Всё о троллейбусах

[moskoffskiy]

Говорят, что из-за холода замёрзло масло, и поэтому вал ГРК, на котором кулачки и пр. лабуда, не может провернуться, т.е. пока разогретый - крутит нормально, когда остывает - перестаёт. Все проблемы из-за холодов!

[motoprogger]

Просто расходные материалы должны немного соответствовать условиям эксплуатации.

[AUF]

механическое  заедание  вала  ГРК  можно  определить быстро  а  вот  по тем симптомам  что  не сразу  начинаются  проблемы  с набором  симптом  верхней  низковольтной  катушки   РУ  т.к цепь серводвигателя  идет  через её  ну  и  КЭ-54  надо смотреть

[You_Ra]

По сути, должна ездить, ибо на машине относительно свежая реклама, а реклама клеится на определенное количество времени в линии.

И даже оговаривается маршрут. На месте рекламодателя я бы возмутился и потребовал бы деньги вернуть!
Посмотрел по "моему маршруту" - да, его нет на 4-ке.

[moskoffskiy]

механическое  заедание  вала  ГРК  можно  определить быстро

когда вручную прокручиваю шестерни, то иногда им как бы не хватает чуть-чуть, доли оборота, чтобы групповой начал возвращаться в обратную сторону, полагаю, что механическое заедание имеет место быть, но не исключаю других причин

[You_Ra]

А в салоне из закрытого люка снег летит.
Вроде машина асинхронная, электронная, а стартует и начинает тормозить рывками, как реостатная. Похоже на непродуманность алгоритмов управления на предмет ограничения величины нарастания ускорения.

Вчера ехал: довольно плавно, мягко. Никакого снега не видел. В салоне +28! Вечером панель приборов красиво подсвечивается.
Ещё что порадовало, что название следующей остановки высвечивается на бегущей строке!

[moskoffskiy]

вечером красиво подсвечивается, а днём выглядит убого)
на старых вообще панель вечером тёмная(((

[moskoffskiy]

Сегодняшний выпуск на 4ке:
44, 45, 52, 53, 54, 55, 56, 59, 60, 149, 150, 152, 282, 283, 284, 287

многие машины с 4ки раскиданы по маршрутам, вроде как из-за этого по 11 маршруту стало больше единиц ПС

[Man in Black]

Вчера ехал: довольно плавно, мягко. Никакого снега не видел. В салоне +28! Вечером панель приборов красиво подсвечивается.
Ещё что порадовало, что название следующей остановки высвечивается на бегущей строке!

Ехал сегодня утром рядом с одной из новых "Оптим" - стёкла у троллейбуса чистенькие, внутри на табло показывается температура салона +26. А за окном -30 было.

[moskoffskiy]

Статистика по 3 колонне на 14 февраля судя по СТТС:
51 машина у на ходу (36...326)
2 стоят по аварии в ТБ-1 (200 и 248)
1 не ходовая (225)
1 КВР в ТБ-1 (252)
1 скоро выйдет с ремзоны ТБ-1 (250)
2 стоят в ТБ-1 (230 и 272)

со временем скажу недостающие заводские номера в базе (№97 уже написал)

[Night Hunter]

На окнах стеклопакеты, потому и чистые.

[Man in Black]

Вот именно - хорошая вещь двойные стёкла.

[vr]

внутри на табло показывается температура салона +26. А за окном -30 было.

Пора делать гардероб на входе.
В 1986г поступали северные ЛиАЗы-677. У них в проёмах стояли по два совершенно одинаковых окна. Из-за этого плохо открывались две форточки, не хватало места для плечей, да и смотрелось всё это убого. На след.год вынули внутренние окна на всех, но осталась торчащая кромка, на которую окно надевалось, она тоже мешала, короче, бяка была.
Посмотрим, какие такие стеклопакеты..

[Нефир]

А 11 сняли с 4 маршрута или нет?

[55rus]

Ну двойные стёкла хороши, смотря какого они качества))) Если качество как в междугородних НефАЗах первого поступления облавтотрансовских или как в некоторых вагонах УЗ, то нет уж, спасибо: там ооочень далеко от чистоты окон)) Да, посмотрим, что из этих получится.