Всё о трамвае

McFly · сентября 08, 2009, 09:34:02

А зачем отключать? Ночью могут трамваи проехать (ДГС хотя бы).

E69 · сентября 08, 2009, 12:40:07

Для ремонта могут отключать, плюс из соображений экономии - на холостом ходу потребление электричества всё равно есть.

gena_dj · сентября 08, 2009, 02:19:00

Тем более на Лукашевича, где КС уже не изолирована от растяжек. Столбы - нормальные такие проводники.

Night Hunter · сентября 08, 2009, 02:29:16

Дык если на ночь не включать, провод быстренько снимут. Конечно, потери будут, но провод дороже. Кстати, именно для того, чтоб снизить потери на Лукашевича на день напряжение отключают. А сеть там изолирована - я сам ходил, смотрел. А также учите, что на Лукашевича сеть питает не только трамвай, но и троллейбус.

Valka90 · сентября 13, 2009, 04:08:12

Я поражаюсь 50 вагону, причем уже второй раз: едем по Орджоникидзе в восемь с копейками вечера. Он навстречу едет. Горят только габариты и то слабо-слаба, один задний вообще не горит. Фары выключены, как и освещение в салоне. Я понимаю, что водителю все видно, но как быть другим участником движения?? Уже темно, а вагон сливается с окружающим пейзажем, да и наружнее освещение улицы не включено. Вагон просто банально не видно. А это ж БЕЗОПАСНОСТЬ!!!
Кстати даже в такой, относительно, поздний час люди стоят на остановках в обе стороны движения и ждут трамвай, что не может не радовать. кстати, это же 50 прошел в Амур достаточно хорошо заполненным.

Ram · сентября 14, 2009, 12:36:51

Цитата: Valka90 от сентября 13, 2009, 04:08:12
Я поражаюсь 50 вагону, причем уже второй раз: едем по Орджоникидзе в восемь с копейками вечера. Он навстречу едет. Горят только габариты и то слабо-слаба, один задний вообще не горит. Фары выключены, как и освещение в салоне. Я понимаю, что водителю все видно, но как быть другим участником движения?? Уже темно, а вагон сливается с окружающим пейзажем, да и наружнее освещение улицы не включено. Вагон просто банально не видно. А это ж БЕЗОПАСНОСТЬ!!!
Кстати даже в такой, относительно, поздний час люди стоят на остановках в обе стороны движения и ждут трамвай, что не может не радовать. кстати, это же 50 прошел в Амур достаточно хорошо заполненным.

А как тогда с кондуктором рассчитываться (в темноте хотел дать десятку, а дал сотню, да и кондуктору невидно какие билетики давать), а тут вагон полный, без света, прям призрак...

andrew · сентября 14, 2009, 02:34:30

Цитата: Valka90 от сентября 13, 2009, 04:08:12 это ж БЕЗОПАСНОСТЬ!!!

это её отсутствие.
может, лампочек нету?

Night Hunter · сентября 14, 2009, 06:01:32

У полтиника, как и у всех КТМ-8 стоят ЛДС, питаемые от низковольтной сети.

Ram · сентября 14, 2009, 07:50:15

Цитата: andrew от сентября 14, 2009, 02:34:30
Цитата: Valka90 от сентября 13, 2009, 04:08:12 это ж БЕЗОПАСНОСТЬ!!!
это её отсутствие.
может, лампочек нету?

Ага, или кнопки чтобы это всё включить.

McFly · сентября 22, 2009, 12:31:41

Сейчас прошёл вагон 12 по Лермонтова на 7-й маршрут. Ночная смена?

Stalin · сентября 23, 2009, 02:01:33

Угу, я его вчера тоже видел 15-ю минутами ранее у ост. Маяковского.
Он просто на замену пошел.
Ночной выезжает из депол в 15:00.

Ram · сентября 23, 2009, 03:16:57

Цитата: Stalin от сентября 23, 2009, 02:01:33
Ночной выезжает из депо в 15:00.

А как они вообще работают?

Stalin · сентября 23, 2009, 03:20:44

Всмысле как?
Смена 8 часов, один обед, заезд в депо около 22:45

Ram · сентября 23, 2009, 03:21:59

Не, смены у них как идут, 2 дня через 2, или по другому...

McFly · сентября 23, 2009, 03:26:35

График сменности обычно 2/2.

Новости:

Всё о трамвае

Ram

Ram

Ram

Ram