Халатность водителей

[Valka90]

кстати. в депо уже должны были возникнуть вопросы после того как она раньше времени заехала.

[You_Ra]

Скажем так, я в том вагоне ехал.
Причина, со слов водителя, такова:- "Я не успею на дежурку если Вас в Амур повезу"
ДТП и прочего не чего не было, т.к предпоследний вагон и туда и обратно проследовал.

Я ехал в предпоследнем в Амур, там развернулся и доехав до 11й Ремесленной решил сесть на последний и повторить заезд в Амур. Вагон, высадив пассажиров, начал разворачиваться на 11й Ремесленной. Вышедшие пассажиры сказали, что водитель их предупреждала об этом. А сама водитель свои действия объяснила легко и непринуждённо, мол на дежурку она не успеет, ежели всех в Амур повезет.

Прошу уведомить руководство депо об этом инциденте!
Это прямая халатность водителя!

P.S. может, нужно чтобы дежурка позже уезжала?

[Night Hunter]

Дежурка не одна, они три рейса за ночь делают. Просто субботний последний график на 20 минут позже будничного и воскресного, а 20 минут это как раз от 11 Ремесленной до Амура и обратно.

[busman]

ну, если быть точным, то 4 :)
ну и,конечно, опоздание на дежурку - это нее оправдание, изза того, что она одна не успевает на дежурку, другие люди вовремя не попадут домой, давайте тогда уж весь общественный транспорт под дежурки подстраиваться будет!

[McFly]

Во-первых, она предупреждала пассажиров заранее, что идёт до 11-й Ремесленной. Во-вторых, зачем жаловаться, если там и так всё известно. Есть навигаторы и диспетчера, которые видят и без навигаторов, что вагон раньше заезжает. Поэтому либо была договорённость, либо ей уже сделали выговор иди другое наказание.

[Night Hunter]

Никто на показания этих навигаторов просто так не смотрит.

[E69]

Простои и заходы должны и без навигаторов фиксироваться.
Кроме того, как у вас идет учет выполненных рейсов? Навигация позволяет делать это автоматически.

[McFly]

У нас если нагон более, чем на +4 мин (или 5, точно не помню), то рейс нерегулярный с лишением премии. Если опоздание может быть из-за пробок, аварии и прочего, то существенный нагон - полностью вина водителя.

[Tram Racer]

Нагон или опоздание больше чем на 2 минуты считаются отклонением от графика, ну и ессно регулярность снижается. 2 минуты- это допустимая "погрешность" навигатора.

[McFly]

По книжному определению выражения "регулярный рейс" это так. Но по действующей системе в Омске допустимый нагон в пределах +4 или +5. Опаздывать же вообще можно хоть на сколько - пробки, аварии и т.п.
Может, на трамваях и по-другому, но по идее-то система одна.

[Night Hunter]

На трамвае влияние пробок значительно меньше, чем на автобусе, поэтому опоздание тоже должно караться.

[Tram Racer]

Я общался напрямую с "навигаторшиком", тот человек который отвечает за навигаторы на трамваях.
Он мне в подробностях всё это описывал. -+2 вообще никак не учитывается. -+учитывается как нагон/опоздание, но на регулярность не влияет на троллейбусах и автобусах, а трамваи намеренно загнаны в более жесткие рамки, что бы тянучек не было. НО и в этих рамках очень не плохо тянутся.

[McFly]

а трамваи намеренно загнаны в более жесткие рамки

Ну скажешь тоже! Сравни среднюю скорость омского трамвая и среднюю скорость омского автобуса. Загнаны в рамки автобусы, поэтому летают. А трамваи еле едут.

[Tram Racer]

Загнаны в рамки существующих графиков.
Нету возможности опаздывать на пять минут безнаказанно.
Начальство прекрасно понимает, что существующие ограничения сводят среднюю скорость на "нет", и по этому не дают дополнительной возможности "вытягиваться".

[McFly]

Вчера на Учебной в районе ост. "ул. Бульварная" прямо по путям шпарил автомобиль в сторону переезда с жд-путями. Как он его преодолел и преодолел ли - не видел.