Сообщения

ДГис из выпуска в выпуск упорно рисует трассу 568-й аж до Золотого Руна. Кто-нибудь в курсе, она реально ходит туда? А то у меня как-то есть подозрение, что маршрутка ходит себе спокойно до Романенко.

Да, в летнее время 568 едет до Золотого Руна

На самом деле на 24 Северной много жителей, чьи дачи находятся за Степным. Негодований по поводу изменения 39 было много.

С 13 декабря 10-й маршрут продляют до Гаража ЦС по ул. 24-й Северной, так что летом, когда 10-ка ходит до Ивушки, дачникам станет удобнее, только от 7-й до 24-й Северных по улице Герцена теперь будет не добраться без пересадок в Степной, только на 94-м до Первокирпичного.
http://admomsk.ru/web/guest/news/-/asset_publisher/mh3W/content/283945?redirect=%2Fweb%2Fguest%2Fnews%3Fp_p_id%3D141_INSTANCE_Ltx2%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-2%26p_p_col_pos%3D1%26p_p_col_count%3D3%26p_r_p_564233524_tag%3D%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25BD%25D1%2581%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582%26p_r_p_564233524_folksonomy%3Dtrue

29-й бы просто продлили до Первокирпички, и 94-й через Зарю по Багратиона, тем более что 39-му трассу изменили. А вообще 29 и 94 очень нужные маршруты. 57-й тоже как-то менять надо, сильно много загогулин он делает и редко ходит, да и студенты не сказать что на нём толпой ездят.

1 надо изменить как-нибудь,
возможно по типу 57-го завязать с Амуром и Первокирпичным

1и тоже непонятная трасса маршрута, думаю столько инвалидов не наберётся, маршрут вскоре признают убыточным и закроют.

а - 33, 47, 49, 64, 73
б - 1, 17, 37, 57, 81

С другой стороны, в сторону Южного и Московки-2 нет транспорта с Биофабрики

маршрутка С

да точно, но всё равно её недостаточно

Вот именно 59-й и 69-й (а также все газели, кроме Д) на 22 апреля - приходится с разных сторон улицы ждать, чтобы добраться в центр;
чтобы уехать на ОНПЗ с Химиков - также 29-й с одной стороны, 59-й и маршрутки Д, 270, 271, 445 с другой.

27-й по-моему не стоит никуда продлять, а вот 6-ку либо продлить до Учхоз-СМУ, пустить через 20-ю линию, Омскую, либо можно закольцевать через 3-й разъезд, Омскую, 10 лет Октября. С другой стороны, в сторону Южного и Московки-2 нет транспорта с Биофабрики, поэтому можно оставить конечку на Биофабрике и продлить до Гашека или ПАТП-4 (которое и обслуживает маршрут 6) по 25-й рабочей и т.д., тогда 33-й можно в обе стороны пустить через Комсомол, а то он и так не ходит кольцом, а стоит на 3-ей железнодорожной, в основном люди ездят на 323 маршрутке.

А никто на форуме не задумывался, что движение 29-го автобуса (который ездит весьма часто) по ул. Химиков сложилось против остальных маршрутов в сторону ОНПЗ (59-й автобус, МТ 270, 271, 445)? Кто что думает по этому поводу?

59-й вообще странным образом появился в 2006 году, хотя ещё в 2005 году, я помню, он прослеживался на схемах ПП-9. Лучше 59-й продлить до МСЧ-9 по ул. 3-й разъезд, Бердникова, через виадук, Индустриальная, 1-я Индустриальная, Будеркина (через шинный завод), 5-я кордная. Если сделать нормальные дороги, то возможно организовать конечную и в районе новой жилой застройки за к/т "Космос", что достаточно перспективно с одной стороны.
Кроме того, на пл. Лицкевича при большом пассажиропотоке все кто едут в сторону 10-летия Октября ждут маршрутку или троллейбус 2, а не 59-й, т.к. его остановка в другом месте и практически всегда пустая (я живу недалеко и там часто бываю, поэтому замечал данное обстоятельство). Может его пустить по Магистральной или Энтузиастов? Или закольцевать по Нефтяникам?

На счет Первокирпичного, то безусловно туда просится продлить 29-й маршрут, т.к. 276 (29) газель востребована и постоянно полная приезжает к 21-й амурской.
Неплохо и продлить до Первокирпичного 97-й маршрут, увеличив на нем количество единиц подвижного состава на 3-4 машины.

Автобусу № 18 продлили маршрут

Такое решение принято департаментом транспорта с целью улучшения транспортного обслуживания населения Омска и обеспечения транспортной связи микрорайонов ПО «Иртыш» и Левобережья.

Новый маршрут вводится с 1 июня. Автобусы маршрута № 18 будут работать по схеме «ПО «Иртыш» – пос. Солнечный». Движение автобусов в обоих направлениях на участке продления будет организовано по улицам: Гагарина – Интернациональная – Красный Путь – мост «60 лет Победы» – 70 лет Октября – Степанца – Перелета – Ватутина – Дианова.

Количество автобусов на новом маршруте увеличится на 6 единиц. Теперь их будет 14. Интервал движения составит 12–14 минут.

Ссылка: http://www.omsk.aif.ru/society/news/26601

Чтобы исключить дублирование с 24-м (хотя на левом 24-й едет по Комарова, Лукашевича, а 18-й по Степанца, Перелета), можно 18 сделать до Дергачева (вполне нормальная длина маршрута получится), а лучше бы завернули со Степанца на БСМП, Прибрежный с конечной где-нибудь возле Арены-Омск, а то существующего транспорта в этом направлении недостаточно (77-й ходит нормально, а вот интервал у 3-ки 45-50 минут где-то, а 18-й с заявленным интервалом 12-14 минут мог быть полезен).

На мой взгляд, нужно 53-й  продлить до Малиновского по Красному пути, Березовой, Королева, Заозерной (аналогично маршрутке Т), также 79-му сделать конечку Малиновского, а то так с ЖД 32 и 110 до Бархатовой, причем 32 и 79 почти полностью дублируются. :)

Ещё надо с 74-м продумать, он вроде при движении с Крупской заезжает на территорию Меги?

63-й маршрут надо пустить до Меги со схемой движения от библиотеки Пушкина аналогично 23-му и 40-му маршрутам. А вот 35-й и 95-й толку что ездят мимо Меги, никто с их остановки так далеко идти не хочет, предлагаю их вернуть в 12-й микрорайон аналогично 70-ке, а 14-й пустить по прямой, т.к. 40-й маршрут и так неплохо ездит.