все ссылки сюда! sharing links!

[E69]

а что за города? Там не метротрам?

Вместимость нашего двухвагонного поезда около 500 человек.
Ну вот Лион мы обсуждали с двухвагонными поездами на самой длинной линии.
В Ренне ещё меньшего размера, такие же 26-метровые коротыши в Лилле.
В Англии в Глазго 3 вагона общей вместимостью меньше наших двух.
Это системы с третьим рельсом, обособленные. Если поизучать детальнее, ещё что-то можно найти наверное (а уж задавшись длиной поезда 60 метров...) Это конечно экзотика своего рода, задачи такого уровня уже решаются и при помощи ЛРТ. В зависимости от интенсивности движения, альтернативное решение может выглядеть иначе, тут уже нужно исследование вариантов. Мне например кажется, что при наличии возможности и отсутствии необходимости в интеграции сетей в городах, скажем, от миллиона до двух, есть смысл выбирать промежуточное по "тяжести" решение.

[You_Ra]

Наше открытое письмо:

http://www.rosbalt.ru/federal/2011/11/17/913587.html
http://rmx.ru/review/?ID=544
http://news.mail.ru/inregions/siberian/55/7355056/
http://www.omskinform.ru/main.php?id=1&nid=47001
http://www.moscow-info.org/articles/2011/11/17/290095.phtml

ещё +1  :)
http://omsk.mk.ru/article/2011/11/23/646017-i-budet-kak-v-evrope.html

[motoprogger]

Уже представляю, как по центру нашего города ходят 71-623, 71-619К, 71-605 (21) и отреставрированные до пасажирских бывшие снегоочисты.

[McFly]

Смысла в этих коротышах никакого, не для центра они. 71-409, 71-152, 71-631 - вот вагоны для пассажиропотока центра Омска.

[Night Hunter]

По пассажировместимости один такой вагон равен двум сцепленным четырёхосникам. Так что тут больше вопрос удобства и эстетики.

[Игорь]

вот запись передачи со мной нормальном качестве http://www.youtube.com/watch?v=3Sb5bgOPFew

[McFly]

По пассажировместимости один такой вагон равен двум сцепленным четырёхосникам. Так что тут больше вопрос удобства и эстетики.

А два сцепленных таких вагона - четырём 4-осникам.

[motoprogger]

А 71-409 поддерживает СМЕ?

[E69]

Обычные спектры по системе работают, на 409-м предполагаю, что несмотря на большее число моторов привода близки и проблем с работой по СМЕ быть не должно.

[You_Ra]

ещё +1  :)

в  ??? ?единственном?  ??? блоге нашей власти - блоге Андрея Владимировича Бесштанько:
http://blog.kp.ru/users/andrey_besshtanko/post192564459/

Советую там тоже обитать и доносить наши идеи до власти. Это в разы продуктивнее, чем тупо фото или коммент на СТТС.
Только очень прошу, всё доносить ОБОСНОВАННО вежливо и в тему.

[Омата]

Почитал блог.   Удивляюсь,откуда столько недалёких людей-анонимов там,которые пишут всякий бред.
К сожалению,таких троллей большинство.   Есть там и нормальные комментарии, но их очень мало. 
Андрей Владимирович объективно отвечает на нормальные вопросы. 
Если честно,забанить нужно таких троллей.

[E69]

Рылся на сайте госзакупок. Цены 2011 года:
71-405 (УТМ) 11 млн
71-407 (УТМ) 12,5 млн
Сочлененный 21-м 4-осник 71-409 (УТМ) 30,9 млн
71-153 (ПТМЗ) 14-15 млн от комплектации
71-623 (УКВЗ) около 14 млн
Восьмиосный челнок 71-154 (ПТМЗ) 40,8 млн
60102 (БКМ) 10,162 млн
60103 (БКМ) 11,391 млн

[Valka90]

Чето дорого. 71-619 вон по 7-8 млн стоил же. Хотя не низкопол.

[E69]

Да нет, тоже под 12 кажется был последнее время, но на него уже не нашел информации.

Ну и сразу - это всё ориентировочные цифры, итог может быть +/- 10-15% в зависимости от доставки в конкретный город, результатов торгов на конкурсе и т.п.

[Valka90]

E69, а ваш новенький БКМ сколько вышел?