все ссылки сюда! sharing links!

[densha]

У Техуглерода новый сайт.
http://www.carbonblack.ru/

[vr]

570й в новостях на Ленте: http://lenta.ru/news/2011/12/23/smoke/

[You_Ra]

Омичей стало на 100 тысяч человек меньше

Федеральная служба государственной статистики опубликовала окончательные итоги Всероссийской переписи населения 2010 года.
Согласно этим данным, численность постоянного населения Российской Федерации составила 142,9 миллиона человек, т.е. сократилась на 2,3 млн. человек по сравнению с итогами Всероссийской переписи населения 2002 года, сообщает Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Омской области.

По итогам Всероссийской переписи населения в Омской области проживает  1 977 665 человек. Это на 101,6 тыс. человек меньше, чем в 2002 году. Численность городского населения составила 1 413, 2 тыс. человек, сельского – 564,4 тыс. человек (в процентах к общей численности населения – 71,5% и 28,5%, соответственно).

По данным переписи населения, соотношение полов в Омской области не выходит за общероссийские рамки – число представительниц прекрасного пола в регионе составило 1 064, 5 тыс. человек, мужского – 913,1 тыс. человек. Другими словами, на 1000 мужчин приходится 1166 женщин (по России – 1163).

За межпереписной период население стало старше: средний возраст жителя Омской области достиг 38,6 лет (в 2002 году – 36,8 лет). При этом средний возраст мужчин – 36,0 лет, женщин – 40,8 (по данным ВПН 2002 – 34,4 и 38,9 лет, соответственно).

Численность населения в трудоспособном возрасте в Омской области составила 1 237,0 тыс. человек (т.е. 62,7% от общей численности населения). Процесс демографического старения населения области привел к увеличению численности жителей старше трудоспособного возраста на 20,1 тыс. человек по сравнению с 2002 годом. В то же время численность населения моложе трудоспособного возраста сократилась на 70,9 тыс. человек.

В ходе переписи также можно было указать по желанию свою национальность. В итоге, оказалось, что в Омской области проживает русских – 85,8%, казахов – 4,1%, украинцев – 2,7%, немцев – 2,6%, татар – 2,2%, армян – 0,4%, белорусов – 0,3%. Доля других национальностей суммарно равнялась 1,9%. К «другим» национальностям, видимо, относятся и «сибиряки», в которые активно записывались жители сибирских городов во время переписи. Ожидалось, что их будет как минимум несколько десятков тысяч в целом по Сибири — однако, органы статистики не разглашают данные по количеству «сибиряков».

Не утешительна доля населения, находящегося на иждивении и получающего помощь других лиц или алименты. В Омской области она составляет 30%. То есть фактически треть населения региона нетрудоспособна.

Работы по подведению окончательных итогов Всероссийской переписи населения 2010 года продолжаются
http://news.mail.ru/inregions/siberian/55/7696958/?frommail=1

[Игорь]

боян, эти итоги висят давно. При этом смешно выглядит прогноз наших гениев из Минтруда. Что мол к 2019 год население области будет менее 2 млн )))))))))))))))))))

[McFly]

  29/12/2011 09:07
 В Краснодаре разрабатывают схему быстрого движения трамваев.

 "Проблемой быстрого движения трамваев озаботились власти Краснодара. В частности, этот вопрос поднимался на недавнем заседании Законодательного собрания Краснодарского края.
 Как сообщает пресс-служба мэрии Краснодара, для быстрого движения трамваев будут  частично перекрыты центральные улицы города, по которым проходят трамвайные линии. Речь идет об улицах, по которым одновременно могут передвигаться трамваи и частные авто. В час пик, когда в городе выстраиваются многокилометровые пробки, из-за частного транспорта трамваи тоже вынуждены стоять в пробках. По данным трамвайно-троллейбусного управления,  скорость движения трамвая в центре снижается на порядок. Если на выделенных линиях скорость составляет в среднем 40-50 км/ч, то  в центральной части города она падает до 5 км/ч.
 Краснодарские трамваи в день перевозят около 450 тысяч пассажиров. Могли бы и больше, но стояние в пробках фактически не дает преимуществ общественному транспорту для движения по городу. Из-за этого пассажиропоток не растет. А это уже не дает трамвайно-троллейбусному управлению развиваться, закупать новый подвижной состав и капитально ремонтировать существующий.
 Сейчас совместно с полицией разрабатывается специальная схема ограничения движения на отдельных участках улиц, по которым сегодня одновременно ездят трамваи и автомобили - Коммунаров, Горького и Садовой.
 В следующем году городские власти намерены серьезное внимание уделить разработке системы комплексного развития городского транспорта. Особое место  в этой программе будет отведено развитию городского трамвая, как одного из наиболее востребованных и перспективных видов общественного транспорта.
 «Мы будем вносить предложения на рассмотрение администрации края и Законодательного собрания по программе "Краснодару - столичный облик". И если в этом году мы делали акцент на вопросы, связанные с ремонтом дорог, дворов, с другими направлениями социального развития, то в будущем году ведущую роль отведем реконструкции городского электрического транспорта», - передает слова мэра города Владимира Евланова пресс-служба муниципалитета.
 Сейчас для городских трамваев гораздо выгоднее проводить капитально-восстановительный ремонт. Он стоит дешевле приобретения новых вагонов, но при этом трамваи оснащаются современным оборудованием, которое плюс ко всему потребляет меньше электроэнергии. Такие работы готов выполнять Тихорецкий машиностроительный завод, успешный опыт работы с ним у Краснодара уже есть".
http://news.rufox.ru/texts/2011/12/29/222809.htm

[McFly]

Развитие ГЭТ в Новосибирске (об СТ) http://www.youtube.com/watch?v=UatnoGGt0JI

[vr]

Судоподъёмник Красноярской ГЭС
http://nnm.ru/blogs/barhudarow/sudopodemnik-krasnoyarskoy-ges/#cut

Вот где мощща !

[Tram Racer]

Трехфазное питание, 6 токоприемников!
Представляю его потребление!

[densha]

У Gelio фотки того же устройства получше, на мой взгляд.
http://gelio-nsk.livejournal.com/149891.html

Такое сооружение, наверное, могло появиться только в условиях плановой экономики.

[Игорь]

Трехфазное питание, 6 токоприемников!
Представляю его потребление!

не намного больше, чем у сверхдлинного состава с 2-мя парами ВЛ10

[Man in Black]

У Gelio фотки того же устройства получше, на мой взгляд.
http://gelio-nsk.livejournal.com/149891.html

Такое сооружение, наверное, могло появиться только в условиях плановой экономики.

Да нет, подобные устройства строились не только у нас.

[E69]

Вот бельгийский, один из наиболее внушительных: http://en.wikipedia.org/wiki/Ronqui%C3%A8res_inclined_plane
Объем камер примерно такой же, как у красноярского, но их там две, а благодаря противовесам потребление энергии небольшое.

[You_Ra]

Омичи смогут купить электронные билеты на автобусы
20.01.2012 | 18:05

Скоро жители региона смогут приобрести электронный билет на любой областной автобусный маршрут. Для этого в регионе установлено более тысячи терминалов.

В Омской области  в скором времени будет введен новый сервис по продаже билетов на маршруты пассажирского автотранспорта пригородного и междугороднего направлений. Через электронный терминал можно будет приобрести билет на свободные места любого маршрута и автобуса, предоставляемые ГП «Омскоблавтотранс», выбрать взрослый или детский билет, а также оплатить багаж до любой автостанции. В случае отмены рейса пассажир может вернуть билет в кассы перевозчика и получить назад его стоимость.

Более одной тысячи терминалов для продажи электронных билетов уже установлено в общественных местах, включая автовокзалы, областные автостанции, торговые комплексы.

– В настоящее время проводятся подготовительные работы, – пояснил РИА Омск-Информ  инженер службы перевозок ГП «Омскоблавтотранс» Валерий Калякин. – С 23-25 января пройдет апробация системы. Начнут продавать электронные билеты ориентировочно с 28 января.

Установка электронных терминалов избавит пассажиров от необходимости ехать за билетом на омский автовокзал и отстаивать очередь в кассе.
http://omskinform.ru/main.php?id=1&nid=48888

[E69]

Хорошие новости! Осталось подключить систему к http://www.e-traffic.ru/

[Maksimus]

Новость хорошая!
Интересно - будет ли в Омске бесконтактная или электронная форма оплаты проезда внутригорода (наподобие карточек пенсионеров)