В общем, родилась идея создать в электронном виде схемы движения городского пассажирского транспорта от исторических до перспективных.
Схемы желательно составлять на карте, соответствующей времени существования маршрута. В крайнем случе - использовать за основу ДубльГИС.
Начнём ;)
(http://s59.radikal.ru/i164/0902/14/2b68b48316d7.jpg) (http://www.radikal.ru)
Если есть карты или фрагменты прошлых лет, выкладывайте, на их основе можно будет составить схемы
Омская картфабрика выпустила новую карту http://okf.ru/image/0karta/gorod/omsk_tr/index.html
На ней трамвай 10-ка есть. Зато нет уже станций метро, в отличие от этой же карты 2007 года.
Цитата: McFly от марта 02, 2009, 01:36:53
На ней трамвай 10-ка есть. Зато нет уже станций метро, в отличие от этой же карты 2007 года.
Как карту скачать? а то скачиваю, а карта маленькая!
Никак. Она в таком виде выложена только для визуального ознакомления. Её можно купить в бумажном виде на самой ОКФ на Таубе, 13, либо в киосках Роспечати чуть подороже.
В чём её новизна? Глянул на скан центральной части, за первые 15 сек:
- У них трамвай по Госпитальной ходит.
- Есть остановка "ДК Металлист"
- Есть 14й тролл.
Позорники!
Да там полно странностей...
По Чернышевского нет автобусов, какие-то маршрутки по Фрунзе...
Странно, но в интернете не нашёл ни одной ссылки на салонные схемы движения транспорта.
Есть конечно 2ГИС, но вот старые схемы гораздо интереснее!
Как пример вот: http://transport.narofominsk.com/maps/shema.gif
Раньше в автобусах даже попадались схемы на каждый маршрут с указанием светофоров и переходов. Сейчас такого нет.
Давайте соберём такие фоотографии если у вас есть...
Фото не помню чьё.
(http://s44.radikal.ru/i105/0904/33/affddfa274a6.jpg)
а автобусных ни у кого нет?
у меня где-то была патп-10(!!!)
но видно потеряна в дебрях форматирования (((
ни у кого нет никаких схем?
Из бумажных карт в автобусах самая лучшая у ПАТП-7. Всё чётко, понятно, точно, нет этих паршивых объединений линий в одну толстую. Более-менее у ПАТП-2. А остальные -, извините, дерьмо.
а может кто сфоткать их?
Цитата: andrew от апреля 08, 2009, 09:51:18
Странно, но в интернете не нашёл ни одной ссылки на салонные схемы движения транспорта.
Из салонных схем транспорта, только нынешняя схема в трамваях выглядит более-менее прилично (слава Богу, на ней исправили все ошибки).
Остальные схемы - чёрт ногу сломит ;D потому как схемы сделаны, видимо больше для галочки, а не для пассажира, с учётом того, что ещё и печать не всегда качественная.
Да ещё и ошибок куча, вот, как здесь http://omgt.info/forum/index.php?topic=27.msg7960#msg7960 (http://omgt.info/forum/index.php?topic=27.msg7960#msg7960)
Цитата: andrew от апреля 08, 2009, 09:51:18
Раньше в автобусах даже попадались схемы на каждый маршрут с указанием светофоров и переходов. Сейчас такого нет.
Ну как это нет?! Это, НЯП, схема для согласования маршрута в ГАИ. Да, это больше внутрипарковая информация, чем информация для пассажира, но такие схемы есть на каждый маршрут в каждом ПАТП и некоторые висят в автобусах и маршрутках.
Такие же схемы висят во всех новосибирских трамваях и троллейбусах.
У меня где-то даже есть фотка схемы дежурного автобуса (дежурство по гаражу)
Цитата: vr от марта 06, 2009, 03:31:54
Как в ПАТП-4 своеобразно интерпретируют названия Сельхозтехникума, Лилии, Ивушки, Вагонника
(http://s45.radikal.ru/i108/0903/5f/41b24a8daebf.jpg) (http://www.radikal.ru)
и еще каких-то "Садов 6"
а у Вас нету этой схемы в полном варианте?
Цитата: andrew от апреля 10, 2009, 02:13:10
а у Вас нету этой схемы в полном варианте?
Нет, фотографировал только локальную область.
Цитата: andrew от апреля 08, 2009, 09:51:18
Раньше в автобусах даже попадались схемы на каждый маршрут с указанием светофоров и переходов. Сейчас такого нет.
вот, ехал с института домой, ничего не выискивая: что попалось по пути под руку
(http://s60.radikal.ru/i170/0904/d9/15eb23c36d93t.jpg) (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i170/0904/d9/15eb23c36d93.jpg.html)
(http://i059.radikal.ru/0904/4e/d76359f8a53at.jpg) (http://radikal.ru/F/i059.radikal.ru/0904/4e/d76359f8a53a.jpg.html)
(http://s40.radikal.ru/i088/0904/d9/3eb1ce2bef38t.jpg) (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i088/0904/d9/3eb1ce2bef38.jpg.html)
(http://s44.radikal.ru/i105/0904/52/537d4948b87ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i105/0904/52/537d4948b87c.jpg.html)
(http://s61.radikal.ru/i173/0904/d8/d7e117251cfct.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/0904/d8/d7e117251cfc.jpg.html)
(http://s51.radikal.ru/i132/0904/28/ec85ae1cc457t.jpg) (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i132/0904/28/ec85ae1cc457.jpg.html)
(http://s53.radikal.ru/i142/0904/df/96a98841f259t.jpg) (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i142/0904/df/96a98841f259.jpg.html)
(http://s56.radikal.ru/i153/0904/45/d089cf0e6901t.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i153/0904/45/d089cf0e6901.jpg.html)
спасибо
Карты ПАТП-1 и ПАТП-7 - устаревшие. Новые можно увидеть в полунизкопольниках.
Вот, на основе того, что прочитал на форуме, составил схему трам. линий (правда все в кучу)
http://foto.mail.ru/mail/nicobelov/25/156.html
НЕ совсем точно: по Кемеровской трамвая не было, он было по Октябрьской. По Маркса от Цирка трамвая не было ,он всегда был по Серова. А так - здОрово, Юра все хотел схему увидеть )
Цитата: Игорь от мая 14, 2009, 08:49:39
НЕ совсем точно: по Кемеровской трамвая не было, он было по Октябрьской. По Маркса от Цирка трамвая не было ,он всегда был по Серова. А так - здОрово, Юра все хотел схему увидеть )
Но, тогда мне не совсем понятно: где был тупик Вет. института (теперь, я так понимаю, на старом фото около ВИ основная линия), а вот насчет ж/д сомневаюсь, ведь на старом снимке видны рельсы на пересечении Маркса и Марченко.
Цитата: nicbelov от мая 14, 2009, 01:16:26
а вот насчет ж/д сомневаюсь, ведь на старом снимке видны рельсы на пересечении Маркса и Марченко.
В чём сомнения, если
пересечение? Ехал от жд по Марченко до Серова, затем поворачивал на Серова.
Цитата: vr от мая 14, 2009, 01:45:29
Цитата: nicbelov от мая 14, 2009, 01:16:26
а вот насчет ж/д сомневаюсь, ведь на старом снимке видны рельсы на пересечении Маркса и Марченко.
В чём сомнения, если пересечение? Ехал от жд по Марченко до Серова, затем поворачивал на Серова.
ААА... ПОНЯЛ!!! Получается, Серова-Марченко-ж/д (так, что-ли?)
Именно так.
А тупик Ветинститута был от Октябрьской на зады основного здания Ветеринарки, к котельной
Цитата: Игорь от мая 14, 2009, 02:10:31
Именно так.
А тупик Ветинститута был от Октябрьской на зады основного здания Ветеринарки, к котельной
Вот спасибо! Теперь совсем все понятно. Буду исправлять. И только один маленький вопрос: Известно ли с какой стороны Ветеринарки был поворот к котельным. Та, что ближе к Орджоникидзе или к Добровольского? Ну это так, для точности. )
Нет, пока неизвестно, я лично думаю, что слева от цнтр входа, но это токо моя версия.
Ну и в сельхозе - либо так как нарисовано, по Сибаковской, либо все же между Сибаковской и Физкультурной, там чтекая такая прямая по дворам + рельсы вертикально в земле
Еще мне не совсем понятно о тупиках около Транспортной Академии
1. Угол ул. Карла Маркса по Кузнечной (совр. Маяковского) до товарного двора. 354 м. (Это, получается, от Кузнечной, и дальше по совр. ул. Театральной до "Золотого зуба" - тогда как раз 354 м.)
2. От угла Кузнечной на горветку. 128 м. (Тут ничего не понятно - от какого точно угла? 128 м. от Кузнечной маловато до горветки)
Еще буду узнавать насчет линии на СибЗавод - пересекала ли она КП.
Так что исправленную схему поздже выложу.
Про Сибзавод вообще туман, про горветку и двор - ясно что это, видимо, 2 ответвления одной ветки, от Маркса по Маяковского, и потом параллельно - одна до тупика за горвокзалом (где Водоканал) это которая до горветки. А вторая прямо по скверу (товарному двору) куда к цехам электроточа. Может даже они расходились из одной точки в раоне перекрестка с театральной.
Цитата: nicbelov от мая 14, 2009, 05:29:20
Еще мне не совсем понятно о тупиках около Транспортной Академии
1. Угол ул. Карла Маркса по Кузнечной (совр. Маяковского) до товарного двора. 354 м. (Это, получается, от Кузнечной, и дальше по совр. ул. Театральной до "Золотого зуба" - тогда как раз 354 м.)
2. От угла Кузнечной на горветку. 128 м. (Тут ничего не понятно - от какого точно угла? 128 м. от Кузнечной маловато до горветки)
Еще буду узнавать насчет линии на СибЗавод - пересекала ли она КП.
Так что исправленную схему поздже выложу.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ВЕТКА ПЕРЕСЕКАЛА УЛИЦУ КРАСНЫЙ ПУТЬ,СОХРАНИЛИСЬ И ЕЁ СЛЕДЫ!
жд конечно пересекала до самого капремонта КП. Но здесь речь, как я вижу, о трамвайной ветке к Сибзаводу
Речь,собственно шла о горжд ветке,про трамвай ни слова небыло....
Пионер
речь идет/шла про ветку трамвая к ж.д. горветке. Про Сибзавод - про трамвайную ветку к сибзаводу
Вот исправленная схема
http://foto.mail.ru/mail/nicobelov/25/161.html
спасибо за схему!
её бы ещё на карте того времени, да с разбивкой по маршрутам - это бы вообще идеально было
Юра, а нет карт того времени
Цитата: Игорь от мая 27, 2009, 11:06:47
Юра, а нет карт того времени
Карту за 1941 год вроде сделали, но где она? (я давал ссылку в разделе "все ссылки сюда! sharing links!")
Было бы интересно посмотреть, что они там начудили )))
Схема трамвайных маршрутов на основе 2гиса, 1443 x 1274 пик., 781 Кб.
(http://s61.radikal.ru/i172/0906/cc/2507ed825e1et.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i172/0906/cc/2507ed825e1e.png)
НА Долгирева ДП было. Щас нет?
Энергохозяйство есть, а ДП не знаю. Там будку сносили.
Да прям на остановке ДП
Здесь?
(http://s55.radikal.ru/i148/0906/ec/639b329d2ecc.jpg)
Этого строения уже нет (http://omgt.info/forum/index.php?topic=7.msg10008#msg10008).
СТроение то, но снесли не его
Согласитесь, из автобусных схем, наклеенных внутри салона самая нормальная у ПП-7.
(http://i007.radikal.ru/0908/37/d0f31d2c14c5t.jpg) (http://i007.radikal.ru/0908/37/d0f31d2c14c5.jpg)
На последней версии карт, наклееных в автобусах ПП-1 Маршрут №66 и маршрут №15 вообще идут по одной улице...
Думская, Партизанская, Ленина, Гагарина?
Нет, с этиу частком всё в порядке, это так и должно быть. А вот почему они совместили Омскую и Госпитальную - ?
Вас это так волнует? Позвоните и спросите)
На всех схемах много ошибок, в частности из-за неудобства нанесения всех линий
Меня не сильно волнует, так как я твёрдо знаю, как ходят эти маршруты. А вот тех, кто не знает, такое начертание может ввести в заблуждение.
Цитата: Night Hunter от августа 30, 2009, 04:41:02
Согласитесь, из автобусных схем, наклеенных внутри салона самая нормальная у ПП-7.
Мне наоборот ненравится, мне кажется у них самая отстойная, мне у девятки боле менее нравятся, мне равилась у ПП-2, когда ещё не ОАО было.
А по-моему, самая худшая - у ПП-1. Ужасно непропорциональна, всё перемешано, направления нарушены, маршруты, идущие отдельно показаны близко и другие неточности.
Цитата: Night Hunter от октября 10, 2009, 10:47:14
А по-моему, самая худшая - у ПП-1. Ужасно непропорциональна, всё перемешано, направления нарушены, маршруты, идущие отдельно показаны близко и другие неточности.
Что интерестно, я на автобусах ПП-1 кажется вообще ни разу неездил, и незнаю какая у них схема ;D
(http://i063.radikal.ru/0910/fd/b84242dcd9d9.jpg)
http://omgt.info/forum/index.php?topic=23.msg17121#msg17121
Как по такой схеме можно узнать маршрут? (извиняюсь за качество, на телефон снимал)
(http://i008.radikal.ru/0910/d3/ce2e348a683ct.jpg) (http://radikal.ru/F/i008.radikal.ru/0910/d3/ce2e348a683c.jpg.html)
Возьмём 109, например. Начинается с зелёной линии, потом переходит в жирную красную, потом в жёлтую, потом опять в жирную красную, заканчивается зелёной.
Или 23 маршрут. Начинается синим цветом, затем сливается с 63 маршрутом того же цвета (притом что у них только одна общая останновка), потом вливается в жирную красную, потом тонкую красную, затем опять жирную красную и заканчивается тонкой красной, на которой умещены ещё несколько маршрутов.
Не, ещё до этого, там такая со звёздочками была ещё.
Ещё достаточна кривая схема у ПП-8.
Схема ПАТП-2:
(http://s51.radikal.ru/i132/0910/24/7b8a5d35eab2.jpg) (http://www.radikal.ru)
Что за жуть? Неужели никто не проверяет схемы при составлении и печати?
у них же: милиораторов...
надоо позвонить в департамент, сказать, чтоб исправили
Предлагаете перепечатать весь тираж?)
а что делать! кому сейчас легко? вон в тролл. депо №2 перепечатали, исправив только одну ошибку из двх. вторую просто поверх заклеили...
хрен с ними с орфографическими, они бы исправляли информационную составляющую бы
Будет повод совместить приятное с полезным :)
Цитата: andrew от октября 22, 2009, 05:13:49
хрен с ними с орфографическими, они бы исправляли информационную составляющую бы
Орфография важна.. Как ни крути ;) а про информационную составляющую я вообще молчу - я так и не понял на схеме, как едет автобус №60, к примеру.. :)
Цитата: oNe_OF_a_KiNd от октября 23, 2009, 04:14:51
как едет автобус №60, к примеру.. :)
В 2gise посмотри :)
В 2гисе указано немного не так, как на самом деле.
в 2гисе много что не так
Цитата: Night Hunter от октября 23, 2009, 10:18:55
В 2гисе указано немного не так, как на самом деле.
Ну да, Аэропорт - Ж\Д Вокзал правильно.
А вот Ж\Д Вокзал - Аэропорт на самом деле так.
(http://s51.radikal.ru/i131/0910/7b/6e58e21d41ae.jpg) (http://www.radikal.ru)
Вот вот. Несущественно, конечно, но всё равно неправильно.
Предлагаю все неправильные схемы движения в 2ГИСе выделить в отдельную тему, чтоб Специалист передал эту информацию соответствующему человеку. Тут в дебрях это всё долго искать. Давайте откроем тему "Исправление глюков в 2ГИСе"?
100% тема, я согласен!!!
Цитата: Evgeny от апреля 09, 2009, 02:34:09
Из бумажных карт в автобусах самая лучшая у ПАТП-7. Всё чётко, понятно, точно, нет этих паршивых объединений линий в одну толстую. Более-менее у ПАТП-2. А остальные -, извините, дерьмо.
а чем вам не нравятся схемы троллейбусных депо в часности второго?
Ignat, там про автобусные карты говорилось, к троллейбусным особых придирок нет.
Вот такая древняя схема сзади внутри МБТ
(http://s001.radikal.ru/i195/1001/78/c0e6cdcb95d0.jpg)
Вот откуда у ПП-1 такая же манера схемы рисовать)))
так а это ПП-7
Там ещё старые 32 и 33 есть.
Там и 22 старый - до Биофабрики.
Цитата: Игорь от января 24, 2010, 01:36:52
так а это ПП-7
Я просто говорю про манеру изображения схемы: посмотрите на линии, на квадратики маршрутов)))
ПП-7 и сейчас рисует схемы подобным образом. У них, кстати, одна из лучших схем, что есть в городе.
Сегодня ехал на 52 вагоне и увидел класную схему
http://zalil.ru/30026303
Сфотографировал плохо потому что торопился.
Цитата: max6855 от ноября 25, 2010, 04:31:34
Сегодня ехал на 52 вагоне и увидел класную схему
http://zalil.ru/30026303
Сфотографировал плохо потому что торопился.
Это вроде же наши изготавливали.
Цитата: -=RaMaN=- от ноября 25, 2010, 04:33:37
Цитата: max6855 от ноября 25, 2010, 04:31:34
Сегодня ехал на 52 вагоне и увидел класную схему
http://zalil.ru/30026303
Сфотографировал плохо потому что торопился.
Это вроде же наши изготавливали.
Так и есть. Такая же схема, помимо 52го, висит в 27,118 и в 47ом вагоне.
Молодцы!
В 27 и 47 эти карты висят уже год и несколько месяцев, а в 52 и 118 так вообще не менее двух лет.
Да, там даже сайты старые, уже несуществующие указаны. На счёт 47 - спорный вопрос, та же вроде самая новая?
да, но вроде я когда ездил на 27 (полгода назад) я видел совсем другую схему , примерно в таком стиле, но там были перспективные маршруты,точно помню были:
1.девятка до геомарта
2.линия в порт артур
3.линия в нефтяники
4.много на лб и так далее
Дык в 27 и 47 более современный вариант карты.
а вообще класно сделано :)
Во всех трамваях были бы такие или похожие схемы.
Как не странно, но на 52 вагоне схема появилась в августе, а напечатана была для 37го вагона 4 года назад. А про размещение её во всех вагонах пока речи нет, т.к стоймость одной более 500 рублей, да и такие схемы печатаются "для своих", т.е если водитель изъявит желание на ее размещение в салоне вагона. На очереди сейчас стоят 18; 51; 61; 100; 121; 191 вагоны. К тому же ведется разработка новой схемы, с учетом всех изменений существующих на сегодняшний день, так же планируется "привязка к городу", и белый фон.
Цитата: Tram Racer от ноября 26, 2010, 05:01:28
Как не странно, но на 52 вагоне схема появилась в августе
А что ж на ней абы какие сайты несуществующие указаны? ???
Надо сверху бумажкой со скотчем заклеить правильными что ли...
ДАК 4 года прошло с момента печати, до размещения в салоне! В моем предыдущем сообщении это указано!
Цитата: nicbelov от мая 14, 2009, 05:29:20
2. От угла Кузнечной на горветку. 128 м. (Тут ничего не понятно - от какого точно угла? 128 м. от Кузнечной маловато до горветки)
Цитата: nicbelov от мая 21, 2009, 03:25:55
Вот исправленная схема
http://foto.mail.ru/mail/nicobelov/25/161.html
По ссылке схема пропала, а раньше не сохранил. У кого-нибудь есть сохранённая копия? Хотел на соединение на Кузнечной посмотреть.
так а в чем вопрос?
Ну как там что шло, визуально увидеть. И, если было пересечение горветки с трамваем в районе Серова, почему соединение было на Кузнечной, а не на той же Серова?
Омск. Схема пассажирского транспорта. 1981 г. Размер - 5Мб. Качество, правда, спорное - с высоты снимал. На проспекте Мира в углу маршрут "1-К".
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20101231/thumbs/rC73f1NH.jpg) (http://s2.ipicture.ru/uploads/20101231/rC73f1NH.jpg)
большое спасибо за карту :)
McFly, ещё раз спасибо.
Омск. Схема пассажирского транспорта. 1987 г. http://ifolder.ru/20935339 (http://ifolder.ru/20935339)
Пожалуйста.
Кстати, карта 1987 года уже мелькала
Цитата: ArtDJ7 от декабря 21, 2010, 11:16:12
Эта же карта целиком (собранная мною из кусков карты вышеуказанного сайта): http://ifolder.ru/20935339 (http://ifolder.ru/20935339).
Цитата: McFly от декабря 31, 2010, 10:13:02
Кстати, карта 1987 года уже мелькала
Да. Я её выкладывал в теме "Автобусное прошлое", и до моей регистрации на форуме об этой карте уже говорили, только никто, по-моему, целиком её не выложил;).
Да и пусть все схемы в одной теме будут. Может кто-нибудь заинтересуется, так не надо будет по разным темам скакать ;D.
В пушкинке есть карта 1967 г.
Игорь, ну дак что там с обещанной вами южной частью карты?
южная часть давно выложена. Вот еще одна карта
(http://s010.radikal.ru/i313/1101/88/b2068227bd3et.jpg) (http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i313/1101/88/b2068227bd3e.jpg.html)
во многих вагонах уже вешают схемы для 1 маршрута
жалко правда, что не будет остановки на 9 линии
(http://s011.radikal.ru/i317/1101/bd/731996b26857.jpg) (http://www.radikal.ru)
Там платформы нет для остановки. Другое дело - сделать платформу после поворота на Богдашку и перенести туда ещё остановку восьмёрки.
Откуда взяли школу №93)) там же просто школа, а по факту Школа Милиции)) Или остановку прозвали в честь 93-ей школы???
Ну а "Парк К и О" это вообще +5!!1 ПКиО же правильно!!!!!
А 9 линии жаль что не будет - крупный пересадочный узел с трамвая на трамвай.
Водитель стрелку переводить будет и кому надо выбежит хотя нормальная остановка была-бы лучше
Цитата: Valka90 от января 16, 2011, 04:10:53
Откуда взяли школу №93)) там же просто школа, а по факту Школа Милиции)) Или остановку прозвали в честь 93-ей школы???
Ну а "Парк К и О" это вообще +5!!1 ПКиО же правильно!!!!!
Ещё л. 20 лет РККА
Цитата: Valka90 от января 16, 2011, 04:10:53
Откуда взяли школу №93)) там же просто школа, а по факту Школа Милиции)) Или остановку прозвали в честь 93-ей школы???
Остановка "Школа милиции" имеется на левом берегу.
Цитата: Valka90 от января 16, 2011, 04:10:53
Ну а "Парк К и О" это вообще +5!!1 ПКиО же правильно!!!!!
Парк К и О - тоже правильно.
Вообще-то остановка в честь 93-й школы обозвана.
В некоторых трамваях на схеме единицы написано "л. 20 лет РККА", а в некоторых нормально. Схемы перепечатывают?
итак, вот все действующие салонные схемы всех ПАТП по порядку:
пп1 - http://s49.radikal.ru/i125/1101/e2/50159f40b296.jpg
пп2 - http://i055.radikal.ru/1101/3d/7dd796deb50d.jpg
пп4 - http://i007.radikal.ru/1101/2b/42ba3f2f96c5.jpg
пп7 - http://i078.radikal.ru/1101/95/845b1817a497.jpg
пп8 - http://i008.radikal.ru/1101/e7/bf4e2bbbf69e.jpg
пп9 - http://i040.radikal.ru/1101/4a/b082159ecf5f.jpg
кусок схемы пп7 образца 2003 года в 624 (непонятно, как она там оказалась) - http://s016.radikal.ru/i336/1101/61/e6d36eef0c22.jpg
ну и как бонус: "Положение о пользовании муниципальным пассажирским транспортом в городе Омске" - http://i073.radikal.ru/1101/9a/61a942fa0d56.jpg
У 9-го схема лучше всех
В 926-м ещё сфотай схему.
Согласитесь, у ПП-1 и особенно ПП-8 карты ну ни в какие ворота не лезут. Позор. Всё напихано в кучу, цвета путаются, линии обрываются, улицы напутаны, маршруты сливаются в один, где не надо.
самая кайфовая схема на мой взгляд у пп7, всё понятно ничего не напутано и всегда можно понять, где сезонные - а где обычные маршруты
У 4-го,7-го и 9-го более понятные схемы, чем у остальных. В ПАТП-2 схема немого запутанная.
Цитата: Kron от января 27, 2011, 04:55:27
В ПАТП-2 схема немого запутанная.
ничего себе "немного", писали бы хоть правильно "бархотова", позор...
Ещё посёлок милиораторов
Не, жесть, конечно, но интересно, почему на схеме ПП-7 нету маршрутов №№40 и 57?
Потому что, схема ПП-7 2008-го или 2009-го года (точно не помню), а эти маршруты появились только в 2010-м году :).
В интернете нашел скан приложения схемы Омска 1936.
(http://i012.radikal.ru/1102/3c/701fe69e5eab.jpg) (http://www.radikal.ru)
ну и где собственно сам план? или ограничимся только обложкой?
Цитата: andrew от февраля 03, 2011, 02:24:35
ну и где собственно сам план? или ограничимся только обложкой?
Вот именно, что все ограничивается обложкой и приложением со списком улиц. Нашел её в интернете в файле pdf.
Там печать библиотеки ,не знаю, в Омске она или нет.
это личная домашняя библиотека Палашенкова. ДавайЮ выкладывай список, карта 1940 у нас есть, сравним, посомтрим
Кстати, я там так и не нашел собственно плана Омска. Только перечень улиц.
все нашел, все скачал - отличная книжка! И там стоит штамп Пушкинской, так что вперед!
Вот ссылка http://hotfile.com/dl/99948862/cce57ad/1936_Plan_Omska.pdf.html
так, побывал в Пушкинской. Действительно, карты нет, только список
К слову, ошибки на схеме ПП-4.
(http://s015.radikal.ru/i332/1102/9a/95e4ee22c935.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s014.radikal.ru/i327/1102/56/8870ed6b0f01.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s53.radikal.ru/i139/1102/6c/b8dee5cd31af.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i051.radikal.ru/1102/f5/ca8b42388633.jpg) (http://www.radikal.ru)
в той фирме,где изготавливали схемы, наверное нет корректоров.... :(
Цитата: Plamol от февраля 07, 2011, 12:03:00
К слову, ошибки на схеме ПП-4.
(http://s015.radikal.ru/i332/1102/9a/95e4ee22c935.jpg) (http://www.radikal.ru)
Тут ещё вместо ост. Ивушка написана Игрушка ;D.
Цитата: Kron от февраля 07, 2011, 12:20:16
Тут ещё вместо ост. Ивушка написана Игрушка ;D.
Ох, точно. Я и не приметил :)
Однако, конопляные поля есть не только вокруг ПП-8.
Остановка Игрушка - представляю. Останавливается автобус, пассажиры выходят, а навеса и платформы нет. Потом кто-то замечает какой-то кубик... Игрушечную остановку под ногами ;D
Цитата: Plamol от февраля 07, 2011, 12:03:00
К слову, ошибки на схеме ПП-4.
Прямо в этой же теме, прямо на первой же странице, лежит.
http://omgt.info/forum/index.php?topic=87.msg9083#msg9083
Вот это на nnm.ru скопировал, как раз сюда подходит:
(\__/)
(='.'=)
E[:]|||||[:]З
(")_(")
vr, миль пардон за баян :)
в автобусах ПП4 начали вешать новые схемы!
вот она: http://i037.radikal.ru/1102/90/02e35a25d905.jpg
в новой схеме было исправлено несколько ошибок и появились некоторые изменения, сравним старую и новую схемы:
старая схема (http://i062.radikal.ru/1102/77/87efc4b4122f.jpg)
итак, первое, что бросается в глаза - это конечно качество печати, у старой оно явно лучше, появился маршрут 1и и остановки на пути следования 61 на улице дианова,теперь осташково снова "треугольное" и даже убрали давно переданные маршруты на проспекте маркса (81,100,106), правда оставили кусок 63 и остановки на маркса, но ошибки в названиях садов всё таки остались
кстати, под старой схемой 2009 года было наклеено ещё 2 схемы, одна из которых оказалась раритетом 2005 года, когда ещё это было ПАФ4, вот и она http://i005.radikal.ru/1102/5c/9cd7b1b9f6e0.jpg
ЗЫ:качество новой схемы канеш поразило: схема 2005 года, кучу раз переклееная выглядит ито приличнее и читаемей
так разве 1И не 8-е обслужвает? я видел
1И - 4 и 8 ПАТП совместно.
Толку то, как было ничего не понятно на схеме, так и осталось.
busman, ты в качестве старой вообще совсем старьё предложил, явно до 2005 года, ибо метромоста нет как такового, 49 и 85 ещё на Партизанской, 56 и прочие ещё есть на схеме, а 33, 61 нет. Между этими схемами были ещё другие.
нет, в качестве "старой"(с которой я и сравнивал) как раз я предложил почти современную схему, которая висит в основном во всех автобусах пп4, а та древняя (именно 2005-2006 года) я её как бонус, и кстати, она именно 2006 года, так как была она в 719 лиазе, он 2006 года, а между современно-старой и древней есть ещё одна схема, но раскопать её нет возможности, т.к. придётся рвать схему поверх неё
Ты думаешь, что по приходу новых автобусов, новые схемы печатают ;D
да нет, я этого и не говорю, но и это неисключено, не будут же вешать в салон устаревшую схему, да и в пп7 они вешаются только по приходу автобусов, во многих автобусах до сих пор висят схемы 2006 года
Бодьшие поля ;) 7-ПАТП рулит.
Цитата: busman от февраля 13, 2011, 03:48:27
во многих автобусах до сих пор весят схемы
и сколько же они весят? ;D
спасибо, исправил :)
а вот и самая последняя версия схемы пп7 на сегодняшний день)))
http://s011.radikal.ru/i315/1102/3a/d00f67559fb0.jpg
предлагаю нам самим попробовать нарисовать схему :)
Кстати, любители СТТСа, - надо обновить схему :)
схему чего?
Ну чего может быть схема на СТТС??)))
Схема маршрута №69 в автобусе 1768:
(http://i029.radikal.ru/1102/fd/a4278c82a428.jpg)
на схеме кстати несколько ошибок, по 22 апреля нет остановки "ДК Химик", на её месте "Кафе Ёлочка", а на её месте остановка "ДК Звёздный"
и ещё по остановкам, сегодня ехал на 73 (1951) и как известно почти все пп (кроме пп7) начали объявлять остановку "институт газтехнология", вместо "коммунальная", благодаря чему люди начали путаться, спрашивают, "а когда коммунальная будит" им и отвечают "вот только что ведь была" ,и получается что пассажиры сидят в недоумении "вроде ведь ничего не объявляли" и т.д. по-этому считаю, что нужно обратно вернуть старое название, даже на табличках с расписанием написано старое название
Остановка "Главпочтамт" указана как "Торговый центр". Не слышал, чтобы её так называли. Кстати раньше была остановка "Торговый центр" у 45-го (когда он с Гусарова поворачивал на Интернациональную).
и ещё одна "актуальная" ошибка - остановка "Детский мир" указана в обе стороны
http://s57.radikal.ru/i158/1103/a0/f6d670213e0a.jpg
СХЕМА ТРАМВАЙНОГО ДЕПО 2. мне понадобилось несколько походов туда,несколько фоток этого депо и одно видео чтобы составить точную карту депо.
Ещё бы понять как оно расположено относительно улиц. Т.е нанеси на схему близлежащие улицы, Нефтезаводскую туже.
Сверху всегда север, если не указано иное. На фото верх слева (фото повёрнуто).
Спасибо, я и без этого разобрался.
Я парню совет на будущее дал.
Ну так а причем тут север )))))) В том то и дело, что север на рисунки и север ДЕПО не совпадают ))))))) Для верной ориентации рисунок надо повернуть на 90 по часовой. Въезд в ДЕПО находится с запада, а не с юга
там какбэ с поворотом вроде? скажем с запада на юг!
А... да. НАдпись не увидел
я просто не успел перед загрузкой повернуть правильно. СЕВЕР СЛЕВА. ЮГ СПРАВА.
наконец то, свершилось)))) у пп7 появилась новая современная схема маршрутов (уже с продлённой 10, 57, 79, 40) и их клеют не только в новые автобусы, которые только пришли, а вообще во все автобусы (по крайней мере должны, сегодня видел новую схему в мбт 1068)
как только удастся качественно сфоткать - сразу выложу)))
Илюх, правда? :)
Да нет, так просто, что бы поорать написал
Да вы шутники!
Схема электричек ;D ;D ;D
с расписанием прошлого года
(http://4put.ru/pictures/small/135/415840.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=415840)
Прикольно :), а цвет разный что - то означает, или это так, чтоб понятней выглядело??
это я считал отправления туда/обратно и по направлениям
время отправления электричек из Омска можно смотреть по этой картинке
(http://4put.ru/pictures/small/135/415868.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=415868)
Те, которые на лето добавили (6666-6667, например), не учтены же?
нет
Ага, я уже понял, можно было и не спрашивать.
МП ПП-1
(http://i058.radikal.ru/1105/21/819e23300d65.png)
готовится к выходу моя схема для ПП-8 в чистом виде
Шрифты оставляют желать лучшего.
чем шрифты теперь не угодили?
Читаются плохо, "лесенка" присутствует.
По-моему, нормально, как в оригинале почти
Вот именно, как в оригинале :D
я больше задумывался о построении линий и их компановке более правильной и соответствующей действительности, чем о шрифтах)
если есть замечания, говорите, а то уже не терпится распечатать, осталось остановки отметить
МП ПП-8
(http://s004.radikal.ru/i205/1105/8a/5c2b7311735d.png) (http://www.radikal.ru)
А толку, то? Скажешь, что для тебя главное это построение линий.
И самое главное: кому они нужны? Максимум, что принесут, это самоудовлетворение.
Цитата: mosk от мая 16, 2011, 04:38:28
По-моему, нормально, как в оригинале почти
золотые слова :)
Схема - только лишь для того, чтобы потешить своё самолюбие
Нафига нужны такие схемы?! сделай нормальную схему на топографической основе! СТТС тебе в пример!
у Нефтезавода неверно, там же круговое движение, остановка поликлиника только в одну сторону
А еще ост. Орджоникидзе на 7-й Северной забыл указать...
вот, ссылочка, я думаю, поможет нашим составителям схем:
http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?f=13&t=59
Некоторые остановки подписано горизонтально там, где должны быть вертикально.
Проложил на карте Google 177 автобусный маршрут:
http://maps.google.ru/maps/ms?hl=ru&ie=UTF8&t=h&msa=0&msid=203762263972881369113.0004a2862fc1a90765399&ll=55.002235,73.550205&spn=0.069411,0.154324&z=13
;D У меня жутко тормозит.
у ОНПЗ исправлю - ок
на 7 Северной эта остановка называется "Ул.Средняя"
горизонтально подписаны для удобства чтения ;) и не все они так уж хорошо влезают
если на топографической основе делать, не хватит формата А3, все автобусные схемы близкие к именно такому формату
Средняя и Орджоникидзе - это совершенно разные остановки.
Хотя бы отойти от прямоугольной сетки, приблизив направления улиц к реальным.
Райсобес через й наверное всё-таки
Цитата: Night Hunter от мая 17, 2011, 02:53:14
Средняя и Орджоникидзе - это совершенно разные остановки.
сорри, не знал правда, всегда думал что там 2 остановки только
там и так по возможности где нужно, линии под углом идут, это же не карта , а схема, т.е. схематично всё
Цитата: mosk от мая 17, 2011, 02:37:48
все автобусные схемы близкие к именно такому формату
автобусные схемы сделаны "для галочки" и не понятны среднестатистическому пассажиру
"Звездная" идет перед "Телегина" и "Дорстроем";"ТК Оазис" пока еще "по требованию";"Советский исполком" теперь "ул.Малунцева";а Энтузиастов-"пос. Ермак":)как грится что заметил;)
http://transphoto.ru/photo/401890/
Вот это схема как схема, на топографической основе.
Хоть я в Ульяновске и не был, но могу четко понимать какой трамвай куда идёт. И где я нахожусь в каждый конкретный момент времени.
А толку от цветных полосочек на белом фоне НЕТ!
Я ездил по линии Северный Венец - Дамба когда она ещё открыта была.
В этом году наверно повторю поездку в Ульяновск.
а ничего что есть разница большая очень между ними? весь Омск или Ульяновск какой-то?
приличное количесвто автобусных маршрутов и 15 маршрутов трамвая? это бред, вы хотите штобы в автобусе на полстены висел ватман А1-А0 со схемой на топографической основе которую можно скомпоновать нормально чуть меньше А3?
В ульяновске по будням на маршруты города (~20) выходит 50 автобусов, по выходным 15. вся транспортная система держится на маршрутках и трамвае. (и то от него хотят вроде избавится)
На А3 нормально размещается. Но нужно время, конечно, чтобы всё скомпоновать и отрисовать. Например, весь троллейбус Новосибирска умещается, а там охват территории не меньший.
я боюсь что слишком мелко будет, либо пересекаться будут линии с названиями
Думаю на топографической основе сделать схему омских трамвайных или троллейбусных маршрутов на листе формата А3 не составит особого труда, но вот уместить на этом же листе, например, схему пп-7 или 8 будет очень сложно. Да и вообще для чего нужно нести всю эту пургу про эти схемы на товарища moskа, что вот типа это ненужно и бессмысленно? Человек ставит задачу исправить существующую схему, а не сделать новую, за что ему большое спасибо!
В конце концов сами попробуйте составить топографическую схему любого из наших пп!
вот и я про тоже, спасибо за понимание, busman ;)
Ребята, я не говорю, что Вам не надо делать схем.
Надо просто ставить планку выше, чем "просто исправить", сделайте их более понятными, легкодоступными и яркими, и не стоит ограничиваться форматом А3, места на стенке автобуса хватит на гораздо большее!
Дерзайте!
Цитата: busman от мая 21, 2011, 04:11:12
В конце концов сами попробуйте составить топографическую схему любого из наших пп!
А как тебе такое понятие как "критик"- ведь их существует великое множество- кино, фото, книги, музыка и т.д.
И действительно, самое простое решение- это отстраниться от критики направленной в твой адрес, сказав при этом "а ты попробуй хоть так сделай!".
Думаю, что к их мнению стоит внимательно прислушиваться, и "мотать себе на ус", что я должен исправить, что бы сделать своё творение лучше.
не спорю, но из той же серии можно добавить то, что критиковать легче, чем сделать что либо самому, так что этот спор можно продолжать бесконечно...
Нужно ещё каким-то образом доказать руководствам ПАТП, что твоя схема лучше ихней и почему стоит заменить имеющиеся схемы вашей. Иначе это пустая трата времени.
Цитата: Night Hunter от мая 21, 2011, 04:48:15
Нужно ещё каким-то образом доказать руководствам ПАТП, что твоя схема лучше ихней и почему стоит заменить имеющиеся схемы вашей. Иначе это пустая трата времени.
во-первых, более понятная, я могу указать кучу ошибок на 8ой схеме и как я их исправил/могу исправить
на стенке автобуса места-то хватит, но там не только схема висит, да и схема не должна быть как обои ;)
Всего в меру.
критикуйте ;D
(http://i022.radikal.ru/1105/3e/f4a732a90e77.png)
Вот это уже не стыдно в автобусы развешивать :)
Шрифты оставляют желать лучшего.
я кстати, прошу прощения. Вчера видел какой-то машрут, не помню точно, 161 вроде. Так он ходит только до 33 км РПТ. Это что, получается, не все хотяд до 43?
До 43 км ходит 122-й, и 165-й
До 43 км ходит только 122-ой, остальные до 33-го.
на схеме 7го ПП 165 идёт до 43км РПТ, т.е. так же как у меня тут 121 только с "километровыми" остановками от 33 до 43
121, 122, 160, 161, 165 раньше все ходили до 43 км, а потом просто стало некого туда возить и оставили только 122-ой.
ок, вопрос такой, ост."Королёва" у 90,144,196 правда нету? 2 гис показывает что не останавливаются
Не верь 2гису.
Схема Городской Электрички Омска. На будующее.
(http://4put.ru/pictures/small/139/427375.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=427375)
На ней никто ездить не будет.
Эта линия однопутная и на ней есть достаточно активное движение.
Я же говорил,это на будующее,не на сейчяс.
иду печатать, так как менять уже не буду ничего.
Заодно узнаешь, что такое быть посланным. :)
в здании ПАТП-7 висит огромная доисторическая схема :o
там ещё единичка ходит от ОНПЗ до ЖД Вокзала, а так же проведена линия до Первокирпичного, но скорей всего это дежурка, т.к. там была буква Д рядом
ФОТО!!!
есть мысль сделать глобальную схему омского транспорта со всеми автобусами троллейбусами и трамваями, знаю будет сложно
Раньше такие карты-схемы печатались и продавались в киосках. Такое можно делать только на топографической основе.
карты и сейчас продаются,только последнее издание в 2007г было и думаю до 2016-18 не появится ничего нового
их вроде каждый год выпускают, тут недавно мелькала эта карта-схема, уже даже с мегой и этим шоссе
Цитата: mosk от июня 22, 2011, 04:57:43
есть мысль сделать глобальную схему омского транспорта со всеми автобусами троллейбусами и трамваями, знаю будет сложно
всецело поддерживаю эту здравую мысль!!!
Я против схем маршрутов
ОТДЕЛЬНЫХ пассажирских предприятий и депо. Пассажиру важно доехать из точки А в точку Б, а не воспользоваться маршртом именно отдельного транспортного предприятия. Такие схемы нужны только для самих парков и для ГИБДД
Да, правилами требуется иметь в салоне схему только одного маршрута, по которому ходит автобус. Отсюда схемы отдельных предприятий, правда найти на них тот самый маршрут иногда непросто.
Правда, весь город с остановками нарисовать на небольшом формате труднее, но пробовать надо, удачи! :)
а почему бы электронные/интерактивные схемы не придумать
2ГИС например есть))
или предлагается его в салоне ставить?
ну что-то типо того, например за основу взять столбики для приема платежов у населения, или расписание ж/д, можно и пересадки чтоб подсказывал
Для глобальной схемы места в автобусе не хватит :-\.
Это не трамвай,где jедного листа достаточно.
не видел чтобы карта была 2011 года :o
Цитата: You_Ra от июня 23, 2011, 03:34:56
всецело поддерживаю эту здравую мысль!!!
Я против схем маршрутов
ОТДЕЛЬНЫХ пассажирских предприятий и депо. Пассажиру важно доехать из точки А в точку Б, а не воспользоваться маршртом именно отдельного транспортного предприятия. Такие схемы нужны только для самих парков и для ГИБДД
[/quote]
МП ПП-4
(http://s59.radikal.ru/i165/1107/b6/4eb850558caa.jpg)
В автобусах ПП-1 кое-где появилась новая распечатка схемы маршрутов. Есть много ошибок: и орфографические (например, 1000 МелАчей), и по маршрутному движению (неверный порядок остановок).
Ну это у пп1 уже давно наблюдается, например по 27 и 29 маршруту подряд идут остановки: "рабочий поселок" - "бородина" - "магазин ветеран", а между остановками "сады" и "ул. энтузиастов" есть ещё какие то "гаражи"
новая это какая, с 94ым? дак это давно и на схеме проблемы в районе нефтяников и амура
Она самая.
как вам моя исправленная пп-4?
Схема железнодорожного транспорта КНДР. Целый месяц составлял при помощи Викимапии и OpenStreetMap.
Города-большие точки.
Небольшой дефект буквы Ч в названиях Ким-Чхэк и Чхонсу.
(http://4put.ru/pictures/small/158/488207.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=488207)
На компе нарисовать схему практически нереально.
Если что,спрашивайте!
Цитата: Омск Ата
Если что,спрашивайте!
Зачем?
Цитата: Омск Ата от июля 11, 2011, 04:34:10
Целый месяц составлял
эти бы усилия да в позитивное русло: долбить власти, чтобы пути отремонтировали, трамваи новые купили... :)
Цитата: You_Ra от июля 11, 2011, 09:02:06
Цитата: Омск Ата от июля 11, 2011, 04:34:10
Целый месяц составлял
эти бы усилия да в позитивное русло: долбить власти, чтобы пути отремонтировали, трамваи новые купили... :)
У меня слишком радикальные взгляды. Могу переборщить с долблением.
Цитата: Омск Ата от июля 11, 2011, 12:35:15
У меня слишком радикальные взгляды. Могу переборщить с долблением.
пока ещё никто не переборщил: новых трамваев как не было, так и нет. У тебя есть замечательная возможность отличиться!
Нашел старую схему маршрутов трамваев за 1977 год) Скоро на трансфото выложу как перерисую,ибо там сканировать нечего-вся затертая. Висела раньше в вагоне моего деда в 249 вагоне. На ней вагоны шли от УчХОЗа до СибАДИ по Агрономической)
О, сохрани эту схему!
Всё-таки планирую создать фотокнигу к 75-летию омского трамвая, так вот там должны быть все имеющиеся у нас схемы
Ну как. Это не совсем схема-это карта города с трамвайными,троллейбусными и автобусными линиями. Остановки и названия к\ст не названы.
Там ручкой обведен маршрут №5 трамвая и обозначены остановки)
Впрочем карандашом там и другие маршруты отмечены с остановками)
Карта почти в идеальном состоянии висела на манеру схемы 205го(99) вагона.
Цитата: X-Rayder от июля 13, 2011, 04:15:27
Ну как. Это не совсем схема-это карта города с трамвайными,троллейбусными и автобусными линиями. Остановки и названия к\ст не названы.
Там ручкой обведен маршрут №5 трамвая и обозначены остановки)
Впрочем карандашом там и другие маршруты отмечены с остановками)
Карта почти в идеальном состоянии висела на манеру схемы 205го(99) вагона.
так это ещё лучше!!!
трамвайные линии в отрыве от застройки города - совсем не айс, ибо сложно понять, почему именно так шёл трамвай.
Замечания принимаются.
(http://radikal.ua/data/upload/4efc3/4fa6c/09d5b2db01_preview.png) (http://radikal.ua/full/4efc3/4fa6c/09d5b2db01.png.html)
Цитата: Night Hunter от июля 16, 2011, 01:22:32
Замечания принимаются.
(http://radikal.ua/data/upload/4efc3/4fa6c/09d5b2db01_preview.png) (http://radikal.ua/full/4efc3/4fa6c/09d5b2db01.png.html)
Не плохо)
Ток вопрос-где сейчас з-д Баранова,было ДК чего или кого?
Так указано на карте-схеме 1986 года, ничего не добавил. Есть вопросы по правильности остановок на Нефтезаводской и Губкина, так как в том месте карта обрывается.
Цитата: Night Hunter от июля 16, 2011, 01:22:32
Замечания принимаются.
Запятыми надо разедлить номера маршрутов вдоль линий (как на конечных).
А что за остановка "Фестивальная"? В честь чего названа?
Фестивальная улица есть в Порт-Артуре.
в честь фестиваля молодежи и студентов в мск 1985
Где это вы нашли?
да! все правильно фестивальная была!Ныне заречная!!!
Икс-рэйдер,как деда имя отчество???!!Помнится, 249 вагон ходил по 5-ке,перед закрытием депо вообще стоял в тупике вместе с 250,я пацаном еще в них лазил))))
Колмаков Матвей Вениаминович
Цитата: игорь_55 от июля 19, 2011, 06:04:40
Помнится, 249 вагон ходил по 5-ке
Да ходил по 5-ке)) Дед ушел из депо в 1997 году. Потом лишь только в 2001 вернулся на его территорию,когда там была автостоянка платная,он сторожем был. Потом пыталься устроиться в 1-е депо но его оттуда послали,мол со 2-го у нас и так полно,некуда уже. Ну он и вышел на пенсию. А 249 то списали,как и многие другие при перегоне со второго в первое депо,как мне дед говорил,он 1976 года постройки был,а в БД 89го,и счс он 106.... Странно... ??? :(
обновлённая пп-1
(http://s005.radikal.ru/i212/1108/30/c330c974068b.png)
обновлённая пп-8
(http://s61.radikal.ru/i172/1108/c9/3e60e2c6fcda.png)
вчера в каросе,ехавшей по 58 маршруту, увидел древнюю схему патп4,на которой есть 69 маршрут. Какого она года?
Сначала 69 обслуживался ПАТП-10, до его закрытия, потом 4 и 7, затем графики 4 передали в 8, а с 2004 года 69 обслуживается ПП-9.
Не совсем в тему, но другой не нашел.
В Омске где-нибудь публикуется официальный список маршрутов города?
В идеале - с подробностями типа такого:
http://novo-sibirsk.ru/partition/city_hoz/transport/reestr/dlina/
Да, вот тут например в расписании выпадающий список http://transport.admomsk.ru/
А тут файл doc http://www.admomsk.ru/web/guest/government/divisions/36/transport
кстати схема эта древняя ОМУП ПАФ-4 с 69 и 159 маршрутами висит ещё и в каросе борт 673 на потолке,как новенькая
Цитата: mosk от сентября 13, 2011, 04:02:27
кстати схема эта древняя ОМУП ПАФ-4 с 69 и 159 маршрутами висит ещё и в каросе борт 673 на потолке,как новенькая
Не только в 673-й каросе есть такая схема, но и в 738-й тоже. Извините за качество, просто фотал на телефон.
http://s46.radikal.ru/i113/1103/db/a88dd52c062e.jpg
да, в 738 я увидел её раньше,чем в 673)
ЦитироватьА тут файл doc
Спасибо! То, что искал.
Но в доковском файле не всё, т.к. он 2009 года.
есть желание создать схему сетей троллейбусных проводов:)
неизвестны некоторые моменты только, из депо-2 куда могут выехать троллейбусы и в районе ленинградки
Давно думал о том, чтобы создать карту контактной сети троллейбусов и трамваев в городе (скажем, слоем в той же OpenStreetMap). Но не дошёл до понимания, что нужно на этой схеме. Так понимаю, обозначить провода, стрелки, секционы, крестовины и трамвайно-троллейбусные пересечения.
Посмотри на СТТС, там есть схемы контактных сетей. К сожалению, не помню города(
нашел http://transphoto.ru/photo/368999/
Схему Москвы примерно такую же видел.
Смотря для чего делается схема) Показать куда можно проехать или что.
Стрелки и пересечения в принципе и без обозначения очевидны, отдельно стоит отметить секционы.
Вот ростовская схема питания и секционирования сети. У них вроде даже водителям их раздают, но вообще это в основном энергохозяйству нужно.
http://www.temernik.ru/gallery/albums/userpics/10062/120799.gif
там отмечено подключение фидеров, иногда на них указывают и размещение подстанций.
Но надо делать совмещенную трамвай и троллейбус.
Цитата: mosk от сентября 25, 2011, 08:40:32
есть желание создать схему сетей троллейбусных проводов:)
неизвестны некоторые моменты только, из депо-2 куда могут выехать троллейбусы и в районе ленинградки
Из депо-2 троллейбусы могут выехать вправо к бульвару Архитекторов и влево к Перелёта, но только на восточном выезде-въезде. Также могут въехать в депо со стороны Перелёта. ИТОГ-3 пары КС.
На западном въезде троллейбусы могут только въехать в депо со стороны Перелёта. А въезд в западную часть со стороны Архитекторов демонтирован. ИТОГ-1 пара КС.
цель: для всех и для себя, хочу на курсы водителей троллейбуса пойти после октября в Первомайское Депо, полезно будет знать, где развилка есть, где нету
Восстановил раритет-схему ОМУТП по фотографии busman'а)
"http://radikal.ru/F/i005.radikal.ru/1110/3d/91717cc31882.png.html"
Как пусто без этих двух маршрутов...
Схема Омского метрополитена, украденая с Омского Форума.
(http://s010.radikal.ru/i311/1110/d9/be8a5ee67299.jpg) (http://www.radikal.ru)
Цитата: Valka90 от октября 02, 2011, 03:14:58
http://cs10061.vkontakte.ru/u3448466/143704833/y_8017f181.jpg
;D ;D ;D ;D ;D
А по схеме - это скорее не "схема линий омского метрополитена", а "схема точек омского метрополитена", ещё точнее - "схема точки омского метрополитена".
Улыбнула меня эта схема)
схема ПАТП-10 наверное и правда раритет...
Цитата: McFly от октября 04, 2011, 01:18:49
А по схеме - это скорее не "схема линий омского метрополитена", а "схема точек омского метрополитена", ещё точнее - "схема точки омского метрополитена".
Точнее - схема станции, точнее расположения станции
Цитата: Dimaer от октября 06, 2011, 09:55:36
Точнее - схема станции
Не видно, где там вестибюль и где входы.
Цитата: Dimaer от октября 06, 2011, 09:55:36
точнее расположения станции
Не видно, как она располагается относительно хоть чего-либо.
схема мппп-4
+ост. Лаптева, Волкова, 1 Заводская
+"многолинейные" Ленина и Маркса
+ маршрут №6 дополнен линией по ЛЧ
http://s017.radikal.ru/i423/1110/bc/8ebd324f9c65.png
схема троллейбусных э/сетей
(http://s011.radikal.ru/i315/1110/a2/5dd717b39503.jpg)
Линия через автовокзал идет от Лукашевича, а на схеме - по ее дублеру.
Цитата: Crépuscule от октября 28, 2011, 05:43:09
Линия через автовокзал идет от Лукашевича, а на схеме - по ее дублеру.
т.е.? по дублёру тоже есть линия ведь, разве есть поворот с лукашевича на комарова? можно ответ схематично изобразить? :)
По дублеру линию сняли года 3-4 назад. При этом сделали поворот с Лукашевича на Комарова между остановками Автовокзал и Комарова.
а с заездом-выездом в/из депо-2 поможет кто-нить схематично?
схема мппп-8
http://i047.radikal.ru/1110/3c/0df016705bdb.png
mosk, вот пример классной схемы http://transphoto.ru/photo/444189/ ))) можешь так же с Омском сделать??)))
сделаю скоро всё-таки, я уже в процессе разработки) передо мной стоит вопрос компоновки) и кстати, внутри депо как они идут - я хз)
mosk, вот на курсы пойдешь, там и узнаешь)))
ну у первомайского узнаю, а у 2го-то нет))) тут помощь знатоков нужна)
принимаю критику:)
http://s60.radikal.ru/i169/1111/74/309be05de777.png
Ваще хорошо, главно масштаб учел между трамваем и троллейбусом)))
спасибо, стараюсь учитывать конечно же)
отлично!
депо войдет или отдельно будет?
Прекрасно!
Поправь чуть название "Дом туриста", там слой закрывает букву "а".
В районе Линий очень плохо читаемо, не каждый поймет, что это за штришки такие (если вообще заметит). Шрифт бы сам тоже поменять: Ариал вообще плохо для таких вещей подходит. Не уверен, что есть необходимость обозначать остановки с каждой стороны проезжей части. По-моему, это только загромождает схему. Вообще, не уверен, что на транспортной схеме нужна такая детализация со всеми развязками и двусторонним движением.
Чудесная схема. Только поменять некоторые названия остановок надо (например, Почтамт, ОмГАУ, ОмГТУ).
Цитата: groudin от ноября 08, 2011, 06:48:20
Шрифт бы сам тоже поменять: Ариал вообще плохо для таких вещей подходит.
Прекрасный шрифт.
Цитата: groudin от ноября 08, 2011, 06:48:20
Не уверен, что есть необходимость обозначать остановки с каждой стороны проезжей части. По-моему, это только загромождает схему.
Это удобно и информативно: остановки в разных направлеинях далеко не всегда находятся в одной точке, а в некоторых случаях есть остановки вообще только в одну сторону.
Цитата: groudin от ноября 08, 2011, 06:48:20
Вообще, не уверен, что на транспортной схеме нужна такая детализация со всеми развязками и двусторонним движением.
В этом ценность схемы.
Смотря для чего рисуется схема.
Если чтобы ориентироваться в городе - схему такой детальности надо накладывать на карту или сетку улиц изобразить. Тогда и разнесение остановок будет практический смысл иметь. Но вообще для этого нужно немного крупнее масштаб выбирать.
Если это схема контактной сети - можно позволить условности с остановками и соответствием географии города, собственно с детализацией уже перебор.
Ариал не идеален, но трудно найти другой компактный шрифт без засечек, хорошо читающийся без полутонов.
Сейчас подписи великоваты, и не очень хорошо понятно что к какой остановке относится.
Цитата: McFly от ноября 08, 2011, 12:10:24
Прекрасный шрифт.
Аргументы?
Вот мои, например: шрифт плохо читается даже с небольшого расстояния (из-за тонких линий, а также особенностей строения некоторых символов). С листа такое не воспринимается, тем более в транспорте. Особенно с учетом того, что схема откровенно загромождена лишними деталями.
Цитата: groudin от ноября 08, 2011, 06:48:20
Это удобно и информативно: остановки в разных направлеинях далеко не всегда находятся в одной точке, а в некоторых случаях есть остановки вообще только в одну сторону.
Это неудобно и неинформативно. Потому что это схема, а не карта.
Цитата: groudin от ноября 08, 2011, 06:48:20
В этом ценность схемы.
Тогда почему бы ее просто не заменить на карту? Ценность была бы еще выше, не?
Схема должна быть простой и понятной. Она должна прекрасно читаться с листа, на ней не должно быть участков со скопищем символов и, наоборот, пустующих проплешин. Она должна быть информативной ровно на столько, чтобы понять, через какие остановки следует маршрут, а не быть убогой копией карты города. К тому же не забываем, в каких именно условиях она будет читаться - в условиях тряски, толкотни и кучи народа вокруг. Данная схема хорошо выглядит только на компе, в "боевых" условиях она бесполезна. На мой взгляд, разумеется.
Цитата: E69 от ноября 08, 2011, 12:46:43
Ариал не идеален, но трудно найти другой компактный шрифт без засечек, хорошо читающийся без полутонов.
Я бы плясал от Microsoft Sans Serif. Он похож на Ариал, но буквы несколько более однородные по ширине (практически моноширинные) и расстояние между соседними символами тоже больше.
ориентируюсь на схему, показанную мне товарищем Valka90, её не нужно вешать в салоне, есть же схемы отдельно взятых депо, кроме того упрощенная схема(без остановок и пр.) выглядит убого и примитивно
http://s017.radikal.ru/i405/1111/64/2a6f6eafd9dc.png
PS:депо должно войти
+бонус
ОБНОВЛЁННАЯ и улучшенная схема МППП-1:
http://s017.radikal.ru/i418/1111/75/3aa327ed8b5c.png
(59 и 66)
Цитата: mosk от ноября 09, 2011, 04:46:18
кроме того упрощенная схема(без остановок и пр.) выглядит убого и примитивно
Ну, видимо, я не совсем понимаю предназначения этой схемы. Для кого она?
а эта для кого?)
http://transphoto.ru/photo/444189/
Цитата: groudin от ноября 09, 2011, 11:30:04
Аргументы?
Вот мои, например: шрифт плохо читается даже с небольшого расстояния (из-за тонких линий, а также особенностей строения некоторых символов).
А мной хорошо читатется.
Цитата: groudin от ноября 09, 2011, 11:30:04
С листа такое не воспринимается, тем более в транспорте.
А где вы видели такую схему в транспорте?
Цитата: groudin от ноября 09, 2011, 11:30:04
Это неудобно и неинформативно.
...
...
Не нравится - не смотрите, делов-то ;).
Цитата: groudin от ноября 10, 2011, 01:40:15
Ну, видимо, я не совсем понимаю предназначения этой схемы. Для кого она?
Обычно такие подробные схемы делаются для "туристов".
вчера в 126 вагоне обнаружил обычную схему, а поверх схемы наклеена трасса 10 маршрута)
Не только в 126-м, но в других вагонах также 10-ка наклеена поверх старой схемы. У нас сейчас в трамваях три варианта схем: новая с 10-ой, старая с наклеенным маршрутом 10 и схема, где она отсутствует.
что-то никто про схему пп1, обновлённую мной, ничего не говорит,для кого выкладываю-то)
Цитата: mosk от ноября 10, 2011, 10:59:54
а эта для кого?)
http://transphoto.ru/photo/444189/
Без понятия. Поэтому и спрашиваю у тебя, для кого она предназначена.
Цитата: McFly от ноября 10, 2011, 12:53:59
А мной хорошо читатется.
Ну, если эта схема нарисована специально для McFly, тогда нет проблем никаких.
Цитата: McFly от ноября 10, 2011, 12:53:59
Не нравится - не смотрите, делов-то ;).
Cхема выложена только для хвалебных отзывов? Знал бы - даже не стал бы смотреть. ;)
Цитата: mosk от ноября 09, 2011, 04:46:18
http://s017.radikal.ru/i405/1111/64/2a6f6eafd9dc.png
Трамвайная остановка "3-й Разъезд" на высадку находится внизу кольца на схеме, а не справа.
Остановка "М.Жукова" только при движении к депо. При движении к 9-й линии остановка называется "Учебная".
Кое-где незначительные смещения остановок на схеме изображены, тогда почему на 9-й линии у трамвая нет? Там остановка, которая при движении в центр, смещена ближе к центру должна быть.
Остановка "Стрельникова" у трамвая на высадку находится перед тупиком, а не на кольце.
"Квадратик" остановки "Речной порт" почему-то меньше, чем остальные.
я и сам не знаю, зачем) чтобы было, чтобы знать где стрелки)
нет, не специально для МакФлая)
исправлю недочёты, почему-то никто не видит, что нету ост.Маг.1000 Мелочей ;D
Цитата: mosk от ноября 11, 2011, 04:46:58
я и сам не знаю, зачем)
Схема выкладывается в сеть и приезжие легко ориентируются. Я при поездке в Новосибирск помимо покупки карты с ГПТ ещё распечатывал схему ЭТ из сети на белом фоне.
приезжим-то зачем знать, как идут провода или как может проехать троллейбус?
Цитата: mosk от ноября 11, 2011, 05:02:06
или как может проехать троллейбус?
Как зачем, чтоб ориентироваться. Я ж говорю - для туристов. Прежде всего посещающих город с транспортным визитом. Но и для обычного пассажира тоже важно, на каком маршруте можно доехать от остановки А до остановки Б.
Готова схема
но ещё могут быть исправления, конечно же
http://s42.radikal.ru/i096/1111/f4/489c9eca0c22.jpg
(http://s42.radikal.ru/i096/1111/f4/489c9eca0c22t.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096/1111/f4/489c9eca0c22.jpg.html)
Цитата: mosk от ноября 12, 2011, 11:00:01
Готова схема
но ещё могут быть исправления, конечно же
http://s42.radikal.ru/i096/1111/f4/489c9eca0c22.jpg
На Долгирева можно ещё кольцо подрисовать, а так, в целом, отличная схема.
jpg?? Почему не png и не gif? Надеюсь, что-то из перечисленного осталось?
С линией 10-го трамвая как-то странно. Её либо целиком всю рисовать, либо не рисовать. Если рисовать, то наверно сереньким цветом и без остановок (мол, просто рельсы лежат неиспользуемые).
Остановки М.Жукова и Учебная у тебя поменяны местами.
Шрифт маршрутов какой-то "рисованный", несерьёзный.
Не показаны въезды-выезды из трамвайного депо:
(http://savepic.su/683878.png)
Про несуществующие названия остановок "ОмГАУ", "ОмГТУ" уже говорил.
Зачем показана остановка "Рынок" на проспекте Комарова, если там ни один маршрут не проходит? То же самое можно сказать про остановки на служебных линиях на Ватутина и Архитекторов - там троллейбусы не останавливаются.
Около Степной номера проходящих маршрутов "разрезали" линию.
Остановка "ОмскЭлектро" (пишется слитно) разве не "МСЧ-1" называется?
Троллейбусная остановка на посадку у вокзала находится параллельно зданию вокзала (на схеме должна быть расположена вертикально на правой части кольца).
"Сибирский пр." - проспект или проезд? Должен быть проспект, тогда напиши хотя бы "пр-т".
Цитата: Kron от ноября 12, 2011, 11:17:18
На Долгирева можно ещё кольцо подрисовать
Да, обязательно, если это схема путевого развития. Все пути наверно не имеет смысла изображать, ибо не влезут, но хотя бы вот эти пути стоит показать:
(http://savepic.su/665467.png)
jpg на стала после радикал.ру, а создавал я её в png
линия 10-го трамвайного маршрута обрезана, т.к. более менее рельсы в нормальном виде только до моста, далее они засыпаны, вырезаны, закатаны асфальтом
исправлю Жукова и Учебную, перепутал просто их случайно
въезды-выезды из трам.депо не показал, т.к. не знаю в какую сторону они выходят (спасибо за скрин - исправлю)
что такого в аббревиатурах? или писать Аграрный университет и Политехнический университет?
мсч-1 и омскэлектро, всегда по-разному объявляют
за кольцо на Долгирева тоже спс
про шрифт маршрутов не понял, где именно?
а когда первый-последний рейс идут, тоже не останавливаются на безмаршрутных остановках на Ватутина и Б.Архитекторов?
http://s014.radikal.ru/i326/1111/91/fcf0960dfbe5.jpg
есть замечания по поводу стрелок?
Цитата: mosk от ноября 12, 2011, 12:15:17
линия 10-го трамвайного маршрута обрезана, т.к. более менее рельсы в нормальном виде только до моста, далее они засыпаны, вырезаны, закатаны асфальтом
Так а для кого остановки 7-я и 14-я Заозёрные?
Цитата: mosk от ноября 12, 2011, 12:15:17
что такого в аббревиатурах?
В самих аббреиватурах ничего страшного, но в данном случае аббревиаитуры - это сокращённые названия интститутов, а не остановок.
Цитата: mosk от ноября 12, 2011, 12:15:17
мсч-1 и омскэлектро, всегда по-разному объявляют
Официальное название может быть только одно. В системе "Мой маршрут" - МСЧ-1.
Цитата: mosk от ноября 12, 2011, 12:15:17
про шрифт маршрутов не понял, где именно?
Везде на всех линиях, где показаны номера проходящих маршрутов. Т.е. не на конечных. На конечных всё нормально.
Цитата: mosk от ноября 12, 2011, 12:15:17
а когда первый-последний рейс идут, тоже не останавливаются на безмаршрутных остановках на Ватутина и Б.Архитекторов?
По-моему, нет.
Цитата: mosk от ноября 12, 2011, 12:15:17
http://s014.radikal.ru/i326/1111/91/fcf0960dfbe5.jpg
есть замечания по поводу стрелок?
По троллейбусным стрелкам я не сильный знаток, знаю не больше тебя.
Остановка у Арены называется Арена-Омск (без кавычек, с дефисом, в слове Омск большая буква только первая).
В Амуре после Зари идёт остановка "4-я Челюскинцев", а не "Багратиона". Переименуй её и разнеси побольше, так как они находятся по разные стороны перекрёстка. Впрочем, необязательно, так как тогда по идее и на Орджо надо разносить почти все, это уже мелочи. А та остановка, что у тебя на схеме "По требованию", и есть "Багратиона", хотя её и "По требованию" иногда называют. Как сейчас правильно, Tram Racer наверно знает.
Слова "универ-т" по-моему могут легко влезть целиком, но это опять уже мелочи.
ЦитироватьОстановка у Арены называется Арена-Омск (без кавычек, с дефисом, в слове Омск большая буква только первая).
В Амуре после Зари идёт остановка "4-я Челюскинцев", а не "Багратиона". Переименуй её и разнеси побольше, так как они находятся по разные стороны перекрёстка. Впрочем, необязательно, так как тогда по идее и на Орджо надо разносить почти все, это уже мелочи. А та остановка, что у тебя на схеме "По требованию", и есть "Багратиона", хотя её и "По требованию" иногда называют. Как сейчас правильно, Tram Racer наверно знает.
Слова "универ-т" по-моему могут легко влезть целиком, но это опять уже мелочи.
не знал про эту "путаницу" с багратиона, подождём Tram Racer'а, он скажет может быть)
слова "университет" сливаться будут краем с чем-нибудь другим, поэтому сократил)
жирный курсив не устраивает? обычным жирным или просто обычным шрифтом сделать? теряться же будет
Цитата: mosk от ноября 12, 2011, 01:09:36
жирный курсив не устраивает? обычным жирным или просто обычным шрифтом сделать? теряться же будет
Жирность и наклон тут не причём. Сам шрифт не устраивает. Смени хотя бы на тот же Arial, или на какой-либо другой.
Да, вот путь от Службы пути:
(http://savepic.su/679557.png)
Может, на конечных и у трамвая, и у троллейбуса стоит показать кол-во путей?
Цитата: McFly от ноября 12, 2011, 12:52:57
В Амуре после Зари идёт остановка "4-я Челюскинцев", а не "Багратиона". Переименуй её и разнеси побольше, так как они находятся по разные стороны перекрёстка. Впрочем, необязательно, так как тогда по идее и на Орджо надо разносить почти все, это уже мелочи. А та остановка, что у тебя на схеме "По требованию", и есть "Багратиона", хотя её и "По требованию" иногда называют. Как сейчас правильно, Tram Racer наверно знает.
Цитата: Kron от января 21, 2011, 11:40:35
На табличке в строчке:
(http://s004.radikal.ru/i206/1101/92/1979f354456f.jpg)
Только почему-то после 21-го часа у 1-це нет графиков.
В трамваях автоинформатор говорит По требованию
Я на своей схеме трамвайных маршрутов написал Ул. Багратиона (По требованию)
http://radikal.ua/data/upload/05615/6895e/5e09b8635f.png
ЦитироватьМожет, на конечных и у трамвая, и у троллейбуса стоит показать кол-во путей?
может и стоит, но мне не известно где и сколько их там
Долгирева и Трам.Депо готово, на очереди Тролл.Депо
http://i045.radikal.ru/1111/57/7bb3bebac9b9.jpg
На Долгирева перенсти один съезд надо повыше, вот так:
(http://savepic.su/668332.png)
Въезды и выезды из депо зря переделал, до этого было правильно - см. мой скрин на основе 2гиса.
Цитата: McFly от ноября 12, 2011, 11:28:27
(http://savepic.su/683878.png)
Цитата: mosk от ноября 12, 2011, 12:15:17
линия 10-го трамвайного маршрута обрезана, т.к. более менее рельсы в нормальном виде только до моста, далее они засыпаны, вырезаны, закатаны асфальтом
ни хера себе, а на Волгоградской они не видны?!
и сложно нарисовать прямые линии по Лукашевича?! или они там под асфальтом кругаля выписывают?!
и для какого маршрута появилась остановка "Дом одежды"?!
КС нету, нету и линии!я ж не рельсы чертил..
ост."Дом одежды" чтобы была, как и "1000 Мелочей" на обратной стороне и "Краевед.музей"
Цитата: mosk от ноября 12, 2011, 05:34:25
КС нету, нету и линии!я ж не рельсы чертил..
Есть столбы, поперечные тросы (по Лукашевича), растяжки, крепление для КС, подстанции, фидеры, остановочные платформы.
Если рисуешь
Цитироватьост."Дом одежды" чтобы была
тогда и линию 10-ки делай
Ещё из мелочей: почему у трамдепо забор толще, чем у тролл? А у тролл депо 2 забор чёрного цвета, когда у остальных - оранжевого?
А по 10-ке надо определиться исходя из того, для чего эта схема. Если схема только действующих м-тов, то 10-ка на схеме не нужна. Если это схема всех линий и путей, то 10-ка нужна (возможно, другим цветом, но тогда и служебные тролл линии тоже другим цветом по идее - так обычно делается), и на Нефтезаводской тогда можно рельсы серым цветом показать.
Ну если "Дом одежды", "1000 мелочей" и линии 14-го маршрута показаны, - то нужно.
Насчёт рельсов на Нефтезаводской - там ни остановок, ни растяжек КС, ни фидеров не осталось
Вообще-то линии на Лукашевича уже формально не существует, а вот на Заозёрной она ещё числиться как линия.
Цитата: Night Hunter от ноября 13, 2011, 01:20:50
Вообще-то линии на Лукашевича уже формально не существует, а вот на Заозёрной она ещё числиться как линия.
откуда информация?
где ссылка на источник?
её что, вывели из реестра муниципального казённого имущества?
Цитата: Night Hunter от ноября 13, 2011, 01:20:50
а вот на Заозёрной она ещё числиться как линия.
Будет числиться как линия в будущем?
"Дом Одежды" уберу
схема-то именно сетей,а не рельсов и дорог) поэтому линию 10го маршрута только до моста провёл, считаю ненужным рисовать рельсы ни на нефтезаводской, ни на лукашевича, т.к. трамваев там всё равно не придвидится
Цитата: mosk от ноября 14, 2011, 03:53:25
считаю ненужным рисовать рельсы ни на нефтезаводской, ни на лукашевича, т.к. трамваев там всё равно не придвидится
на Нефтезаводской -точно, а вот на Лукашевича, - наша недоработка, - надо активнее работать.
Лукашевича покажет - либо трамвай в Омске будет жить, либо нет, ибо кроме как по Лукашевича нет больше выезда на левый берег и в ближайщие 50 лет нового выхода на левобережье не появится.
В отличие от Нефтезаводской, - линия есть в генплане, ну а также есть и обещания мэра её восстановить
Если люди будут бороться за трамвай на левый берег, - он будет, а если в головах будет, что "нифига там не будет", - то не будет
говорилось же где-то, что в 2012-13 гг. будет полностью убирать рельсы с моста
я и сам непротив, чтобы появилась новая 10ка на ЛБИ
Цитата: mosk от ноября 14, 2011, 04:48:44
говорилось же где-то, что в 2012-13 гг. будет полностью убирать рельсы с моста
вот эта статья, но срок там не называется:
http://www.gorod55.ru/news/article/show/?rubric=4&id=9788
на 2012 якобы назначен ремонт ул. Лукашевича
ну всё равно же собираются убирать
а чо на нефтезаводской лежат? если ничего не планируется
вообще-то рельсы на мосту имеют ещё и стратегическое значение (но в открытом доступе его нет, это, видимо, какой-то внутренний документ МЧС), но ещё и МЧС высказывалось за сохранение рельсов на мосту когда в 1998 году был поднят вопрос о том, будет ли ходить трамвай на левый берег.
Смешно, какое стратегическое значение? Вагоны метро с 3-его разъезда до метродепо своим ходом тащить чтоли?
Цитата: Dimaer от ноября 14, 2011, 06:55:23
Смешно, какое стратегическое значение? Вагоны метро с 3-его разъезда до метродепо своим ходом тащить чтоли?
скажем так, на случай войны или прочих ЧС, например, разрушивших ж/д мост через Иртыш, можно использовать рельсовые пути моста им. 60-летия ВЛКСМ для движения ж/д составов.
Это, конечно, фантазии, но в МЧС такой случай предусмотрен!
Цитата: Dimaer от ноября 14, 2011, 06:48:20
а чо на нефтезаводской лежат? если ничего не планируется
потому что если убирать - нужны деньги, + это будет затруднять движение транспорта
убрал ошибки
http://s017.radikal.ru/i429/1111/2c/14ba817b6d86.jpg
(http://s017.radikal.ru/i429/1111/2c/14ba817b6d86t.jpg) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i429/1111/2c/14ba817b6d86.jpg.html)
нужно ли указать 14 маршрут как вводимый вместо 16?
14 не ходит, не стоит.
Осталось показать развитие сетей в тролл депо и на конечных.
И заливай в png, пожалуйста.
я ж говорил, что после радикала .пнг становится .жпг
На imageshack заливай, например.
После радикала как раз не становится!
Надо галочку "оптимизировать формат" снимать.
я итак обе галочки убираю
Название: Схема ПРТТС.PNG
Оригинал: 1709 x 2459 пик., 325 Кб
Результат: 1709 x 2459 пик., 559 Кб
Картинка преобразована в Jpeg заданного качества
всё равно преобразовывается
Вот недавно заливал (http://omgt.info/forum/index.php?topic=277.msg46890#msg46890), 2Мб, 4 801px × 5 272px - всё осталось в исходном виде.
дак а разница какая, в жпг или пнг она становится, это если вносить изменения в неё, то лучше сохранять в пнг
Разница в том, что пнг дает выше качество при меньшем весе, если исходное изображение содержит сравнительно малое число цветов. Поэтому он идеален для схем, поскольку не вносит характерных для сжатия jpg искажений.
Фотки, наоборот, содержат много переходных тонов и при равном размере файла лучше смотрятся в jpeg.
если кому надо я распечатаю по себестоимости, оригинальный файл в мппп тоже никому не дают) авторские права все дела
объясните незнающему человеку, вот смотрю сейчас на схему пп7 и не могу понять: почему такое расхождение в написании конечных пунктов, например есть такие конечные - "УЛ. ГАШЕКА", "УЛ. ЧАЙКИНОЙ", а есть "ул. СТРЕЛЬНИКОВА", "ул. ДРУЖБЫ". Немного другой косяк в написании обычных остановок, есть "Ул. Бородина", "Ул. Орджоникидзе", а есть "ул. Волкова", "ул. Яковлева". Это так специально сделано или просто косяк? Неужели нельзя было всё сделать в едином стиле?
Просто никому это нафиг не нужно, да и понятно без этого.
да это пустяки всё, по сравнению с тем, что на схеме ПП7 27ой сворачивает к Жемчужине на Маркса, а потом уже только на Маяковского заезжает
или "ПОС.БОДЬШИЕ ПОЛЯ"
ну знатные "Бодьшие поля" уже исправили, а вот с 27 пока косяк, да и по 57 остановка называется "ул. Малиновк." ;D
Цитата: busman от ноября 24, 2011, 05:41:25
да и по 57 остановка называется "ул. Малиновк." ;D
"Малиновки заслышав голосок"...
Цитироватьну знатные "Бодьшие поля" уже исправили
ну слава Богу, просто у меня предыдущая версия схемы пп7 висит
а что если позвонить в ДепТрансп и пожаловаться насчёт имеющихся в автобусах корявых схем маршрутов и предложить свои?какова будет реакция?
Позвони, узнаешь. Никто до тебя таким не занимался.
Только нарисуй сначала что-нибудь не прямоугольное :)
Хорошая схема последняя, только доделать надо.
Цитата: McFly от декабря 03, 2011, 09:32:28
Хорошая схема последняя, только доделать надо.
ты имеешь ввиду схему путевого развития? я-то о схема автобусных маршрутов
СХЕМА МППП-8
http://s011.radikal.ru/i316/1112/cf/465e95903eb9.jpg
(http://s011.radikal.ru/i316/1112/cf/465e95903eb9t.jpg) (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i316/1112/cf/465e95903eb9.jpg.html)
скро будет схема ОблАвтоТранс моей версии)
Цитата: mosk от декабря 11, 2011, 09:34:26
скро будет схема ОблАвтоТранс моей версии)
жду с нетерпением!!!
Вся Омская область там представлена?
кстати, схема на топооснове или нет?
Цитата: mosk от декабря 11, 2011, 09:34:26
скро будет схема ОблАвтоТранс моей версии)
Вот это интересно, ждем!
Интересно будет посмотреть) Успехов тебе, Сань)
спасибо, но схема не полная к сожалению, т.е. без маршрутов, номера которых начинаются на 1000. А так буду 9-тисотые,некоторые 3-хсотые и ещё несколько.
Постараюсь приблизить к топографичности
Цитата: mosk от декабря 12, 2011, 02:09:23
т.е. без маршрутов, номера которых начинаются на 1000.
Я даже не знаю таких. Это переименованные старые? Неужто трёхзначных чисел не хватило?
нет, это те, что с автовокзала ходят в областные районы, деревни, сёла. Номеров-то хватает ещё вполне, если уж дают номера марщрутам от Арены-Омск)
Цитата: mosk от декабря 12, 2011, 02:57:41
нет, это те, что с автовокзала ходят в областные районы, деревни, сёла.
И у них всегда были такие 4-значные номера?
Цитата: McFly от декабря 12, 2011, 02:59:47
Цитата: mosk от декабря 12, 2011, 02:57:41
нет, это те, что с автовокзала ходят в областные районы, деревни, сёла.
И у них всегда были такие 4-значные номера?
Не всегда, например ранее, маршруты по Муромцевскому району начинались на 100 и далее, теперь все иначе, маршрут Омск - Муромцево имеет номер 1122, ранее был 257 и д.т. А 100-е перекочевали в Кормиловский район, а вообще черт их разберет, какие куда перешли, т.к. меняли нумерацию не один раз.
В общем, есть 2 варианта, либо сохранять более-менее топографичность в схеме, либо создать подобие Схемы Московского метрополитена, а именно вертикальное расположение, с линиями устремлёнными вверх/вних соответственно. Во 2 варианте о топографичности на отдалении от центра не может идти и речи, т.к. всё максимально прижимается друг к другу
Второй вариант ессно проще, но вот первый, хоть и сложнее, но гораздо востребованнее.
Нет необходимости строго выдерживать масштаб и направление, часто это только мешает (например, центр есть смысл рисовать крупнее вылетных участков), но сводить всё к прямоугольникам не стоит.
прямоугольная схема у ПП-1 по большому счёту только
однако, ребят, топографичность схемы - это не всегда красота.. поэтому я скорей всего буду стараться сделать красиво, чем выдерживать все углы поворотов и расстояния, но о вторых и так известно, что они не столь важны
Топографичность важна не из- за поворотов и расстояний, а для понимания того, где вообще человек передвигается.
Если это схема маршрутов городского транспорта- то в обязательном порядке крупные рынки, супермаркеты, социально- культырные объекты, поликлиники, и прочее, если это пригородные маршруты, то возможно придорожные кафе и места отдыха, крупные населённые пункты расположенные по пути следования маршрута.
Смысл, на мой взгляд, показать, допустим иногороднему пассажиру, то, к чему он может добраться на конкретном виде транспорта, и на что ему надо сесть, что бы доехать в определенную точку города.
Ждем.
В схеме нет маршрута №330 21-я Амурская (ДП-10) - Андреевка
мне кажется, что маршрутки следует сделать отдельной линией, например автобусы - сплошной, а маршрутки - пунктиром
Еще отсутствует маршрут (непомню номер ;D ) который в деревню Вперед ходит.
не понял, а лузино где?
Может Иртыш (да заодно и Омь) нарисовать жирной линией?
А вообще глядя на схему примерно уже можно представить, что где находится.
920 - это автобус? Выбивается из общей нумерации.
про лузино облтранс хз, но какая-то газель ходила в нефты недавно, я хз чья она
Вот, честно, я за городом редко бывал, тем более на автобусах сих не ездил ни разу. Так вот для меня эта схема- набор цветных линий, в которых я узнаю только надписи ЖД Вокзал и Главпочтамт.
Где топографическая основа?
ЦитироватьТак вот для меня эта схема- набор цветных линий, в которых я узнаю только надписи ЖД Вокзал и Главпочтамт.
Где топографическая основа?
Я немного дополню, узнаваемыми места на схеме делает не основа сама по себе, а дополнительные характерные и хорошо известные читателю ранее объекты, типа рек, железных дорог, магистральных улиц, станций метро, контуров населенных пунктов и т. п. Не суть важно, насколько их положение соответствует масштабу карты, главное, чтобы они были узнаваемы по контуру, направлению, относительному расположению.
Поэтому может быть стоит раздвинуть схему и втиснуть некоторые дополнительные ориентиры (подумав, что знакомо большинству читателей, а что - нет). Но тут надо попытаться найти баланс и не перегрузить её бесполезными подробностями.
Ориентация по сторонам света уж точно не помешала бы.
914 — 922 каким местом к ОАТ? Обычные маршрутки.
и да, кстати, на 807 тоже слишком много транзитов, в облтрансе таких нету
в Ачаир, кстати, ходит 325
Цитата: densha от декабря 19, 2011, 10:49:30
Ориентация по сторонам света уж точно не помешала бы.
Она и не мешает. Север вверху, как обычно.
Какой-то м-т у них есть от Лобкова то ли на Ниву, то ли на Неву какую-то.
Цитата: Night Hunter от декабря 19, 2011, 12:47:20
914 — 922 каким местом к ОАТ?
По 920 видел облтрансовский ЛАЗ:
http://fotobus.msk.ru/photo/537337/
ну про 920 и та говорилось, что это автобусы
Цитата: mosk от декабря 19, 2011, 08:37:51
920 - да, это как раз автобус)
а в данном случае говорится про маршрутки
Цитата: mosk от декабря 19, 2011, 12:21:42
Я делал схему на красоту и яркость + соблюдение населённых пунктов и остановок
Гениальная постановка задачи, т.е пользы от этих рисунков нет, и не планировалось изначально.
Е69- абсолютно правильно понял ход моих мыслей, спасибо, что правильно сформулировал.
Список для этого будет более информативен.
Дело в том, и я уже не первый об этом говорю, что твоя карта ничуть не информативнее списка, ибо это область, здесь нет необходимости знать, как автобус с другим пересекается, тут важнее знать номер автобуса, который ходит в заданную деревню и его вторую конечную. Это не город, где схема нужна для того, чтоб рациональнее спланировать свой маршрут.
Цитата: McFly от декабря 19, 2011, 02:05:01
Цитата: densha от декабря 19, 2011, 10:49:30
Ориентация по сторонам света уж точно не помешала бы.
Она и не мешает. Север вверху, как обычно.
Да, прошу прощения, слегка тупанул. Просто тюкалинский тракт у меня ассоциируется с северным направлением, хотя он действительно сначала идёт скорее на запад.
Цитата: mosk от декабря 19, 2011, 12:21:42
Я делал схему на красоту и яркость + соблюдение населённых пунктов и остановок
Цитата: mosk от декабря 20, 2011, 02:57:52
схема делалась для того, чтобы показать, так сказать, область охвата города
А информативность?
Цитата: mosk от декабря 20, 2011, 05:07:28
на 2 плане, на 1 была цель показать масштабы охвата области и города маршрутами облтранса и эстетика в геометрии
жаль,
Осуждать, конечно, всегда проще, но складывается впечатление, что опять рисовалась схема не для
людей, простых пользователей...
Ценю то, что есть стремление привязать к топографии. Кстати, попробуй добавить реки Иртыш и Омку: место у тебя есть, мосты нарисованы, линии 128 и 910 маршрута - подзеленить, чтобы не терялись на фоне реки.
P.S. По-человечески, прости, ничего личного.
mosk, а как там трамвайно-троллейбусная схема, ещё не доделывал?
нет, не могу доделать пути внутри обоих депо, а так бы уже давно на СТТС была)
схема остановок маршруток под МЕGA
http://s017.radikal.ru/i420/1112/19/baa099648647.jpg
(http://s017.radikal.ru/i420/1112/19/baa099648647t.jpg)
удалил свои посты со схемой типа Облавтотранс, так не считаю больше её таковой, это было ошибкой и недоразумением
Ну чтож ты так, норм. схема была. А тут прям ощущение что черте-что сделал и схема не оправдала ожиданий.)))
да так и есть, я думал маршрутки на цифру 9 относятся к ОАТ, а они от Безопасного Города все или ещё откуда-нить, а настоящих маршрутов ОАТ очень много, и не известно как и куда они едут все
Что интересно, на сайте ОАТ указано расписание автобусов других перевозчиков, и маршрутов самого ОАТ нет http://www.oblauto.com/passengers/schedule/
Цитироватьсделаю схему действующих маршрутов Омского трамвая, так сказать для "образца" идеальной, в моем понимании, схемы маршрутов.
ВЫЗОВ ПРИНЯТ ;D
в свою очередь я сделаю схему существующих маршрутов трамваев в течение каникул
думаю будет интересно, что-то типа конкурса)
mosk, так у тебя почти готово, осталось путевое развитие внутри депо доделать.
ну так это схема путевого развития, а я собираюсь переделать трамвайную схему, надеюсь всем понравится)
может кому-то интересно - схема ПАТП-9 на 1996 год:
(http://storage5.static.itmages.ru/i/12/0105/s_1325708005_4385089_0d953b0e24.jpeg) (http://itmages.ru/image/view/379570/0d953b0e)
ну и список маршрутов того времени:
(http://storage9.static.itmages.ru/i/12/0105/s_1325708154_7447078_b5d5971bb1.jpeg) (http://itmages.ru/image/view/379574/b5d5971b)
Получается, 39 им попал достаточно поздно, возможно, при объединении ПАТП 1 и 10. 199 был 108.
На картинке: 1847 а893вх (позднее стал 1938), 1866 9303ОМС, 1784 1920ОМС, у ЛАЗ-695 видно плохо, но палочка от ОМП, по цвету подходит 1912 0426ОМП.
Можно привязать )
о 29, 240 и 241 вобще впервые слышу :o
240, 241 - это маршрутки (рафики)
CХЕМА ТРАМВАЙНЫХ МАРШРУТОВ
http://s018.radikal.ru/i502/1201/88/fc0886902347.jpg
(http://s018.radikal.ru/i518/1201/62/e2340c7949d2t.jpg)
фото на схеме: X-Rayder
в 786 висит схема довольно потрёпанном состоянии за 1997 год
Схема Александра очень понравилась.
Технически, в нашем дуэле, выиграл ты. А я с позором проиграл, т.к карту вовсе не сделал.
P.S: Но обязательно сделаю.
cпасибо, жду твою схему ;)
Цитата: Tram Racer от января 09, 2012, 09:36:37
Схема Александра очень понравилась.
Технически, в нашей дуэли, выиграл ты. А я с позором проиграл, т.к карту вовсе не сделал.
P.S: Но обязательно сделаю.
(http://s018.radikal.ru/i504/1201/0c/33fa72f9f043t.jpg) (http://s018.radikal.ru/i504/1201/0c/33fa72f9f043.png)
Вот мой сделанный на скорую руку вариант вагонной схемы :)
Наверное есть неточности, но в общем-то цель была сделать не реальную схему, а предложить вариант оформления.
Что удалось сделать:
Показать идею в целом.
Показать расположение линий в городе (не соблюдая масштаб).
Показать изгибы линий, что облегчает ориентирование.
Отметить ключевые объекты, в первую очередь - доступные на трамвае (выбор наверное спорный, но всё же).
Что не удалось:
Не очень удачно оказался выбран фрагмент карты.
Хочелось бы сделать схему более строгой и более компактной.
Не выделил узловые остановки, потому что недостаточно хорошо представляю город.
Метро на трамвайной карте ни к чему. 10 маршрут на схемах будет актуален только в случае восстановления, сейчас его быть не должно.
странная подложка, нет соединения ул.Волгоградская с ул. Конева Оо
вариант оформления - это поверх карты города? вроде той тёмно-серой из вагона 47, к примеру?)
Остановка "Учебная" вроде вполне себе двухсторонняя, насчёт "Речной порт" - не знаю, а вот "2-я Восточная" - односторонняя - только в сторону 11-й Ремесленной.
Учебная односторонняя, а так же к односторонним относятся У. Маршала Жукова, 2 Восточная, ТК «Метро».
1-я Северная тоже односторонняя. Остановку Учебная раньше называли Лермонтова или М. Жукова, но потом сменили название на нынешнее, поэтому она как бы сейчас и считается односторонней
Отличная схема!!!
Е69, спасибо огромное!!!
Единственное замечание - ост. "Ул. Долгирева" - не узловая
Можно ещё КДЦ Галактику указать
Я так понимаю, большими окружностями отмечены кольца. Только вот пассажирам нафиг не надо знать где они, а лучше пометить узловые остановки.
Цитата: Night Hunter от января 09, 2012, 05:57:06
Я так понимаю, большими окружностями отмечены кольца. Только вот пассажирам нафиг не надо знать где они, а лучше пометить узловые остановки.
Да, вчера вечером уже хотел спать, -недоглядел. Крупными кольцами помечены конечные остановки.
Тогда из списка конечных остановок нужно убрать: "Трамвайное депо", "Жукова", "11-я Ремесленная", "Долгирева".
И остановка "Метро", если я не ошибаюсь, - в одном направлении - в сторону ул. Стрельникова.
Цитата: Night Hunter от января 09, 2012, 05:57:06
а лучше пометить узловые остановки.
Не думаю, что для такой схемы это нужно
http://transphoto.ru/photo/461772/ человек из москвы похвалил меня ;)
Цитата: mosk от января 10, 2012, 04:54:23
http://transphoto.ru/photo/461772/ человек из москвы похвалил меня ;)
похвально :D
Но, согласись, у Е69 получилась на сегодняшний день наилучшая схема
ЦитироватьМетро на трамвайной карте ни к чему
Когда построят - будет надо, а здесь это конечно задел и шутка на тему метропиара)
ЦитироватьЯ так понимаю, большими окружностями отмечены кольца
Идея была показать возможные временные маршруты.
Цитироватьа лучше пометить узловые остановки
Стоило бы выделить, если бы был список.
Цитата: mosk от января 10, 2012, 04:54:23
http://transphoto.ru/photo/461772/ человек из москвы похвалил меня ;)
В чем потаённый смысл черного фона?
Цитата: E69 от января 10, 2012, 06:50:34
Идея была показать возможные временные маршруты.
был маршрут 8к Лермонтова - Полёт, но не прижился. А временные маршруты - нет таких. Временные схемы объезда (обороты) бывают при простоях/ДТП но нет смысла их показывать (а вот во Владивостоке, - да, был смысл).
Насчёт узловых остановок -тоже считаю, что нет смысла.
У меня была схема на 10-ый маршрут, где были указаны все пересадки на автобусы и троллейбусы, за исключением дублирующих
совершенно разные по типу схемы, у Е69 на топографической основе, у меня простая упрощённая, которая войдёт на формат А4
ЦитироватьВ чем потаённый смысл черного фона?
необычность, схем на чёрном фоне мало,
за счёт контраста линии маршрутов становятся ярче, а значит виднее
Цитата: mosk от января 10, 2012, 09:02:47 необычность, схем на чёрном фоне мало,
На желтом, красном или серо-буро-малиновом в крапинку еще меньше. :)
Мало - потому что смысла в них нет.
Цитата: mosk от января 10, 2012, 09:02:47 за счёт контраста линии маршрутов становятся ярче, а значит виднее
Быть может, тогда имеет смысл подобрать другие цвета линий маршрутов, чем тратить типографскую краску для фона? Не говоря уже о том, что черное на белом читается в разы лучше, чем наоборот.
Цитата: mosk от января 10, 2012, 09:02:47
совершенно разные по типу схемы, у Е69 на топографической основе, у меня простая упрощённая, которая войдёт на формат А4
его схема тоже не абсолютно точна топографически (там не везде соблюдён масштаб, не везде точные изгибы линии, но это и не нужно :) )
Зато на ней есть почти всё, что нужно пассажиру, она скажем так, более ориентирована на
ЛЮДЕЙ.
Его схема запросто войдёт на формат А4 (там можно даже легенду на место аэропорта сдвинуть) и будет более удобна в чтении, понимании и ориентировании.
Твоя же схема может выделиться необычностью (на чёрном фоне), хотя подобные схемы уже были (наши схемы были на тёмно-сером фоне, - так получилось при распечатывании), но не факт, что она будет читабельнее, - всё же более привычен чёрный текст на белом фоне. Может, это лично мои ощущения, но на компьютере не в распечатанном виде такая схема режет глаза.
а если добавить на мою схему то, что нужно пассажирам - она может стать лучше
Цитата: mosk от января 10, 2012, 03:27:46
а если добавить на мою схему то, что нужно пассажирам - она может стать лучше
верно ;)
а что нужно пассажирам кроме остановок?))
нужен ориентир (где эта остановка) и куда пассажир может на этом трамвае/троллейбусе/автобусе уехать
ориентир относительно чего?
Что значит "относительно чего"? Ориентир это "неподвижный предмет или элемент рельефа". Как может быть рынок относительно чего? Или устье реки относительно чего?
я не в том смысле понял слово "ориентир"
хотите, я реку добавлю на схему :D
Небо лучше нарисуй))
:) ну а какой ориентир? вы на наших внутрисалонных схемах видели ориентир? у нас нет ни одной схемы в салоне с реками, как и схем на основе карт
Цитата: mosk от января 11, 2012, 01:30:34
:) ну а какой ориентир?
Ну, какие ориентиры на старых бумажных картах показывали значками? Кинотеатры, рынки, рестораны, вокзалы, ДК и пр. Посмотри ту же схему Е69 - у него частично показаны некоторые объекты.
Цитата: mosk от января 11, 2012, 01:30:34
вы на наших внутрисалонных схемах видели ориентир? у нас нет ни одной схемы в салоне с реками, как и схем на основе карт
На чистых листах тоже ничего нету.
тогда, думаю, стоит показать эти ориентиры в непосредственной близости от путей, отдалённые вряд ли нужны будут
Цитата: mosk от января 11, 2012, 01:30:34
:) ну а какой ориентир? вы на наших внутрисалонных схемах видели ориентир? у нас нет ни одной схемы в салоне с реками, как и схем на основе карт
так и пользы от таких схем, как от козла молока!!!
P.S. Видел на схеме троллейбусного депо пересечения с трамваем, ж/д и (!) реки Омь и Иртыш. Посмотрите, может в моих старых внутрисалонных фотках есть такая схема
Цитата: McFly от января 11, 2012, 02:30:19
Ну, какие ориентиры на старых бумажных картах показывали значками? Кинотеатры, рынки, рестораны, вокзалы, ДК и пр. Посмотри ту же схему Е69 - у него частично показаны некоторые объекты.
+1
Реки тоже стоит показать
в 27 вагоне с реками, тёмная
схема первомайского депо с жд переездами, но без трамваев, за исключением линий 10ки, у у цирка и полёта,однако рек нету
Цитата: mosk от января 11, 2012, 03:00:34
тогда, думаю, стоит показать эти ориентиры в непосредственной близости от путей, отдалённые вряд ли нужны будут
Естественно. Но предел удалённости должен быть какой-то. Например, от трампутей до здания жд-вокзала надо идти пешком - расстояние проходимое, указать ЖДВ стОит. Вообще, трудно будет указать все нужные объекты, если на схеме не точно все повороты указаны и не соблюдён масштаб. А вот на топооснове можно было бы указать: ЖДВ, Ленинский рынок, киноцентр Галактика, гостиница Омск, Цирк, Театр Арлекин, ТЦ Каскад, ВУЗ ОмГУПС, Казачий рынок, СКК Блинова, Атриум и пр. далее по линиям.
Цитироватьтрудно будет указать все нужные объекты, если на схеме не точно все повороты указаны и не соблюдён масштаб. А вот на топооснове можно было бы...
ну моя же не на топооснове, следовательно не так уж и нужны ориентиры там
Цитата: mosk от января 12, 2012, 04:32:31
ну моя же не на топооснове, следовательно не так уж и нужны ориентиры там
такой логикой можно прийти и к ненужности вовсе схемы как таковой ;D
ну нет)
пассажиру видно, куда идёт трамвай такого-то маршрута, где можно пересесть на другой маршрут, какая конечная, через какие остановки идёт, сколько остановок ему нужно проехать до своей, если он конечно знает, на какой остановке ему нужно выйти
про отсутствие 10ки на схеме - видит что её нету, значит на ЛБИ ему не уехать уже, допустим если он едет на 7ке
Цитата: mosk от января 13, 2012, 04:48:24
про отсутствие 10ки на схеме - видит что её нету, значит на ЛБИ ему не уехать уже, допустим если он едет на 7ке
в Москве на схемах метро тоже рисуют станции, которых нету ;D
Цитата: mosk от января 13, 2012, 04:48:24
пассажиру видно, куда идёт трамвай такого-то маршрута, где можно пересесть на другой маршрут, какая конечная, через какие остановки идёт, сколько остановок ему нужно проехать до своей, если он конечно знает, на какой остановке ему нужно выйти
Я вчера:
о, 371-я маршрутка идёт на вокзал, блин не успел, нужно ждать 374, а тут едет ещё одна - о 409, о, на вокзал, о, через Торговый город, ну всё, я поехал!
Вот логика обычного человека-пассажира.
Цитироватьв Москве на схемах метро тоже рисуют станции, которых нету
там они в виде перспективных линий и строящихся) у нас трамвайные не строят, к сожалению
одно дело смотреть на маршрутник, другое на схему ;)
СХЕМА ПУТЕВОГО РАЗВИТИЯ
подкорректировал и набросал оба депо наугад
http://s018.radikal.ru/i518/1201/66/e57073b1d754.png
(http://s018.radikal.ru/i518/1201/66/e57073b1d754t.jpg)
В целом всё правильно :),только в троллейбусное депо 2 ещё с западной стороны ВЪЕЗД нужно указать,а на схеме указано только с восточной.
не понял, там же 3 пары КС только на въезде
как раз с запада только въезд, со стороны Лукашевича, 7,11,15 и 16 следуют до Ватутина, а затем уже в депо, не видел чтобы ехали до Поворотной и шли по бульвару
Там с восточной стороны 2 пары кс-Выезд из депо,и 1 пара-Въезд в депо,а с западной стороны 2 пары кс-Въезд в депо.
Ссылка на панораму въезда с западной стороны депо http://maps.yandex.ru/-/CFWOvO-G.
Хотя не исключено,что западный въезд в депо недействующий,несмотря на наличие кс.
аа, понял, не замечал раньше что он там есть Оо
он действует, просто его не используют, было один день его использовали вместо обычного, многие водитель тупо пролетльи по привычке стрелку и ехали ещо один круг))
Ни на что не претендующая актуализация старой схемы.
(http://i080.radikal.ru/1201/81/769111e35acat.jpg) (http://radikal.ru/F/i080.radikal.ru/1201/81/769111e35aca.gif.html)
ост. УчХоз и СибНИИСХоз находятся ближе к МЕТРО и расстояние между ними самими побольше должно быть, не хватает ост. По требованию на ул.Багратиона и ост.ТК Оазис.
Дом Туриста, а не Турист
Арена-Омск, вместо Арена "Омск"
ДОСААФ
Главпочтамт вместо Торговый Центр
Технический университет вместо ОмГТУ
Краеведческий музей вместо Яблонька
Спецавтоматика вместо По требованию на ул.Нефтезаводская
не останавливается никто на Дом Одежды
6 Линия вместо Универсам
Пл. Ленина вместо Театральная площадь на пр.Маркса
между Голубой огонёк и Пл. Ленина есть ост. Детский мир
что за остановка ТТУ перед цирком как смотреть со стороны ЖД?
линия с ул.Ленина по ул.Герцена к Главпочтамту должна быть пунктирной в данном случае, как и по ул.Думской в сторону ул.Ленина,т.к. маршрутно они не используются
Я в курсе этого всего, просто не всегда видишь такие ошибки. Спасибо, что собрал их в кучу.
Подложка просто старая сама по себе, ещё до времён карт со спутника. Хорошо бы найти более современную подложку.
мне бы тоже не помешало найти её
или самому сделать
Так у меня есть всего города, сделанная мною на прошлой неделе, на основе карты ДубльГИСа. Кому надо могу скинуть. Для составления схем транспорта вполне сойдёт.
Мне пожалста! У меня все руки не доходят и ноги не доносят!
Е69, можешь доделать схему или выслать оригинал в ?фотошопе? или в какой программе ты делал?
Пока что у тебя получилась самая лучшая схема.
вот она, вот она схема внутри 1го депо! :D
(http://s014.radikal.ru/i327/1201/61/1a3a8f70e74f.jpg)
Понять не могу,это какое депо? Трололобусное?
да, разве не знаешь, как трамвайное выглядит?оО
Цитата: Kron от января 19, 2012, 03:46:15
Так у меня есть всего города, сделанная мною на прошлой неделе, на основе карты ДубльГИСа.
А смысл было подложку на основе 2гиса делать ещё раз? Юра же делал давно ещё, а я её немного расширил.
А как из Депо выехать? там замкнутая система ;D
Внизу слева выезд показан. Штанги в любом месте можно переставить на соседний путь.
почему замкнутая-то? слева 2 линии для выезда, справа въезды мимо чебуречных и восточный
Ну, на центральные кольца без перестановки штанг не въехать и не выехать.
в политехе висит, говорят
http://s018.radikal.ru/i512/1201/71/659063a6509d.jpg
(http://s018.radikal.ru/i512/1201/71/659063a6509dt.jpg)
только я один увидел, что схемы перепутаны? наоборот же должно быть. У 43ьего чётко видно Маркса-Гагарина-Герцена ;D
Цитата: mosk от января 24, 2012, 08:27:55
в политехе висит, говорят
Не видел. Где висит? И что там? Шрифт Брайля?
спрошу, где
схема для слепых
6 корпус, 4 этаж. Чей-то курсовой или дипломный проект с кафедры «Дизайн и технологии медиаиндустрии».
Критикуем.
(http://s018.radikal.ru/i512/1201/eb/07d2aa574613t.jpg) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i512/1201/eb/07d2aa574613.gif.html)
Цитироватьост. УчХоз и СибНИИСХоз находятся ближе к МЕТРО и расстояние между ними самими побольше должно быть
нету как и в тот раз ост.Детский Мир, ост.Речной Порт, ост.Библиотека Пушкина, ост. Магазин Жемчужина, ост. Ленинградская Площадь
вместо ост.Колледж на пр.Комарова ост.Студенческая
плохая читаемость в районе ост. Госпиталь
ост. Универсам тоже, на мой взгляд, нужно было написать вертикально, как например ост. Звёздная и ост. Дианова
а ост.Завод СК, Минвата и ТЭЦ-5 к чему?))
Ну, расположение остановок на Королёва это уже, извините, привередничество, особенно учитывая верное расположение этих остановок относительно УДС.
Восстановят линию — нарисуем, пока что не нет смысла дезинформировать пассажиров.
Ищем дальше.
(http://s018.radikal.ru/i507/1201/4b/4b8cbbb3cc14t.jpg) (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i507/1201/4b/4b8cbbb3cc14.gif.html)
Цитата: Night Hunter от января 24, 2012, 02:03:34
Ну, расположение остановок на Королёва это уже, извините, привередничество, особенно учитывая верное расположение этих остановок относительно УДС.
там дело в самой карте уже, дорога от аграрки слишком загнута в сторону ул.берёзовой
а как должна выглядеть 10ка? пунктиром? на линии 10ки нету 2ой конечной, есть только Струльникова и обрывки пути по заозёрной и лукашевича, зачем она нужна на схеме, если её нету? это же не план развития, а схема
ЦитироватьИщем дальше.
+Мини-рынок на ул.Новокирпичная
+Поликлиника на пр.Губкина
+Жемчужина
+Ленинградская
+Ермак(по требованию)
Цитата: Night Hunter от января 24, 2012, 02:12:56
Восстановят линию — нарисуем, пока что не нет смысла дезинформировать пассажиров.
нет смысла через каждые пять минут рисовать новые и новые схемы
Лучше б чем полезным занялся, - помог бы в восстановлении линии. Помощь всегда нужна.
А так впустую воздух-то сотрясать и с умным видом заявлять типа "нет, не восстановят и.т.п." - много ума не надо.
А как попросишь конкретную помощь - так сразу в кусты: сразу вдруг не могу, некогда и.т.п.
Нет смысла как раз пыхтеть и сетовать по поводу закрытия 10. Закрыли и закрыли. А толкать нагруженный состав руками да ещё и в горку малость глупо.
Цитата: Night Hunter от января 24, 2012, 02:30:44
Нет смысла как раз пыхтеть и сетовать по поводу закрытия 10. Закрыли и закрыли.
Есть смысл! Есть смысл восстановления этой линии, необязательно 10-ки, а линии через мост им. 60-летия ВЛКСМ по Лукашевича!
Большевичка по моему ПО Большевичка
Шрифт и кегль подписи остановок отличаются
в НефАЗе 1019 и ГолАЗах 1075 и 952(перевёрнута ;D) висит, по-моему, обновлённая схема ПП-7, она расширена по краям, 139 и 174 изгибаются после Дворца бракосочетания, 75 уже без конечной на СибАДИ, остановки у 319 по диагонали, однако 66 по старому нарисован ещё
подкорректировал схему МППП-8
http://s41.radikal.ru/i094/1202/1b/a79bf7405183.png
(http://s41.radikal.ru/i094/1202/1b/a79bf7405183t.jpg)
Цитата: mosk от января 24, 2012, 01:46:46
а ост.Завод СК, Минвата и ТЭЦ-5 к чему?))
На месте ТЭЦ-5 на карте не нашёл остановки.
вот именно, что раньше была ост. ТЭЦ-3 на ул.Губкина, затем з-д Минваты и потом к/ст Завод СК
Начал делать схему по бусам Омска
по всему массиву маршрутов (городских, пригородных, садовых (обозначил их цветом чуть темнее))
Хотелось бы также нанести бусы в МЕГУ ОБИ и пр.
Как их луче обозначить?
Цитата: Maksimus от февраля 08, 2012, 11:52:46
Хотелось бы также нанести бусы в МЕГУ ОБИ и пр.
Как их луче обозначить?
Дргуим цветом. В Мегу желтым с подписью на линиях MEGA,в OBI - оранжевым с подписью.
мне кажется цвета тут вообще не помогут, будут сливаться, может сделать как то так? (что б не путать тип маршрута)
(http://savepic.su/1323497m.jpg) (http://savepic.su/1323497.htm)
Садовые с пригородными мешать не надо. Садовые ходят только летом. Пригородные - обыкновенные муниципальные маршруты, просто выходят за пределы города.
ещё маршрут Триумф-Триумф есть ;)
меговские раньше по цвету табличек различались ещё, красная жёлтая и голубая вроде, сейчас они все белые.
к типу линий можно добавить подтипы, например: тонкая сплошная, толстая сплошная, пунктир короткий, пунктир длинный, пунктир-точка, пунктир-2 точки :)
Для автобусов я выбрал традиционный на схемах красный цвет, если добавлять троллейбус то они будут синие, трамвай черный либо зеленый
Садовые я не нанося дополнительной линии (дабы не было путаницы) сделал бордовым цветом
Желтый я думаю видно не будет, может сделать для них обозначение какое-то
напр
М1 - Мега - КДЦ
М2 - Мега - Жемчужина
...
Либо брать апельсиновый цвет
ОБИ - как то сокращать - либо оранжевый
Триумф - опять же цвет какой-то или сокращение
Разбегаться по цветам не сильно хочется. На имеющейся схеме- город и пригород красные /суть одно - работают круглый год/, отлчие только садовых (но и те автобусы, а не вертолеты ))) )
Пунктиром можно)
M1 - Мега - Маяковский
М2 - Мега - Радость/Жемчужина
М3 - Мега - Малунцева/Кристалл
а если логотипы взять и привязать их к конечным станциям этих маршрутов?
Цитата: mosk от февраля 08, 2012, 04:31:10
Пунктиром можно)
M1 - Мега - Маяковский
М2 - Мега - Радость/Жемчужина
М3 - Мега - Малунцева/Кристалл
а если логотипы взять и привязать их к конечным станциям этих маршрутов?
Можно и так ТК остановки у них экспрессные - тогда
МЕГА - оранжевая
Триумф - салатный
ОБИ - оранжевый
если буду накладывать маршрутки с отдельной версией - то темно зеленый
Кстати при пожаре в 47 вагоне сгорела и та чёрная схема.
в 27 же есть ещё...теперь в единственном экземпляре=(
27, 52, 118 остаются.
про 52 не знал, а в 118 же кто-то говорил что украли или что-то типа того
Цитата: mosk от февраля 08, 2012, 04:31:10
M1 - Мега - Маяковский
М2 - Мега - Радость/Жемчужина
М3 - Мега - Малунцева/Кристалл
Только не надо придумывать несуществующие обозначения маршрутов - это введёт в заблуждение.
В 52 точно видел схему недавно. В 118 давно ездил - не помню там схемы.
ЦитироватьТолько не надо придумывать несуществующие обозначения маршрутов - это введёт в заблуждение.
это условности
можно вот такой прерывистой линией обозначать: -мега-, -триумф-, -ОБИ-...
схема для 47 есть в электронном виде. Если есть большое желание, - её можно будет восстановить.
для начала надо бы 47 восстановить
по какой улице по проекту Кудрявцева предполагалось пустить трамвай от Железного моста до ж/д вокзала?
по схеме 1917 года: трамвай от Вокзала должен был идти по Московской улице, а затем ??? либо по Артиллерийской(ныне Маркса), либо по Атамановской(ныне Ленина), далее вроде ??? по Дворцовой(нынче Ленина), потом по железному мосту(нынче Юбилейный), а затем по Чернавинскому проспекту(нынче Ленина)
Цитата: motoprogger от февраля 08, 2012, 05:21:34
В 52 точно видел схему недавно. В 118 давно ездил - не помню там схемы.
Сегодня ездил в 118 - висит родимая до сих пор
ДЕПО №2
спасибо Роме за схему)
(http://s017.radikal.ru/i444/1202/13/4965e3c95cfa.png)
СХЕМА МППП-1
11 февраля 2011г.
http://s40.radikal.ru/i088/1202/0f/c9d99cc64b97.png
(http://s40.radikal.ru/i088/1202/0f/c9d99cc64b97t.jpg)
СХЕМА ПРТТС
http://s018.radikal.ru/i507/1202/22/0026c94cd3db.png
(http://s018.radikal.ru/i507/1202/22/0026c94cd3dbt.jpg)
Исправь въезды во второе депо.
(http://s.qip.ru/201rEMA.png)
Так виднее?
ЦитироватьИсправь въезды во второе депо.
виднее) спасибо)
Да ведь это же схема из будущего ;D
рисково, а вдруг до 1 марта откроют линии 10 или построят троллейбусную линию до старой московки? ;)
До 1-го марта даю с уверенностью 101%, что ничего из перечисленного не откроют и не построят ;)
На конечной "Железнодорожный вокзал" путевое развитие, такое, как нарисовано у остановки на посадку, реально наблюдается у остановки на высадку. Не помню, вроде последняя сходная стрелка как раз перед остановкой на посадку.
На трамвайной конечной "Посёлок Амурский" тоже есть путевое развитие.
Втроллейбусном депо № 2 на площадке убрали шестые "проходные" провода.Кто знает , как давно это сделали?
Может стоит показать на схеме Службу пути?
я не вдавался в точности, где какие разветвления на к/ст, если можно нарисуйте кто-нибудь для к/ст Юбилейный, ОНПЗ, Ермак, ЖДВ, Гашека.
Да зачем нужна Служба Пути на схеме? лишнее, я думаю
Ложна быть и служба пути. Т.к депо есть.
А есть планы построить троллейбус в старую Московку?
А смысл его туда пускать? Автобусы по 6 станционной ходят с интервалом всего 5 минут. А планы когда-то были.
Здесь может есть что-то:
http://omgt.info/forum/index.php?topic=101.0
http://omgt.info/forum/index.php?topic=100.0
Кстати, кто-нибудь возьмётся сделать схему всех жд-путей на основе подложки 2-гиса или это нереально все учесть?
Я пока делаю автобусную - порядка 35 маршрутов уже нанес... Но ж/д я практически не знаю - служебных линий на ГИСе нет
А чем OpenStreetMap не устраивает? Если каких-то путей там не хватает, можно дорисовать, просто прогулявшись по ним с GPS-трекером.
Maksimus, ты делаешь каждый маршрут отдельной линией или одной на все автобусы, другой - троллейбусы и т.д.?
Нет все автобусы красной линией, дачные - другой оттенок красного
Возможно будет наложен трамвай (зеленый) и троллейбус (синий) + МЕГА, ТРИУМФ и ОБИ
Делать каждый отдельной линий - слишком жирно и не пропорционально получится
Теперь есть схема маршрутов автобусов Одесского района!
Цитата: You_Ra от февраля 20, 2012, 03:36:13
Теперь есть схема маршрутов автобусов Одесского района!
Кстати, да. Выложишь её?
Цитата: You_Ra от февраля 20, 2012, 03:36:13
Теперь есть схема маршрутов автобусов Одесского района!
Классно! Ждем!
Цитата: Man in Black от февраля 20, 2012, 04:43:25
Кстати, да. Выложишь её?
Хорошо, постараюсь, но часов через 10
Не прошло и 10 часов :D
(http://4put.ru/pictures/small/267/821765.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=821765)
Цитата: Maksimus от февраля 20, 2012, 03:29:33
Нет все автобусы красной линией, дачные - другой оттенок красного
Возможно будет наложен трамвай (зеленый) и троллейбус (синий) + МЕГА, ТРИУМФ и ОБИ
Делать каждый отдельной линий - слишком жирно и не пропорционально получится
может, трамвай чёрного как на всех картах? виднее будет намного
Цитата: mosk от февраля 20, 2012, 08:50:06
может, трамвай чёрного как на всех картах? виднее будет намного
ну не на всех.
На карте 1940-го года - красным, на карте Новосибирска 2003 года - зелёным.
Цитата: You_Ra от февраля 20, 2012, 09:42:50
Цитата: mosk от февраля 20, 2012, 08:50:06
может, трамвай чёрного как на всех картах? виднее будет намного
ну не на всех.
На карте 1940-го года - красным, на карте Новосибирска 2003 года - зелёным.
Ну либо черным
ну я имел ввиду карты Омска 80ых гг.-до нашего времени - там строго трамвай чёрным, автобус - красным, троллейбус - синим, маршрутки - зелёным
Цитата: mosk от февраля 20, 2012, 09:53:15
ну я имел ввиду карты Омска 80ых гг.-до нашего времени - там строго трамвай чёрным, автобус - красным, троллейбус - синим, маршрутки - зелёным
Можно и так
Цитата: motoprogger от февраля 20, 2012, 01:14:57
А чем OpenStreetMap не устраивает? Если каких-то путей там не хватает, можно дорисовать, просто прогулявшись по ним с GPS-трекером.
На OpenStreetMap нарисованы абсолютно все пути.
Спасибо. Не знал про такую фишку.
откорректировал
изменены углы подписи остановок в проблемных местах, доделаны к/ст, удлинён участок до К/ст "З-д Металлист", сделан изгиб по пути на к/ст "Гашека" около Пос.Южный и около 25 Линии, добавлены пути Службы Пути
http://s001.radikal.ru/i193/1202/40/2af765966008.png
(http://s001.radikal.ru/i193/1202/40/2af765966008t.jpg)
Основная претензия:
Трамвайные пути на левый берег не нарисованы.
Нарисовано путевое развитие НЕДЕЙСТВУЮЩЕЙ базы на ул. Долгирева, даже те пути, где снята КС, но не нарисованы пути на левый берег!
А разве на Долгирева не на всех путях есть КС? Не замечал.
Юра. Прекрати бредить несуществующей десяткой! Парень делает служебную схему для личного пользования.
Саша. на Долгирева нету контактной сети для въезда и выезда из бокса.
Цитата: Tram Racer от февраля 22, 2012, 03:12:48
Юра. Прекрати бредить несуществующей десяткой! Парень делает служебную схему для личного пользования.
это не бред. Если mosk такой принципиальный, то пусть будет принципиальным во всём, в т.ч. по Долгирева и службе пути, там же он не рисует два пути без КС! Кстати, базу службы пути тоже необходимо обрисовать схематичным забором, - это не открытая территория.
Ну и я не вижу глобального смысла, - зачем намеренно на бумаге уничтожать пути на левобрежье? Зачем намеренно вдалбливать в сознание людей, что трамвая там нет и не будет? Одна из наших целей - вернуть линию на левый берег. Иначе трамвая в своей жизни там никто больше не увидит. Мифический мост у ж/д моста вряд ли будет в ближайшие лет 20. А если он и появится, когда вы будете дряхлыми старичками, - он вам нахер не нужен будет. Вот так и обрекают жителей коротать жизнь как в прямом смысле: отравляясь выхлопными газами в пробке, так и в переносном смысле: выкидывая часы из жизн, простаивая в пробках!
А ведь уже сейчас можно быстро и с комфортом ехать по выделенным путям на трамвае! Столько сил, труда, инвестиций вложено в создание выхода трамвая на левобережье и очень глупо это взять и похерить! Вот, Красноярск, - взяли и похерили линию трамвая на мосту через Енисей, а теперь рисуют планы по восстановлению трамвайного движения там. Зачем было убирать?! Терять лишние годы жизни людей. Или нужно, как Моисей водил евреев по пустыне, 40 лет потратить, чтобы люди наконец, нахлебались пробками досыта, чтобы простаивали по 6-8 часов в пробках, чтобы потом одуматься и возвращать трамваи?!
Цитата: You_Ra от февраля 22, 2012, 04:24:47
Ну и я не вижу глобального смысла, - зачем намеренно на бумаге уничтожать пути на левобрежье? Зачем намеренно вдалбливать в сознание людей, что трамвая там нет и не будет?
Эта схема к будущему не имеет отношения.
Цитата: You_Ra от февраля 22, 2012, 04:24:47
Одна из наших целей - вернуть линию на левый берег.
И это никак не зависит от того, что мы рисуем на данной бумаге. Это схема не для предложения реализации в ДТ.
Цитата: You_Ra от февраля 22, 2012, 04:24:47
Вот так и обрекают жителей коротать жизнь как в прямом смысле: отравляясь выхлопными газами в пробке, так и в переносном смысле: выкидывая часы из жизн, простаивая в пробках!
...
40 лет потратить, чтобы люди наконец, нахлебались пробками досыта, чтобы простаивали по 6-8 часов в пробках, чтобы потом одуматься и возвращать трамваи?!
Причём тут пробки? Трамвай нужен только для того, чтобы объехать пробки? У него, действительно, есть такое свойство, но не это главное.
mosk, на мой взгляд, на данный момент только одно замечание имеется:
Цитата: You_Ra от февраля 22, 2012, 04:24:47
Кстати, базу службы пути тоже необходимо обрисовать схематичным забором, - это не открытая территория.
схема на данное время, а не на будущее, я специально дату указал - 1.03.2012 ориентировочно, до марта 10ку не введут, а то что я буду везде чертить её - тоже ничего не изменится. Кому я вдалбливаю в сознание людей, что трамвая там нет и не будет? Или он там ездит спокойно по Лукашевича? вчера ехали из меги, что-то я не заметил вагонов 10ки, КС нет, рельсы закатаны в асфальт, местами вырезаны, напоминает Нефтезаводскую даже.
добавил забор, убрал кс въезда-выезда в бокс на Долгирева
http://s06.radikal.ru/i179/1202/8c/d1abbd0c871b.png
(http://s06.radikal.ru/i179/1202/8c/d1abbd0c871bt.jpg)
по-моему мнениею, порезанные пути и отсутствие КС стоит приравнивать к отстутствию линии на данный момент, про будущее ни слова не говорю
тебе же не говорят маршрут рисовать. Маршрута нет (10-ки), а рельсы есть. Это как кривые на Учебной и на Богдана Хмельницкого, которыми сто лет никто не пользовался, но вот, не без нашего участия, пустили маршрут №1.
Сейчас пути по Лукашевича, - это как возможность в будущем организовать там движение.
К Нефтезаводской это не может относится, ибо от неё до ближайшей трамвайной линии очень далеко и её нет в генплане.
и ещё 1-ое троллейбусное депо у нас уже Первомайским зовётся?
mosk, вспомнил: на Юбилейном (з-д Металлист) сейчас один путь.
http://transphoto.ru/photo/396889/
http://transphoto.ru/photo/396880/
Это давно раньше было два пути, фрагмент поперечины под провода там остался, а самих проводов всторого пути нет.
Цитата: You_Ra от февраля 22, 2012, 09:44:12
тебе же не говорят маршрут рисовать. Маршрута нет (10-ки), а рельсы есть.
и ещё 1-ое троллейбусное депо у нас уже Первомайским зовётся?
рельсы есть,вкатаные в асфальт, местами отсутствующие,а КС нету! схема не путей, а сетей! будет КС - начерчу с удовольствием
1ое зовётся у нас филиалом, исправлю позже. А как 2ое зовётся?
Да, рисуй как хочешь, а то время зря с тобой теряю
Раньше 1-ое было Первомайским, 2-ое - Кировским
Цитата: mosk от февраля 22, 2012, 02:10:50
1ое зовётся у нас филиалом, исправлю позже. А как 2ое зовётся?
Никак не зовётся. Головное предприятие МУП ГЭТ.
начерти свою, никто ж не запрещает
ну то было раньше, но щас 1ое Первомайским в народе называют, а 2ое - вторым
Филиал - это не только 1-е трол депо. Структура ЭТ Омска: http://www.admomsk.ru/web/guest/government/divisions/36/electric-transport
ну есть филиал Трамдепо тоже, я знаю)
Цитата: Night Hunter от февраля 22, 2012, 02:56:29
Цитата: mosk от февраля 22, 2012, 02:10:50
1ое зовётся у нас филиалом, исправлю позже. А как 2ое зовётся?
Никак не зовётся. Головное предприятие МУП ГЭТ.
МП г.Омска"ЭТ"
Цитата: Омск Ата от февраля 20, 2012, 01:16:14
На OpenStreetMap нарисованы абсолютно все пути.
Не все. Ответвление к Галактике отсутствует. Зато есть обходные пути ЖДВ, которых уже нет.
mosk, схема, ЯТП, окончательно готова? Надо бы заменить на СТТС.
да оформление доделать и заменю на СТТСе)
Автобусная еще в процессе отрисовки (готово порядка 70 маршрутов)
Пока думаю оставить подложку или убрать ее, тогда придется добавлять жд пути и реки )
думаю, что она не помешала бы, да и работы меньше)
почти готова переделанная схема ОАО ПАТП-2
http://s017.radikal.ru/i413/1202/ef/7fa4fa248d64.png
(http://s017.radikal.ru/i413/1202/ef/7fa4fa248d64t.jpg)
совсем Гэ или есть шансы на существование?)))
А укороченный вариант 125 наносить?
Нет, не надо.
Зачем у МЕГИ посадка, высадка? Просто МЕГА и всё.
36 надо до ясной поляны нарисовать.
123 и 163 экспресс, останавливаются не на всех остановках. Может это как-то показать?
123,125 остановки после 22 Декабря переделывай:
22 Декабря, Магазин, 5 Декабря, Ключевая, ДОЦ, Ул.Дорожная, ОБКС (Агропромдорстрой), Маг.Немецкий посёлок, Агропромдорстрой-3, Сады, 2888 км, Подстанция, Входная.
исправлю)
подумаю ещё над переделкой правого берега, путём переноса метроста на схеме диагонально
ОАО ПАТП-2 с новыми 19 и 63
http://i011.radikal.ru/1202/d4/deb584c4670d.png
(http://i011.radikal.ru/1202/d4/deb584c4670dt.jpg)
Дорожная после ДОЦ идёт.
ну а рас на то пошло, исправь "Пос." на "пос." у 23 в чикаго, ато странно выделяется конечная
в 2гисе Дорожная перед ДОЦ
CХЕМА ТТС
http://i082.radikal.ru/1203/55/9070dee44abf.png
(http://s017.radikal.ru/i430/1203/17/8380d499b76et.jpg)
Цитата: mosk от марта 01, 2012, 06:23:45
в 2гисе Дорожная перед ДОЦ
У них неправильно.
http://s002.radikal.ru/i200/1203/6d/615246c98e3c.png
(http://s002.radikal.ru/i200/1203/6d/615246c98e3ct.jpg)
СХЕМА МППП-4
http://s017.radikal.ru/i437/1203/db/1bb06240b1ed.png
(http://s017.radikal.ru/i437/1203/db/1bb06240b1edt.jpg)
http://s018.radikal.ru/i508/1203/c9/5f26089a497c.png устранил мелкие неточности
(http://s018.radikal.ru/i508/1203/c9/5f26089a497ct.jpg)
Сколько раз уже переделываешь схему ПП-2 и до сих пор старые ошибки. 125,123 остановки Сады, 2888 км, Подстанция. Не останавливается он на Нефтяниках и.т.д. это остановки 139.
Ну а если ты сделал ответвление в Приветное(125) то надо сделать ещё одно в Пос.Северный.
mosk, сделай схему маршрутов Облавтотранса.
Цитата: mosk от марта 07, 2012, 07:18:10
http://s018.radikal.ru/i508/1203/c9/5f26089a497c.png устранил мелкие неточности
(http://s018.radikal.ru/i508/1203/c9/5f26089a497ct.jpg)
Ты на СТТС в комментах более новую кидал. А тут у тебя ещё остановка 11 Рем в кольце находится)
почему не останавливается? 2гис и яндекс пишут что это остановки 125го и 139го. А где этот пос.Северный?
ну я же делал Облавтотранс, после чего эту схему, грубо говоря, закидали помидорами))
по ошибке не ту загрузил сюда, исправлю
(http://i042.radikal.ru/1203/cf/10752883612ft.jpg)
http://i042.radikal.ru/1203/cf/10752883612f.png вот она
Никогда в жизни не останавливался, 2 гис нагло врёт, а Яндекс всё с 2гиса срисовывает.
На Приветная линия должна уходить между остановками Подстанция и Ст.Входная.
На Мкрн.Входной между ст.Входная и интернат.
На П.Северный между интернатом и ребровкой.
Квадратик около Агропрома убери, он не нужен.
зачем убирать?конечная же
т.е. Северный конечка 125го тоже?
да
Да кстати, пока я черчу схему - почти все городские готовы
Я здесь увидел на схемах 26 А (те бывший 26) - в списке маршуртов на Википедии его нет?
Он ходит? Его нужно обозначать? (вроде я его видел, но когда не помню, не стану утверждать наличие его)
И есть ли 67 автобус - на ГИСе он обозначен помимо троллейбуса
67 автобуса нету, 26А самому интересно
Графики 67 автобуса, там их вроде два оставалось, забрали троллейбусники себе.
Видел автобусы с маршрутником 26А, причём буква А изображалась из изоленты. Так и не понял, чем от 26 отличается.
26 ходит в пос.Булатова, а 26А - на ОСДСК
Блатово?:D
пардон, исправил :)
Кстати, как правильно-то будет:
пос. Булатово
или
пос. (им.) Булатова?
Посёлок Булатова. Думаю, назван в честь Дмитрия Александровича Булатова, как и улица Булатова в центре города.
микрорайон Булатова же после переименования стал, а не посёлок
http://busphoto.ru/photo/30807/
Схема ПП-9 будет или нет?
она есть, но не закончена
Цитата: mosk от марта 21, 2012, 06:23:45
http://busphoto.ru/photo/30807/
Слово "направлять" подтёрто наполовину.
вот блин :( ну подожду каких-нибудь изменений и перезалью сразу, убив 2 зайцев
делаю сейчас схему МП ПП-9 по её образу и подобию, так что сильно не пинать потом
свершилось!
СХЕМА МППП-9!
http://s019.radikal.ru/i614/1203/30/eb79e585c679.png
(http://s019.radikal.ru/i614/1203/30/eb79e585c679t.jpg)
Недавно в моей коллекции произошло небольшое пополнение, в частности это 2 схемы, примерно одного времени, итак:
1) Схема ОМУ ПАФ-4 (ориентировочно 2002 год, экс 615)
(http://savepic.su/1684847m.jpg) (http://savepic.su/1684847.htm)
2) Схема МП ПАТП №9 (ориентировочно 2000 год, экс 1756)
(http://savepic.su/1666415m.jpg) (http://savepic.su/1666415.htm)
PS: большое спасибо за предоставленную информацию Kronу за информацию, а так же Тимуру за снятие схемы :)
Для сравнения
Вот так выглядят схемы, которые висят у нас в автобусах
http://www.almaty.kz/admin/upload/files/002.jpg
http://www.almaty.kz/admin/upload/files/newmarsh09.jpg
http://www.almaty.kz/admin/upload/files/newmarsh32.jpg
Я видел нечто подобное в 63, 95 и ряде маршруток (А, Б), но с разорванными концами - не очень удобно, по крайней мере приезжему понять как это все стыкуется )
А так делают в Астане
(http://savepic.su/1659233m.jpg) (http://savepic.su/1659233.htm)
(http://savepic.su/1644897m.jpg) (http://savepic.su/1644897.htm)
такие схемы у нас делают обычно на новых или измененных маршрутах, ещё не нанесённых на основную схему
Чето в Астане в Коктал маршрута не нашел, а точно видел что ходит туда
Вот, Максимус, тоже партзадание - привези схему ГПТ Алматы
И мне жетон с метра!
Схемы в Астане делаются по автопаркам и внутри по моему по колоннам, так что Коктал может быть на другой схеме
(Сейчас в Астане порядка 47 маршрутов (диапазон 1-47) и около 10-15 маршруток (100-129) - на фотобасе есть об этом инфо. Вот в Астане продается карта с ГПТ, а у нас нет, если где-то и продается очень очень старая и кривая пятилетней давности. В свое время я выпускал несколько лет книжку-справочник объемом под 200-300 страниц с маршрутами.
Я думаю смогу по Алматы вычертить после Омска схемку
С жетонами метро не проблема, смогу купить - скажите сразу сколько)
мне один нужен в коллекцию
Кстати у нас на сайте мэрий городов тоже есть схемы маршрутов
Алматы - как я приводил выше по маршуртно
Астана
http://myastana.kz/maps/roadmap/
http://www.astana.kz/ru/bus-routes/18
В Коктал 46 ходит
И есть вот такой вот сайт
http://zaproezd.kz
А еще у нас на каждом сайте есть разделы - где можно мэру/ акиму задать вопрос по ГПТ - пожаловаться и пр
Алматы - http://www.almaty.kz/page.php?page_id=1212&lang=1
Астана - http://www.astana.kz/ru/akim/questions/194/all/
В Омске я смотрю в основном имеют место быть письменные обращения и ответы письменные по почте
а карты только на www.karta.kz у вас лежат? я вот электронную кустаная найти не могу, и кокчетав нашол какую-то левую 2008 года, но хоть нашел
autoatlas.kz - все города и пункты
Костанай
http://kn.nvgazeta.com/jQuery.htm
http://www.kostanai.kz/map/
Кокшетау
http://kokshetau.online.kz/maps/kokshetau-plan.rar
http://depositfiles.com/ru/files/dk1cghq7y?redirect
http://megatorrents.org/forum/viewtopic.php?t=233378
http://arzhan.kz/karta-goroda-kokshetau/
Цитата: Maksimus от марта 30, 2012, 07:58:12
Я видел нечто подобное в 63, 95 и ряде маршруток (А, Б), но с разорванными концами - не очень удобно, по крайней мере приезжему понять как это все стыкуется )
стыкуются они как на чертеже, линией разрыва, например А
Как технарю мне все это понятно, если берем среднестатического человека - то не удобно - когда карта поделена на 3 куска - к тому же маршрутка едет, дребезжит. и "твои глаза вместе с ней" елозят по этой карте, только точку найдешь и на тебе )))
СХЕМА ТРОЛЛЕЙБУСНОЙ СЕТИ
(секционы и путевое развитие)
просьба помочь с районом БХМ-Кирова-МСК2, исправить ошибки :)
http://s019.radikal.ru/i632/1204/5d/7f58eac033e6.png
(http://s019.radikal.ru/i632/1204/5d/7f58eac033e6t.jpg)
На БХМ после остановки "ПО Баранова" в сторону ПКиО перед слиянием с линией 3-го тролл. маршрута должен быть секцион.
перед поворотом тройки на чикаго?
а остальная часть?
Цитироватьперед поворотом тройки на чикаго?
Нет, раньше, перед сходной стрелкой 3 и 11 маршрутов.
вот так понятнее :) а в области ост. Полёт и далее в районе 28 Рабочей?
Не помню, давненько там не был.
начал схему МП "ГЭТ"
в сыром виде:
(http://i054.radikal.ru/1204/d5/f84e25ad797ct.jpg)
http://i054.radikal.ru/1204/d5/f84e25ad797c.png
Цитата: Maksimus от марта 30, 2012, 09:45:21
В свое время я выпускал несколько лет книжку-справочник объемом под 200-300 страниц с маршрутами.
О, а я и не читал фамилию составителя http://omgt.info/forum/index.php?topic=17.msg53045#msg53045
Однако, горадминистрация ничего сама не может выпустить без энтузиастов... Нигде.
Мое детище - выходило подряд 4 года
Горадминистарция нас мурыжит уже с 2000 года и добро не дает - мол маршруты меняются - мол не выпускайте - пусть все устаканится
я искал-искал и всё-таки нашёл артефакт :o :) схема ТБ-2 в №343
осталось выяснить, какого она года)
(http://s019.radikal.ru/i608/1204/da/315b2277737e.jpg)
Думаю, это 2001 год.
под низом ещё более артефактная схема просвечивает)
да, заметил только когда пришёл домой:) её фото у меня тоже есть)
схема в № 58 (http://i073.radikal.ru/1204/1f/119724966532t.jpg)
http://i073.radikal.ru/1204/1f/119724966532.jpg
разница в цвете линий и ОАЗИС нарисован теперь, хотя вместо Рождественского до сих пор К-тр Октябрь
в 58-м ещё кое что интересное есть.
что-то не нашёл
Я тоже нашёл схему :D в 304
http://ozet.ucoz.ru/photo/trollejbusnoe_depo_2/staraja_skhema/1-0-6
может нанести на мою чёрную схему 10ку и распечатать, а потом наклеить в 65?
Может, как думаешь на моей схеме 10 оставить или убрать http://ozet.ucoz.ru/photo/skhemy/skhema_eshhjo_ne_gotova_ehto_ja_tak_pokazat/2-0-8
укоротить по Телецентр ;)
Я тоже так думаю поскольку только до телецентра осталась КС ;)
Ну и толку с такой схемы. Сейчас официально, что висит? Добавте 1 и готово. Моск, твою схему бы, да на белом фоне.
чем вас чёрная не устраивает :D
может, хоть она привлечёт внимание пассажиров? белые уже не в моде
Черная будет смотрется заплаткой на стене. Мне не нравится то, как они в 27, 47,52 и 118 выглядят, а тут на белом фоне- так вообще...
вряд ли что-то хорошее выйдет, если обратить цвета
Мне вот чёрная нравиться, т.к. во-первых выделяется среди других, а во-вторых белые уже начинают надоедать. Хотя можно, допустим, попробовать сделать на синем или сером фоне
http://transphoto.ru/photo/463930/
http://transphoto.ru/photo/208038/
начал совершенствовать схему ПП-8
(http://i007.radikal.ru/1205/8f/1acc02d85bb1.png)
думаю, разница заметна)
Цитата: Tram Racer от мая 01, 2012, 03:12:47
Черная будет смотрется заплаткой на стене. Мне не нравится то, как они в 27, 47,52 и 118 выглядят, а тут на белом фоне- так вообще...
не соглашусь, на чёрной очень хорошо смотрятся цветные линии, выглядеть заплаткой не будет, уж поверь ;)
чёрная схема трамвайных маршрутов с возвращённым 10 маршрутом (по многочисленным просьбам) http://s019.radikal.ru/i613/1205/76/d4def4d82171.png
(http://s019.radikal.ru/i613/1205/76/d4def4d82171t.jpg)
Зачем?? Линия закрыта и скоро будет демонтирована.
Вопрос актуальнее задать тем, кто рисовал текущие салонные схемы, а также схему генерального плана.
чтобы соответствовать официальной схеме
КАК демонтирована? :o :o :o а как же генплан?
Вы сами прекрасно видели, что в бюджете запланирован ремонт ул. Лукашевича без реорганизации трамвайного движения. А генплан — это так, фантик, взгляните на генплан 1984, много ли оттуда выполнили, что должны были выполнить?
А с официальной схемой это вообще идиотизм.
Цитата: mosk от мая 09, 2012, 05:34:19
КАК демонтирована?
В фантазиях.
Цитата: Night Hunter от мая 09, 2012, 05:36:48
в бюджете запланирован ремонт ул. Лукашевича без реорганизации трамвайного движения.
Во-первых, там не написано, а во-вторых, тот план "дороги города" уже не соблюдается. Пока нет официального решения/документа/приказа/проекта, где было бы чётко всё показано, все слова - фантазии. Эти и другие фантазии просьба фантазировать в теме фантазий http://omgt.info/forum/index.php?topic=29.0
начал исправлять схему МП ПП-7...
Сделал схему троллейбусных маршрутов:
обычная http://ozet.ucoz.ru/_ph/2/721321471.png
с фотографиями http://ozet.ucoz.ru/_ph/2/470401550.png
о, весьма неплохо и симпатично смотрится :)
мне больше понравилась та, что без фотографий
Единая схема для 2-ух депо - это уже хорошо.
Но:
1. учитесь рисовать схемы в векторной графике
2. старайтесь рисовать на топооснове
и все те же претензии, что я высказывал в этой теме и раньше
Вот, смотрите:
http://transphoto.ru/photo/492646/
http://transphoto.ru/photo/266852/
С фотографиями я просто так сделал :)
А как в Дубль ГИС рисовать?
Для этого сначала нужна подложка, склеенная из карты Дубль ГИСа (можно взять скан карты, но подложка думаю будет лучше http://transphoto.ru/photo/252485/). Если она есть, то просто вставляешь в Фотошоп и рисуешь (вместо него желательно использовать более продвинутую программу с векторной графикой типа Corel Draw).
Цитата: Kron от мая 18, 2012, 04:16:22
Для этого сначала нужна подложка, склеенная из карты Дубль ГИСа (можно взять скан карты, но подложка думаю будет лучше http://transphoto.ru/photo/252485/). Если она есть, то просто вставляешь в Фотошоп и рисуешь (вместо него желательно использовать более продвинутую программу с векторной графикой типа Corel Draw).
А чистую подложку где можно найти?
У меня есть. Напиши в Личные сообщения и я тебе скину либо через файлообеник или на почту.
Другие веб-карты или спутниковые снимки можно также сгенерировать программой с sasgis.ru
Как минимум так должна выглядеть салонная схема ТБ-2 :)
http://s019.radikal.ru/i640/1205/19/69920f62cec2.png
(http://s019.radikal.ru/i640/1205/19/69920f62cec2t.jpg)
Я наконец отредактировал трамвайную схему без 10 http://ozet.ucoz.ru/_ph/2/185572822.png и с 10 http://ozet.ucoz.ru/_ph/2/983992521.png :D
на Котльникова не ровности
однако да
http://ozet.ucoz.ru/_ph/2/325816734.png так пойдёт ;)
Для печати она не годится, разрешение низковато. Для печати желательно не менее 600 dpi.
Ещё один аргумент за вектор.
Кстати, если вдруг кому интересно, наткнулся на короткую методичку с описанием основных функций visio, всё лучше чем по справке начинать учиться.
http://www.bibl.nngasu.ru/electronic%20resources/uch-metod/programming/4717.pdf
http://ozet.ucoz.ru/_ph/2/802766655.png немножко изменил :)
Интерполяцией нужного эффекта не добиться. Нужно всё сначала перерисовывать в высоком разрешении. В векторе такой проблемы вообще не стоит.
этим я как раз и занимаюсь со схемой МП ПП-8, по большей части станет векторная, без тонких детских линий)
Цитата: mosk от мая 15, 2012, 10:26:09
начал исправлять схему МП ПП-7...
(http://s019.radikal.ru/i637/1205/aa/45605949bcf5.png)
33 и 27 (или 80?) сделай разных оттенков, что б не сливалось
33 и 80 - ок
27 - голубоватый, тоже менять буду, с 257 сливается
Копия схемы развития метрополитена, трамвая и троллейбуса из генплана http://transphoto.ru/photo/501909/
Здорово, стало читабельно. Какие же они фантазёры всё-таки. Особенно понравились линии метро до завода СК и мясокомбината.
Цитата: densha от мая 31, 2012, 04:54:38
Особенно понравились линии метро до завода СК и мясокомбината.
Ну, сейчас-то вообще до Фёдоровки уже))
Н. Шотт - немецкий специалист по транспорту, несколько лет руководящий одной из новосибирских ИТ-компаний. Кадр и комментарий из его доклада:
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20120608/puYwAN0z.jpg)
"Слева - схема автобусов в Омске. Я до сих пор не могу её понять. Справа - схема в моем городе. На ней линии всех видов транспорта, пересадки, основные городские объекты, например вокзалы, церкви..."
ого, а схемка то редкая, щас таких нету, 46 до амура только, и 9 у пп2
Это самая первая схема ОАО ПАТП-2.
46 в 2003-2007 как раз до 21 Амурской ездил, только утром и вечером до Криогенной техники.
А вот с какого 70 по 33 Северной — сия тайна покрыта мраком. ;D
что поделать, если у нас в Омске такие схемы все
Нормальные делать, что ???
Если сделать нормальную, то колорит уйдет местный)
да, да ведь здесь ещё 79 ходит до "Бархатова", да ещё и по красному пути)
И нет 32-го, а так же есть некий 36к ;)
ну 36К ходил также, как и 36 по старому кировску, но только до ДП-17, когда обычный 36 до бударина только
а 32 и правильно нету, он появился только в 2007 году, когда, например, той же 9 уже не было в ПП-2, по началу ведь 32 обслуживало пп2 совместно с пп9, сейчас пп9, как ни странно это звучит, не хватает на этом маршруте, на нем ведь могли быть задействованы баяны из пп9
32 Бархатовой - ЖД ПП2 и ПП9?о_О
Цитата: E69 от июня 09, 2012, 07:36:11
Нормальные делать, что ???
чем я и занимаюсь ;)
да, около 3 месяцев так катался он, сам не с первого раза поверил, только после увиденного фото)
http://imagehost.spark-media.ru/i4/160CA403-485C-C44D-0B0C-2B8D48794909.jpg
недавно, кстати, видел так называемый "34К", вот только таковым его назвать трудновато, если учесть то, что на нем ни одной норной таблички нету, только надписи "пос. Большие поля - Гараж ЦС"
фото Юрия Романовского)
офигеть, не видел такого 32 ни разу.
не правда :), я сейчас на водниках ждал автобус, подъехал 34К, стоит трафарет новый, написано 34к Большие Поля - Гараж ЦС
Нет смысла в этом 34к.
возможно, как и в том 37(125к)
125к уже отменили.
37 работает, как ни в чём ни бывало, пользуется спросом.
34К нужен чисто для вывоза с Больших полей, он работает только в рабочие дни, на садах не останавливается. Смысл в нём как раз есть, народу в нём полно.
Цитата: mosk от июня 09, 2012, 02:54:24
чем я и занимаюсь ;)
Давай только без обид, но занимаешься ты ерундой. Твои схемы хоть и правильные, но настолько же непонятные, как и оригиналы, и никаких преимуществ перед ними не имеют.
я знаю про 125к,
я имел ввиду старый 37 от Бударина
а 34 не вывозит народ с больших полей?
ну кому как, я могу назвать ряд преимуществ перед оригиналами, я постоянно совершенсвтую их. У меня не было цели создать с нуля новую схему с топоосновой, мой цель скорректировать существующие оригиналы, сохранив их общую стилистику. Сделай свою схему, хотя бы одну. Посмотрим. Как минимум, мне интересно будет увидеть. Но ты ведь не станешь :) Максим (Tram Racer) обещал в конце декабря сделать трамвайную схему - и где она? опять же я всё сделал. А на топооснове схема может не поместится в форматы А4 или А3, помимо схемы на перегородке между кабиной и салоном висит ещё много чего, да и затратно это будет: вешать ватманы А1, когда можно скомпановать хорошо и красиво в А3. Главные проблемы в оригиналах - это неточность, неясность, куда идёт какая-либо линия. Я и стараюсь это исправить.
Я непротив, если мне предложат свои варианты видения, как исправить тот или иной косяк на оригинале или же на моей схеме.
Цитата: mosk от июня 09, 2012, 05:01:32
я имел ввиду старый 37 от Бударина
Старый 37 совпадал с нынешним 125 чуть менее, чем полностью. ;D
Цитата: mosk от июня 09, 2012, 05:01:32
а 34 не вывозит народ с больших полей?
34 возит на кладбище, и останавливается на садах. В посёлок едут только несколько рейсов и только в рабочие дни.
С не меньшим успехом возит народ и 12. ;D
Цитата: mosk от июня 09, 2012, 05:01:32
Я непротив, если мне предложат свои варианты видения, как исправить тот или иной косяк на оригинале или же на моей схеме.
Моё видение — это не пытаться делать из говна конфетку, а сделать нормальную схему, не обязательно, но желательно на топооснове. Пример такой схемы — тот самый кусок схемы Дрездена. А ещё есть мнение, что это работа дизайнеров, а не фанатов, и делать её следует не за спасибо и не ради похвастаться.
что-то фиговые дизайнеры, значит
а раз дизайнерам нет дела до этого, остаётся только возложить на себя эту работу истинным энтузиастам
Пока руководство в этом не заинтересовано, не будет никаких сдвигов.
ты предлагаешь сидеть и ждать, пока руководство само заинтересуется?
Но ты ведь не в том направлении двигаешься. Если уж на то пошло, то пытайся заинтересовать руководство.
Мне лично оно не надо, я прекрасно знаю, как работает транспорт без всяких карт, как и многие другие жители города. Для тех, кто не очень разбирается, в конце концов есть дубльгис, а так же информационные сайты, на которых можно посмотреть трассы всех маршрутов прямо на карте.
в том и дело, что я не знаю, как его заинтересовать
я уже написал на мейл департамента, ответа пока не было
ЦитироватьМне лично оно не надо, я прекрасно знаю, как работает транспорт без всяких карт, как и многие другие жители города. Для тех, кто не очень разбирается, в конце концов есть дубльгис, а так же информационные сайты, на которых можно посмотреть трассы всех маршрутов прямо на карте.
Вот с такого отношения и начинается то, что имеем.
у нас всё-таки схемы пользуются интересом, по большей части у тех, кто сидит на передних сиденьях, и взглядом упираются в схему. А вот недавно видел, как девушка подошла к схеме и, видимо, ей нужно было узнать, как едет автобус. Хорошо что схема была 9го парка, будь она 1го или 8го, к примеру, ей бы не было ничего понятно
я - схемозадрот..
МП г.Омска ПП-7
http://s019.radikal.ru/i629/1206/ba/1ec4588c8902.png
(http://s019.radikal.ru/i629/1206/ba/1ec4588c8902t.jpg)
Это 80-й уровень сложности! ;D
да не в сложности дело даже)
в мастерстве)))
получается, я переделал все автобусные схемы ;D
http://transphoto.ru/photo/507225/
Прекрасная схема отдельного маршрута, Саша перенимай опыт коллег.
У нас одно время автобусников заставляли такое в салонах вешать, со всеми дорожными знаками и указанием аварийно-опасных мест. Учить водителей - да, полезная штука наверное. Хотя, с другой стороны, запоминание всех точек и мест в теории может быть и не так много даст, за рулем оно иначе воспринимается.
автобусников по таким же, только черно-белым и упрощённым слегка и заставляют учить маршрут
именно эта схема, Максим, мне и не понравилась. Больше понравилась схема метрополитена и трамвая, которую буквально вчера выкладывали на СТТС
С подачи крона, моя мини-коллекция пополнилась парой раритетов из ПП-7, год определить не могу (думаю, примерно 97 года и эта схема висит там с самого прихода мерса в город), но висели эти 2 схемы в МБТ №926, одна из схем можно сказать в идеальном состоянии, и выполнена в несколько другом стиле, нежели сегодняшние: сама схема, насколько я понял, включает в себя маршруты только одной колонны, выполнена она на прозрачной пленке, наклеенной на оргстекло, также существует подложка, предположу , что обычно висела она в луноходах над дверью:
http://imagehost.spark-media.ru/i4/6C8AA9A7-7C8F-9C73-DEF2-684CF1272F47.jpg
ну и вторая схема, возможно уже другой колонны, выполнена примерно в том же стиле, но это уже обычная черно-белая бумажка под тем же оргстеклом:
http://imagehost.spark-media.ru/i4/CCC13D6E-7BB9-F2D0-BC80-0AC12EE1338F.jpg
Отдельное спасибо Крону за наводку, и доброжелательному водителю :)
цветная больше радует, но всё равно обе круты) в каком-то голазе висит ч/б, я писал об этом ранее)
а на цветной то ошибка "автобус муниципального предприятия пассажирского атотранспорта ;D
собираюсь обновить схему ОАО ПАТП-2
думаю цвет названий остановок сделать как в старинной версии - голубого цвета
Не знаю, писали ли об этом или нет, но ПП-8 точно надо либо вежливо попросить схемы у Саши, либо поработать над грамотностью ;D
Осмкшина и агрИгатный завод улыбают =)
(http://s019.radikal.ru/i637/1207/f8/996ebb49c3b5.jpg) (http://www.radikal.ru) (http://s018.radikal.ru/i523/1207/85/f08809e964b5.jpg) (http://www.radikal.ru)
Цитата: Neval от июля 20, 2012, 03:48:11
Не знаю, писали ли об этом или нет, но ПП-8 точно надо либо вежливо попросить схемы у Саши, либо поработать над грамотностью ;D
Осмкшина и агрИгатный завод улыбают =)
Ты ещё "Главпочтамп" не заметил. :) Ну и мелких недочётов до чёртиков - то Линии с маленькой буквы, то номерные улицы без тире подписаны.
Линии я вообще нигде с большой не видел. http://maps.yandex.ru/-/CRhRNV7m
Вот же безграмотность...
пусть просят, мне не жалко :P
Я смотрю почти все улицы написаны с большой буквы (например: "3-я Транспортная"), а вот Рабочие, Линии и 3й Разъезд с маленькой.
В трамвайное депо привезли 1 экземпляр новой схемы без 10, но с 1.
хотелось бы на неё поглядеть
а ост.МЕТРО есть?)
Я схему не видел, информация со слов водителя. Про "МЕТРО" не знаю, зато есть "УЧЗОЗ" :D
УЧЗОЗ? О_о
сволочи! нельзя что ли взять граммотного составителя схем?
Попросись к ним на работу)))
я не знаю, куда обратиться со своим хобби :(
Цитата: max6855 от июля 21, 2012, 05:25:55
В трамвайное депо привезли 1 экземпляр новой схемы без 10, но с 1.
Может для 81. Вот бы увидеть...
Схема автобусных маршрутов Тарского района:
(http://4put.ru/pictures/small/371/1142702.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=1142702)
возможно, благодаря мне :), скоро на схемах ТБ-2 появится ост.Ленинградская площадь, которой на схемах по какой-то причине нету ???
Цитата: mosk67 от августа 14, 2012, 06:38:46
возможно, благодаря мне :), скоро на схемах ТБ-2 появится ост.Ленинградская площадь, которой на схемах по какой-то причине нету ???
Лучше бы благодаря тебе появилась объединённая схема обоих троллейбусных депо и трамвайного депо :)
Юр, ещё не вечер ;) всё в планах
В автобусах ПАТП-2 новая схема! Нет больше этих красных жирных линий, 1 маршрут = 1 линия, схема стала размашистее на том же формате. Видимо, кто-то пожаловался :D
Фото будет??
если кто-то сфотографирует
Вчера снял новую схему 2 парка в 63
(http://4put.ru/pictures/small/394/1211520.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=1211520)
Судя по схеме остановки "ул. Багратиона" и "маг. Заря" теперь не относятся к 70 маршруту)
Цитата: Maksimus от августа 30, 2012, 02:40:36
Вчера снял новую схему 2 парка в 63
добра Вам, товарищ :)
косячники они и есть косячники, я уже заметил несколько, один из них - та же 70ка начерчена только по Маркса
Главпочтамп ;D
Ну мне эта больше нравиться чем прошлая. Хоть и с косяками.
Да и мне, вдохновляет даже)
Цитата: mosk67 от августа 30, 2012, 07:20:08
Да и мне, вдохновляет даже)
Здесь может и попонятнее, чем прежняя,
И все таки меня вдохновляют схемы хоть малость приближенные к географике и топонимике.
Как я как-то приводил схему маршрутов по автобусным паркам в Астане
63-й на Романенко теперь заезжает)))
обновил схему МП ПП-8 (сентябрь)
http://fotobus.msk.ru/photo/740204/
Мог бы добавить остановки и у садовых маршрутов.
Мог бы, если знал бы, какой раз это говорю..
Остановки написали в комментах на фотобасе
по-моему, их больше должно быть
+ садовые остановки
(http://i078.radikal.ru/1209/ec/4b03f9c7da2e.png)
Цитата: Maksimus от августа 30, 2012, 02:40:36
Вчера снял новую схему 2 парка в 63
(http://4put.ru/pictures/small/394/1211520.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=1211520)
Старозагорода роща ;D
Интересно вместо гаражей Романенко у 63го :o
Цитата: Neval от сентября 21, 2012, 04:46:09
Старозагорода роща ;D
наверно, от Старгорода ;D
Как ехать из города у всех садовых маршрутов после "Автосервиса" идет ост. "Пос. Дружино". У 172 после "Яблоньки" перед "Перепёлкой" ост. "Муравушка" и после "Учебного хоз." перед "Любинским ПТУ" ост. "С/х. "Рассвет".
У 190 и 144 между "Поворотной" и "Ермаком" ост. "Яблонька". У 144 "Факел-2" и "Факел-1" поменять местами.
т.е. Пос. Дружино объединить с 114, 127, 144, 172, 190, 214?
С. Яблонька тоже у всех четырёх маршрутов после развилки?
да, сложновато будет впихивать новые маршруты на схеме ПП-7) может, стоит ожидать от них новой схемы *__*
(http://s017.radikal.ru/i434/1210/d5/e49496429ed5.png)
А в карте схема пассажирского транпсорта Омска. с синей обложкой, новый выпуск, или до сих пор старый продают с данными на 2007 год. Ответьте мне.
Дорогой друг, правила Русского языка гласят о том, что в конце вопросительного предложения ставится вопросительный знак.
Для того, что бы поставить его при написании сообщения на форуме, необходимо в конце предложения одновременно нажать клавиши Shift и клавишу с цифрой "7", которые находятся в первом столбце, втором ряду и в 8 столбце, 5 ряду соответственно.
Так же необходимо вовремя нажимать Shift для написания заглавной буква, опять же по правилам Русского языка она ставится после Точки, вопросительного или восклицательного знака.
Еще, мой тебе совет, писать предложения в более корректной форме, а то я долго понимал смысл написанного тобой.
И чтобы не показаться голословным напишу тебе пример того, как должно было выглядеть твое сообщение:
Цитата: Евгений от октября 03, 2012, 08:03:15
А в карте схема пассажирского транпсорта Омска. с синей обложкой, новый выпуск, или до сих пор старый продают с данными на 2007 год. Ответьте мне.
Правильный вариант таков: А на карте города с синей обложкой схема пассажирского транспорта в новой редакции, или с данным на 2007 год?
Tram Racer, твоя единственная запятая и то лишняя.
У трамрейсера в обучающем тексте тоже "где-то всралась очепятка". Или даже ошибка. Или даже 5 штук :(
Три сообщения после, и никто так и не ответил на вопрос.
Значит никто не покупал, либо не прочитал ещё (менее суток после).
Не покупал никто, т.к. здесь либо знают все маршруты наизусть, либо пользуются 2гисом )
Можно эту схему попросить в киоске посмотреть (не покупать), там сзади будет написано "Данные на такой-то год".
Я данную схему видел в магазине Читай Город. Скажу одно, что она, вроде как, за 2009 или 2010, потому что на ней уже отсутствует трамвай 10-ка и нет 1-цы.
Крик души:
Схема маршрутов пп9:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6420/80688123.0/0_943b5_785cf35c_M.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/neeval/view/607157/)
http://fotki.yandex.ru/users/neeval/view/607157/ (http://fotki.yandex.ru/users/neeval/view/607157/)
Схема маршрутов пп7:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6623/80688123.0/0_943b4_1debf1ad_M.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/neeval/view/607156/)
http://fotki.yandex.ru/users/neeval/view/607156/ (http://fotki.yandex.ru/users/neeval/view/607156/)
зачет)
Цитата: Neval от октября 06, 2012, 01:06:19
Схема маршрутов пп7:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6623/80688123.0/0_943b4_1debf1ad_M.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/neeval/view/607156/)
Это в какой программе нарисовано? )))
Схема маршрутов ПП-9 теперь доступна по адресу about:blank (//http://about:blank)
Жгёте товарищи :)
с 7 так и есть, скоро выложу)
В Paint нарисовал)
а схемы в прибывших из ПП9 автобусах повесили поди древние? иил новые? или вобще не повесили?
ответьте ;D
ничего не вешали, в первом изощерились, на 309 вроде машине видел схему из двух ксерокопий А4 черно-белый, с разрывом посреди схемы в 1 см и разницой в высоте тоже см 2, кароче ад
Цитата: Neval от октября 06, 2012, 05:10:01
В Paint нарисовал)
Переходите из детского сада в школу!
Переходите с Paint'а на CorelDraw!
CorelDraw это уже скорее не школа, а проектный институт, его осваивать надо, да ещё плюс лицензия недешёвая.
Цитата: Night Hunter от октября 09, 2012, 01:47:39
CorelDraw это уже скорее не школа, а проектный институт, его осваивать надо, да ещё плюс лицензия недешёвая.
Ну ты страсти-то напускал, у нас в школе в нём дети рисовали, а у меня комп не тянул :(
Кому надо, - у меня диск есть.
Для домашнего использования, - какая лицензия ;) ?
а Paint - это так - просто пердеть в обществе.
Кому надо, скачают с торрента, но в любом случае нехорошо это.
Inkscape - свободно распространяемый векторный графический редактор.
октябрь
(http://s018.radikal.ru/i511/1210/6a/2b481aa99b3b.png)
И правда, количеством похоже)
Цитата: Neval от октября 06, 2012, 01:06:19
Схема маршрутов пп7:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6623/80688123.0/0_943b4_1debf1ad_M.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/neeval/view/607156/)
http://fotki.yandex.ru/users/neeval/view/607156/ (http://fotki.yandex.ru/users/neeval/view/607156/)
Ну теперь если у Моска в маршрутах запутаешься, то на схеме в пп7 вообще дикий ужас будет ;D
14 не так ходит, как нарисовал Александр.
Да, причём давно уже, и в обе стороны.
Оо
опа, что-то я пропустил этот момент, и начертил его по прямой :o
спасибо, что указали на ошибку, исправлю ;)
В 2009 году, с открытием меги стал всегда заезжать в 12 МКР по пути в нефты, а с открытием чудо-магистрали на Конева и в сторону вокзала.
http://www.artlebedev.ru/kovodstvo/business-lynch/2012/10/15/
(http://s017.radikal.ru/i444/1210/88/5afa5fea4f4a.png)
mosk67, ты просил помощи с секционированием трамвайной КС. Отметил жирными красными точками те секционы, которые сам вспомнил и которые нашёл на Яндекс.Панорамах.
(http://imageshack.us/scaled/thumb/202/476456.png) (http://imageshack.us/a/img202/9457/476456.png)
Не нашёл секционов (но уверен, что они есть) на Серова, Орджоникидзе и Багратиона. Не вспомнил местоположение секционов (но припоминаю, что они были) где-то между Чернышевского и 3-й Ремесленной.
Кто что точно помнит - прошу дополнить.
До реконструкции на Орджоникидзе - точно были.
На Орджоникидзе недалеко от 12 Северной. Ещё есть на Октябрьской.
На Серова троллейбусный есть, напротив остановки в сторону центра. Или между Цирка и Серова точно.
На пл. Ленина так же троллейбусный.
Внес свои дополнения:
(http://f2.s.qip.ru/pyv1O8lk.png) (http://shot.qip.ru/005hDQ-2pyv1O8lk/)
Мелко - ничего не видно.
Я думал оригинал будет доступен по превьюшке.
Цитата: McFly от октября 19, 2012, 01:26:39
Мелко - ничего не видно.
Кликай по картинке в открывшемся окне
Всё равно мелко.
Цитата: Maksimus от октября 19, 2012, 02:21:42
Кликай по картинке в открывшемся окне
Я и говорю про открывшееся окно. Даже после кликанья в окне она ни на пиксел не увеличивается.
Забыл трамвайный секцион на Заозёрной, на трассе 10-ки.
Цитата: Valka90 от октября 19, 2012, 05:49:23
На Серова троллейбусный есть, напротив остановки в сторону центра. Или между Цирка и Серова точно.
На пл. Ленина так же троллейбусный.
троллейбусные отмечены уже давно на другой схеме
Исправляюсь:
(http://f1.s.qip.ru/pyv1O8m9.png) (http://shot.qip.ru/005hDQ-1pyv1O8m9/)
Две синие точки перед перекрестком Королева- Заозерная, лишние секционы. Они ближе к кольцу.
Цитата: mosk67 от октября 19, 2012, 03:29:28
троллейбусные отмечены уже давно на другой схеме
Так надо вместе на единой отметить!
Цитата: Tram Racer от октября 19, 2012, 04:29:01
Две синие точки перед перекрестком Королева- Заозерная, лишние секционы. Они ближе к кольцу.
Я специально на Яндекс.панорамах смотрел - секционы после остановки "По требованию" (Проспект Королёва).
Цитата: You_Ra от октября 19, 2012, 04:54:18
Так надо вместе на единой отметить!
mosk67 просил о помощи в подготовке единой схемы. Именно поэтому я и отмечаю трамвайные секционы.
Ещё забыт секцион после остановки "7-я Заозёрная", перед Телецентром (перед пешеходным мостиком).
МП ПП-1 ноябрь 2012г.
(http://s009.radikal.ru/i310/1210/ec/0c8987ca9b82.jpg)
Конечная станция СНТ Сыропятские надо заменить на с. Сыропятское.
Село Сыропятское вообще-то на другом берегу Оми. Здесь именно сады.
А 29 что не дотащил?
1. На маршрутных указателях в автобусах написано "с. Сыропятское".
2. На повороте к дачам стоит дорожный знак с надписью "с. Сыропятское".
3. Село Сыропятка и станция Сыропятское - это 2 различных географических объекта. http://maps.yandex.ru/-/CVuqu854
Цитата: SidMaks от октября 29, 2012, 02:22:46
1. На маршрутных указателях в автобусах написано "с. Сыропятское".
Антипруфы: первый (http://fotobus.msk.ru/photo/712371/), второй (http://fotobus.msk.ru/photo/571075/), третий (http://fotobus.msk.ru/photo/385311/) (с. = сады).
Цитата: SidMaks от октября 29, 2012, 02:22:46
2. На повороте к дачам стоит дорожный знак с надписью "с. Сыропятское".
с = станция.
Цитата: SidMaks от октября 29, 2012, 02:22:46
3. Село Сыропятка и станция Сыропятское - это 2 различных географических объекта.
Так точно, адмирал данунахрен.
исправил)
КДЦ Маяковский наверно надо ещё подписать со стороны 73 и 94
нужно ли показать на схемах ПП8 и ПП4 то, что 35 и 95 теперь иногда заезжают на территорию СТЦ МЕГА?
Я склонен думать, что да. Потому что это показывает совершенно разную транспортную доступность "Меги".
тогда стоит указать, я думаю, что они только в час-пик заезжают к ней
Вне пик, в часы пик сразу на 12
видел две схемы Первомайки:
1) такая, которая висит сейчас в салонах, но с 5кой Гашека - ЖД Вокзал и с 6кой Юбилейный -через Ленина- Чкаловский (оттуда и остался пробел на нынешних схемах)
2) "квадратнографическая" с 1цей Ермак - Гашека и 6кой
надо в троллейбусы и трамваи нормальную объединённую схему трамвай - троллейбус (оба депо)
не надо) противоречит ПТЭ, грубо говоря
Цитата: mosk67 от ноября 22, 2012, 05:15:02
не надо) противоречит ПТЭ, грубо говоря
Что?!
Чему противоречит?
Цитата: mosk67 от ноября 22, 2012, 05:15:02
не надо) противоречит ПТЭ, грубо говоря
В 262 висит же, и ничего не сказали. Вместо остановки Телегина аккуратно наклеили Комкова :)
Согласно ПТЭ, "в салоне должна быть схема того маршрута, по которому ездит этот автобус/троллейбус/трамвай", даже если он в другой колонне, это не мешает ему выйти на др. маршрут своего предприятия, это что касается ПТЭ.
А так я не против если бы на схемах ГЭТ были все маршруты электротранспорта, но ведь это разные филиалы и головное предприятие
Цитата: X-Ray от ноября 22, 2012, 07:17:45
В 262 висит же, и ничего не сказали. Вместо остановки Телегина аккуратно наклеили Комкова :)
я про одно, ты про другое
По какому бы маршруту не шёл троллейбус, если в его салоне висит объединённая схема, то на ней будет тоекущий маршрут. Противоречий не найдено.
троллейбус ТБ-1 не поедет по маршрутам ТБ-2, и наоборот, его ты там не дождёшься, ну или хз чем руководствовались при написании этого пункта
Может, кто-то из нас этот пункт неправильно понял?
Я понял так, что если троллейцбус следует по какому-то маршруту, то в его салоне должна быть схема с этим маршрутом. Никакие лишние маршруты этому не мешают.
Недавно рылся на компе, когда искал фото ЛиАЗа ППМ, - видел 274-й троллейбус по 2-у маршруту.
Так что ничего не мешает!
Так наверное как исключение, как 58,61,112,125 и др. 206-й тоже работал по 2-ке, а 315-й работал по 4-ке
http://transphoto.ru/photo/496254/
(http://imagehost.spark-media.ru/i4/EEE78D71-05E6-5882-E0D3-1F2577E7E514.jpg) (http://imagehost.spark-media.ru/)
2006г. Автор You_Ra
Цитата: mosk67 от ноября 22, 2012, 07:24:45
Согласно ПТЭ, "в салоне должна быть схема того маршрута, по которому ездит этот автобус/троллейбус/трамвай", даже если он в другой колонне, это не мешает ему выйти на др. маршрут своего предприятия, это что касается ПТЭ.
А так я не против если бы на схемах ГЭТ были все маршруты электротранспорта, но ведь это разные филиалы и головное предприятие
Это не водит запрета на нанесение на схему маршрутов по которому данный вид ТС не работает.
В частности в Алматы все маршурты всех 3 депо были нанесены а единую схему, тк управляющая компания одна. Хотя машины никогда не работали одного депо на маршрутах другого (кроме передач между депо с перебивкой номера)
http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/924196.png
Почему маршруты точками разделены? Для меня 16.36.161.168 выглядит как IP-адрес )))
запятые не комильфо, знаете ли)
посетила идея касательно схемы ПП-7 и 79 маршрута в частности. Раз уж 79 маршрут ПП-7 обслуживает всего 1 "инвалидным" графиком и по идее на него должны ставить низкопольный ПС, то я решил выделить другим цветом саму цифру 79 и подрисовать значок инвалидной коляски
Инвалидный то инвалидный, однако я ещё раз повторюсь, что на нём можно иногда встретить Мерс или Нефаз 2005 года. Та же ситуация и с 36-м.
ну хотя бы на схеме можно же сделать так, как должно быть по-настоящему)
ушла в очередь схема ПП-7 :)
Вообще когда низкопольники пришли, для них в ДТ выбрали графики, и даже было расписание выложено движения их. Позже это всё забросили, сейчас вон предлагают воспользоваться известным интернет-сервисом для поиска их.
что если тупо слать схемы на почту дептранса? ???
Попробуй, вдруг понравится :)
Цитата: Kron от декабря 17, 2012, 02:04:41
Та же ситуация и с 36-м.
На 36 вообще ни разу не видел другие автобусы. Только 5293.
в №1434 (и вероятно в др. бывших автобусах ПП-9, переданных в ПП-8) висит обновлённая схема, в ней нету объездного пути 43 и 94, маршрутов 1И, 88 (?), однако есть до сих пор 69К и 67. Схема сделана наподобие старых версий
Моя схема эл. транспорта на январь 2013 г.
http://transphoto.ru/photo/565410/
Прекрасно! Молодец! Вот это схема, всем схемам схема! mosk учись!
Есть все, что надо- топонимика, важные объекты соц. инфраструктуры, пересадочные узлы и т.д
Что бросилось в глаза на схеме:
1. Остановка на пр-те Мира, сдается мне, называется не "механическая", а "механизированная колонна".
2. На Нефтезаводской остановка точно "МПАТП-7"?
Макс, ты же знаешь, я всегда только за формат А3 и исхожу из его функциональности и пр.
togr, "Механизированная колонна №70" и "ПАТП №7", слово "Муниципальное" автоинформатор не говорит)
В вагон такую не повесишь, это правда. Но и стандартный омский стиль нечитаем.
Схема хороша, но скорее больше подходит для плаката-стенда, чем для вагона.
Вот мне в Екатеринбургских трамваях схема понравилась, у них нет главного маразма омских схем — разрисовывания каждого маршрута отдельной линией, там всё нарисовано тонкой чёрной линией и подписано, всё разборчиво и понятно.
"Разрисовывание" каждого маршрута отдельной линией является упрощением для читания схемы, и наоборот :)
Это «упрощение» приводит только к нагромождению линий, и как следствие, к абсолютно противоположному эффекту. Такое допустимо делать только при малом числе маршрутов.
У нас и так мало трамвайных маршрутов
Ну у нас мало, а у них чуть более 30, и все на одной схеме, и всё понятно. А у нас ещё ни в одном ПАТП адекватной схемы не видел.
2ое и 7ое вполне адекватны за исключением косяков по топо-особенностям
Цитата: E69 от февраля 20, 2013, 10:22:34
В вагон такую не повесишь, это правда. Но и стандартный омский стиль нечитаем.
Можно повесить, правда, в ущерб обзору из окна.
Вот, как эта реализация в одном городе с депрессивным транспортом:
(http://4put.ru/pictures/small/538/1652887.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=1652887)
(http://4put.ru/pictures/small/538/1652888.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=1652888)
во многих же городах кстати вешают на всё окно и ничего, это у нас только в ПП-9 так делали с садовыми и прайс-листами для проезда на них
Цитата: -=RaMaN=- от декабря 20, 2012, 05:16:21
Цитата: Kron от декабря 17, 2012, 02:04:41
Та же ситуация и с 36-м.
На 36 вообще ни разу не видел другие автобусы. Только 5293.
Может не 5293,а 5256?
с ПАТП-2 ездят 5256,
с МППП-8 ездят 5293
Цитата: moskv.a от февраля 21, 2013, 07:20:46
с ПАТП-2 ездят 5256,
с МППП-8 ездят 5293
Ну, а если быть точнее, то с ПАТП-2 ходит ЛиАЗ 5256.45, а с МППП 8 - ЛиАЗ 5293.00
Завтра выкладываю схемы за февраль.
Из изменений:
2ка через Зелёный Дол
36 до Ясной Поляны
27,53,63,115,124 через Маркса в сторону Гагарина
86 отменён
138 заезжает на ТЭЦ-5 после Пос. Ростовка
давно 36 не обслуживается ПП8, а 79 - ПП7 ?
еду я значит в 1022, и тут замечаю на стекле мини-схемку, начал вглядываться, смотрю что-то не то, не совсем такая, как большая висит на перегородке, и замечаю какие-то дополнительные линии, подписи, остановки даже у 140 маршрута, а потом понимаю: Дак это же моя схема ;D к сожалению не смог к ней подойти потом, народу стало много) прям гордость такая взяла меня, что кому-то пользу оказал. На карте найду 1022 и прокачусь в нём, посмотрю какая версия схемы наклеена)
Молодец :)
спасибо) я чувствую после этого некий стимул к ещё большей работе со схемами)
Цитата: Нефир от марта 07, 2013, 04:34:03
Молодец :)
Пирожок на полке, там их два, твой посередине :)
А почему нет схем ПАТП 2,4,8?
где их нет?
На Басфото.
ПП-8 есть
ПАТП-2 пока не осилю
ПП-4 в разработке, будет в апреле)
Переделал схему троллейбусной сети
29.03.13
(http://4put.ru/pictures/small/590/1812664.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=1812664)
Не знаю, было или нет, попалась интересная схема в салоне автобуса ПП-4, по моему борт 657
(http://4put.ru/pictures/small/721/2216657.jpg) (http://4put.ru/view-max-picture.php?id=2216657)
Видимо, из самых загашников вытащили, ориентировочно 2006 год.
нет бы новые сделать, а они клеят какие то старые а они бы ещё схему за 2000 год повесели:(
Я считаю, что эта артефактная схема. Выходит 56 маршрут обслуживался совместно ПП-1 и ПП-4?
Еще и 63 на ней есть)))
Если внимательно посмотреть на фото, то данная схема наклеена поверх др. схемы ПП-9. Кстати по-моему, когда продлили 49-й в Амур, то ПП-4 уже перестало обслуживать 56-й.
Так там и позалепляли исправления )) Когда меняли на Московке 26 / 64 /
61 не на схеме
Кроме 56 и 63 - 106, 155 и 122 кстати тоже в 4 ПП.
И есть еще некий маршрут 330
330 это нынешний 71
в троллейбусе №119 помимо основной первомайской схемы висит СХЕМА МАРШРУТОВ
(http://4put.ru/pictures/max/749/2303445.jpg)
Неоднократно видел эти схемы, месяца 2-3 уже им.
где ещё?
я-то на троллейбусах не езжу в салоне
Да не помню, честно говоря.
В 6-м есть. В каком-то видел совмещённую схему двух депо. Если увижу, то напишу или сфотографирую.
лучше, конечно, фото
В НефАЗе №1022 висит именно эта схема МП ПП-7 моего авторства за октябрь 2012г. в леопардовой рамке 8)
http://fotobus.msk.ru/photo/761119/
господа знатоки, всё ли правильно, или что ещё нужно исправить?
(http://4put.ru/pictures/max/921/2832100.jpg)
Вот так и оставь ;D
а я ещё лучше заново новую сделать, со всему исправлениями и будет просто супер :D
30 частник, 71 частник
Цитата: moskoffskiy от мая 30, 2014, 12:19:17
господа знатоки, всё ли правильно, или что ещё нужно исправить?
33 в обе стороны должен быть по Маркса - его надо как-то отделить от 85 (также на схеме ПП-7 194 маршрут надо отделить от 38). Ещё должен быть 81 маршрут. Ещё можно 205 маршрут добавить. 156 едет до СНТ Кварц, а не в Гауфхутор.
Цитата: Georgy от мая 30, 2014, 02:16:52
Цитата: moskoffskiy от мая 30, 2014, 12:19:17
господа знатоки, всё ли правильно, или что ещё нужно исправить?
Ещё можно 205 маршрут добавить.
С Волгабусов и Ютонгов сняли борт номера 4 ПП, отсутствуют навигаторы. Хоть они и тусуются на территории четвертого и работают с льготами, но мне кажется, что лучше не стоит(дабы не вводить людей в заблуждение)
Да 205 относится к Автосиле-55, никак не к ПП4, номера тоже убрали из-за этого недоразумения
Цитата: Михаил Круглов от мая 30, 2014, 12:46:41
Вот так и оставь ;D
да я так и хотел ;D
зачем 81? есть 100
Зимой 81, летом 100.
Шило на мыло получилось, а не оптимизация. :)
омская оптимизация, бессмысленная и беспощадная
Кто ещё не видел: ЖД Вокзал
(http://imagehost.spark-media.ru/i4/C6183CE2-8258-C224-F561-E5765C978D9C.jpg) (http://imagehost.spark-media.ru/)
Отличная идея (мы идею схемы на ж/д вокзале, правда уже давно предлагали), только вот реализация немного подкачала. Надо было остановки шрифтом покрупнее написать.
Ну и я бы добавил сайт системы мой маршрут и информацию о том, что можно скачать бесплатное мобильное приложение системы "Мой маршрут".
Да в наших предложениях Ткалуну в апреле - это тоже было... Начали потихоньку реализовывать идеи...
Цитата: Maksimus от июня 02, 2014, 12:54:48
Да в наших предложениях Ткалуну в апреле - это тоже было... Начали потихоньку реализовывать идеи...
И это очень радует! :)
P.S. При этом даже не суть важно, чьи идеи, а важно, что они приносят улучшения :)
Согласен! Я имел ввиду факт реализации
Какой размер изображения должен быть для схемы ПП?
формат А3
чем чётче, тем лучше (явной пиксельности не должно быть видно)
300 dpi стандартно для печати.
А3 с таким разрешением это 4961х3508
Сегодня в одном автобусе (вроде №834) видел схему ПП-7, на которой есть только 7, 14, 20, 25, 59, 69, 116 и 199 маршруты. Позднее выложу фото этой схемы. Я так понимаю, что это схема маршрутов, переданных в ПП-7 из ПП-9, вот только 116 маршрут там до остановки 50 лет Октября и у него нет остановок по Красноярскому тракту, а 199 останавливается на всех остановках. И довольно странно, что там нет 73 и 34 маршрутов.
у 116 нет такой остановки :o
я делал подобную схему на основе схемы МП ПП-9, после расформирования
А на схеме ПП-4 надо отображать, что часть рейсов 80 маршрута до Завода СК?
А они заезжают туда? Я чет не припомню. Вот 7-ое точно. А с ПП-4 не помню такие расписания
Значит надо, раз есть заезд у 80 маршрута.
На СК заезжает машина ПП-4.
Вот моя схема: http://busphoto.ru/photo/128176/
круто!
Теарт «Студия» Л. Ермолаевой, а не студии её.
Делайте схемы на топографической основе. Из этих мазков на листе совершенно неясно, где есть что.
Только сейчас мне пришла в голову мысль, что надо было мне на маршрутах 29, 59, 80, 165, 191, у которых только малая часть рейсов до соответствующих конечных остановок, обозначить в виде точек или мелких штрихов соответствующие части этих маршрутов, подобно тому как на этой схеме http://busphoto.ru/photo/4296/ обозначен 193 маршрут.
Ну и конечно, такими же точками продлить 141 маршрут до 20 линии.
Кстати, у 29 есть часть рейсов в микрорайон Загородный, да и вроде у 39 есть рейс (или его уже отменили?) с заездом в микрорайон Загородный. Пожалуй, это тоже стоит отобразить на схеме.
Не помешало бы ещё на кольцевых осташковских маршрутах обозначить какой где маршрут, подобно тому, как я обозначил маршруты на ул. Интернациональной и ул. Маяковского. Да и с 100 надо определиться, где у неё вторая конечная, и есть ли она вообще. А то я не знаю, как выполняются заезды на 100 маршруте.
И, наверное, ещё стоит сделать примечание, какой тип линии что обозначает.
Школа Милиции, а не МВД и она тоже односторонняя, как и Рынок на Пр-те Комарова у 44, 64
не 6 Таксопарк, а просто Таксопарк
на городок водников помехи какие-то)
Немного подредактировал свою схему (исправил неправильные остановки, изменил некоторые маршруты, обозначил особенности маршрутов, имеющие более 2 конечных), и вот что получилось: http://busphoto.ru/photo/128176/
На фотобусе (http://fotobus.msk.ru/photo/1342313/)я решил не менять схему.
ПП-4 первые, кто с 2012 года попытался родить салонную схему, она не похожа на схемы, что были раньше.
Цитата: Night Hunter от сентября 19, 2015, 02:27:19
ПП-4 первые, кто с 2012 года попытался родить салонную схему, она не похожа на схемы, что были раньше.
Видел я эту схему. Она какая-то отвратительная. Уж слишком мелким шрифтом там остановки написаны, да и линии маршрутов сливаются так, что сложно понять где какой маршрут.
Ничем принципиально в плане убогости не отличается от более ранних схем.
ПАТП-2 тоже недавно родили новую салонную схему. Она выполнена в том же стиле, что и новая схема ПП-4.
кошмар
а в каких автобусах и на каких маршрутах она уже есть?
Видел в каких-то двух автобусах 33 маршрута. По-моему в 448 и ещё в каком-то.
А кто знает, какого года эта схема?
(http://images.vfl.ru/ii/1467492442/6b065c1d/13238987_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/6b065c1d13238987.html)
ого :oэто в каком автобусе? походу это та самая схема ПАТП-10, о кторой я так долго мечтал :)
У меня эта фотография есть и в более высоком разрешении. Эту схему я сфотографировал в каросе №235 на потолке, правда потом эта фотография у меня затерялась среди остальных фотографий, поэтому я её выложил только вчера.
Цитата: Georgy от июля 02, 2016, 08:57:55
А кто знает, какого года эта схема?
2002..2004 примерно.
в 1021 висит обновленная схема ПП-7,
изменения там такие:
80 до чкаловского (которой уже нет),
101 нету почему-то,
83 есть, даже стрелочка осталась в районе 21й Амурской, показывающая старое кольцевое движение маршрута,
20 до гашека прочерчена,
45 прямой линией по старому кировску),
22 в районе кордных как будто у меня скопировали изгиб линии, но я не выкладывал нигде свою,
73 нету,
197 и 116 лихо загнули влево,
14 и 25 увели вниз влево, а садовым длину линий сократили, скучковав их вместе
Очередная схемочная билиберда
Зачем эти затраты на плохие схемы сейчас?
тоже хз, на ближайшие полгода повесили, и то уже многое поменялось
Чтоб были. Отметку сделать «схему повесили».
Это точно, то у нас трафареты массово меняют с доп табличками, то схемы вешают. А автобусы тем временем пачками вывозят на металлолом.
Сел как-то на днях в 63, причем впереди где схема (давно там не сидел). Ну и там особо смотреть некуда, кроме как на схему. Как-то я её разглядывал давно, в другом автобусе и вроде бы находил одну ошибку. Сейчас смотрю исправили ПП-2 на ПП-8, но и ошибок в схеме добавить не забыли. Не буду фото прикладывать, освещение не очень хорошее было. Я очень удивлён увидеть на схеме такие слова как: "пос. МелиАраторов", "КожевИнный завод" и "ул. БеркА Цемента".
Они их что каждый раз с нуля рисуют? Лучше бы у Сани moskoffskiy попросили, у него и грамотно и маршруты изображены понятнее.
спасибо, приятно)
это в каком автобусе?
прям новая?
В 545 вроде. Насколько новая не знаю, на ней маршруты ПП2, но с надписью ПП8.
как определить, что она новая - 17ка до ОЛТУГА или до ЖД?)
Вопрос уже поднимался, но все же, реально ли достать более-менее рабочую ТАИСС-97 или первые версии 2гис?
Таисс достать, думаю, можно, в ЖЖ упоминалась https://omsk.livejournal.com/132638.html, даже у меня может быть на винте со старого компа 90-х годов. Другой вопрос - как её сейчас запускать. Нужен толковый эмулятор ДОС с необходимыми ей менеджерами памяти и графикой и не факт, что вообще будет работать на современном проце. Она и тогда была глючная, постоянно вешалась даже под голой ДОС.
У меня она тоже была, по понятным причинам не запускалась. Однако год назад жесткий приказал долго жить и теперь я снова в поисках. (у брата в закромах пылится что-то очень древнее, захотел на нем попробовать, но нечего)
2гис, наверное, реально достать, - ведь раньше он был без ограничения срока действия.
Также ДубльГИС и ещё какая-то ГИС распространялись раньше бесплатно на CD (компакт-дисках) в рекламных целях.
2 гис будет работать только если системные часы перевести на много лет назад
Цитата: You_Ra от сентября 23, 2019, 02:12:58
2гис, наверное, реально достать, - ведь раньше он был без ограничения срока действия.
Также ДубльГИС и ещё какая-то ГИС распространялись раньше бесплатно на CD (компакт-дисках) в рекламных целях.
Не вижу проблемы поставить на виртуалке и там нужное время выбрать
Карта-схема Омска за 1987 год для сшивания, если у кого нет
http://www.univer.omsk.su/omsk-old/City/mep1.win.html
Сразу же вдогонку, я так понимаю, это и есть скрин той самой ТАИСС-97?
http://www.univer.omsk.su/omsk-old/City/mep.html