Сообщения

Согласен, но эту мелкую реконструкцию надо бы по идеи провести следующим летом во избежания дальнейшего разрушения. 

Сегодня был на кольце в Амурском посёлке и увидел:
что 11 вагон починили и он ходит по 4ке как писал McFly

шпалы прогнившие на кольце надо заменить на новые и причём как можно быстрее



ёще есть проблема со стыками между рельсами


потом проехав на следующей остановке я увидел тоже самое

но там же и оказался совсем и идеальный стык

Из всего этого можно сделать вывод, что надо провести реконструкцию от кольца до следующей остановки "По требованию".

Это ул. Заозёрная. Скорей всего конечная остановка 7ки или недалеко от неё.

Я помню что как-то раз возвращался на 4ки из города в Амур и на перекрёстке Лермонтова и Б.Хмельницкокго произошла авария. Ну естественно трамваи встали. И тут как раз единица проходила мимо. Все пошли на неё. В результате вагон КТМ-5 полность был забит народом. Думаю есть смысл пустить единичку. Хотя народу будет немного, но надо попробывать.

Кстати на троечку вагонов 5-6 (включая №47), думаю сойдёт.

Я согласен что 2 вагона КТМ-8М(48,53) вполне можно выделить на единичку и как раз хватит других КТМ-8М на 4 и 7 маршруты.

[1 вагон]

Понятно.Тогда хотя бы надо попробывать выделить 1 вагон КТМ-8М на единичку, а на троечку вагон №47.

Кто знает на единичку выпускали ли вагоны КТМ-8М?

Всем привет. У меня есть идейка. Почему бы нам не организовать маршрут №6 (11-я ремесленная-Дергачёва)? Я думаю что это вполне реально. После того как откроют Ордженикидзе можно пустить укороченную версию 6а (11-я ремесленная(в крайнем случаи от Долгерева)-Телецентр) из 3ёх сцепок (например из таких как 111+107.... или использовать те не ''т" вагоны которые останутся после 7а иначе на единичку не хватит) а после  открытия 10ки пустить поную версию. Маршут будет не менее популярен 7 и 10ки. Заодно и единичку можно будет пустить вместе с ним. Если на 7а маршруте ~6 сцепок, то 3 на 10а и 3 на 6а. Я думаю вполне должно хватить вагонов. Кто за?