Сообщения

На 46 выпускают до 3 ПАЗов, причем машины 4-го участка. 2-й участок очень редко ставит, так как весь практически СВ задействован на маршрутах 3,17,21,32,79,125

самые изношенные точно на Челюскинцев, у ЛДС Фетисова. не припомню, чтобы трамваи где-то ещё так гремыхали и качались.

Согласен! На участке от 11-й Ремесленной до Школы 93 невыносимый шум и сильная вибрация. Ощущения не самые приятные. Не в лучшем состоянии пути на 2-й Восточной от моста до Барнаульской. На Б. Хмельницкого тоже есть участки, где не очень комфортно ехать (например от Ипподромной до ПО Полет). По остальным участкам более-менее поездка комфортная.  Самые нормальные пути естественно, где относительно недавно был ремонт (Лермонтова, Орджоникидзе, 3-я Транспортная, частично Б. Хмельницкого)

[Night Hunter]

Night Hunter два одинаковых скрина приложил )

Аптека и Казачок, в сторону моста, не использовалась с начала 2000-х. Там паковались машины. А вот в обратном направлении действовали до 2015 года, когда по Жукова ходили 20 и 82. Остановка за мостом у банка действовала для 56-й маршрутки примерно до 2017 года, но её демонтировали в 2021 году. Остались только кусты



https://yandex.ru/maps/-/CLBOlA

Всего 10 новых остановок:
На Жукова оборудуют 6 остановок (видимо Казачок, 10 лет и ?) тут Кормилец не уточнил )

В строну Фрунзенского моста:
1. ул. Маяковского - напротив дома Маршала Жукова 101
2. Казачий Рынок - напротив здания Маршала Жукова 97/1
3. Аптека - за перекрестком ул. Лермонтова
4. 10 лет Октября - напротив здания Маршала Жукова 25

В сторону ул. Маяковского:
1. ул. Маршала Жукова - между зданиями Жукова 2/1 и Звездова 3/1
2. ул. Маяковского - напротив дома  Жукова 76

В итоге уже в 2002 перенесли 2 обратно на Гагарина, а ещё через 3 года перенесли туда и 56.
Но всё это дальше 10-летия всё это не ходило.

В 97-м 46-й ходил. Но это было связано с ремонтом Комсомольского моста
Про 57 забыли ЖД Вокзал - 21-я Амурская Маршрутка 300 (56) ездила через Фрунзенский мост вплоть до 2016 года. Помню на ней новые ГАЗели Некст. Под конец закрытия в 2017-18 гг стала ходить через Турист

222 и 550 тоже станут не так удобны, но так же не останутся без спроса.

Это верно. 550 вывозит Привокзалку, ЖД Больницу, а 222 Кордный, МСЧ-9. Перевозчик закупает (арендует) ПАЗы, но так активно

63 со 101 либо "оптимизируют", либо тоже маршрут изменят

101 вряд ли оптимизируют. Его ввели для жителей Больших Полей и Амура-2, чтоб удобнее было доезжать до 21-й Амурской, и для жителей 24-й Северной. Есть 47Н, но делает круг. Тем более 101 присутствует в схемах от департамента транспорта, вместе с продлением 45, 39 до Степного и 401 до Загородного

[C 1 июля из центра Омска уберут популярные маршрутки]

C 1 июля из центра Омска уберут популярные маршрутки

Их пустят в объезд, чтобы разгрузить центральные дороги для больших автобусов.

На брифинге по вопросу улучшения транспортной доступности центра города Омска объявлены нововведения по транспортной реформе. По словам директора департамента транспорта Вадима Кормильца, с 1 июля изменятся схемы движения нескольких маршруток. Их убирают из центра города.

Так, изменения коснутся маршрутов: №31Н, 212, 222, 346, 350, 385, 386, 399, 414, 470, 500, 503, 514, 550.

Маршрутки пустят в объезд центральных улиц по улицам Фрунзе и Маршала Жукова. Сейчас они ходят по улицам Красный Путь, Интернациональная, Гагарина и проспекту Маркса. Вадим Кормилец отметил, что перевозчики смогут вернуться на прежние маршруты только в том случае, если заменят подвижной состав с малого класса вместимости на средний

https://www.om1.ru/auto/news/314013-c_1_ijulja_iz_centra_omska_uberut_populjarnye_marshrutki/

Про 94-й пока молчат. Хотя в соседней теме промелькнули изменения

Это чего?
Требую пояснительную бригаду.

По многочисленным просьбам омичей, в том числе, поступающим посредством системы «Инцидент менеджмент», будут изменены схемы движения автобусных маршрутов № 45 «Микрорайон «Ясная Поляна» – ул. 21-я Амурская» и № 46 («СНТ «Заря-2» – ул. Облепиховая»).

🚌 Схема движения автобусного маршрута № 45 «Микрорайон «Ясная Поляна» – улица 21-я Амурская» будет продлена до микрорайона «Амурский-2». Маршрут обслуживается муниципальными автобусами большого класса. Интервал движения по маршруту в часы «пик» составит 10 минут.

🚌 Схема движения автобусного маршрута № 46 «СНТ «Заря-2» – улица. Облепиховая» будет изменена с проездом по улицам Интернациональная, Орджоникидзе, 36-я Северная, 33-я Северная и далее по действующей схеме маршрута. Из схемы маршрута будет исключён проезд по улице. Герцена на участке от улицы Интернациональная до 33 Северной.

Напомним, что на маршрутах № 45 и № 46 действуют все социальные льготы и пересадочный тариф по транспортной карте «Омка» с возможностью бесплатной пересадки на другие маршруты с регулируемым тарифом в течение 45 минут.

https://vk.com/wall-161337121_1944

Это ж 11й маршрут...

Ага, нашёл в расписании...
В пору заново открывать 10, 11, раз поуничтожали маршрутки.

Не 10,11, а 39 и 401. Видимо 503 не справляется, либо чтобы люди привыкали ездить с пересадками, вот и добавили график

https://vk.com/wall-117639365_180346

[andrew]

Давайте троллейбус 4 разделим до Маяковского? Автобус 20 до омгупс? 79 до туриста? 22 так вообще на три можно разделить

andrew раньше так и было: троллейбус 8 Маяковский - Юбилейный; 20-ка до Транспортной академии; 61-й Художественный - Стрельникова.  Возможно и сейчас всё было, если бы не прикрыли (отдали) площадку на Партизанской и не убрали выделенную полосу на Ленина. С этой конечной ходило 15 маршрутов + 5 садовых. А сейчас остался 62-й с одним Луидором
С учетом того, что сейчас действуют пересадочная карта в 45 минут идея очень даже неплохая. А то у нас получается маршруты ну оченььь слишком длинные и интервал сбивается из-за пробок

Есть ещё 72-й, но он ходит по кругу - это долго. Честно говоря, не понимаю смысл такого крюка

В этом и проблема. Мало кто по кругу хочет ездить

Вообще, в Амур-2 логично было бы продлить 45-й - это, на мой взгляд, самый оптимальный вариант

В планах департамента это есть. Даже на схеме было. Вообще 46-й можно направить прямо до Амура-2. Не думаю, что сильно пострадают жители Онкодиспансера от нехватки этого маршрута. Тем более там 222, 414 и тот же 72-й

Кстати! Кто знает: на 34-м зимой и летом разное кол-во графиков?

Да. В дачный сезон число машин увеличивается с 2 до 10 шт., но только по определенным дням

Мне не совсем понятно, как 34 до Б. Островки продлевать? Это маршрут на БВ-автобусах, а в Б. Островку достаточно и Луидора
Как вариант - продлить 34-й в Тополиный с одновременной отменой 94-го маршрута, при условии только, что число графиков на маршруте зимой не будет меньше

Или возродить 39-й. Кстати он ходил на Б. Островку, но был брошен частным перевозчиком из-за льготников и низкого пассажиропотока

101 не особо нужен.
Есть 550, его нужно развивать, ему с его потоком пора переходить на более вместимый подвижной состав, что сейчас уже, в прочем, начало происходить.

Считаю, что 101 нужен, ибо с Амура-2 в строну центра, кроме 550 и 386, ничего больше нет. Люди выходят на 21-й, Багратиона, Заре и по 24-й Северной. Добавил бы на него ещё 2 Луидора. Тем более там ещё дачи остались.
550 неохотно развивают, хотя уже давно пора переводить исключительно на ПАЗики. Сейчас на маршруте их 3 штук.

С 1 июня 2023 года ожидалось изменения в маршрутной сети. Частники, кто не приобрёл Пазики должны были ездить через Фрузенский мост
Судя по схемам так понимаю, что 94-й это компенсация 343, а 46-й замена 386

В Омске, как я понимаю, в родительский день нормально работают только 22 и 63 маршруты?

С 63 тоже сняли пару машин. В привычном режиме без изменения графиков работали 17, 22, 45, 46, 69, 78, 83 и маршруты "призраки" (37, 25, 62 и т.п) 58 вообще отменили

Тут дело не в сервере. 58 вчера не ходил, потому что машины свободных машин попросту не было. Их перекинули до кладбища. С остальных тоже поснимали. Это во-первых. Во-вторых посчитали, что транспорта и так будет достаточно в данном направлении, и от его временной отмены пассажиры не сильно пострадают, ибо есть альтернатива