Капитальный ремонт трамвайных вагонов

[Tram Racer]

Вот и положено начало новой вехе развития трамвая в городе Омске.
В год 75 летия с момента основания этого экономичного транспорта, силами управления ГЭТ, был проведён капитальный ремонт вагона  71-605 зав.№12904, построенного в январе 1990 года.
Этим вагоном оказался вагон № 21.
На трамвае было заменено кузовное железо, освещение салона, внешний вид кузова. Но самым главным стало изменение системы управления вагоном. Теперь вагон обладает возможностью рекуперативного торможения, автономным ходом до 1 километра, а также современным тяговым приводом ТРСУ.

Как говорят в ГЭТ, если капитальный ремонт оправдает вложенные в него средства, то таких вагонов станет больше.

Ну а сейчас фотографии с проведения ремонта:

[McFly]

капитальный ремонт вагона 71-605, выпуска 1992 года.

В 1992 году 71-605 не выпускались, были 71-605А. Таким образом, это либо 71-605А, либо всё-таки 71-605 зав.№12904, построенный в январе 1990 года.

Окраска видимо выбрана такая чтоб ассоциировалась с самыми новыми на данный момент вагонами в городе 71-619К.

[Valka90]

Пара вопросов.
Какие тележки??
Делают ли вагон №65, если да, то почему говорят, что если оправдают ожидания, то будут продолжать КВР, раз уже делают?

[McFly]

Писалось, что новые только колпары.
Вернее, по видеосюжету Вестей говорилось, что новые колпары. А как на самом деле - кто его знает, может все телеги целиком новые?

[E69]

Скорее наоборот, в колпарах поменяли только подшипники, зубчатые колеса, бандажи да резину. Чтобы уложиться в 2,5 млн. против наших 4, это одно из наиболее вероятных мест для экономии.

В любом случае, поздравляю!

[Night Hunter]

Телеги ни разу не новые, но на них заменены соленоиды и, естественно, бандажи. Причём все бандажи подрезинены, это важно.

Сиденья дешёвые и неудобные.

Что-то никто внимание не обратил на полупантограф. Хотя я придерживаюсь позиции, что это не более, чем китч, и скоро он будет убран.

[motoprogger]

А хоть одна фотография или момент на видео, где этот трамвай с поднятым полупантом, была?

[vr]

Прикольно, но выводы можно будет сделать не раньше, чем через год. Лиазы-677 после ОАРЗ-1 (завода, а не депо) тоже сверкали свежей красочкой на ровных бортах и красовались перетянутыми сиденьями, но через год-два списывались... Понятно, что трамвай - не ЛиАЗ-677, но капремонт "жигуля" тоже дешевле новой "тойоты". Посмотрим.

[Night Hunter]

А вот фото вагона до модернизации, для сравнения.

[Tram Racer]

65й просто стоит на разборке. Никаких данных нет.

[McFly]

Что-то никто внимание не обратил на полупантограф.

На фото его даже не видно.

[Игорь]

впечатления притяные. Поглядим в деле

[moskoffskiy]

зачем трамваю автономный ход? ладно троллейбусу - объехать препятствие на пути, травмай же не объедет

[busman]

а обесточивание? а обрыв КС?

[moskoffskiy]

если при обрыве не намотает эти кс
ну поедет он один всего лишь километр и встанет снова