Поступления п/с

[Georgy]

Мда, видимо тут сказалась эффективность использования таких автобусов на таких маршрутах, как 59. Что ж, в Воронеже, например, тоже муниципальный автобусный парк наполовину состоит из автобусов средней вместимости. Уж лучше так обновляться, чем вообще никак. Может быть благодаря этим ПАЗам транспорт в Тополиный и в другие проблемные места ходить будет чаще, да и может некоторые дохлые маршруты оживут. Да и поздним вечером такие автобусы рациональнее использовать. А так, понятное дело, по крайней мере значительная часть этих автобусов пойдёт на замену хлама и раритета. Главное, чтобы на основных маршрутах 2 БВ заменялись хотя бы на 3 СВ.
Интересно, будет ли практика использования таких автобусов в часы-пик на пиковых и малозагруженных маршрутах с переводом в межпиковое время на основные маршруты с целью замещения автобусов БВ, которые будут только в часы-пик ездить?

[Maksimus]

Ну так  пазы уже ставят и на 109, 110, 69, 103 и нигде не битком (про 59, 3 вообще речи нет)

[Night Hunter]

Ну так  пазы уже ставят и на 109, 110, 69, 103 и нигде не битком (про 59, 3 вообще речи нет)

На 103 исключительно по выходным и битком. В будни днём там и ЛиАЗ битком.

[Kent.1063]

Утром все битком. Даже 3-ка.

[Maksimus]

Стрим
https://vk.com/omsk?z=video-117639365_456239188%2F5b67e28adc7139b916%2Fpl_wall_-117639365

[vr]

Мужик в пиджаке, которому задают вопросы, совершенно некопенгаген. С советских времён у него автобусы ездят. Тьфу. А ещё, поди, начальник какой-то. Сидел бы в смотровой яме и не высовывался с такими познаниями

[Neval]

Гармошку им наполнить негде. Смешно. Ну раз парк теперь один, так пусть мерсы на 171 ставят, надоело ездить как сельди в бочке.

P.S.  в этом пазе места еще меньше чем в последних парковых.

[Maksimus]

Голазы сказали под списание уйдут. Каросам и так амба. Оставшиеся 6212 полуживые

[max6855]

Ну нет в миллионном городе, где еще недавно делали вид строили метро, таких пассажиропотоков, чтобы заполнить ОБВ. (Сарказм)
P.S. Вместимость "номерных" 81-717/81-714 составляет 309/330 человек, 6212 - 178 человек. Как предполагалось заполнять метровагоны в такой ситуации - большой вопрос.

[Specialist]

Оставшиеся 6212 полуживые

Не все.
Тут недели 2 назад ехал на (кажется) 1091 по 110-му: так эта машина в ещё довольно приличном состоянии!
Возникло ощущение, что она стояла на консервации длительное время - чуть ли не несколько лет, а потом её решили вновь запустить на маршрут.

[Night Hunter]

Возникло ощущение, что она стояла на консервации длительное время - чуть ли не несколько лет, а потом её решили вновь запустить на маршрут.

Там специфичный случай, единственный водитель сам хорошо следит за состоянием, работает исключительно по одному короткому графику на одном маршруте в будние дни, на сады не ездит.

[hiss]

Ну нет в миллионном городе, где еще недавно делали вид строили метро, таких пассажиропотоков, чтобы заполнить ОБВ. (Сарказм)
P.S. Вместимость "номерных" 81-717/81-714 составляет 309/330 человек, 6212 - 178 человек. Как предполагалось заполнять метровагоны в такой ситуации - большой вопрос.

Пассажиропотоки есть. А вот пассажиров в конкретном транспорте нет.
Тех, кого можно вывести десятком 6212, вывозят сотни фордтранзитов и личный транспорт.

[Maksimus]

реформу Мапртыненко против фордтранзитов и Некстов свернули - так что привет пазикам и автобусам малой вместимости. которые тоже закупят в муниципальные предприятия

[Игорь_55]

Вот именно, а сейчас понаставили удобных руководятлов:(
Частник в ладоши хлопает

[You_Ra]

Вот именно, а сейчас понаставили удобных руководятлов:(
Частник в ладоши хлопает

Кто понаставил?