Капитальный ремонт трамвайных вагонов

[McFly]

motoprogger, у РТ-3 были телеги от МТВ.

[motoprogger]

Я этот РТ-3 только на фотографиях видел... плюс у него таки пневматика, а на 71-605 её нет. Поэтому "как есть" тележку от МТВ на него не поставишь.

[Night Hunter]

У РТ-4 пневматика есть, у РТ-3 возможно тоже была.

[You_Ra]

Ух, много всего понаписали, но Хантер как всегда на мои вопросы и просьбы не ответил  ;D.

Некогда сейчас отвечать - праздник  ;D

[McFly]

21 сегодня ушёл с линии в депо, без пассажиров.

[Игорь]

дааа, пока что-то как-то не очень результаты ремонта (((

[ЧС-2]

Первый блин всегда комом.Нормальное явление.

[Valka90]

E69. а как у Вас было с первыми вагонами? тоже так часто стояли и ломались? Вообще думаю, если те же люди делали, то опыт то есть.

[Night Hunter]

В Новосибирские первые вагоны делались без замены системы управления, там нечему ломаться, разве что дверям. Тяговые преобразователи начали устанавливать только с 2008 года.

[E69]

Это нормально. Особенно учитывая стремление сэкономить.

[Valka90]

Есть подозрение, что электроника может мороз не выдерживать. Кстати, сегодня ехал в нем, средняя дверь каждый раз по-     разному открывалась: то наполовину, то на 3/4. Угол открытия можно регулировать??

[Night Hunter]

Самой электронике, особенно цифровой, мороз не страшен. Угол открытия регулируется временем удержания тумблера открытия. ;D

[McFly]

Угол открытия регулируется временем удержания тумблера открытия. ;D

Никогда не понимал этого колхоза на трамваях. Лишние мороки для водителя.

[Night Hunter]

Зато уменьшение мороки ремонтников. Не надо ни концевиков, ни реле.

[motoprogger]

Почему электроника сама не определяет момент отключения по силе тока через двигатель?