Изменение схем маршрутов, новые маршруты

[indierockgrrrl]

ну, дублировать с натяжкой. разве что в сторону Солнечного, но там не особо сильный пассажиропоток, а если ехать на правый берег, то совершенно разные траектории. а вот 64, 61, 8н, 99 и 362 сильно дублировать будет. в итоге это уже не 410 маршрут, 410 маршрут был с Учхоза по Омской, Маркса, Лен. мосту, 70 лет Октября, Степанца, до Оби. а теперь это уже фиг знает что, этот маршрут нужно было перенумеровать ещё в 2019 году.

[Night Hunter]

410 и 8Н будут отличаться только улицами в пределах от Шинного до Голубого, а так же улицами Крупской и Степанца.

[Kron]

В Омске запустят новый маршрут до «Меги»

Его протяжённость составит почти 30 км

В реестр межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории региона внесут изменения. Региональное министерство транспорта и дорожного хозяйства 12 января выпустило соответствующий приказ.

В реестр добавят новый пригородный маршрут № 105. Он будет следовать из деревни Верхний Карбуш до СТЦ Мега. Транспорт пойдёт через Ребровку, пос. Магистральный, д. Зелёное поле и СТ Нефтехимик.

На маршруте будет работать автобус малого класса. Для пассажиров будут действовать регулируемые тарифы. Протяжённость маршрута составит около 30 км. Начало работы автобуса не уточняется
https://www.om1.ru/news/society/335960-v_omske_zapustjat_novyjj_marshrut_do_megi/

Интересно а кто обсуживать будет? И почему именно 105? У нас свободны 102, 104

[Specialist]

В реестр добавят новый пригородный маршрут № 105.
Он будет следовать из деревни Верхний Карбуш до СТЦ Мега. Транспорт пойдёт через Ребровку, пос. Магистральный, д. Зелёное поле и СТ Нефтехимик.
Интересно а кто обсуживать будет?

Если пригородный, то, скорее всего, ООАТ.

И почему именно 105? У нас свободны 102, 104

№ 105 чем то хуже, чем № 102 или № 104?
Вопрос из разряда почему собаку назвали собакой, а слона – слоном.

Вообще, ранее было разделение номеров автобусных маршрутов следующим образом:
до № 110 шли городские маршруты, а начиная с № 111 – пригородные и дачные (т.е. выезжающие за границу города);
по этой логике нужно было присваивать номер маршруту из диапазона 111-199, который свободен.

[vr]

102 у них занят в этом же приказУ на стр. 13
http://publication.pravo.gov.ru/document/5501202401170001?index=13

Вопрос из разряда почему собаку назвали собакой, а слона – слоном

Собаку не переименовывают в слона и обратно каждые несколько лет, в отличие от номерров маршрутов.
А там есть 126, 133, которые ещё недавно означали другое.
Это как не столь давняя ренумерация всяких 115 в 135 или 155 хз зачем.

[Specialist]

Собаку не переименовывают в слона и обратно каждые несколько лет, в отличие от номерров маршрутов.
А там есть 126, 133, которые ещё недавно означали другое.
Это как не столь давняя ренумерация всяких 115 в 135 или 155 хз зачем.

А ренумерации то тут вообще при чём?
Речь же шла о совершенно новом маршруте!

Твоё замечание было бы уместно для маршрута № 108, который, наверное, следовало бы нумеровать 52-ым,
так его трасса на 90-95% совпадает с трассой прежнего 52-го.

[vr]

Речь же шла о совершенно новом маршруте!

Так уж и новом. Клон 100 с заездом ещё в одну деревню, что-то подобное уже было а-ля 352, надо поднимать 2ГИС двухлетней давности или около того.

[Night Hunter]

Если пригородный, то, скорее всего, ООАТ.

Сначала конкурс, потом результат.
ООАТ или частник.

[Kron]

Уже даже появилось предварительное расписание


https://vk.com/lovepub55?w=wall-62035570_2711762

[indierockgrrrl]

Интересно а кто обсуживать будет? И почему именно 105? У нас свободны 102, 104

102 занят, это маршрут с р. п. Горьковское.
какая разница? тут был спор по поводу 42 маршрута, но пусть хоть 66 обзовут, главное, чтобы не было как у маршруток - 335, 568, 425 и т. п.

[indierockgrrrl]

Уже даже появилось предварительное расписание


https://vk.com/lovepub55?w=wall-62035570_2711762

судя по расписанию, не ООАТ будет. может, какой-нибудь местный перевозчик

[Kron]

Омскоблавтотранс запускает новый пригородный маршрут до Черёмушек

Автобусы под номером 133 начнут ездить по нему ежедневно с 12 февраля текущего года.

Отправление первого рейса от остановки «ул. Лобкова» намечено на 6:50, последнего — на 18:50. В обратном направлении, из Черёмушек в Омск, первый автобус поедет в 6:45, последний — в 20:05.

Ходит нечасто, но для людей и это будет большим облегчением!



https://vk.com/ouromsk?w=wall-35207_763761

Зачем велосипед изобретают? Уже же был маршрут 132. Теперь 133! Или цифру перепутали?

[Maksimus]

132 остается, там частник, и жалобы идут на нерегулярность, поломки автобусов
133 - у ООАТА

[Maksimus]

В пятницу, 2 февраля, в редакции газеты «Вечерний Омск» прошла прямая линия, посвященная вопросам транспортного обслуживания омичей.

На звонки горожан отвечали директор департамента транспорта администрации города Вадим КОРМИЛЕЦ и директор муниципального пассажирского предприятия № 8 Марат САЛИКОВ.

За час спикеры успели ответить на 10 обращений, всего же поступило более 270 звонков. Так, омичка Ольга Геннадьевна рассказала, что до микрорайона Чередовый, куда переехали граждане из аварийного жилья, пустили один автобус – № 108. Он идет до железнодорожной больницы.

– Мы бы хотели, чтобы этот автобус шел в центр – что нас возить внутри поселка?

Вадим Кормилец ответил, что даст поручение отделу организации пассажирских перевозок проработать этот вопрос:

– Специалисты посмотрят, что можно сделать в существующих условиях с использованием тех ресурсов, которые у нас есть. Ольга Геннадьевна, зря обещать не буду, но вопрос проработаем, специалисты вам перезвонят.

Более 50 обращений поступило на электронную почту «Вечернего Омска». Автор одного из писем попросил департамент транспорта рассмотреть вопрос о продлении автобусного маршрута № 110 через Порт-Артур до телевизионного завода, а жители Рябиновки – продлить до их микрорайона маршруты № 21, 24 и 61. Вопросы также касались работы автобусов на маршрутах № 14, 47, 109 и других.В основном омичи сообщали, что им приходится подолгу стоять на остановке в ожидании транспорта, а затем ехать в переполненном автобусе. Вадим Кормилец пояснил, что такая ситуация складывается из-за острой нехватки кадров в пассажирских предприятиях. Сегодня муниципальным и частным перевозчикам не хватает около 20% водителей. В связи с этим наблюдается недовыпуск муниципальных автобусов и троллейбусов на уровне 10%.

Директор дептранса ответил на вопросы омичей
Фото: Сергей САПОЦКИЙ
– Мы стараемся минимизировать недовыпуск и в первую очередь ставить водителей на графики, которые выходят в утренний час пик, чтобы люди могли уехать на работу без опозданий. Но пока мы полностью не укомплектуемся, мы не сможем решить проблему, – отметил Вадим Кормилец.

Администрация города и руководство пассажирских предприятий принимает меры для удержания сотрудников и привлечения новых кадров: водителям поднимают заработную плату, предоставляют социальные льготы.

На прямую линию поступали вопросы и от омичей, работающих в муниципальной системе пассажирских перевозок. Они касались оплаты и условий труда. Например, отсутствия оборудованных мест для приема пищи на некоторых конечных остановках.

– Да, если помещение позволяет, то мы оборудуем его хотя бы микроволновой печью и чайником. Сегодня такие помещения есть на 20 маршрутах из 40, – ответил Марат Саликов.

Еще один вопрос от работников касался того, что летом предприятие не заправляет кондиционеры, установленные в общественном транспорте, в результате водитель и кондуктор вынуждены целый день работать под палящим солнцем.

– В прошлом году мы приобрели установку для заправки системы кондиционирования. Опробовали её. В этом году, я думаю, ситуация будет лучше. Но обслуживание и ремонт системы кондиционирования должна выполнять специализированная организация. Где система целая – мы заправим кондиционеры, и они будут работать. Там, где есть необходимость ремонта, возможно, будут задержки, так как на предприятии нет соответствующих специалистов, – пояснил директор ПП № 8.

Все вопросы омичей, поступившие на прямую линию как по телефону, так и по электронной почте, переданы в департамент транспорта мэрии для проработки.

https://omskgazzeta.ru/press-klub/direktor-deptransa-otvetil-na-voprosy-omichej/

[Specialist]

... до микрорайона Чередовый, куда переехали граждане из аварийного жилья, пустили один автобус – № 108. Он идет до железнодорожной больницы...

Маршрут № 108 и на самом деле бестолковый.
Если нужен транспорт на Сали Катыка, могли бы, действительно, завернуть туда 42-й – разница была бы в полторы остановки.

... Автор одного из писем попросил департамент транспорта рассмотреть вопрос о продлении автобусного маршрута № 110 через Порт-Артур до телевизионного завода, а жители Рябиновки – продлить до их микрорайона маршруты № 21, 24 и 61.

Насчёт продления 110-го – сложно сказать... Опять же, вопрос:
продлевать просили через 1-ю Трамвайную, или по Демьяна Бедного, дублем к 69-му?
Если по 2-му варианту, то какой смысл? Да и не "пролезут" ЛиАЗы под ж/д путями.

В Рябиновку если что-то и продлевать из 3-х указанных маршрутов, то 61-й.