Светофоры. Подземные переходы. Транспортные развязки

[motoprogger]

Я не далее как в августе проезжал рядом с ним, по временной насыпи.

[Man in Black]

Что-то не припомню там никакого мостика.

Есть, есть, сразу за Красным Яром. Вот только насчёт фур они переборщили, фур там ходит три за месяц. :)

[Maksimus]

«Мостовик» завершит строительство путепровода на 21-й Амурской

«Мостовик» признан победителем открытого конкурса на выполнение работ по реконструкции магистрали общегородского значения по улице 21-я Амурская от улицы 24-я Северная до улицы Завертяева со строительством путепроводной развязки через железнодорожные пути в Центральном административном округе города Омска. По условиям конкурса работы на объекте необходимо выполнить за 6,5 месяцев.
Строительство первой очереди путепровода выполнено специалистами «Мостовика» в 2009 году. В 2010-м строители приступили к сооружению второго путепровода, но из-за прекращения финансирования работы на объекте не велись.
«Основной конструктив путепровода выполнен. Нам остается завершить монтаж плит пролетного строения, устроить барьерные ограждения, организовать подходы и выполнить устройство дорожной одежды. Проведение работ на объекте не создаст помех движению поездов и автотранспорта», – поясняет начальник СМУ №1 НПО «Мостовик» Игорь Кузьмин.
Реконструкция городской магистрали по улице 21-я Амурская входит в план мероприятий по подготовке к 300-летию Омска. Путепроводы являются важнейшими составляющими транспортной развязки, сооружение которой позволит решить проблему автомобильных заторов на автодороге от улицы 21-я Амурская до улицы Завертяева.

http://www.mostovik.ru/press/index.php?ELEMENT_ID=5747

[Maksimus]

Победа в конкурсе на реконструкцию транспортного узла в Омске

НПО «Мостовик» объявлено победителем открытого конкурса на реконструкцию первой очереди транспортного узла на пересечении улиц Гагарина и Щербанева.
Проект реконструкции транспортного пересечения выполнен специалистами отдела проектирования автомобильных дорог НПО «Мостовик» еще в 2006 году. Он предполагает строительство двухполосного съезда с улицы Гагарина на улицу Щербанева, сооружение подземного перехода и устройство безопасной пешеходной зоны. На участке от Комсомольского моста до здания Омского автотранспортного колледжа предусмотрено расширение проезжей части на 3,5 метра.
Организация автомобильного съезда призвана улучшить сообщение между улицей Гагарина и административно-деловым кварталом в районе улиц Щербанева и Сенная, а также взять на себя часть транспортной нагрузки улицы Ленина.
В соответствии с условиями конкурса работы необходимо выполнить в течение 7 месяцев.

Фото здесь - достаточно интересные
http://www.mostovik.ru/press/index.php?ELEMENT_ID=5748

[busman]

про сроки, правда, ничего не сказано - или я что-то пропустил?

[Valka90]

Все в следующем году.

[You_Ra]

Новые светофоры с детектором транспорта появятся в Омске
Два современных светофорных объекта до конца года появятся на проблемных участках Омска, сообщили порталу Gorod55.ru в пресс-службе Департамента дорожной деятельности и благоустройства города.

Заявка на установку объектов уже появилась на сайте Госзакупок. По мнению жителей и исследованию омской Госавтоинспекции, решено поставить светофоры на перекрестке улиц  Перелета-Степанца и на улице Лукашевича на остановке общественного транспорта «Проспект Комарова».

Светофоры оснастят дорожными контроллерами с возможностью подключения детекторов транспорта, защитой от коррозии, контролем перегорания ламп, защитой от короткого замыкания и пробоя выходных цепей. Будет работать также устройства защитного отключения и голосового сопровождения.

Пешеходы смогут переключать сигналы с помощью механической кнопки. Ее «спрячут» в ударопрочный корпус. Подрядчик дает гарантию на пять лет и обязуется все это время устранять возникающие недостатки и дефекты.

Заказчик работ - Департамент дорожной деятельности и благоустройства. Финансирование за счет муниципального бюджета.  

Цена контракта 1,699 млн рублей. В стоимость включены расходы на перевозку, страхование, уплата таможенных пошлин, налогов и других обязательных платежей.

Светофорные объекты начнут функционировать уже до конца 2012 года.
http://www.gorod55.ru/news/article/show/?rubric=2&id=17752
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=4767690

[motoprogger]

В чём суть детектора транспорта? Будет менять продолжительность светофорных фаз?

[Игорь]

суть в том, чтобы срубить бабки ни на чем

[You_Ra]

Мостовик" построит путепровод на Левобережье

Путепровод по улице Торговой в Омске построит НПО "Мостовик" за максимальные 773 миллиона рублей. Других желающих взяться за долгосрочный проект не нашлось. Компания должна закончить работы до конца 2014 года.

Департамент строительства Омска 14 ноября на сайте госзакупок подвел итоги открытого конкурса по строительству путепровода в Старом Кировске. Единственной компанией, подавшей заявку на участие, стало НПО "Мостовик", которой и предстоит выполнить все работы. Кстати, проектную документацию на объект разрабатывала та же фирма. В итоге цена контракта составит 773,2 миллиона рублей.
Постановление о заключении контракта было приняло 7 ноября и опубликовано в официальной газете омской мэрии "Третья столица". Исполняющий обязанности мэра Юрий Гамбург утвердил объем, предельные сроки и стоимость работ.

Согласно документу, между улицами Торговая и Суворова планируется построить новый путепровод через железнодорожные пути длиной 111,7 метра и шириной 23 метра с четырьмя полосами движения. Кроме того, в планах реконструировать обе улицы с обеспечением проездов к жилым домам, увеличить пропускную способность автотранспорта на реконструируемом участке, создать остановочные карманы для пассажирского транспорта, обеспечить водоотвод.

По условиям договора закончить работы подрядчик должен не позднее 30 декабря 2014 года. Из общей суммы на 2012 год планируется направить около 43 миллионов рублей, на 2013 год - 322,5 миллиона, на 2014 год - 407,7 миллиона рублей.

http://www.omskrielt.com/news_read.php?readmore=14551

[vr]

Плохо. 2012 год потерян - ни одной дороги не реконструировали, ни одного путепровода не достроили. Теперь ещё 2013 вычитается.
При Шрейдере и Полежаеве такого не было.

[Михаил Круглов]

Зато делалось абы как...

[Игорь]

всей этой херне нужен общественный контроль.

лезть во власть, во всевозможные советы и прочее и ставить эти ворпосы

[hiss]

суть в том, чтобы срубить бабки ни на чем

Денег детоктор транспорта не так много стоит. А суть в том, что это самый современный метод регулирования  дорожного движения, и при грамотном его использовании omchanin в своём ЖЖ уже не сможет написать, что в Транссигнале одни дураки сидят и не замчают, что если пешеходную фазу убрать, добавить правый поворот или увеличить какую-то из фаз, то всё будет замечательно (правда пешеходам летать придётся, потому что перейти дорогу станет невозможно).

[Игорь]

Да не будут они летать. Куча светофоров, где нет пешеходной фазы. Есть даже, где ее убрали, хотя она была. Тот же Волхо/7 сев