Трамвайное будущее (фантазии)

[Buroff]

По некоторым источникам трамвай планируется по 27-й Северной.

[McFly]

Это по ген. плану. Но рациональнее и эффективнее пустить по 24-ой северной.

[Valka90]

27-я расположена на перепутье: кому надо, те идут на 24, другие на 33. По 27 реально одни частные дома почти, только ближе к концу уличы многоэтажки. Там просто уйму домов придется сносить, что бы проложить трамвай. и там на него потока людей не будет. 24 вот там нужен.
Я уже писал, что был проект сделать по 27 троллейбус, но не срослось чего то. Видимо тогда поняли, что транспорта хватает и на 24, и на 33.

[vr]

По 27 реально одни частные дома почти, только ближе к концу уличы многоэтажки. Там просто уйму домов придется сносить, что бы проложить трамвай.

Там всё прокладывается без сноса, только в районе Герцена-Пахарь не совсем понятно.

[McFly]

Фантазировать - дело полезное, но по-моему самый осуществимый вариант - ветка до Речного вокзала.

Такое тоже думал. Но вопрос! Зачем? Кто специально пойдет к вокзалу? Он Расположен достаточно далеко, к тому же куда от него ездить? Пассажиру ведь надо, чтобы остановка была достаточно близко. Идти к дальней остановке только если нет других вариантов уехать. Проложить то что угодно можно! Я не говорю конечно, что моя схема тоже идеальна.

А там кстати ещё 6 жилых домов и две гостиницы.

По поводу перспективных линий: может, лучше не по Харьковской, а по ул. Свободы?

[andrew]

фантазёры :)

[vr]

фантазёры :)

Да, давайте пустим Газель по Свободы и вообще, создадим тему "Газельное будущее (реальность)" специально для Эндрю :)

По теме: предлагаю сдвинуть на 1,5-2 метра от дороги линию вдоль пр.Королёва с организацией остановок на перекрестке с Берёзовой и у ТК Митро.
В соответствии с ФЗ, маломобильным группам населения может понадобиться съездить в больницу на Березовой.

[McFly]

предлагаю сдвинуть на 1,5-2 метра от дороги линию вдоль пр.Королёва с организацией остановок на перекрестке с Берёзовой и у ТК Митро.
В соответствии с ФЗ, маломобильным группам населения может понадобиться съездить в больницу на Березовой.

Хорошее предложение, между СибНИИСХозом и пос. Рабочим довольно большое расстояние.

Интересно всё же узнать мнение форумчан по поводу, где будет лучше - по Харьковской или по Свободе.

[Игорь]

А куда ветка пойдет то по Свободе/Харьковской/Хабаровской?

[Evgeny]

До 28 Рабочей. Там будет станция метро.

[andrew]

зачем пускать трамвай параллельно метро?

[Evgeny]

Для сопряжения.

[andrew]

думаю, ваше предложение экономически не оправданно

[vr]

Интересно всё же узнать мнение форумчан по поводу, где будет лучше - по Харьковской или по Свободе.

Надо смотреть на месте. ЛЭП-110 где проходит?
Под Харьковской м.б.газопровод (ЛЭП нету).

[McFly]

зачем пускать трамвай параллельно метро?

Трамвай там в первую очередь не параллельно метро, а как самостоятельная ветка, чтоб люди могли без пересадки ехать на 8-ке и на 2-ке (и других новых маршрутах) куда надо, а не как сейчас - все у Полёта пересаживаются.

думаю, ваше предложение экономически не оправданно

Думаю, скороспешный вывод ни к селу, ни к городу. Об этом вообще можно говорить после проведения ТЭО.

Интересно всё же узнать мнение форумчан по поводу, где будет лучше - по Харьковской или по Свободе.

Надо смотреть на месте. ЛЭП-110 где проходит?
Под Харьковской м.б.газопровод (ЛЭП нету).

Я имел ввиду, где лучше было бы, если отбросить технические моменты прокладки инфраструктуры. А потом посмотреть, если не получается по техническим причинам (ЛЭП, газ и т.п.), тогда по другой улице.