Сообщения

Господа, а кто из вас в теме? рассматриваю вариант пойти работать водителем в пп7 (совместительство, подработка). Интересует возможность такого вариант, ну и условия и оплата

На постоянку только. Подработка вроде на маршрутках есть. Видел в 503 объявление: Требуются водители из медицинской, пожарной службы на подработку.

Да какая там прибыль. По 270 маршруту: С повышением стоимости проезда с 18 до 25 рублей пассажиров не стало меньше. С уменьшением не станет больше.
Разве между собой конфликты будут.
У тебя 25 и тут я такой за 20. Пойдут ко мне: Если трасса совпадает. Но мне чтобы план сделать придется уже потрудиться, особенно на длинных маршрутах. Где зачастую едет кирпич.

Если брать пассажиропоток то он не стал больше, кто ездит видит. Но ДТ и СНГ стали дороже. Стоянка. Ремонт. План. Зимой расход топлива выше. Всех маршруткой не вывезешь. Единственный плюс тем кто не имеет альтернативы. Будут экономить на проезде. 25 это слишком дорого для Омска как ни крути

205/387 по 20 рублей

Карнышов С.А. действуют проездные

Хорошо что цвет оставили прежний. Ранее писалось, что хотят красными сделать.

http://m.ngs55.ru/news/more/50240621/
Действительно несколько машин работает на 22 маршруте

Где они их взяли? Это же заваль. Поди с хранения. И пожертвовали ивеко- их отдали в качестве первого взноса

Газели как ходили так и ходят. Наблюдаю 322 нексты и форды. По 2 ке газели. На 371 и 374 газели.

Да прям, журналисты раздули. Там всего то прокуратура попросила убрать "коррупционные составляющие". Перепишут, дополнят и представят прокуратуре доработанный документ. Единственное как с картами быть? Они же до 2019

А где трамваи Московские?

На Герцена и 10 лет октября замечены в первом случае "2", во втором 322. 22, на котором ехал шёл пустой.

У них план в деньгах на круг, эти карты им особо погоду не сделают. Случайно по всей видимости.

стали писать бортовой номер в билетах