскомск ))))

Им вполне подошли бы такие как №№ 119 и 125.

В смысле – просто стоят и ждут дачного сезона?

Да, прямо так. У них там отопление салона уже не работает, сколько помню, а ему теперь и не надо)

А как же водители? Или там они набирают гастрбайтеров только на сезон?

На Красноярском тракте

В смысле – просто стоят и ждут дачного сезона?

... обещались (даже в новостях), что все 78ые сделают большими...

Это уже как-то обещалось, и даже выполнялось какое-то время!
Только вот потом снова стали по 3-5 ПАЗиков на 78-й ставить...

P.S.
Обещать – не значит жениться!

Ага, а потом эти "умные", поехавшие на пустом 28-ом, почапают пешком от Поворотной до Дианова-Комкова и т. п.?

Можно и на 96й дочапать)) Только их не 5 теперь ходит, как планировалось ,а 3-2.

Не знал, что 96-й теперь ходит до 22-23 часов, да ещё и в сторону Солнечного...

На них Исмаилов зарядился
Там уже подготовлены синие однодверные помойки и китайский хлам с плохими тормозами.
Вот на 161 там облавто вроде

Вот интересно, а зимой у этого Исмаилова где эти автобусы находятся?
Или у него эдакий "сезонный" бизнес?

"Облавто" – та ещё контора...  Не доверяю я ей!
Не понравится – могут и бросить маршрут (как частники) запросто, как уже было однажды со 123-им.

И что поменяется? Инопланетяне прилетят или земля на трех китах откажется?

Номера телефонов видишь выше? Позвони туда и задай им этот вопрос, здесь зачем его задавать?

Погребок для дураков, умные сядут в пустой 28й.

Ага, а потом эти "умные", поехавшие на пустом 28-ом, почапают пешком от Поворотной до Дианова-Комкова и т. п.?

[11 и 12 апреля с 10:00 до 19:00]

Омичам дали два дня, чтобы пожаловаться в прокуратуру на работу автобусов

Жалобы и предложения будут принимать 11 и 12 апреля с 10:00 до 19:00.
Телефоны горячей линии: +7 (3812) 31-88-00 и +7 (933) 991-81-27.

В Омске не хватает более 200 водителей автобусов
https://omskinform.ru/news/190358
Вроде недавно не хватало 176.

Там вообще-то не всё достоверно написано:

... в документе говорится об износе транспорта.
На конец года среди автобусов количество таких транспортных средств составляет 23,7 %,  троллейбусов – 39,7 %, трамваев – 72,8 %.

Если про автобусы это, вероятнее всего, правда, то про троллейбусы - очень сомнительно (только если считают вместе с теми, что на консервации), а уж про трамваи - однозначно враньё!

... те же самые маршруты, что и в прошлом году были и обслуживались городом, то есть в городской черте...

Маршруты, уходящие в область, относятся к минтрансу, они вне компетенции мэрии и ДТ в частности.

Я имел ввиду такие маршруты как №№ 144, 145, 161 и т. п.
Что с ними будет?