Омск: Город и Транспорт

Основные темы => Городской транспорт Омска => Тема начата: dead_mazay от октября 24, 2017, 01:50:15

Название: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от октября 24, 2017, 01:50:15
До нового года хоть один автобус на маршруте появится/останется?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от октября 24, 2017, 02:20:57
Ещё 54 рябиновка-лукьяновка:)
Кто встанет на него:))))))
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от октября 24, 2017, 02:33:52
Цитата: moskoffskiy от октября 24, 2017, 08:10:59  
Цитата: 55RUS от октября 23, 2017, 12:17:17  
У нас что, 96 теперь в Солнечный ездит?
трасса 67 и 96 совпадает от ОНПЗ(Ермак) до Лукашевича, остальной отрезок в рассчёт не беру, так как там добавляется конкуренция с 7Т,16Т,21,24,28,61,78 и идущими вместе от Арены 90,103,109
Ну это нормальное явление, в чём проблема-то? Совсем никак не должны маршруты с 67 пересекаться?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от октября 24, 2017, 03:04:51
Цитата: Игорь_55 от октября 24, 2017, 02:20:57  
Ещё 54 рябиновка-лукьяновка:)
Кто встанет на него:))))))
Не знаю... Может и никто, там уже сколько месяцев висит 40, которую я так жду. Странно что никто не хочет на нее вставать.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от октября 25, 2017, 03:48:18
Затвра буду на совете в ДТ
Посмотрим, что там питерцы нарисовали
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от октября 25, 2017, 04:16:32
Цитата: dead_mazay от октября 24, 2017, 01:50:15  
До нового года хоть один автобус на маршруте появится/останется?

Про 18 и 54
http://omsk.media/news/obschestvo/62597-na-etoy-nedele-v-omske-zarabotaet-sovershenno-novyy-marshrut-novosti-obschestvo-omsk.html
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от октября 25, 2017, 04:37:05
Цитата: Maksimus от октября 25, 2017, 04:16:32  
Про 18 и 54
http://omsk.media/news/obschestvo/62597-na-etoy-nedele-v-omske-zarabotaet-sovershenno-novyy-marshrut-novosti-obschestvo-omsk.html

Хорошая формулировка, многообещающая:
"где завершат свой путь в микрорайоне «Тополиный»."
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от октября 25, 2017, 05:11:59
В статье едет по Ленинградскому,  в схеме по метромосту,  не до конца определились?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от октября 25, 2017, 09:46:38
В течение 5 лет не смогут закрыть, однако бросить его перевозчик сможет в любой момент
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от октября 25, 2017, 11:09:34
Это точно:)  и бросит
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от октября 25, 2017, 01:53:02
Нострадамусы собрались, блин.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от октября 25, 2017, 04:24:07
Просто закон удивительная штука. Работает только в одну сторону - против дептранса.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от октября 26, 2017, 08:51:32
http://ngs55.ru/news/more/51411591/?utm_source=VK&utm_medium=SMM&utm_campaign=group55

На заседании нам показали 20-30 маршрутов (и это не не все, что будут меняться),
Ряд схожих маршрутов будут соединены под одним номером и будут работать как описано выше в статье (напр. Лиазы вернутся на Воровского - те. к примеру единый маршрут из 350, 51/46), ряд маршрутов будет объединен в один из двух, ряд маршрутов будут продлены,  ряд изменен или перемещен на другие улицы (в т.ч. предложены Панфилова, Жукова и Иртышская наб.).
Трамваев остается 6 маршрутов, троллейбусов 10 .
Общее число маршрутов без дачных и пригорода во втором варианте, предложенным питерцами - 127. Средний прогнозируемый интервал  8 -12 минут.
Предлагается, что новые маршруты появятся в мкр. ТОполиный, Рябиновка, Первокирпичный, Завертяева,  Прибрежный, ряд маршрутов предложено изменить с проездом мимо мкр. Березовая Роща, новых домов на Королева по просьбе жителей

Как отметил Мартыненко в планах и частников подключить к тарифу "Пересадочному"
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от октября 26, 2017, 10:00:42
Кордный вообще без автобусов оставят?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от октября 26, 2017, 11:06:17
Объединят 307 и 109, 6 и 514.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от октября 26, 2017, 11:13:57
А с Химиков до конца всё почистили или пару-тройку оставили маршруток? Ибо Заозёрная же есть, зачем на Химиков транспорт...
Цитата: Роман от октября 26, 2017, 11:06:17  
Объединят 307 и 109, 6 и 514.
Ну так-то да 307 и 109 совсем одинаковы, только один на ОБИ, а другой — к Солнечному. Видимо, учёные мужи подумали что остановки ОБИ, откуда стартует 307 и Арена-Омск, где проезжает 109, рядом, да только вот включить соображение и посмотреть на трассы маршрутов чего-то не хватило.
Ещё какого-то х.. на Набережную этот шлак запускать собрались, нормальная объездная была. В общем, те ещё деятели...
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от октября 26, 2017, 07:14:52
Ну емае, не хватало нам ещё 109+307:)
Итак не выбраться с прибрежного
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от октября 27, 2017, 02:47:09
Цитата: Игорь_55 от октября 26, 2017, 07:14:52  
Ну емае, не хватало нам ещё 109+307:)
Итак не выбраться с прибрежного

109+307=77, может быть так?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от октября 27, 2017, 05:16:22
Питерцы предложили 307, 415 и 90 убрать сквозное Лукашевича - оба пойдут через Прибрежный - б-р Архитекторов (по нему пойдет и 40)
46+51+350 тоже под объеденение
17+60 также
14 с ЛБИ возможно пойдет в Старый Кировск. Исключается дублирование 7 ТБ
50 пойдет от Авиагородка на Левобережье и далее до ОНПЗ

В Тополиный планируется еще 23
22 предложен перенос на Березовую, как и новый 40. А 31 и 385 - на Заозерную
По набережной питер видит 418, по Панфилова - Жукова - 323, 393, 411 331, 359,

Амур-2 соединит маршрут с Новой Завертяева - там видимо 47 поменяют чуток снова
511 - до Рябиновки, 302 и 425 от ОНПЗ до 1 Заводской
Автобусы 568 маршрута предполагается пустить по улице Красных Зорь и 20 лет РККА. Исключается дублирование 3 ТБ
№ 703, 362, 212 пойдут по Дмитриева через новый мкр. Березовая Роща
394 по рекомендации разработчиков, должна быть продлена до улицы до Стрельникова.
272 будет продлен до мкр. Входной

Уже изменены 392 и 387. На днях открытие 18 и следующим будет 54й.

Под исключение попадает ряд неработающих маршрутов - типа 6 (регулируемый), 39 и т.д.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от октября 27, 2017, 05:39:19
"109+307" пойдёт через Архитекторов? Лучше уж 103 так пустить, ведь он исторически связывал Тополиный-Берёзовую, а на ЖДВ с Архитекторов ехать через Лукашевича - какое-то извращение.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от октября 27, 2017, 05:47:25
Питеру нужно было проще сделать - взять схему 2000-х годов, номера маршрутов поменять и все были бы довольны. И по Жукова транспорт бы ходил.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от октября 27, 2017, 07:12:25
ЦитироватьА 31 и 385 - на Заозерную
А на Химиков что взамен? 69 без крюка по Нефтезаводской? Или вообще ничего? В общем, эти деятели слепили всё в последнюю ночь, как школьники перед экзаменом "1000 билетов и одна ночь", хотели сделать стакан, а получился чайник, как-то так.
Всё крюковатое получится улком-переулком и три часа ехать нужно будет. Короче, нужно готовиться ставить машину на газоны и т.д., ибо и парковок даже у нас нема.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от октября 27, 2017, 07:29:07
17+60=98
109+307=77
14=365
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Specialist от октября 27, 2017, 04:25:34
Если 18-й запустят через Ленинградский мост, как пытались сделать 52-й, то ничего путного из затеи не выйдет! Будут порожняка возить в основном, кроме часа пик.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от октября 27, 2017, 04:32:50
Цитата: Specialist от октября 27, 2017, 04:25:34  
Если 18-й запустят через Ленинградский мост
Никаких Ленинградских мостов в схеме нет. Есть мост им. 60-летия ВЛКСМ Победы и Комсомольский мост.
Ещё одно отличие 18 от 52 это движение по ул. Инструментальной вместо Фрезерной.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Specialist от октября 28, 2017, 09:22:56
Цитата: Night Hunter от октября 27, 2017, 04:32:50  
... мост им. 60-летия ВЛКСМ и Комсомольский мост.
Ещё одно отличие 18 от 52 это движение по ул. Инструментальной вместо Фрезерной.
Через телецентр??
А Инструментальная вообще зачем??
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от октября 28, 2017, 12:12:44
Строй рынок Южный захватить
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от октября 28, 2017, 12:40:19
Цитата: Specialist от октября 28, 2017, 09:22:56  
Через телецентр??
А Инструментальная вообще зачем??
Очепятался, мост 60-летия Победы (кто такой нехороший придумал два рядом моста назвать именами 60-летия).
Про инструментальную ответили — через рынок ездить.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от октября 28, 2017, 05:56:03
Цитата: Игорь_55 от октября 24, 2017, 02:20:57  
Ещё 54 рябиновка-лукьяновка:)
Кто встанет на него:))))))
И что получается? В Омске будут два 54 автобусных маршрута (второй 54 с Лобкова на птицефабрику)?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от октября 28, 2017, 06:29:46
Цитата: Maksimus от октября 27, 2017, 05:16:22  
50 пойдет от Авиагородка на Левобережье и далее до ОНПЗ
В Тополиный планируется еще 23
Автобусы 568 маршрута предполагается пустить по улице Красных Зорь и 20 лет РККА. Исключается дублирование 3 ТБ
№ 703, 362, 212 пойдут по Дмитриева через новый мкр. Березовая Роща
394 по рекомендации разработчиков, должна быть продлена до улицы до Стрельникова.
272 будет продлен до мкр. Входной
На мой взгляд это правильные изменения. Действительно, интервалы 23 сойдут для обслуживания Тополиного, а не Меги, тем более в Мегу есть 95 и 212, а 23 совместно с 18 возродят пассажиропоток из Тополиного в центр.
272 - ну как сказать. С одной стороны действительно нужен более короткий маршрут со Входной в нефты. Но с другой стороны 272-ой маршрутке меговских пассажиров хватает. Было бы много нормальных автобусов, тогда да, имело бы смысл. А так из Меги на Входную есть прямая маршрутка без номера (идеальный маршрут для 13-местных ГАЗелей) - интересно, что с ней сделают в таком случае: оставят или отменят?

P.S.: По-моему проще тогда уж 125 перенаправить через Мегу. Как раз именно им и можно скомпенсировать связь 12 микрорайона с вокзалом, которая потеряется из-за переноса 14 в старый Кировск.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от октября 28, 2017, 06:32:00
Цитата: Georgy от октября 28, 2017, 05:56:03  
(второй 54 с Лобкова на птицефабрику)?
Закрыт давно.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от октября 28, 2017, 06:35:33
Когда успели 395 закрыть и по какой причине?
А то 395 почему-то совместно с табличкой 54 ездили, вот я и вспомнил 54 как 395.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от октября 28, 2017, 06:50:53
Цитата: Maksimus от октября 27, 2017, 05:16:22  
Питерцы предложили 307, 415 и 90 убрать сквозное Лукашевича - оба пойдут через Прибрежный - б-р Архитекторов (по нему пойдет и 40)
22 предложен перенос на Березовую, как и новый 40. А 31 и 385 - на Заозерную
46+51+350 тоже под объеденение
14 с ЛБИ возможно пойдет в Старый Кировск. Исключается дублирование 7 ТБ
А вот это немного странные изменения. Рокировку 22 и 31 с Берёзовой - заозёрной ещё можно понять, но 385 требует уточнения. Если 385 поедет так: Красный путь - Заозёрная - пр. Королёва - ул. Химиков - ул. Стрельникова, то смысл ещё есть (появится наконец-то нормальная связь остановки "Городская поликлиника №4" с центром города, хотя лучше по такой схеме с ул. 22 апреля 59 пустить), а если с заозёрной на Стрельникова по Менделеева или вообще до трамвайного кольца - то это вообще бред.
Изменение 14 потребует компенсации связи 12 микрорайона с вокзалом.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от октября 28, 2017, 06:54:58
Цитата: Georgy от октября 28, 2017, 06:35:33  
Когда успели 395 закрыть и по какой причине?
А то 395 почему-то совместно с табличкой 54 ездили, вот я и вспомнил 54 как 395.
395 то как раз ездит. То, что маршрутки ездят с неофициальными номерами, ДТ не волнует.
Хотя у некоторых маршрутов с января 2017 официальные номера изменили, так маршрут 200 (неофициально 103) стал 703, маршрут 94Н (неофициально 503) стал 503, а маршрут 326 (неофициально 200) стал 200.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от октября 28, 2017, 07:31:55
Цитата: Maksimus от октября 27, 2017, 05:16:22  
По набережной питер видит 418, по Панфилова - Жукова - 323, 393, 411 331, 359,

394 по рекомендации разработчиков, должна быть продлена до улицы до Стрельникова.
По-моему это тоже хорошие изменения. Особенно с 331, которая будет более коротким путём телевизионку вывозить в центр. Да и с трамваев будет удобно пересаживаться на транспорт в сторону центра и на Левый берег. Возможно на двойке снизится пассажиропоток (исчезнут пассажиры - жителей домов, расположенных рядом с остановками "ул. Панфилова" и "Поликлиника", использующие двойку для поездки до депо или цирка с целью пересадки на транспорт в центр и на левый берег), но, на мой взгляд, не сильно, ведь основной смысл существования двойки - это короткая связь района Ж/Д Вокзала (то есть ул. Серова) с транспортом, следующим от ПО Полёт на восток и юг города - просто появится ещё один пункт пересадки на этом маршруте.

По набережной 418 тоже хорошая идея - пусть объезжает пробки на Маркса. Видимо учли тот факт, что с Маркса со стороны вокзала на Ленинградский мост мало времени, чтобы повернуть, собственно многие автомобилисты из-за этого как раз и стараются на Ленинградский мост выезжать с Набережной или Масленникова. Я бы на набережную добавил ещё и 424 или 335 (если, конечно, 335 не попадёт под объединение с 69).

Что подразумевается под продлением 394 до Стрельникова? Разве сейчас 394 не на Стрельникова ходит? Или предлагается направить её с Заозёрной на Менделеева - Химиков - Коммунальную до Стрельникова? Если так - то было бы хорошо для жителей ул. Химиков.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от октября 28, 2017, 08:01:24
Про 23 сомнительное решение. В Мегу мало кого возит, а в Тополиный и вовсе. Из Чкаловска в Тополиный поедут единицы, а из центра туда 18 ходить будет. А в Меге что останется, один 95? Надеюсь от этой идеи все же откажутся.
272 на Входную продлевать - тоже сомнительно.
22 на Березовую - ну такое себе, а по Заозерной кто будет людей возить? Там всего 1.5 маршрута ходит - 22 и 90.

В общем как я понял схему делали на от**бись и никакие опросы не учитывали.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от октября 28, 2017, 08:18:08
Так потому 23 и возит мало кого в Мегу из-за больших интервалов и наличия 212 и ряда других частых маршруток. Всё равно в Мегу почти все на маршрутках ездят, поэтому Мега ничего не потеряет от потери 23. Разработчики прежде всего считали, что маршрутки - это те же автобусы, только меньших размеров. Собственно ради переноса 23 в Тополиный и предложили жителям 12 микрорайона взамен 23 автобуса  212 маршрутку по Дмитриева. Тем более опять же, не понятно сколько автобусов на 18 будет. Если к примеру каждый маршрут раз в полчаса будет ходить, то пусть тогда уж лучше они оба в Тополиный будут ездить - тогда больше жителей Тополиного их будут ждать.

По заозёрной как я понял вместо 22 людей возить будет 31 (бывшая 417) и 385. Смысл переноса 22 на Берёзовую заключается в объединении с 322.

И если одной из целью является объединение дублирующих маршрутов, то логично предположить, что скорее всего 385 с Заозёрной поедет по Королёва - Химиков на Стрельникова, иначе возникнет противоречие.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от октября 29, 2017, 06:03:54
Диванные эксперты проснулись  :D :D :D

Maksimus, а ты не ошибся? 50 вроде через центр на Нефтезавод хотели кинуть. И что там слышно было с 32 и 79?

Цитата: Neval от октября 28, 2017, 08:01:24  
272 на Входную продлевать - тоже сомнительно.
Neval, вот как только начинают дёргать маршруты из Кордного и Чкаловска, ты что-то самый первый начинаешь возмущаться.  ;D Так то у нас и в других местах люди живут, и им тоже надо выезжать в город.
На маршруте без номера работает нелегал на газельках и его могут в любой момент прикрыть. 125 можно было бы пустить через МЕГУ, если бы 123 ходил как раньше через 20 минут. А так 125 это единственный способ выехать из старого кировска в сторону вокзала. А вообще очень не хватает маршрутки 125Н.

418 на Набережной не нужен, а уж тем более 335 . Забьют маршрутками единственный способ выехать на Ленинградский мост без пробок. Плюс кто на них пойдет с Маркса?
Остальное надо все смотреть и изучать. 
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от октября 29, 2017, 08:20:31
А когда и из-за чего отменили 125 маршрутку?
Так-то я её ещё замечал, уже после того как 125 автобус на вокзал перенаправили. 125 маршрутка продолжала после этого на Бударина ездить.
Про 125 автобус я признаю себя диванным экспертом - связь 12 микрорайона с вокзалом собираются компенсировать 703 маршруткой.
И как одна 418 может создать пробку на Набережной? Я понимаю, что пробку создают много маршруток, когда их маршрутов около 25 на улице, но одна 418 вряд-ли пробку создаст. Разве её назначение - не вывоз телевизионки и Порт-Артура на левый берег? А то говорят, что на телевизионке утром вообще жесть происходит.

Интересно, как маршрутки будут с Панфилова на Кирова выезжать? Будет ли что-нибудь по Хабаровской ездить?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от октября 29, 2017, 08:22:41
ЦитироватьИзменится схема движения автобуса №319 – водители исключат из своего маршрута улицу Карла Маркса и поедут по Октябрьскому мосту. По мнению экспертов, это решение должно связать Московку-2 с городком Нефтяников и сократить время поездки на учебу для проживающих в районе Московки-2 студентов.
Великие "эксперты" таким образом планируют убрать ещё и 319 маршрут из города. Там ходит всего 6-7 машин (которых так и не прибавилось вопреки убеждениям некоторых, что после закрытия "дублирующих маршрутов" они никуда не денуться и пойдут в том числе и на 319, так вот делись куда-то), чтобы специально его ждать может целый час уйти, более того, снова убирается связь с пр. Маркса, народу там будет ездить всего ничего и маршрут грохнут, как сделали в своё время с 80, засунув её на кой-то х.. в сторону бывшего 27-го по Маяковского.
ЦитироватьПоявятся в транспортной сети Омска и новые маршруты. Например, автобус № 40 свяжет поселок Юбилейный и ТЦ «Мега». Автобус № 54 – Рябиновку и Нефтяники.
Замечательно, а вернуть на Стрельникова 40 учёные мужи не желают?
ЦитироватьВместо автобуса № 22 по улице Заозерная решено пустить автобусы № 385 и 331.
Вообще, в честь чего? А на чём с Химиков в сторону ЖД и Порт-Артура выбираться? Там народу в этом направлении прилично ездит, пускай возвращают 215 значит.
Цитата: Georgy от октября 28, 2017, 07:31:55  
Цитата: Maksimus от октября 27, 2017, 05:16:22  
По набережной питер видит 418, по Панфилова - Жукова - 323, 393, 411 331, 359,

394 по рекомендации разработчиков, должна быть продлена до улицы до Стрельникова.
Что подразумевается под продлением 394 до Стрельникова? Разве сейчас 394 не на Стрельникова ходит? Или предлагается направить её с Заозёрной на Менделеева - Химиков - Коммунальную до Стрельникова? Если так - то было бы хорошо для жителей ул. Химиков.
Чем хорошо для Химиков, ибо таким образом она заденет всего одну остановку на этой улице "Сады"? — Ничем + ещё и 385 уберут с Химиков, 319 чёрт знает куда запрут на Октябрьский мост.
В итоге, с Химиков через весь центр останется только 73 напрямую да переполненный 434, начиная с ДК Химик. И 69 с 335 (до ДК Химик) в объезд на три часа экскурсии. Бредятина конкретная. Если уж то на то пошло, то 421 маршрутку вместо Садов пустить на Стрельникова, 335 оставить, а 69 пустить напрямую по Химиков.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от октября 29, 2017, 08:45:45
Цитата: 55RUS от октября 29, 2017, 08:22:41  
Бредятина конкретная.
Оно похоже, но я бы воздержался от выводов, не ознакомившись полностью со всеми документами. Пока что тут только обрывки записей журналистов представлены.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от октября 29, 2017, 01:36:33
Цитата: Georgy от октября 28, 2017, 06:50:53  
Цитата: Maksimus от октября 27, 2017, 05:16:22  
Питерцы предложили 307, 415 и 90 убрать сквозное Лукашевича - оба пойдут через Прибрежный - б-р Архитекторов (по нему пойдет и 40)
22 предложен перенос на Березовую, как и новый 40. А 31 и 385 - на Заозерную
46+51+350 тоже под объеденение
14 с ЛБИ возможно пойдет в Старый Кировск. Исключается дублирование 7 ТБ
А вот это немного странные изменения. Рокировку 22 и 31 с Берёзовой - заозёрной ещё можно понять, но 385 требует уточнения. Если 385 поедет так: Красный путь - Заозёрная - пр. Королёва - ул. Химиков - ул. Стрельникова, то смысл ещё есть (появится наконец-то нормальная связь остановки "Городская поликлиника №4" с центром города, хотя лучше по такой схеме с ул. 22 апреля 59 пустить), а если с заозёрной на Стрельникова по Менделеева или вообще до трамвайного кольца - то это вообще бред.
Изменение 14 потребует компенсации связи 12 микрорайона с вокзалом.

703 поедут )
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от октября 29, 2017, 01:38:33
Цитата: Georgy от октября 28, 2017, 06:35:33  
Когда успели 395 закрыть и по какой причине?
А то 395 почему-то совместно с табличкой 54 ездили, вот я и вспомнил 54 как 395.

Закрыли еще весной - газели на пазы не поменяли и форды полностью
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от октября 29, 2017, 05:26:57
Цитата: Night Hunter от октября 29, 2017, 08:45:45  
Цитата: 55RUS от октября 29, 2017, 08:22:41  
Бредятина конкретная.
Оно похоже, но я бы воздержался от выводов, не ознакомившись полностью со всеми документами. Пока что тут только обрывки записей журналистов представлены.
Тут и без ознакомления понятно, что ничего хорошего ожидать не следует, вот 100% хрень в итоге будет, удобная лишь ДТ. Если именно в этом направлении работы с 2012 года идут, то вполне логично, что питерский заказ  абсолютно не будет отклоняться от заданного направления.
Цитата: Maksimus от октября 29, 2017, 01:38:33  
Цитата: Georgy от октября 28, 2017, 06:35:33  
Когда успели 395 закрыть и по какой причине?
А то 395 почему-то совместно с табличкой 54 ездили, вот я и вспомнил 54 как 395.

Закрыли еще весной - газели на пазы не поменяли и форды полностью
Ещё одно бредовое решение — объявить запрет Газелям под совершенно глупым аргументом, гласящим, что Газель — это неудобно, несовременно и всё в таком роде, а вот в 100500 раз более неудобные грузовые форды — транспорт будущего.
Так что выводы напрашиваются сами и без ознакомления с документами.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от октября 29, 2017, 05:32:11
Цитата: 55RUS от октября 29, 2017, 05:26:57  
Тут и без ознакомления понятно, что ничего хорошего ожидать не следует, вот 100% хрень в итоге будет, удобная лишь ДТ. Если именно в этом направлении работы с 2012 года идут, то вполне логично, что питерский заказ  абсолютно не будет отклоняться от заданного направления.
С 2012 года в ДТ три раза поменялся руководитель и политика вместе с ним так то.
Пока не будет полного документа, рано какие выводы делать. Ты ещё не видел, может там реально 69-й напрямую по Химикам нарисован с интервалом в 5 минут.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от октября 29, 2017, 05:48:30
ЦитироватьС 2012 года в ДТ три раза поменялся руководитель и политика вместе с ним так то.
Только от перестановки мест слагаемых сумма не меняется. Впрочем, последний руководитель доставил особенно.
ЦитироватьТы ещё не видел, может там реально 69-й напрямую по Химикам нарисован с интервалом в 5 минут.
Ой, я тебя умоляю ;D
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от октября 29, 2017, 07:06:24
Цитата: 55RUS от октября 29, 2017, 05:48:30  
Ой, я тебя умоляю ;D
Ну вот знаешь, когда осенью 2016 был объявлен расстрельный список маршруток, было совсем непонятно, как в некоторых местах будет осуществляться транспортная связь. Вот например, под сокращение попала 361, на которой можно было уехать с «совхоза» и криотехники в нефтяники.
Ни в какой новости при этом не было сказано, что будет продлена 83Н, и что теперь из тех мест в нефтяники уехать ещё проще стало.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от октября 29, 2017, 07:17:18
Согласен что сначала надо посмотреть что сделали. Хотя мне кажется ничего не изменится. Если газелистам новая схема не будет выгодна, то никак ДТ их не заставит ездить по новым схемам.

Вот это уже обещали и что было исполнено?)
(http://i89.fastpic.ru/thumb/2017/1029/63/c3f385f700bad0f41efdd30d4bdb2663.jpeg) (http://fastpic.ru/view/89/2017/1029/c3f385f700bad0f41efdd30d4bdb2663.jpg.html)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от октября 30, 2017, 03:12:16
Цитата: Night Hunter от октября 29, 2017, 05:32:11  
С 2012 года в ДТ три раза поменялся руководитель и политика вместе с ним так то.
Политика осталась: закрыть как можно больше маршрутов, а теперь ещё продать и проесть ПП, депо, рельсы на Заозёрной. Только у Маслика не было вообще никакой тактики, но он об этом прямо и заявил в начале карьеры и до самого конца её придерживался ))
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от октября 30, 2017, 05:40:21
55RUS, остынь. Вон о тебе позаботились нелегальные маршрутки в виде "коллективных такси" с лавочками-табуретками, где ты "полюбовно договариваешься с пассажирами и как бы предлагаешь внести свою 25-рублёвую лепту" - садись и езди ;) Как говорят маршрутчики, можно срезать путь через дворы и детские площадки и останавливаться можно теперь где попало!
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от октября 30, 2017, 06:16:32
Цитата: Neval от октября 29, 2017, 07:17:18  
Согласен что сначала надо посмотреть что сделали. Хотя мне кажется ничего не изменится. Если газелистам новая схема не будет выгодна, то никак ДТ их не заставит ездить по новым схемам.

Вот это уже обещали и что было исполнено?)
(http://i89.fastpic.ru/thumb/2017/1029/63/c3f385f700bad0f41efdd30d4bdb2663.jpeg) (http://fastpic.ru/view/89/2017/1029/c3f385f700bad0f41efdd30d4bdb2663.jpg.html)
много чего
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от октября 30, 2017, 09:08:31
Цитата: You_Ra от октября 30, 2017, 05:40:21  
55RUS, остынь. Вон о тебе позаботились нелегальные маршрутки в виде "коллективных такси" с лавочками-табуретками, где ты "полюбовно договариваешься с пассажирами и как бы предлагаешь внести свою 25-рублёвую лепту" - садись и езди ;) Как говорят маршрутчики, можно срезать путь через дворы и детские площадки и останавливаться можно теперь где попало!
Божечки, съязвил типо... В переполненном легальном нефазе-то разваленном с дырами в дверях после часового ожидания по-любому удобнее будет колесить три часа вобъезд на пластиковых табуретках. Да и твои коллективные такси ко мне не ходят. Это у вас там, на Серова, чего только не ходит, хоть сколько сокращай- всё равно полно. Проезднойчики новомодные даже покупать можно, ненавидя нелегалов за то, что не желают их принимать к оплате.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от октября 30, 2017, 09:21:44
Цитата: 55RUS от октября 30, 2017, 09:08:31  
Это у вас там, на Серова, чего только не ходит, хоть сколько сокращай- всё равно полно. Проезднойчики новомодные даже покупать можно, ненавидя нелегалов за то, что не желают их принимать к оплате.
Не в теме? Да Бога ради! Если не знаешь, то лучше и не знать  :-*
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kron от октября 30, 2017, 11:50:22
Про 18 и 54  вроде понятно. Интересно как планируются пустить 40-ку и 62-й?
По Иртышской набережной и улице Жукова в Омске пустят автобусы
При разработке новой маршрутной сети было решено задействовать улицы, идущие параллельно проспекту Маркса для его разгрузки.
Серьезные изменения ждут омичей при обновлении маршрутной сети. Согласно проекту, изменениям подверглись 64 маршрутов, а на некоторых добавили единиц транспорта. Кроме того, в Омске появится 4 новых автобусных маршрута, 18, 40, 54 и 62, а также два троллейбусных — 1 и 14.

Главная новость по теме

Новую маршрутную сеть в Омске запустят в мае следующего года
Как заявил сегодня, 30 октября, директор департамент транспорта Алексей Мартыненко, согласно новой схеме, разработанной подрядчиком из Санкт-Петербурга, общественный транспорт поедет по улицам Жукова, Панфилова, Иртышской набережной. Было решено отправить автобусы по этим улицам, чтобы разгрузить проспект Карла Маркса и улицу Богдана Хмельницкого, где по утрам и вечерам в часы пик скапливаются пробки.

Алексей Мартыненко, директор департамерта транспорта:


— Разработчики предлагают задействовать улицы Жукова, Панфилова, Иртышскую набережную, где общественный транспорт раньше не ходил, а жители тратят на путь до остановки 9–15 минут. По Иртышской набережной пустят транспорт по маршруту 418. Тем самым снизится нагрузка на проспект Маркса и Богдана Хмельницкого.
Как заявил Мартыненко, остановки общественного транспорта на улице маршала Жукова уже есть, а на Иртышской набережной придется устанавливать новые, но на это потребуеются небольшие затраты.

— При проектировании Иртышской набережной были предусмотрены остановочные карманы, останется лишь установить остановочные павильоны, — уточнил чиновник.

Внедрение новой маршрутной сети начнется в мае следующего года и будет проходить поэтапно, чтобы омичи смогли без помех добираться в нужную точку.

https://www.om1.ru/auto/news/124943/
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от октября 30, 2017, 01:36:34
Цитата: Kron от октября 30, 2017, 11:50:22  
Про 18 и 54  вроде понятно. Интересно как планируются пустить 40-ку и 62-й?
Есть в реестре.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от октября 30, 2017, 01:48:24
Новые изменения по маршрутам.
Нефтяники - Кировск
(http://s019.radikal.ru/i626/1710/f9/4e2e1c1b9e16.jpg) (http://www.radikal.ru)

Нефтяники - Солнечный
(http://s018.radikal.ru/i516/1710/fd/e55407c4be7f.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от октября 30, 2017, 02:07:50
Часть схем -здесь
http://ngs55.ru/news/more/51427961/?utm_source=VK&utm_medium=SMM&utm_campaign=group55
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от октября 30, 2017, 02:40:15
А ну 319 вообще уберём с Химиков, правильно, он гораздо нужнее на НПЗ, несмотря на то, что там ещё и 20 в направлении Московки существует, в чём логика?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от октября 30, 2017, 03:10:05
Спорные моменты прямо есть в этой сети.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от октября 30, 2017, 04:13:53
В Омске кардинально изменится работа пассажирского транспорта
http://gtrk-omsk.ru/news/244806/
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от октября 30, 2017, 07:51:07
будет интересно
однако 67 и 389 - конкуренция только возрастёт,
а 272, как некая замена 3ке не совсем подходит тем, кому надо на 22 Декабря
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от октября 31, 2017, 06:56:40
3-ка: Основной пассажиропоток на маршруте, это жители мкр.Входной и улиц 22 декабря, Граничная. На Левом берегу и в Нефтяниках это случайные пассажиры. Плюс летом еще дачники хорошо ездят на 3ке, когда 139 не ходит. Таким сокращением маршрута до Кировской администрации он спросом пользоваться не будет + дубляж 200(326) маршруткой.
14-й: Очень похоже что это нынешняя 120 маршрутка. Маршрут длинный, отдадут частнику.
344: Идея хорошая, но скорее всего идет объединение с 381 маршруткой, иначе дубляж.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от октября 31, 2017, 07:05:43
Ещё по изменениям.
У 343 и 411 конечная будет ул.Крупской. 23 до Прибрежного, 46 до Онкодиспансера.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от октября 31, 2017, 07:58:26
ЧТо за новый маршрут 62 анонгсирован?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от октября 31, 2017, 09:34:22
в реестре новый 62 это старый 62
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от октября 31, 2017, 01:50:10
Ну Партизанской то уже точно нет, гдето в центре надо его разворачивать без конечной
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от октября 31, 2017, 02:02:44
Цитата: Maksimus от октября 31, 2017, 01:50:10  
гдето в центре надо его разворачивать без конечной
Всё это указано, конечная Бударина.
Цитата: Роман от октября 31, 2017, 06:56:40  3-ка: Основной пассажиропоток на маршруте, это жители мкр.Входной и улиц 22 декабря, Граничная.
А что там же мешает на 125 ехать? Правильно, что никто не ждёт, кому нужен автобус раз в 40 минут внутри города.
Цитата: Роман от октября 31, 2017, 06:56:40  
14-й: Очень похоже что это нынешняя 120 маршрутка. Маршрут длинный, отдадут частнику.
Это скорее слияние 14 и 365.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от ноября 03, 2017, 09:32:51
Цитата: You_Ra от ноября 03, 2017, 09:05:40  
Наверное, это правильная позиция для Омска: заподозрить человека который, что-то делает во благо, в корыстных целях.
Да больно мне надо тебя в чём-то подозревать)) Просто интересно, вдруг устроился.
У руководства ГЭТ зарплата в месяц 123 тыс. руб - как у некоторых омичей в год (выложена в открытом доступе на admomsk). Поэтому зря ты предлагаешь делать за них их работу, особенно по диспетчеризации транспорта!
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 03, 2017, 10:13:29
Цитата: vr от ноября 03, 2017, 09:32:51  
У руководства ГЭТ зарплата в месяц 123 тыс. руб - как у некоторых омичей в год (выложена в открытом доступе на admomsk).
Я стараюсь не завидовать и не заглядывать в чужие карманы  ;) У меня знакомые в Омске один зарплату за 160 т.р. в месяц получает, другой за 100 т.р. в месяц трудится и таких немало, третий чуть до сотки в месяц не дотягивает. Что и говорить, молодцы, толковые парни! Своим умом и квалификацией в Омске зарабатывают неплохие деньги и не ноют, как большинство омичей.
Коллега по работе строил коттедж одному человеку, где один только изогнутый стеклопакет стоит 7 млн.руб., а таких стеклопакетов там, если не ошибаюсь, девять. Что я могу сказать? Только браво! Молодец!
Ещё один кореш моего коллеги свой цех металлоконструкций в Омске открыл. Прибыли - лимон в месяц. Молодец! Были бы у меня деньги и крыша, и я бы бизнес открыл. Бизнес-идей - валом, деньги бы в кредит взял, а крыши - нет.

Цитата: vr от ноября 03, 2017, 09:32:51  Поэтому зря ты предлагаешь делать за них их работу, особенно по диспетчеризации транспорта!
Диспетчеризация слабая. Надеюсь, что Дептранс настроит нормальную диспетчеризацию  ;) Об этом буквально пару дней назад на форуме сообщения были. Могу - делаю. Не смогу - не буду делать.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 10:14:50
Цитата: You_Ra от ноября 01, 2017, 06:28:03  
Цитата: 55RUS от ноября 01, 2017, 04:34:51  
Спасибо за то, что лишил выбора пассажиров, вынудил ездить с пересадкой, или в объезд по кругу,  набивая транспорт до отказа, что аж не вмещаются все желающие?! Происходит некая монополизация, стремящаяся приблизить спрос к абсолютно не эластичному. Воистину грамотный подход.
Где конкретно лишение? Что было и что планируется?
Было вот что в сторону ЖД с Химиков: 382, 215, 336, 385 и 434 (от 22 Апреля); количество машин на маршруте возьмём равным 1.
Стало: 385 и 434 (от 22 Апреля), количество машин от силы 0,6 — 0,7.
Планируется: 434 от 22 Апреля (с количеством предположительно <0.5).
До центра было (+ к тем, что идут на ЖД): 319, 373, 73, 514.
Стало: 319, 73, 514.
Планируется: 73, 514.
Этого количества не хватает, в часы-пик транспорт переполнен, эти ПАЗики по 73 по швам трещат, ещё и за 73н гоняются, нелегальный он типо, 385 как загрузился и втопил без остановок, ибо уже лезть некуда, следующий так же идёт мимо. Наращивать их вместимость и количество никто не будет, ибо никому не надо возить воздух от ЖД до Телевизионки, потому что там нету такого пассажиропотока, как от Стрельникова до ЖД, где не справляются с количеством желающих уехать, поэтому и нужен 215.
Так за что спасибо-то говорить? За ЭТО?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 03, 2017, 10:25:39
Ну вот, ты же сам видишь. Ранее были муниципалы с хорошими вместительными автобусами. Но потом частники понаоткрывали маршруты (они же, насколько говорит Дептранс) открывали их как сами хотели и с трассами, где сами хотели. И это очень логично. Частнику же важны деньги, а не транспортное обслуживание.
Вот частникам и скажи спасибо, за то, что тебе убили вместительный транспорт, да ещё и понасоздавали кучу маршрутов, которые гуськом выстраивались в пробку перед остановкой, мешая другим участникам движения и внося хаос и пробки на дороги.
Условно, хороший трамвайный пассажиропоток разрезали на сотни маленьких маршруток. А большим автобусам оставляли возить воздух.
Насколько я понимаю, сейчас Мартыненко хочет вернуть на большие пассажиропотоки большие автобусы, а на малые - маршрутки. Может быть, я не прав (я сильный человек, я готов признать неправоту под влиянием фактов и доказательств), но мне кажется, что ситуация разворачивалась именно так.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 10:50:05
Не так всё было. Были муниципалы и были частники: пассажиров у тех и у тех хватало, (вспомним, например, гармошки по 73 и 69 переполненные). Был выбор у пассажиров: поехать на автобусе или на маршрутке.
Затем началась эпоха великих оптимизаций (да, согласен, что часть маршрутов реально возила воздух и с ними нужно было что-то делать, но не в таких же количествах): посокращли всё, что можно и что нельзя, наивно надеясь, что с уменьшением числа транспорта увеличится его наполняемость и пассажиропоток останется прежним при сокращённых издержках, утверждая при этом, что ездить с пересадками нужно и в этом нет ничего страшного, ведь мы живём в (пока ещё) миллионном городе. Но, так как выбор у пассажиров ещё был, а ждать по часу холодный автобус на морозе не очень хочется, да и переплачивать за пересадки, собственно, тоже, пассажиропоток устремился в сторону маршруток, в результате чего автобусы заметно опустели.
Это им стало не в губу и начались все эти танцы с бубнами: сначала запретим газели, ведь это не удобно, а вот ледяные жёсткие форды с понатыканными вплотную сиденьями, не предназначенными, чтобы на них ездить — это транспорт будущего, желаемого результата это не принесло. Поэтому следующим шагом стало уже это массовое сокращение, чтобы принудительно заставить ездить людей так, как нужно.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 11:06:07
Цитата: You_Ra от ноября 03, 2017, 10:25:39  
Ну вот, ты же сам видишь. Ранее были муниципалы с хорошими вместительными автобусами. Но потом частники понаоткрывали маршруты (они же, насколько говорит Дептранс) открывали их как сами хотели и с трассами, где сами хотели. И это очень логично. Частнику же важны деньги, а не транспортное обслуживание.
Муниципалам транспортное обслуживание тоже до лампочки: выезды с конечной раньше времени, грязь в салоне, холод, срывы последних графиков.
Цитата: You_Ra от ноября 03, 2017, 10:25:39  
Вот частникам и скажи спасибо, за то, что тебе убили вместительный транспорт, да ещё и понасоздавали кучу маршрутов, которые гуськом выстраивались в пробку перед остановкой, мешая другим участникам движения и внося хаос и пробки на дороги.
Этого вместительного транспорта по маршруту 385 там и не было, так что ничего не убивали.
Цитата: You_Ra от ноября 03, 2017, 10:25:39  
Насколько я понимаю, сейчас Мартыненко хочет вернуть на большие пассажиропотоки большие автобусы, а на малые - маршрутки. Может быть, я не прав (я сильный человек, я готов признать неправоту под влиянием фактов и доказательств), но мне кажется, что ситуация разворачивалась именно так.
Хочет вернуть — пускай пускай запускает НефАЗы муниципальные по 385. Только почему-то их ни там нет, ни на 73 нет.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 03, 2017, 12:12:30
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 11:06:07  
Муниципалам транспортное обслуживание тоже до лампочки: выезды с конечной раньше времени, грязь в салоне, холод, срывы последних графиков.
Это - разгильдяйство. За это надо наказывать. Тем более, что сейчас для этого есть все технические средства (навигатор и.т.д.).

Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 11:06:07  
Хочет вернуть — пускай пускай запускает НефАЗы муниципальные по 385. Только почему-то их ни там нет, ни на 73 нет.
А почему вдруг по 385? Кто так решил?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 12:32:56
Цитата: You_Ra от ноября 03, 2017, 12:12:30  
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 11:06:07  
Муниципалам транспортное обслуживание тоже до лампочки: выезды с конечной раньше времени, грязь в салоне, холод, срывы последних графиков.
Это - разгильдяйство. За это надо наказывать. Тем более, что сейчас для этого есть все технические средства (навигатор и.т.д.).
Надо, но этого никто не делает, значит не надо, выходит так. Даже при прямом указании на нарушение реакции ноль, "воз и ныне там".
Цитата: You_Ra от ноября 03, 2017, 12:12:30  
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 11:06:07  
Хочет вернуть — пускай пускай запускает НефАЗы муниципальные по 385. Только почему-то их ни там нет, ни на 73 нет.
А почему вдруг по 385? Кто так решил?
Ну частники же отбивают пассажиров у муниципалов — пускай муниципалы встают на маршруты, тем более 385 большие пассажиропотоки
Цитата: You_Ra от ноября 03, 2017, 10:25:39  
Насколько я понимаю, сейчас Мартыненко хочет вернуть на большие пассажиропотоки большие автобусы, а на малые - маршрутки.
А если не хотят вставать, то и трогать ничего не нужно было.
------------------------------------------------------------------------------------------------
Ежели уж так плохи дубляции, то давайте 4 троллейбус отменим, он же дублирует 69 автобус, только этого никто не спешит делать, а зато отменяют 215 маршрутку.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 03, 2017, 12:33:10
Цитата: You_Ra от ноября 03, 2017, 12:12:30  
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 11:06:07  
Муниципалам транспортное обслуживание тоже до лампочки: выезды с конечной раньше времени, грязь в салоне, холод, срывы последних графиков.
Это - разгильдяйство. За это надо наказывать. Тем более, что сейчас для этого есть все технические средства (навигатор и.т.д.).
Ну я бы не был таким категоричным.
Правила должны быть одни для всех. Т.е. сначала заставляем частников работать по расписанию, а уже потом всех (и частников и муниципалов) наказываем за не соблюдение этого расписания
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 12:37:15
То есть срывающие графики водители не отбивают пассажиров, а маршрутки отбивают? А раз частники не работают по расписанию, у которых интервал 10 минут, то и муниципалам с их интервалом 1,5 часа не нужно тоже расписание. Гениально.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 03, 2017, 12:43:20
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 12:37:15  
То есть срывающие графики водители не отбивают пассажиров, а маршрутки отбивают? А раз частники не работают по расписанию, у которых интервал 10 минут, то и муниципалам с их интервалом 1,5 часа не нужно тоже расписание. Гениально.
Все под одну гребенку. 10 минут частников в час пик и полтора часа муниципалов вечером. Гениально.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 12:45:41
15-20 минут частников вечером и 1,5 часа муниципалов,
5-10 минут частников в час-пик и 30-40 минут муниципалов. Как вам такое?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 03, 2017, 12:47:09
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 12:45:41  
15-20 минут частников вечером и 1,5 часа муниципалов,
5-10 минут частников в час-пик и 30-40 минут муниципалов. Как вам такое?
Я тут особо не спорю. Интервал у частников меньше.
Он везет 7 пассажиров на 18 местной машине, а муниципал должен везти 7 пассажиров на 80 местной? Вы же ОЧЕНЬ против, чтобы город СВ класс закупал...
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 12:56:44
Он везёт 20 пассажиров на 18 местной, потому, что интервал 10 минут, и его ждут, а муниципал 7 пассажиров на 80 местной, потому, что интервал 40 минут, и его никто не ждёт, а ещё уезжал раньше времени и пассажиры вовсе не знают, попадут на него вообще, или нет.
Цитата: DK Kypok от ноября 03, 2017, 12:47:09  
Вы же ОЧЕНЬ против, чтобы город СВ класс закупал...
Конечно в тот же час-пик на 110 в самый раз будет на ПАЗе ехать, ещё музычку запустить "едем-едем в соседнее село на дискотеку"... Вон 73-х колхозов хватает.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 03, 2017, 01:11:54
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 12:32:56  
Надо, но этого никто не делает, значит не надо, выходит так. Даже при прямом указании на нарушение реакции ноль, "воз и ныне там".
Не готов ответить на этот вопрос. По ГЭТу - я пишу письмо и, в случае нарушений, - наказывают, например, кондукторов.

Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 11:06:07  
Ну частники же отбивают пассажиров у муниципалов — пускай муниципалы встают на маршруты, тем более 385 большие пассажиропотоки
Есть данные исследования?
Если да, хочу их увидеть!

Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 11:06:07  Ежели уж так плохи дубляции, то давайте 4 троллейбус отменим, он же дублирует 69 автобус, только этого никто не спешит делать, а зато отменяют 215 маршрутку.
Так, 4-ый троллейбус и 69 автобус - маршрутные средства большого класса, а 215 маршрутка - малый класс. Вот как раз 8-й троллейбус(Лукьяновка - ДК Малунцева) заменить маршруткой ровно по тому же маршруту - самое то!
На направлении 4 и 69 хватает пассажиров и 4-ке и 69-му. И 1-ке троллейбусу хватит  ;)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от ноября 03, 2017, 01:19:10
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 12:56:44  
Конечно в тот же час-пик на 110 в самый раз будет на ПАЗе ехать, ещё музычку запустить "едем-едем в соседнее село на дискотеку"... Вон 73-х колхозов хватает.
Я бы не сказал, что новые 320414 это колхоз, нормальная городская машина с широкой дверью, площадками и современным салоном.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 01:20:43
Цитата: You_Ra от ноября 03, 2017, 01:11:54  
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 11:06:07  
Ну частники же отбивают пассажиров у муниципалов — пускай муниципалы встают на маршруты, тем более 385 большие пассажиропотоки
Есть данные исследования?
Если да, хочу их увидеть!
Вон бери, садись в 7 утра, исследуй, кто не даёт?
ЦитироватьТак, 4-ый троллейбус и 69 автобус - маршрутные средства большого класса, а 215 маршрутка - малый класс.
И что? Маршруты вообще разные, только 215 почему-то дублирует, а 4 не дублирует...
ЦитироватьНа направлении 4 и 69 хватает пассажиров и 4-ке и 69-му. И 1-ке троллейбусу хватит
И 215, ибо на ней этот 69 никому не надо кругаля наматывать по всем Нефтяникам.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 01:23:17
Цитата: Night Hunter от ноября 03, 2017, 01:19:10  
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 12:56:44  
Конечно в тот же час-пик на 110 в самый раз будет на ПАЗе ехать, ещё музычку запустить "едем-едем в соседнее село на дискотеку"... Вон 73-х колхозов хватает.
Я бы не сказал, что новые 320414 это колхоз, нормальная городская машина с широкой дверью, площадками и современным салоном.
Городская машина для низконагруженных и коротких маршрутов. Но ведь эти же чудо-машины в недалёкой перспективе распространятся и на 110, и на 109 и т.п. Как на 73 и 20 ПАЗики.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 03, 2017, 01:30:38
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 01:20:43  
Вон бери, садись в 7 утра, исследуй, кто не даёт?
Хах, милый человек, уже исследовали за 1,95 млн.руб. Но Вам же не нравится!
Я уверен, что Департамент транспорта не будет против, если Вы предоставите свои исследования, раз Вам не нравятся результаты проведённых исследований.
Можно, например, опросить жителей улицы Химиков, куда они ездят, и уже с этой матрицей идти в дептранс и просить автобусы на 385  ;)

Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 01:20:43  
И 215, ибо на ней этот 69 никому не надо кругаля наматывать по всем Нефтяникам.
По результатам исследований - ей там места нет. Проведите исследование, предложите маршрут!
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 01:34:54
Не по результатам исследований, а по причине необходимости принудительно заставить ездить на автобусах с интервалом раз в 1,5 часа, чтобы они ходили полными.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от ноября 03, 2017, 01:46:27
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 01:23:17  
Городская машина для низконагруженных и коротких маршрутов. Но ведь эти же чудо-машины в недалёкой перспективе распространятся и на 110, и на 109 и т.п. Как на 73 и 20 ПАЗики.
А ГАЗ-322112, Ford Transit и другие это машины для высоконагруженных и длинных маршрутов, таких как 215?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 01:49:06
Как раз для таких как 215 и ничем не отбивающих пассажиров, а имеющих своих пассажиров.
По крайней мере в качестве альтернативы 215 НИКАКИХ других маршрутов взамен не было предложено.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 02:13:58
Ну это бесполезно объяснять, пока самим не посчастливится оказаться в таком месте, где всего 1,5 маршрута и 1 отменяют, остаётся 0,5, и этих полмаршрута едут по всем закоулкам, а время идёт и выбора нет.
Вот You_Ra сидит там себе на Серова и не понимает, как это может 1,5 маршрута быть, когда есть столько автобусов, троллейбусов и даже трамваи ходят, ну отменят этот маршрут одним больше-одним меньше, какая разница, ведь есть ещё куча всего интересного? Как какая -то неудобная маршрутка может быть кому-то нужна, забирает только пассажиров. Как это так можно ехать в объезд, когда есть пр. Маркса?

Night Hunter, предлагаю почистить этот флуд, ибо не относится к теме, да и обсуждалось уже.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 03, 2017, 02:34:39
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 01:34:54  
Не по результатам исследований, а по причине необходимости принудительно заставить ездить на автобусах с интервалом раз в 1,5 часа, чтобы они ходили полными.
Заставить ездить на автобусах - скорее всего да.
Интервал полтора часа - нет.
69 на текущий момент (Малунцева):
Факт   Инт
6:31   11
6:38   7
6:43   5
6:49   6
7:00   11
7:08   8
7:16   8
7:19   3
7:25   6
7:33   8
7:36   3
7:41   5
7:52   11
7:56   4
8:03   7
8:06   3
8:11   5
8:26   15
8:30   4
8:39   9
8:54   15
8:55   1
8:59   4
9:03   4
9:16   13
9:19   3
9:21   2
9:33   12
9:42   9
9:43   1
9:51   8
9:55   4
10:06   11
10:13   7
10:18   5
10:22   4
10:37   15
10:40   3
10:46   6
10:50   4
10:56   6
11:08   12
11:14   6
11:24   10
11:28   4
11:34   6
11:43   9
11:48   5
11:56   8
11:58   2
12:21   23
12:26   5
12:34   8
12:48   14
12:57   9
13:02   5
13:08   6
13:14   6
13:15   1
13:21   6
13:48   27
13:56   8
14:06   10
14:18   12
14:25   7
14:33   8
14:46   13
15:00   14
15:07   7
15:27   20
15:31   4
15:49   18
15:52   3
15:58   6
16:08   10
16:14   6
16:22   8
16:33   11
16:35   2
16:41   6
16:51   10
16:53   2
17:00   7
17:03   3
17:14   11
17:26   12
17:41   15
17:47   6
17:58   11
18:07   9
18:15   8
18:17   2
18:26   9
18:36   10
18:43   7
18:48   5
18:55   7
19:07   12
19:19   12
19:21   2
19:31   10
19:37   6
20:13   36
P.S. Как тут спойлер делать?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 03, 2017, 03:29:09
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 02:13:58  
Ну это бесполезно объяснять, пока самим не посчастливится оказаться в таком месте, где всего 1,5 маршрута и 1 отменяют, остаётся 0,5, и этих полмаршрута едут по всем закоулкам, а время идёт и выбора нет.
...
Как какая -то неудобная маршрутка может быть кому-то нужна, забирает только пассажиров. Как это так можно ехать в объезд, когда есть пр. Маркса?
Вы видели всю предложенную маршрутную сеть?
На сколько мне известно, планируются изменения:
385 интервал 6-7 минут (Королева - Заозерная -Телецентр - КТР Мир - ПО Иртыш);
73 - увеличение класса;
Это что касается Стрельникова.
Также много изменений по Химиков от увеличения класса на 434 (ПАЗ Вектор) до интервала 7-8 минут на 90 (тоже СВ), который в новой сети тоже по Химиков проходит. (и через Прибрежный. )
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 03:59:48
И что вы процитировали 69? Он не ходит по Химиков. Всякие 90, для этого есть 305.
Конкретно есть маршрут через ЖД, центр, по Химиков, чтобы можно было сказать, да хорошую замену предоставили? Чтобы не нужно было бегать на другие остановки в поисках свернувшей 385 или разгуливать по Привокзальному в надежде залезть в 434 Вектор.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: andrew от ноября 03, 2017, 04:02:25
Цитата: DK Kypok от ноября 03, 2017, 02:34:39  

19:31   10
19:37   6
20:13   36

на горшок и баиньки?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 03, 2017, 04:09:38
Цитата: andrew от ноября 03, 2017, 04:02:25  
Цитата: DK Kypok от ноября 03, 2017, 02:34:39  

19:31   10
19:37   6
20:13   36

на горшок и баиньки?
нет. "На текущий момент" написано же
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 03, 2017, 04:14:38
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 03:59:48  
И что вы процитировали 69? Он не ходит по Химиков. Всякие 90, для этого есть 305.
Конкретно есть маршрут через ЖД, центр, по Химиков, чтобы можно было сказать, да хорошую замену предоставили? Чтобы не нужно было бегать на другие остановки в поисках свернувшей 385 или разгуливать по Привокзальному в надежде залезть в 434 Вектор.
Цитирование  69 относится к интервалу "ждать по полтора часа".
"Всякие 90" - поскольку Вас не устраивает 69, объезжающий нефтяники, я предположил что интересует участок ООТ "Стрельникова" - ООТ "Сады".
На участке Химиков от Энтузиастов до Мира - еще больше изменений.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 04:22:28
Цитата: DK Kypok от ноября 03, 2017, 04:14:38  
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 03:59:48  
И что вы процитировали 69? Он не ходит по Химиков. Всякие 90, для этого есть 305.
Конкретно есть маршрут через ЖД, центр, по Химиков, чтобы можно было сказать, да хорошую замену предоставили? Чтобы не нужно было бегать на другие остановки в поисках свернувшей 385 или разгуливать по Привокзальному в надежде залезть в 434 Вектор.
Цитирование  69 относится к интервалу "ждать по полтора часа".
Это было сказано образно, означало, что ждать нужно долго, в том числе и 30, а если вас интересует реальный интервал 1,5 часа, так это когда 80 ходила были рейсы в 20:13 и следующий и последний в 21:36, благо 215 существовала.
Цитировать"Всякие 90" - поскольку Вас не устраивает 69, объезжающий нефтяники, я предположил что интересует участок ООТ "Стрельникова" - ООТ "Сады".
А вы предлагаете ещё и с пересадкой ездить?
ЦитироватьНа участке Химиков от Энтузиастов до Мира - еще больше изменений.
Ждём, наверное, типо 90, особо не разгонишься?
В общем, конкретной замены отменам по направлению Химиков — ЖД НЕТ! Так и скажите и не нужно всякие 90 предлагать.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 03, 2017, 04:52:25
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 03:59:48  
Конкретно есть маршрут через ЖД, центр, по Химиков, чтобы можно было сказать, да хорошую замену предоставили?
А где исследование, куда надо людям с Химиков? Может не всем жителям Химиков надо на ж/д?
Предоставьте исследование в дептранс (можно пробежаться по домам, провести опрос - это несложно), что всем жителям улицы Химиков надо через центр на ж/д, - будет беспересадочный маршрут с большими автобусами.
Если предположить, что я живу на Серова, то в таком случае с Серова до Московки и Кировска мне тоже без пересадок не добраться и что? А я и на Московку езжу, и в Кировск.
Дептранс теперь должен в таком случае мне по маршрутику на каждый день?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 03, 2017, 04:58:37
Исследование не поможет, ибо его результаты не входят в планы намеченных тенденций.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от ноября 03, 2017, 06:37:53
Цитата: You_Ra от ноября 03, 2017, 04:52:25  Предоставьте исследование в дептранс (можно пробежаться по домам, провести опрос - это несложно), что всем жителям улицы Химиков надо через центр на ж/д, - будет беспересадочный маршрут с большими автобусами.
Юр, если пассажир в конкретном месте видит, что с транспортом есть затруднения, то они скорее всего реально есть. О чём спор то, я не пойму? Какое к чёрту исследование?
Я, кстати, напомню, что со времён совка, примерно до 2005 года существовал маршрут 40 ЖД вокзал — Стрельникова, и ему хватало пассажиров, равно как и 69.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от ноября 03, 2017, 07:13:50
Что-то я не понял смысл этого срача, основанного на каких-то страхах. 385 маршрутка, как я понимаю, с ул. Химиков исчезнет только с остановки "Студия. Л. Ермолаевой". У Кристалла транспорта на вокзал полно, а на остальной части ул. Химиков 385 останется, а её длина не изменится. Более того, на такой 385 можно будет пробку по пр. Мира объехать  ;) .
На подмогу 385 и 73 вроде как ещё и 394 захватит Коммунальную, Сады - её же на Стрельникова рекомендуют продлить.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 04, 2017, 07:47:08
Цитата: Night Hunter от ноября 03, 2017, 06:37:53  
Юр, если пассажир в конкретном месте видит, что с транспортом есть затруднения, то они скорее всего реально есть. О чём спор то, я не пойму? Какое к чёрту исследование?
Я тоже много где вижу затруднения с транспортом. Это не значит, что по первому чиху, без исследований, нужно вводить конкретные беспересадочные маршруты. Мне импонирует позиция департамента транспорта провести исследование и выяснить транспортные потребности горожан.
Напомню, безо всякого исследования, на основании только просьбы или просьб граждан, был открыт троллейбусный маршрут №8 "ДК Малунцева - Лукьяновка". Результат налицо.

Форумянин 55RUS утверждает, что на Химиков нужен именно беспересадочный маршрут, именно через центр именно через ж/д именно на телевизионку.
Если человек утверждает, пусть предоставит доказательства! Делов-то пробежался по домам с планшетиком, опросил, кому куда надо, нанёс на карту!
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 04, 2017, 08:24:16
Да, мне тоже не всё нравится в деятельности Департамента транспорта. Да, я считаю ошибочными некоторые решения. Поэтому мы ходили на встречу с Мартыненко.
На встрече с Мартыненко, он обосновал, почему именно так, а не иначе. Не потому, что просто так хочется, а на основании законов, фактов, доказательств. По маршрутной сети тоже, насколько я знаю, работа ведётся не на основании: "так захотела моя левая нога".
Да, я понимаю, может быть какой-то нюанс не учтён. Что сложного-то потратить недельку после работы, вместо be*r перед телевизором, пробегись по домам по Химиков, проведи опрос. А потом, если всем надо именно через центр и ж/д именно на телевизионку - иди в Департамент. Profit! И дальше пей be*r, от счастья полируя v*dka  ;D
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от ноября 04, 2017, 09:39:33
Цитата: You_Ra от ноября 04, 2017, 07:47:08  
Форумянин 55RUS утверждает, что на Химиков нужен именно беспересадочный маршрут, именно через центр именно через ж/д именно на телевизионку.
Не на телевизионку, а к ЖД вокзалу, читай внимательнее.
Да и просто в центр транспорта там мало, я это тоже могу подтвердить.
Какие тебе нужны доказательства? Поезди каждое утро от Химика до туриста и доказательства не потребуются.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 04, 2017, 09:55:19
Цитата: Night Hunter от ноября 04, 2017, 09:39:33  
Да и просто в центр транспорта там мало, я это тоже могу подтвердить.
Какие тебе нужны доказательства? Поезди каждое утро от Химика до туриста и доказательства не потребуются.
От Химика до туриста - на 59 планируют добавить машин, на 73 увеличить класс вместимости.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 04, 2017, 10:28:59
Цитата: Night Hunter от ноября 04, 2017, 09:39:33  
Не на телевизионку, а к ЖД вокзалу, читай внимательнее.
Жень, так он же просит 385 маршрутку, а она идёт через вокзал к телевизионке!

Цитата: Night Hunter от ноября 04, 2017, 09:39:33  Да и просто в центр транспорта там мало, я это тоже могу подтвердить.
Но он же просит именно маршрутку именно через центр именно к вокзалу(он топит за 385, а она далее к телевизионке идёт) и именно без пересадок! Или я что-то не так понял?

Увидев падающую звезду, школьник не успел определиться, какое желание ему хочется загадать больше, и в итоге получил скоростной велосипед с сиськами.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от ноября 04, 2017, 10:55:14
Цитата: You_Ra от ноября 04, 2017, 10:28:59  Жень, так он же просит 385 маршрутку, а она идёт через вокзал к телевизионке!
Потому что это единственная маршрутка, которая идёт к ЖД. Уже неоднократно упоминалось, что зря была закрытая 215, которая была укороченным вариантом 385, а так же были закрыты 336 и 382, которые тоже это направление обслуживали, и 385 на участке Коммунальная — Химиков — Мира — Маркса стала переполненной.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 04, 2017, 11:12:00
Цитата: Night Hunter от ноября 04, 2017, 10:55:14  
зря была закрытая 215, которая была укороченным вариантом 385, а так же были закрыты 336 и 382
На всё есть свои причины. Нам они могут быть не видны. Можно сходить к Мартыненко.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 04, 2017, 11:13:47
Цитата: You_Ra от ноября 04, 2017, 10:28:59  
Цитата: Night Hunter от ноября 04, 2017, 09:39:33  
Не на телевизионку, а к ЖД вокзалу, читай внимательнее.
Жень, так он же просит 385 маршрутку, а она идёт через вокзал к телевизионке!

Цитата: Night Hunter от ноября 04, 2017, 09:39:33  Да и просто в центр транспорта там мало, я это тоже могу подтвердить.
Но он же просит именно маршрутку именно через центр именно к вокзалу(он топит за 385, а она далее к телевизионке идёт) и именно без пересадок! Или я что-то не так понял?
Объясняю ещё раз для непонятливого. Я говорю про проблему с направлением ул. Химиков → Центр → ЖД (а не сугубо про 385), про то, что после отмены 215, 382, 336 возникла проблема, что этой 385 не хватает, ибо та же 215 её дополняла на участке Стрельникова — ЖД, где пассажиропоток значительно выше, чем на участке ЖД → Телевизионный. Возникла ситуация, что повышать число машин на 385 нет смысла, ибо от ЖД до Телевизионного они будут возить воздух, а на участке от Стрельникова до ЖД они трещат по швам от переполненности и едут, не останавливаясь, из-за чего уехать весьма затруднительно. Так вот грядущее перенаправление 385 с Химиков на Королёва усугубит ситуацию ещё больше, потому что и так 385 не хватает без 215, так ещё и 385 сворачивает. Тут начинают предлагать всякие 90, которые вообще на левый идут, т.е. потом от Кристалла пересаживаться. А всё началось с того, что сказать СПАСИБО Мартыненко за ЭТО никак нельзя.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 04, 2017, 11:16:19
Но можно же с пересадкой проехать! Я часто с пересадками езжу, вообще без проблем!
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 04, 2017, 11:17:24
Тратить по 100 р. вместо 50?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 04, 2017, 11:19:47
Каждый выбирает для себя тариф какой хочет. Благо разнообразное тарифное меню!
Я вообще за наличку езжу, карту другу отдал, всё никак не заберу.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 04, 2017, 11:21:50
Какой тариф? Здесь один тариф - 25р. или 22 на 73, муниципалы призрачны, здесь даже ни у кого проездных нету, ибо по ним не наездишься.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 04, 2017, 11:24:36
Вот ты даже не знаешь ситуации, а возникаешь, будто я тут 100 маршрутов прошу с конечной у подъезда.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 04, 2017, 11:32:26
Обвинять легче всего. 55RUS знает всё, You_Ra не знает ничего. Распечатать и на стенку в рамочку.  ;)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от ноября 04, 2017, 11:35:52
Цитата: You_Ra от ноября 04, 2017, 11:32:26  
Обвинять легче всего. 55RUS знает всё, You_Ra не знает ничего. Распечатать и на стенку в рамочку.  ;)
Снег? Где снег?
Ты как чиновник, которому прямо указывают на недоработки, а он вместо этого объясняет указывающему, что он полный идиот.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 04, 2017, 01:02:37
Цитата: Night Hunter от ноября 04, 2017, 11:35:52  
а он вместо этого объясняет указывающему, что он полный идиот.
Некорректное сравнение.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 04, 2017, 01:04:48
Цитата: Night Hunter от ноября 04, 2017, 11:35:52  
Цитата: You_Ra от ноября 04, 2017, 11:32:26  
Обвинять легче всего. 55RUS знает всё, You_Ra не знает ничего. Распечатать и на стенку в рамочку.  ;)
Снег? Где снег?
Ты как чиновник, которому прямо указывают на недоработки, а он вместо этого объясняет указывающему, что он полный идиот.
Прямо человек объяснил только сейчас проблему.
Начиналось с "Мне надо с неизвестно откуда примерно к ЖД или телевизионному, а на 69 круг по нефтяникам не хочу".
Повторяю еще раз, всю сеть никто кроме ДТ и Питера еще полностью не видел. Поэтому и 90 был упомянут, что не полтора маршрута на Химиков, а больше.
Новая сеть предполагает максимально связать две любые точки города прямыми маршрутами. Но все понимают, надеюсь, что это невозможно?
Всем, теоретически, надо на ЖД. Старая Московка Дальний, Старая Московка Булатово, Московка-2 по Сибирскому, Московка-2 по Машиностроительной, пос. Восточный, пос. Осташково, МСЧ-9 по 3 Молодежной, МСЧ-9 по  Кордной... Так и будем по кругу по городу все маршруты заводить на ЖД? А потом и между собой соединять все эти точки?
Еще раз говорю. Нет смысла обсуждать то, чего не видели...
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от ноября 04, 2017, 01:33:59
Цитата: You_Ra от ноября 04, 2017, 01:02:37  
Некорректное сравнение.
Вот да, любая не совпадающая с твоим мнением аргументация отвергается как некорректная, без пояснений, независимо от её корректности. ;D
Цитата: DK Kypok от ноября 04, 2017, 01:04:48  
Прямо человек объяснил только сейчас проблему.
Начиналось с "Мне надо с неизвестно откуда примерно к ЖД или телевизионному, а на 69 круг по нефтяникам не хочу".
Эта проблема неоднократно здесь высказывалась, ещё в прошлом году, когда было объявлено о закрытии ряда коммерческих маршрутов, включая 215, 336, 385.
Цитата: DK Kypok от ноября 04, 2017, 01:04:48  
Еще раз говорю. Нет смысла обсуждать то, чего не видели...
Вот тут полностью согласен. Услышали только огрызки фраз из конспектов пресс-конференций журналистов, а уже судят.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 04, 2017, 01:50:19
Цитата: DK Kypok от ноября 04, 2017, 01:04:48  
Прямо человек объяснил только сейчас проблему.
Начиналось с "Мне надо с неизвестно откуда примерно к ЖД или телевизионному, а на 69 круг по нефтяникам не хочу".
Повторяю еще раз, всю сеть никто кроме ДТ и Питера еще полностью не видел. Поэтому и 90 был упомянут, что не полтора маршрута на Химиков, а больше.
...
Всем, теоретически, надо на ЖД. Старая Московка Дальний, Старая Московка Булатово, Московка-2 по Сибирскому, Московка-2 по Машиностроительной, пос. Восточный, пос. Осташково, МСЧ-9 по 3 Молодежной, МСЧ-9 по  Кордной... Так и будем по кругу по городу все маршруты заводить на ЖД? А потом и между собой соединять все эти точки?
Ой не надо... Всё понятно было изложено с самого начала, разве что ещё 73 добавил, но и без него суть проблемы прекрасно изложена, сами нагородили всего, теперь говорите, что не правильно и непонятно.
Цитата: 55RUS от ноября 03, 2017, 10:14:50  
Цитата: You_Ra от ноября 01, 2017, 06:28:03  
Цитата: 55RUS от ноября 01, 2017, 04:34:51  
Спасибо за то, что лишил выбора пассажиров, вынудил ездить с пересадкой, или в объезд по кругу,  набивая транспорт до отказа, что аж не вмещаются все желающие?! Происходит некая монополизация, стремящаяся приблизить спрос к абсолютно не эластичному. Воистину грамотный подход.
Где конкретно лишение? Что было и что планируется?
Было вот что в сторону ЖД с Химиков: 382, 215, 336, 385 и 434 (от 22 Апреля); количество машин на маршруте возьмём равным 1.
Стало: 385 и 434 (от 22 Апреля), количество машин от силы 0,6 — 0,7.
Планируется: 434 от 22 Апреля (с количеством предположительно <0.5).
До центра было (+ к тем, что идут на ЖД): 319, 373, 73, 514.
Стало: 319, 73, 514.
Планируется: 73, 514.
Этого количества не хватает, в часы-пик транспорт переполнен, эти ПАЗики по 73 по швам трещат, ещё и за 73н гоняются, нелегальный он типо, 385 как загрузился и втопил без остановок, ибо уже лезть некуда, следующий так же идёт мимо. Наращивать их вместимость и количество никто не будет, ибо никому не надо возить воздух от ЖД до Телевизионки, потому что там нету такого пассажиропотока, как от Стрельникова до ЖД, где не справляются с количеством желающих уехать, поэтому и нужен 215.
Так за что спасибо-то говорить? За ЭТО?
ЦитироватьНовая сеть предполагает максимально связать две любые точки города прямыми маршрутами. Но все понимают, надеюсь, что это невозможно?
Да оно и видно, как максимально связывается. Конкретно в данном направлении всё возможно было, сокращать не надо было.
ЦитироватьЕще раз говорю. Нет смысла обсуждать то, чего не видели...
Тут без увиденного в рамках намеченных тенденций нетрудно предположить, что будет. А будет принудительная езда с пересадками и в забитых до отказа машинах, для этого всё и делается. И уже без разницы, как оно всё поедет там.
Всё, закрыли эту тему.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от ноября 04, 2017, 02:14:21
Цитата: DK Kypok от ноября 04, 2017, 09:55:19  
Цитата: Night Hunter от ноября 04, 2017, 09:39:33  
Да и просто в центр транспорта там мало, я это тоже могу подтвердить.
Какие тебе нужны доказательства? Поезди каждое утро от Химика до туриста и доказательства не потребуются.
От Химика до туриста - на 59 планируют добавить машин, на 73 увеличить класс вместимости.

На 73 вообще автобусы БВ пропали, остались лишь частные Пазы. Собственник хочет купить что-то поболее? Или на маршрут снова вернутся ПП4/ПП7
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от ноября 04, 2017, 02:23:51
М-да,  решением этой проблемы было бы направить 69 прямо по Химиков. На 22 апреля и без 69 хватит транспорта, тем более на 59 как раз планируют увеличить число автобусов.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 04, 2017, 02:33:49
Цитата: Georgy от ноября 04, 2017, 02:23:51  
М-да,  решением этой проблемы было бы направить 69 прямо по Химиков. На 22 апреля и без 69 хватит транспорта, тем более на 59 как раз планируют увеличить число автобусов.
Я тоже за трассу по Химиков для 69. Но нельзя получить все и сразу. Если 69 по Химиков, то 385 не только Королева - Заозерная, но и с Красного Пути уберут (7 Северная - Герцена/Орджоникидзе).
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 04, 2017, 03:17:43
И получится та же 80, которую закрыли. Тогда уж по Северным пустить через 24-ю, а 79 или 32 по 7-Северной.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 04, 2017, 03:30:49
А про 69 по Химиков я уже давно говорю.
Всё это напоминает как карты тасовать: туда-сюда-обратно, а карт в колоде всё равно 36. Это говорит о том, что ранее существовавшая маршрутная сеть была спроектирована по уму, и всего-то навсего её нужно было доработать, а не изобретать велосипед. Как раз для той же 80 и 27 подошли бы эти ПАЗики.
Впрочем, изобрести велосипед так и не получилось, специалисты по-ходу провтыкали время, а тут и сроки подошли, вот и решили тупо перемешать всё, проявив ИБД (имитацию бурной деятельности).
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 04, 2017, 03:53:53
Воу-воу палехче парни! Люблю вас почитать, но вставлю свои три копейки.
69 замечательно ездит не надо его трогать, тогда по химиков ездит 335 маршрутка, а 4 тролл до металлиста завернут.
55RUS наверно не заметил, что раньше 215 и 385 чередовались между собой, иногда разбавляясь 336 и 382. Сейчас с тем же интервалом ходят 385, т.к. машины с 215 ушли на него. Далее, ему жалко 336 маршрутку, которая в последнее время ходила редко, при этом 434 он во внимание не берет, хотя они обе до вокзала не доезжали. 382 тоже померла года 3 назад.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 04, 2017, 04:01:25
О, ещё один. Если бы внимательнее читал, то заметил, что 385 с тем же интервалом как раз и НЕ ХОДИТ, а ходит реже, почему, я уже писал выше. 336 несколько разгружала это направление, 382 померла не 3 года назад, а когда её ДТ отменил, а так тоже значительно разгружала направление. Если ситуация неизвестна, то и 3 копейки вставлять не следует.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от ноября 04, 2017, 04:07:58
Цитата: Night Hunter от ноября 04, 2017, 01:33:59  
Вот да, любая не совпадающая с твоим мнением аргументация отвергается как некорректная, без пояснений, независимо от её корректности. ;D
Жень, ты как бы эта... тоже мне ярлыки идиота лепишь ;) ну да ладно, тебе прощается, ты же модератор :)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 04, 2017, 04:09:35
Ошибаешься. 5-7 минут это редко для тебя? 336 раз в час была в последнее время, а то и реже. На 382 больше 6 машин утром никогда не видел, днем и вечером можно на нее не расчитывать. Может это является признаком стабильности маршрута?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 04, 2017, 04:14:00
Утром вся эта кучка из 215, 336, 382 и 385 в сумме образовывала интервал 3-5 минут и были всегда полными, а 385 сейчас образует интервал 5-10 минут, и вечером точно также её не дождаться, бывали случаи интервала и 40 минут.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 04, 2017, 04:24:16
чувствую брехню, 382 уже со школы №7  забивалась кирпичами. 215, и 385 не могли выезжать с одной и той же конечки каждые 3 минуты, 5 как минимум, на 336 не было столько машин что бы брать их в расчет.
Утро для вас, это со скольки до скольки?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 04, 2017, 04:31:42
Спорить будем или что? Садитесь, катайтесь каждое утро в 7 часов, посмотрите, редко ваши 5-7 минут или нет, сколько мест сидячих и стоячих остаётся, можете в блокнотик записывать, чтоб потом сравнивать.
382 как раз на Химиков выворачивали обычно всего с 3-5 пассажирами и набивалась на Энтузиастов и Химике, а вот 385 ещё бывало до Садов на Коммунальной набивалось, или вообще на Стрельникова.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 04, 2017, 04:50:26
Не надо спорить, у меня на неделе времени свободного много. Люблю гулять по утрам, мне будет не сложно полчасика на химиков постоять.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от ноября 05, 2017, 04:54:54
Интересно, а почему 302 маршрутку на Химиков не планируют перенаправить? Так-то 302 была бы очень хорошим дополнением к 73, 385 и 514, чтобы народ с ул. Химиков в центр вывозить.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 05, 2017, 05:12:35
Потому что там еще есть 319 и 59.
Чего мелочиться, давайте весь транспорт пустим по химиков, еще тролл не забудьте и трамвай. У Ермолаевой как раз место для кольца есть
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 05, 2017, 07:27:52
Ну с добрым утром! 319 оттуда убирают вообще-то на Нефтезавод, где великий дефицит транспорта, об этом писали уже, читать надобно.
Да действительно, чего же мелочиться? Может вообще всё убрать с Химиков сразу, там же нет пассажиров и на остановках всего по 1-3 человека стоит, ну пусть прогуляются до 22 Апреля, Нефтезаводской, Заозёрной, чем ещё заниматься-то, делать-то нех больше.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 05, 2017, 01:05:17
Посмотрел я схему, теперь посмотри сам и расскажи как 319 поедет.
Тут писали про увеличение количества 59х, ты это не заметил?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 05, 2017, 01:50:35
А что плохо посмотрел что ли? Расскажу, если не понятно: во-первых через центр она не пойдёт, а пойдёт через Восточные (и скорее всего на этом и загнётся маршрут), а по Химиков всего лишь по участку от Кристалла до Магистральной (это всего лишь одна остановка Ермолаевой), а 59 если что, то идёт только до 10-летия.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 05, 2017, 02:29:27
У тебя 3 стадии истерии, не уехать:
- до вокзала
- до центра
- с ермолаевой в сторону центра

Определись какой пункт в приоритете
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 05, 2017, 02:47:15
Тяжёлый случай, сударь...
Ранее было написано:
Цитата: Georgy от ноября 05, 2017, 04:54:54  
Интересно, а почему 302 маршрутку на Химиков не планируют перенаправить? Так-то 302 была бы очень хорошим дополнением к 73, 385 и 514, чтобы народ с ул. Химиков в центр вывозить.
Ты ответил:
Цитата: dead_mazay от ноября 05, 2017, 05:12:35  
Потому что там еще есть 319 и 59.
Чего мелочиться, давайте весь транспорт пустим по химиков, еще тролл не забудьте и трамвай. У Ермолаевой как раз место для кольца есть
Я написал, как соотносятся 59, 319, который вообще фактически не подходит ехать в центр. Если проблемы со смысловыми взаимосвязями, то извините.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 05, 2017, 03:10:13
Базара ноль, у каждого свой центр. В общем предлагаю с химиков еще 434 убрать, пусть она идет по королева и орджо. А то мне когда в те края ехать, надо химика одну остановку идти, не удобно.
А тебе до вокзала 385 хватит
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 07, 2017, 03:43:25
Постоял сегодня на дк химик, в сторону кристалла, поздно получилось, но все же. Вот что получилось
7.45 - 514
7.46 - 434, 385
7.49 - 373, 434
7.50 - 514
7.51 - 385, 59
7.56 - 73
7.57 - 434, 59
8.00 - 514
8.01 - 385 б, 73
8.03 - 434
8.04 - 514
8.05 - 385 п
8.07 - 514, 73
8.11 - 434 б, 59 м
8.12 - 59 ч, 73
8.13 - 514, 319
8.17 - 59, 385, 434
8.18 - 514
8.19 - 73
8.21 - 385 п
8.23 - 514, 434
8.26 - 73н
8.28 - 385
8.30 - 434, 385 п
8.31 - 73
8.32 - 59
8.36 - 514б
8.37 - 385
8.38 - 73
8.40 - 514
8.42 - 434
8.44 - 385
8.45 - 73
8.46 - 514
8.47 - 59
8.48 - 434
8.49 - 73, 385
8.50 - 319
8.51 - 514
8.55 - 385 б
8.56 - 373, 434
8.57 - 514
9.00 - 59 ч
9.01 - 385
9.02 - 541, 434
П - со свободными сиденьями
Б - без вариантов залезть на следующей остановке

Я конечно не профессионал, а всего лишь диванный эксперт. Но мое мнение такое, до центра уехать - раз плюнуть, 3 минуты простоишь не больше. Если нужен голубой огонёк и транспортная академия, время проведенное на остановке увеличится на 2 минуты. Если надо от академии в сторону Л. Чайкиной, то 7 минут. Если на Кирова и Московку, то 30 минут будешь мерзнуть, либо топай на 323, с Ермолаевой лучше дойти до кристалла. От академии до серова - 7 минут, с вокзалом и дальше, оказалось сложнее, 10 минут придется ждать маршрутку.
Но уехать реально, проблема 55rus, это не проблема
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 07, 2017, 09:17:45
Какой центр? Я про какое направление уже в 100500 раз говорю? И уж 385 с сидячими местами, да ещё и на Химике бред, если вчера в праздничный день в начале восьмого пришёл Пежо с уже кучей стоящего народу, сегодня на Химике всего 2 человека вошло и далее традиционно без остановок поехали, и не забываем, что по новой схеме, он пойдёт по Королёва. Так что уехать не проблема только с пересадками.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 07, 2017, 11:44:25
Наверно, фотографировать надо была. Приглашаю послезавтра постоять. Если после переноса 385, пустить 69 по химиков, это будет порожняк, за 2 остановки он никого толком не подберет,
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от ноября 16, 2017, 07:18:47
Горожане поддержали новую маршрутную сеть Омска
http://admomsk.ru/web/guest/government/divisions/36/news/-/asset_publisher/pD5F/content/706293

Вот это интересно. Горожане эту сеть даже в глаза не видели, обрывки какие-то из газет удается выхватить только
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 17, 2017, 08:38:13
Вы ещё не перестаёте удивляться этой лжи? Это то же самое, как недавнее заявление в сми про то, как омичи не будут мёрзнуть в автобусах, троллейбусах и трамваях, что там всё утеплено, заменены уплотнители и всё такое, на деле, как всё ездило с дырами, так и продолжает, буквально сегодня на 69 ездит 1058 в дверях опять сверху щели, из которых сифонит как надо, отопление чуть живое и сиденья очень красивые и мягкие с протёртой порванной обивкой или вообще без неё, т.е. на холодном пластике сидите, зато маршрутники новые!Из той же серии новая маршрутная сеть будет более удобна для пассажиров, предыдущие оптимизации, оказывается, тоже в целях улучшения транспортного обслуживания. Так что — "это норма" :)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от ноября 23, 2017, 06:09:36
703 маршрутка с сегодняшнего дня ходит через 12 мкр.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 23, 2017, 07:17:18
это хорошо.
вот только плохо, что не заранее, что б привыкли, И в новостях не было информации.
Почему у нас все через одно место?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 23, 2017, 10:01:04
Потому что Омск   ;). Это нормально здесь.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от ноября 23, 2017, 01:59:55
И хорошо, что по Дмитриева, без дебильного проезда по 3 Енисейской.
14 бы спрямить ещё по 70-летию.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от ноября 25, 2017, 10:42:45
Омск занял 97 место по качеству транспортной системы из 100 городов, поднявшись на 2 позиции вверх относительно прошлого года:
http://newsomsk.ru/news/66223-omsk_zanyal_97_e_mesto_v_rossii_po_kachestvu_trans/

Интересно, какое место займёт Омск после введения новой маршрутной сети?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от ноября 25, 2017, 10:54:21
Цитата: dead_mazay от ноября 05, 2017, 03:10:13  
Базара ноль, у каждого свой центр. В общем предлагаю с химиков еще 434 убрать, пусть она идет по королева и орджо. А то мне когда в те края ехать, надо химика одну остановку идти, не удобно.
А тебе до вокзала 385 хватит
А по-моему логичнее было бы 385 и 434 оставить как есть, а 323 с Красного пути по Заозёрной через Королёва - 22 апреля к ОНПЗ.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от ноября 25, 2017, 01:54:03
Цитата: Georgy от ноября 25, 2017, 10:42:45  
Интересно, какое место займёт Омск после введения новой маршрутной сети?

Фадина пообещала вернуть Омск в топ-5 городов России
https://www.om1.ru/news/politic/126807/
Значит, и по транспорту будет не ниже 5-го места))

ps. Если ей удастся вернуть Омск хотя бы в топ-50, это уже будет неплохо. У некоторых поросёнков таких амбициозных целей не было.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: hiss от ноября 25, 2017, 03:46:38
Цитата: Georgy от ноября 25, 2017, 10:42:45  
Омск занял 97 место по качеству транспортной системы из 100 городов, поднявшись на 2 позиции вверх относительно прошлого года:
http://newsomsk.ru/news/66223-omsk_zanyal_97_e_mesto_v_rossii_po_kachestvu_trans/

Интересно, какое место займёт Омск после введения новой маршрутной сети?

Этот рейтинг составлялся по опросам, поэтому к реальности никакого отношения не имеет, он просто в очередной раз доказывает, что омичи нытики.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 25, 2017, 04:08:53
Конечно нытики, ничего не понимают в транспорте, когда такая удобная система явилась на свет благодаря оптимизациям: всё посокращали, чтобы больше платили из-за пересадок, каких-то фордов налепили с местами для безногих и безруких, чтоб при этом всё битком ездило, холодные, разваленные, грязные автобусы ездят с пластиковыми твёрдыми сиденьями с содранной обивкой, изо всех щелей сифонит вместе со снегом, интервалы огромные, по области из-за долгов вообще ничего не ездит, а им всё что-то не нравится. Конечно же к реальности это никакого отношения не имеет, просто омичи — нытики и всё тут.
Трамваи вон какие ездят, изработанные донельзя с черепашьей скоростью, такая развитая сеть маршрутов у них, прям в целом, абсолютно ничем не хуже, скажем, Екатеринбурга или Челябинска.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: busman от ноября 25, 2017, 09:08:21
В отличие от Челябинска, у нас хоть купленные муниципальные автобусы за долги не отбирают.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 26, 2017, 06:09:11
А толку 0, мне вот хоть завтра же все муниципальные предприятия закроются — абсолютно никак не повлияет, т.к. всё равно от них ничего не ходит тут.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 26, 2017, 09:10:51
29, 59 не ходят?
Если закроются предприятия, то 385 и 434 вообще не залезешь,
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 26, 2017, 09:26:49
Нет, это на Химике, а у меня только 83 и 69, первый можно сказать не ходит, второй никому ненужные кругаля наматывает, да и тоже стал реже ходить, можно и полчаса, и 40 минут простоять, за это время штуки 3 110, 109-х проедет, вечером вообще можно не ждать.
По 385 и так не всегда влезешь, вон, в субботу в 10:30 и то весь полный шёл, но зато всего за 21 минуту до Голубого огонька доехал. против 45 — на 69. А 69 всегда тут полупустой ездит, основная масса набирается в местах обитания троллейбуса 4, а вот если бы он, когда 385 на Королёва завернёт, пошёл бы по Химиков, то был бы гораздо более наполняемым, но у нас скорее 421 отменят, и 69 пустят в сторону Николаевки.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от ноября 26, 2017, 05:02:51
Вчера был на вокзале 69 один за одни подходит - и эта суббота. Даже 110 всего 1-2 было на 10 69х
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 26, 2017, 05:08:14
Что же это за время такое интересное было, что аж на 10 69-х 2 110-х?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от ноября 27, 2017, 06:01:25
14-00
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 27, 2017, 07:11:23
Не придумывайте, не может быть такого. Я, конечно, всё понимаю, но если бы я не ездил, то я бы вас не понял...
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kron от ноября 27, 2017, 08:58:47
Вот изменения которые будут
Омск: стало известно, какие маршруты отменят, изменят и объединят   [СПИСОК] 

Всего в городе планируют отменить 27 маршрутов, еще 14 объединят и на 56 изменят схему. Появятся и совершенно новые маршруты.

Департамент транспорта администрации Омска приступил к внедрению основных аспектов новой маршрутной схемы, разработчиком которой выступил Санкт-Петербургский госуниверситет. Разработчики новой маршрутной схемы предусмотрели отмену 27 маршрутов, еще 14 маршрутов будут объединены, так как дублируют друг друга, а на 56 направлениях будет изменена схема движения.

omskinform.ru
Что касается отмены 27 маршрутов, то, как подчеркнул заместитель директора департамента транспорта Игорь Кожухов, 17 из них уже не осуществляют перевозки, а еще 10 будут заменены альтернативными. Итак, какие же маршруты будут отменены?

Прежде всего стоит сказать о тех маршрутах, которые де-юре были, но де-факто не работали. Это такие маршруты, как № 11, 31, 52, 56, 66, 77, 80, 202, 210, 270, 271, 329, 349, 358, 395 и 419. При этом маршрут 31Н будет работать. Также будет отменен и троллейбусный маршрут № 8 («Лукьяновка – ДК им. Малунцева»). Как пояснил Игорь Кожухов, данный маршрут сейчас не востребован. Вместо него появится новый троллейбусный маршрут № 1 («Лукьяновка – Ж/д вокзал»).


– Сейчас идет переобучение водителей, и этот маршрут планируется запустить, – пояснил Игорь Кожухов.

Кроме троллейбусного маршрута № 1, планируется возродить и троллейбусный маршрут № 14 («З-д Попова – Солнечный»). Схему движения маршрутки № 470, которая будет дублировать его, частично изменят: 470-ю пустят по Герцена и 7-й Северной. РИА «Омск-информ» уже сообщало о таких новых маршрутах, как № 18 («Гашека – Крупской»), № 54 («Рябиновка – Лукьяновка»), № 62 («Бударина – Большая Островка») и № 40 («Лукьяновка – «Мега»). Стоит отметить, что маршруты № 18 и 54 уже работают, в ближайшее время заработают маршруты № 40 и 62.

omskinform.ru
Помимо 17 «умерших» маршрутов, которые отменят, есть еще и 10 сейчас работающих. О каждом из них подробно рассказал Игорь Кожухов.

Так, будет отменен маршрут № 39 («Большая Островка – Амурский-2»). Вместо него появится вышеупомянутый 62-й маршрут – качество транспортного обслуживания жителей Большой Островки не ухудшится. Будут отменены и 70-й, и 94-й маршруты. Сейчас на них работают от силы всего 1–2 автобуса. Эти маршруты частично заменит 503-й маршрут, который будет укомплектован автобусами среднего класса. На данном маршруте будут принимать электронные проездные. Планируется, что 503-й будет обслуживать 12-й микрорайон. Так как 70-й маршрут ходил до «амурской» «Ленты», то теперь до этого торгового комплекса продлят 45-й маршрут, конечной которого ранее была улица 21-я Амурская.

Для того чтобы не ухудшить из-за отмены 94-го маршрута качество транспортного обслуживания жителей микрорайона Тополиного, туда уже пустили 18-й автобус, также через Прибрежный в Тополиный перенаправят маршруты № 415, 343, и 411. Планируется отменить 304-й маршрут – его полностью дублирует 16-й троллейбус. Благодаря отмене этого маршрута пассажиропоток на 16-м маршруте увеличится. При этом, как подчеркнул Игорь Кожухов, в поселке Биофабрика будет увеличено количество автобусов маршрута № 59 – до 22 единиц.


Согласно новой маршрутной схеме планируется отменить и 87-й маршрут, на котором от силы работают 1–2 автобуса МП ПП № 8. Его заменит 389-я маршрутка, которую продлят до завода СК.

Уже фактически отменен 309-й маршрут, его заменил новый 54-й маршрут, о котором упоминалось выше. Как отметили в департаменте транспорта, 309-я маршрутка дублировала 14-й и 424-й маршруты.

Что касается возможной отмены 346-го маршрута, то, по словам Игоря Кожухова, его заменит 424-я маршрутка. Сейчас с улицы Воровского эти маршрутки идут прямо – мимо кинотеатра «Мир», в дальнейшем их планируется пустить под сухим пролетом ж/д моста и по улице Труда. Усилит это направление и новый троллейбусный маршрут № 1 («Ж/д вокзал – Лукьяновка»).

По новой маршрутной схеме будет отменен и 381-й маршрут. Его заменит маршрут № 344, который продлят до пос. Новостройка. Кроме того, 344-й маршрут частично дублирует маршруты № 14, 415 и 96. При этом на 96-м маршруте количество автобусов увеличится до 16 единиц. Данный маршрут теперь будет следовать до «Меги» через 12-й микрорайон.

omskinform.ru
Уже отменен 365-й маршрут, который заменил 14-й автобус. Планируется отменить и 421-ю маршрутку. Здесь, по словам Игоря Кожухова, сильно возмущен один из самых известных омских перевозчиков. По словам Кожухова, 421-й маршрут будет практически на всех участках своего следования дублироваться новым автобусным маршрутом № 40, маршрутами № 203, 25, 335, схемы движения которых будут изменены, и 389-м, который продлят до завода СК.

Теперь о том, какие маршруты будут объединены. Их стоит разделить на две группы: первая группа – это формальное объединение маршрутов. Формально будут объединены маршруты № 47 и 47Н, 83 и 83Н, 89 и 89Н, 117 и 117Н, 125 и 125Н. Схемы этих маршрутов не изменятся.

Изменятся схемы объединяемых маршрутов № 3 и 200. Сейчас 200-е маршрутки следуют до «Континента». Новый, объединенный 3-й маршрут будет продлен до администрации Кировского округа с выполнением утренних и вечерних рейсов до микрорайона «Входной». Туда же будет ходить и 272 маршрут. Уже неоднократно говорилось и об объединении маршрутов №514 и №6. Принято решение, что 514-й маршрут продлят до улицы 3-й Железнодорожной – конечной 6-го маршрута.


Объединят и 21-й автобус с 413-й маршруткой. На нем будут работать как автобусы большого класса, так и малого класса, но повышенной вместимости. Данный маршрут продлят до Ясной Поляны. Как и 3-й маршрут, 21-й будет «смешанным», там будут работать как частные перевозчики, так и муниципальные. «Смешанными» будут и объединенные маршруты №46 и 350. У нового маршрута останется номер 46. Как пояснил Игорь Кожухов, там будут работать как автобусы среднего класса, так и автобусы большого класса. Маршрут соединит Порт-Артур (пос. Карьер) и улицу Облепиховую в новом микрорайоне Амурского поселка. Игорь Кожухов отметил, что сейчас в Порт-Артуре вообще нет автобусов большого класса. Теперь они появятся.

Ждет объединение и 50-го автобусного маршрута с 225-й маршруткой. С Авиагородка автобусы и маршрутки данного направления по Ленинградскому мосту поедут в центр города, а затем по Красному Пути в Нефтяники. Чтобы жителям Авиагородка можно быстрее попасть в «Мегу», имеется прямой 120-й маршрут.

Ждет объединение и 51-го маршрута с маршрутом 51Н. Автобусы большого и среднего классов поедут на улицу Труда. Сейчас на Труда ездят только маршрутки 51Н малого класса.

omskinform.ru
Благодаря объединению маршрутов №60 и 17 в новый 17-й маршрут у омичей появится прямая связь ж/д вокзала с аэропортом. От аэропорта автобусы этого маршрута поедут через Авиагородок до пос. Новостройка.

И наконец, одно из самых интересных объединений автобусных маршрутов: № 79 и 49 в единый 49-й маршрут. По сути, попросту 79-й маршрут с улицы Бархатовой по старой схеме поедет с проспекта Маркса на улицу Маяковского и далее — по схеме маршрута №49.

Все эти изменения, как подчеркнули в департаменте транспорта, направлены прежде всего, на улучшение транспортного обслуживания омичей даже в отдаленных микрорайонах. Добавим, что вскоре станут известны изменения схем еще более чем 50 маршрутов.

http://www.omskinform.ru/news/113608
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от ноября 27, 2017, 09:39:12
круто, спасибо!
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от ноября 27, 2017, 09:48:04
Цитата: Kron от ноября 27, 2017, 08:58:47  
При этом на 96-м маршруте количество автобусов увеличится до 16 единиц. Данный маршрут теперь будет следовать до «Меги» через 12-й микрорайон.

Для того чтобы не ухудшить из-за отмены 94-го маршрута качество транспортного обслуживания жителей микрорайона Тополиного, туда уже пустили 18-й автобус
))
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 27, 2017, 01:17:36
Цитата: vr от ноября 27, 2017, 09:48:04  
))
Вырывать фразы из общей картины, это так мило.

в Тополиный перенаправят маршруты № 415, 343, и 411
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 27, 2017, 01:17:56
Цитата: vr от ноября 27, 2017, 09:48:04  
Цитата: Kron от ноября 27, 2017, 08:58:47  
При этом на 96-м маршруте количество автобусов увеличится до 16 единиц. Данный маршрут теперь будет следовать до «Меги» через 12-й микрорайон.

Для того чтобы не ухудшить из-за отмены 94-го маршрута качество транспортного обслуживания жителей микрорайона Тополиного, туда уже пустили 18-й автобус
Идиотизм полнейший.
Ничего крутого здесь нет.
ЦитироватьПланируется отменить и 421-ю маршрутку. Здесь, по словам Игоря Кожухова, сильно возмущен один из самых известных омских перевозчиков. По словам Кожухова, 421-й маршрут будет практически на всех участках своего следования дублироваться новым автобусным маршрутом № 40, маршрутами № 203, 25, 335, схемы движения которых будут изменены, и 389-м, который продлят до завода СК.
Господин Кожухов вообще интересный человек...Чего там опять у них дублируется? Как 421 дублируется, если НИ ОДИН ИЗ НАЗВАННЫХ МАРШРУТОВ НЕ СПОСОБЕН ЗАМЕНИТЬ 421!
Как по его мнению нужно ехать с завода СК, Садов, Энтузиастов в сторону Юбилейного, вот как?
ЦитироватьВсе эти изменения, как подчеркнули в департаменте транспорта, направлены прежде всего, на улучшение транспортного обслуживания омичей даже в отдаленных микрорайонах.
Что за бред, в каком месте это направлено на улучшение транспортного обслуживания омичей, тем более, в отдалённых микрорайонах, чем лучше-то стало, когда, наоборот, делают хуже?
40-ку они изобрели, предыдущую отменили, типа нерентабельна, а тут вдруг волшебка помогла — и будет рентабельна, логика гениальна, конечно.
Ну насчёт 421 заявление уже написали.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от ноября 27, 2017, 01:45:00
Цитата: 55RUS от ноября 27, 2017, 01:17:56  
Идиотизм полнейший.
Ничего крутого здесь нет.

Как по его мнению нужно ехать с завода СК, Садов, Энтузиастов в сторону Юбилейного, вот как?
я не думал что 94 отменят, а 96 наоборот оставят - это меня тоже не радует, а вот 49+79 я давно уже жду

По его мнению с Завода СК нужно сесть на 389ую, которая заменяет 87ую, а потом на Лицкевича-Магистральная-Малунцева пересесть на 40ку, либо на ДК Малунцева - на 14, очевидно же
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 27, 2017, 01:49:09
С энтузиастов до апреля 5 минут хотьбы, а там уже и 40й будет ходить. Для остальных мест есть варианты с пересадкой, не зря же 45 минут сделали.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 27, 2017, 01:49:18
Да, действительно, проще не придумаешь, только успевай бабло отстёгивать и всё, видимо, в этом и заключается улучшение транспортного обслуживания — тратить больше денег на проезд, да скакать, как перепёлки с маршрутки на маршрутку.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 27, 2017, 01:51:04
Цитата: dead_mazay от ноября 27, 2017, 01:49:09  
С энтузиастов до апреля 5 минут хотьбы, а там уже и 40й будет ходить. Для остальных мест есть варианты с пересадкой, не зря же 45 минут сделали.
А до Заозёрной 15, там может быть вообще с Химиков весь транспорт убрать, а люди пусть ходят пешком на заозёрную, чем им заниматься-то ещё?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 27, 2017, 01:51:39
Ходите пешком, прогулки на свежем воздухе полезнее, чем тратить нервы на скакание с маршрутки на маршрутку
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 27, 2017, 01:53:25
Vr c тополиного ходит и нечего, живой, расстояние примерно тоже самое
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 27, 2017, 01:54:05
Умно...

А кто-то и на лошади в деревне ездит.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от ноября 27, 2017, 02:00:01
Цитата: dead_mazay от ноября 27, 2017, 01:17:36  
в Тополиный перенаправят маршруты № 415, 343, и 411
В Тополиный, да не тот. По Б.Архитекторов проездом из Прибрежного, писали уже ранее. С тем же успехом можно Дмитриева-Поворотную считать Тополиным.

Цитата: dead_mazay от ноября 27, 2017, 01:53:25  
Vr c тополиного ходит и нечего, живой, расстояние примерно тоже самое
Каждому-своё. Я и на 20ю Северную много раз ходил из Тополиного, в августе этого года - 12 раз, например. В ноябре 3 раза.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 27, 2017, 02:03:48
Ну что уж совсем-то до крайностей доходить, давайте вообще тогда уберём транспорт из города, ходить же можно пешком.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 27, 2017, 02:07:33
55, это не я крайности предлагаю. 15 минут это нормально, 15-30 тяжко но тоже пойдет, все что больше, то да, плохо.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 27, 2017, 02:28:13
Нормально — это не когда нужно по городу, по грязи, по морозу в гололёд, в темноте, бегать в поисках остановки, ждать до посинения нужный маршрут, который к тому же кругаля по району наматывает, и ещё потом пересаживаться, дополнительно оплачивая проезд, опаздывать на работу, учёбу, по делам или же являться чёрт знает во сколько и ждать открытия заведения. Это уже не город, а болотище.
А вот, что нормально — это выйти, по-человечески дойти до ближайшей остановки, недолго ожидая, сесть в тёплый нормальный транспорт и нормально доехать без всяких пересадок в нужное место. Приблизительно так (хотя и не в совершенстве, но всё же) было до этих деятелей из ДТ.
К слову, с учётом данных изменений придётся платить по 50р. в один конец, а туда-обратно 100 соответственно (это не нормально), никому не нужны такие изменения, при этом, у нас тут цена стремится к московской, только вот обслуживание весьма далеко от московского. Оппортунизм тут в чистом виде.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от ноября 27, 2017, 04:01:08
Цитата: 55RUS от ноября 27, 2017, 02:03:48  
Ну что уж совсем-то до крайностей доходить, давайте вообще тогда уберём транспорт из города, ходить же можно пешком.
Ну я просто ответил для dead_mazay, он персонально про меня написал. Мне-то выйти пешком из Тополиного не трудно. В Мегу и две ближайшие Ленты вообще только пешком хожу. В выходные могу пройти 15-19км.
В октябре покупал безлимитный - ездил везде, даже на 1 остановку. На случай отмены транспорта - весной продлил права, которые просрочились много лет назад (10 лет как продал машину). Так что из 10-15 тысяч жителей Тополиного я нахожусь где-то в хвосте списка тех, о ком надо беспокоиться в транспортном отношении. Предлагаю на этом закончить подколки на тему моих похождений пешком. Есть много инвалидов, пенсионеров и обычных людей, которым нужен нормальный регулярный транспорт.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 28, 2017, 02:21:44
Вот вам ещё ереси:

В Омске изменятся маршруты 20 популярных автобусов   [СПИСОК] 
Помимо объединения и сокращения маршрутов для удобства омичей, в следующем году изменятся схемы движения двух десятков автобусов.
Появляются все новые и новые подробности изменений, которые ждут омичей с внедрением новой маршрутной сети. Накануне РИА «Омск-информ» сообщало об объединяемых, внедряемых и сокращаемых маршрутах. На этот раз речь пойдет об изменении автобусных маршрутов, в основном обслуживаемых муниципальным транспортом. В полной мере все изменения вступят в силу в мае – августе 2018 года.
Прежде всего назовем автобусные маршруты, схемы движения которых не изменятся. Это маршруты № 1, 4, 8, 12, 13, 16, 18, 19, 20, 24, 26, 28, 78, 29, 30, 32, 37, 40, 54 62, 63, 68, 69, 72, 73, 88, 97, 101, 109, 110, 119. На каждом из изменяемых маршрутов остановимся отдельно.
Маршрут № 14. Уже изменена схема движения маршрута № 14. Теперь с улицы Енисейской автобусы этого маршрута следуют в Старый Кировск по улицам Граничной, Суворова, 12-го Декабря, Авиационной, Кошевого и Мельничной.
Маршрут № 22. Вместо Заозерной автобусы этого маршрута поедут по проспекту Королева и Березовой, далее – по Красному Пути в сторону центра. Как пояснили разработчики новой маршрутной сети, это позволит восстановить связь жителей улицы 10 лет Октября с Березовой, где расположена областная больница.
Маршрут № 23. Ранее автобусы этого маршрута следовали до «Меги», но теперь поедут в микрорайон Прибрежный. Автобусы поедут по улицам Перелета, Степанца, 70 лет Октября и далее – по старой схеме. Это улучшит транспортное обслуживание жителей Прибрежного. При этом транспортное сообщение поселка Чкаловского с «Мегой» сохранится благодаря 212-му маршруту.
Маршрут № 25. По просьбам трудящихся продлят до нефтезавода.
Маршрут № 33. Схема движения этого маршрута изменится в районе 3-й Железнодорожной. Теперь конечной этого автобуса будет улица 4-я Железнодорожная. С улицы 4-й Железнодорожной автобусы поедут по Запорожской, Б. Цемента, 4-й Транспортной, Богдана Хмельницкого и далее – по утвержденной ранее и привычной омичам схеме. Изменения связаны с уменьшением дублирования маршрута № 323 и для улучшения транспортного обслуживания жителей пос. Восточного и Комсомольского городка.
Маршрут № 34. Этот маршрут станет кольцевым. Автобусы будут ездить по улицам Герцена, Интернациональной, Красному Пути, 7-й Северной и далее по Герцена.
Маршрут № 45. Данный маршрут перенаправят со стройплощадки 111 на Ясную Поляну. А в Амуре вместо ТЦ «Лента» автобусы поедут в «Амурский-2». Как подчеркнули разработчики схемы, это позволит улучшить транспортное обслуживание жителей Амурского поселка и Старого Кировска.
Маршрут№ 55. Данный маршрут хотят продлить до Морозовки.
Маршрут № 59. Автобусы этого маршрута планируется пустить по улице Омской. Однако это еще не точно – здесь требуется обсуждение.
Маршрут № 61. Вместо улиц Перелета и Ватутина автобусы этого маршрута поедут по улице Лукашевича, проспекту Комарова и улице 70 лет Октября. При этом транспортное сообщение улицы Ватутина с Московкой обеспечится маршрутом № 64.
Маршрут № 64. Автобусы этого маршрута поедут по улице Перелета и Ватутина. Это сделано для того, чтобы данный маршрут меньше дублировался с автобусным маршрутом № 24.
Маршрут № 83. Что касается данного маршрута, то автобусы по нему поедут по улице 33-й Северной в обоих направлениях.
Маршрут № 90. Автобусы данного маршрута будут ездить транзитом через Прибрежный. С Солнечного они поедут по Ватутина, потом по Перелета, через Прибрежный и улицу Мостоотряд выйдут на мост им. 60-летия ВЛКСМ.
Маршрут № 95. Данный маршрут с конечной остановки МП ПП № 4 планируется продлить до стройрынка Южный. На Левом берегу с улицы 70 лет Октября автобусы будут сразу поворачивать на Конева, а не объезжать «Торговый город» – сейчас там в 95-й садится очень мало пассажиров, зато автобус делает крюк и стоит в пробке на 3-й Енисейской.
Маршрут № 96. Автобусы данного маршрута теперь будут ездить до «Меги». От СТЦ «Мега» они поедут до бульвара Архитекторов, по улицам Ватутина, Дмитриева, 70 лет Октября, Степанца, Перелета, Комарова, Лукашевича. В Нефтяниках автобусы этого маршрута поедут по улицам 22-го Апреля и Химиков вместо проспекта Маркса и Нефтезаводской.
Маршрут № 103. Для транспортного обслуживания нового микрорайона Облепихового, куда селят омских сирот и переселенцев из ветхого жилья, конечной 103 автобуса станет не «Онкодиспансер», как сейчас, а остановка «Улица Облепиховая».
Немного хотелось бы сказать и о количестве автобусов, которые будут обслуживать маршруты. Любопытно, что на 14-м маршруте в следующем году появятся 20 автобусов среднего класса. Сейчас их там от 5 до 7 единиц. Сразу 5 автобусов малого класса появится и на маршруте № 24. Также этот маршрут будут обслуживать 15 больших автобусов. Впервые 6 автобусов среднего класса появится и на маршруте № 32. Сейчас его обслуживают только автобусы большого класса ОАО «ПАТП № 2».
То же самое произойдет и с 33-м маршрутом – на нем появятся 9 автобусов среднего класса. Скорее всего, это будут автобусы частного перевозчика. На 61-м маршруте появятся 8 автобусов среднего класса, пускать по нему только автобусы большого класса невыгодно – они возят воздух. А вот на 83-м маршруте будут только автобусы малого класса до 18 мест. Их на данный маршрут выйдет 22 единицы.
Меньше всего автобусов – всего по одному – будет на 37-м маршруте («пос. Солнечный – пос. Входной») и маршруте № 62 («Большая Островка – ул. Бударина»). По два автобуса малого класса будут обслуживать маршрут № 16 («Трикотажная фабрика – Б. Островка»). Также 2 автобуса будут обслуживать 25-й маршрут («ОНПЗ – Новоалександровка»), маршрут № 101 («Гараж ЦС – Большие Поля»).
http://www.omskinform.ru/print/113669

ЦитироватьМаршрут № 25. По просьбам трудящихся продлят до нефтезавода.
Божечки, "по просьбам", будто они там прям все просьбы учитывают. Посмотрим, как учтут по просьбам трудящихся оставить 421 → никак.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от ноября 28, 2017, 03:03:58
лучше бы 323 перебросили на Берко Цемента, я привык на 33 уезжать в центр с Кирова :(
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 28, 2017, 03:18:22
Ну тут хоть ещё что-то остаётся, а кто-то привык к 385 с Химиков, к 319 на Московкук, к 421 с завода после ночной смены в Лукьяновку и теперь у них этого не остаётся, только никого это не волнует.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от ноября 28, 2017, 03:35:54
Одобряю:
Маршрут № 95. Данный маршрут с конечной остановки МП ПП № 4 планируется продлить до стройрынка Южный. На Левом берегу с улицы 70 лет Октября автобусы будут сразу поворачивать на Конева, а не объезжать «Торговый город» – сейчас там в 95-й садится очень мало пассажиров, зато автобус делает крюк и стоит в пробке на 3-й Енисейской.
Маршрут № 96. Автобусы данного маршрута теперь будут ездить до «Меги». От СТЦ «Мега» они поедут до бульвара Архитекторов, по улицам Ватутина, Дмитриева, 70 лет Октября, Степанца, Перелета, Комарова, Лукашевича. В Нефтяниках автобусы этого маршрута поедут по улицам 22-го Апреля и Химиков вместо проспекта Маркса и Нефтезаводской.

Остальное дрянь.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 28, 2017, 04:12:22
69 всё ж таки оставили как есть, чтобы потом устранить ввиду малого пассажиропотока на участке от Стрельникова до Нефтезаводской, где далее есть 4 троллейбус. Хоть бы тогда перевозчиков поменяли на 73 (тошнит уже от этих автодоровских ПАЗов грязных, разбитых) да 385 (госпожа Захарова весь изврат собрала на маршруте), даже Газель Некст переделала, чтоб сделать нормальную планировку извращённой: развернули передние сиденья за водителем спиной вперёд и у запасного выхода аналогично.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 28, 2017, 04:59:45
Цитата: 55RUS от ноября 28, 2017, 04:12:22  
развернули передние сиденья за водителем спиной
Не надо было в перегородку ногами стучать. На 421 такой же ездит
Если графики 4, 69 и будущей 1 согласуют, будет нормально.
Кстати, откуда троллейбусы возьмут для 1 маршрута?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 28, 2017, 05:11:00
Там, где запасной выход — никто не стучит, да и без этого у неё богатая коллекция скотовозок-фордов, рено, есть даже где все места как в метро, думают наполняемость увеличится, только стоячих всё равно больше не войдёт, ибо ноги сидящих ровно так же сузят проход, как и если бы все места стояли по ходу движения, есть запасной выход привязанный ремнём безопасности с сиденью, ну а дырчатая плёнка так вообще классика.
ЦитироватьЕсли графики 4, 69 и будущей 1 согласуют, будет нормально.
Причём тут согласование графиков? Наполняемость от этого на участке Стрельникова — Нефтезаводская не увеличится, как ездил полупустой, так и будет ездить, пока не отменят.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от ноября 28, 2017, 05:40:53
Цитата: 55RUS от ноября 28, 2017, 02:21:44  
Помимо объединения и сокращения маршрутов для удобства омичей
Дальше можно не читать...
Появление пазов на 14,24 и 32 - тоже для удобства... facepalm.jpg
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 28, 2017, 09:20:11
Цитата: 55RUS от ноября 28, 2017, 05:11:00  
Причём тут согласование графиков? Наполняемость от этого на участке Стрельникова — Нефтезаводская не увеличится, как ездил полупустой, так и будет ездить, пока не отменят.
Нормальная там наполняемоесть - смотрели по АСМ-ПП. И закрывать 69 никто не собирается. КПД маршрута выше среднего.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 28, 2017, 09:25:17
Как вы смотрели? Наполняемость на всём протяжении, общую сумму?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 29, 2017, 02:14:13
Цитата: 55RUS от ноября 28, 2017, 05:11:00  
Причём тут согласование графиков? Наполняемость от этого на участке Стрельникова — Нефтезаводская не увеличится, как ездил полупустой, так и будет ездить, пока не отменят.
Для того, чтобы не гонялись друг с другом.
От того что 69 поедет прямо по химиков, как предлагают, битком ездить он не станет.
У 33  тоже с наполняемостью беда, от бархатовой до ермака, так это спасибо 344 маршрутке. У него и круг по нефтам больше, чем у 69 получается. Что же не предлагаете его пустить напрямик по заозерной?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 29, 2017, 05:00:41
Цитата: 55RUS от ноября 28, 2017, 09:25:17  
Как вы смотрели? Наполняемость на всём протяжении, общую сумму?
Смотрели сколько пассажиров заходит на каждой остановке (есть у нас такая система со 100% покрытием муниципалов и частично по частникам)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 29, 2017, 05:40:17
ЦитироватьУ 33  тоже с наполняемостью беда, от бархатовой до ермака, так это спасибо 344 маршрутке. У него и круг по нефтам больше, чем у 69 получается. Что же не предлагаете его пустить напрямик по заозерной?
А пустить его по Энтузиастов в другую сторону не подумали?
ЦитироватьОт того что 69 поедет прямо по химиков, как предлагают, битком ездить он не станет.
Вас не смущает то, какая наполняемость у маршруток и 73, следующих по Химиков, какой у них при этом интервал у всех вместе взятых, и какой интервал у 69, и какая наполняемость при этом, что аж к Лицкевичу даже бывают места свободные. Так вот если бы он ходил бы по Химиков, то уже к Энтузиастов ни одного бы свободного места в час-пик не осталось бы.
А 40 маршрут в таком случае тоже не нужно вводить, ведь его предшественник же якобы пустой ходил, нерентабелен был, зачем же тогда снова это вводить, он же не будет битком ходить.
ЦитироватьСмотрели сколько пассажиров заходит на каждой остановке (есть у нас такая система со 100% покрытием муниципалов и частично по частникам)
У вас там и новую маршрутную сеть, видимо, по этой системе строили, что аж вон какое чудо изобрели, типа в автобусах у вас там не вышло ничего, что в центр по Химиков ездят, вот и решили, что никто не ездит, а то, что все маршрутки по Химиков в час-пик битком это никак не учитывалось.
Если бы вы ездили каждый день так, то до вас бы дошло, что терять лишние 15 минут на идиотскую трассу — это не нормально, а так в бестолку что-то объяснять, у вас там и так всё чудесно ходит без всяких объездов.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 29, 2017, 05:54:29
Ну и последний, так сказать, этап бреда:

В Омске изменятся схемы движения почти всех маршруток   [СПИСОК] 
Более 90 % омских маршруток теперь будут ездить по-другому. Какие маршрутки поедут по Иртышской набережной, улицам Маршала Жукова и Масленникова?
В Омске в соответствии с новой маршрутной схемой изменятся более 90 % направлений, которые обслуживают автобусы большого и малого класса. Практически все схемы движения омских маршруток уже к следующему лету изменятся. Некоторые маршруты будут скорректированы частично, некоторые – радикально. Про отмененные, объединенные и ликвидируемые маршруты можно прочитать здесь. Также уже известны изменения в схемах движения автобусных маршрутов.
Итак, остановимся на каждом изменяемом маршруте отдельно.
Маршрут № 31. Теперь маршрутки не будут ездить по Березовой и проспекту Королева. Вместо этого они поедут по Заозерной.
Маршрут № 201. Этот маршрут планируется продлить до поселка Степного, что обеспечит прямое сообщение жителей поселка Степного с ж/д вокзалом.
Маршрут № 203. Эту маршрутку продлят с Лукьяновки до пос. Николаевка. От Николаевки маршрутки поедут по проспекту Мира, улице Химиков, проспекту Менделеева и улице Бархатовой. Это обеспечит связь жителей пос. Николаевка с улицей Бархатовой.
Маршрут № 212. Автобусы этого маршрута поедут по улицам Ватутина, Дмитриева в одном направлении и в обратном – по Конева и Ватутина.
Маршрут № 222. Теперь микроавтобусы этого маршрута поедут по 5-й Кордной, Промышленной, Космическому проспекту и далее по ранее действовавшей схеме. По улицам 3-й Молодежной и 6-й Шинной будут ездить маршруты № 22, 63, 275, 393, 68.
Маршрут № 272. Данный маршрут продлят до микрорайона Входного. Его жители смогут напрямую ездить в «Мегу».
Маршрут № 275. Вместо улицы 10 лет Октября автобусы данного маршрута планируется направить с улицы 3-й Разъезд на Омскую, Куйбышева и далее с выездом на 10 лет Октября – Думскую. Это позволит улучшить транспортное обслуживание жителей улицы Омской, где сейчас не хватает общественного транспорта.
Маршрут № 276. Конечную данного маршрута хотят изменить с «пос. Степной» на «Амурский-2». Это сократит дублирование данного маршрута с маршрутом № 29 и улучшит транспортное обслуживание жителей новостроек в «Амурском-2».
Маршрут № 302. У данного маршрута изменится конечная остановка в Старом Кировске. Вместо «Новостройки» маршрутки будут следовать до остановки «Кожевенный завод» с организацией проезда по 5-й Кировской и Перова в обоих направлениях. В Нефтяниках с проспекта Мира автобусы данного маршрута будут уходить сразу на Химиков, затем на Магистральную, Нефтезаводскую и далее следовать до нефтезавода. Это улучшит как транспортное обслуживание жителей Старого Кировска, так и улицы Магистральной.
Маршрут № 305. Этот маршрут будет кольцевым в Авиагородке. Маршрутки поедут по улице 60 лет Победы, Транссибирской, в обратном направлении – по 12-го Декабря и Авиационной.
Маршрут № 307. РИА «Омск-информ» уже сообщало, что данный маршрут пустят до «Меги». От торгового комплекса маршрутки поедут по Волгоградской, бульвару Архитекторов, Ватутина, Перелета, через «Арену Омск» и далее на мост 60-летия ВЛКСМ. При этом с улицы Труда этот маршрут перенаправят на улицу Лобкова, 1-ю Советскую, 1-й Красной Звезды, 1-ю Марьяновскую и далее до Воровского. Это уменьшит дублирование с автобусным маршрутом № 109.
Маршрут № 319. Пожалуй, этот маршрут ждут самые большие изменения. Во-первых, конечная этого маршрута изменится с «Пос. Дальний» на «Пос. Булатово». Эти маршрутки больше не будут ездить по улицам Маяковского и Маркса. Вместо этого в одном направлении они поедут по Шебалдина, в обратном – по Богдана Хмельницкого до улицы 10 лет Октября, далее – по «горбатому» мосту, 2-й Восточной, 11-й Ремесленной, 5-й Северной, улице Красный Пахарь, 7-й Северной, Красному Пути, проспекту Мира, Химиков, Энтузиастов и Нефтезаводской. Это значительно улучшит транспортное обслуживание жителей восточной части города.
Маршрут № 323. Здесь предполагаются также значительные изменения. Маршрутки поедут по 3-й Транспортной, Панфилова, Жукова, Фрунзенскому мосту, Булатова, Герцена с выездом на Интернациональную и далее по старому маршруту. Разработчики схемы уверяют, что эти изменения позволят сократить дублирование этого маршрута с маршрутами № 20, 33 и 95.
Маршрут № 331. Автобусы этого маршрута планируется пустить по улице Масленникова, Жукова и Думской и далее по старой схеме. Эти изменения также позволят разгрузить центр города.
Маршрут № 335. Во избежание дублирования с 69-м автобусным маршрутом 335-е маршрутки теперь будут ездить по Герцена и 7-й Северной с выездом на Красный Путь.
Маршрут № 343. Вместо Солнечного конечной данного маршрута станет улица Крупской. Это улучшит транспортное обслуживание жителей микрорайона Тополиного. С улицы Крупской автобусы данного маршрута будут выезжать на Лукашевича и далее следовать по старой схеме.
Маршрут № 344. И на этом маршруте изменится конечная остановка. Вместо «Летного училища» автобусы данного маршрута будут следовать до «Новостройки» по улицам Димитрова, Володарского, Торговой, Кошевого, Мельничной, Семиреченской в одном направлении и по Мельничной, Бетховена и Торговой – в обратном.
Маршрут № 353. С улицы Богдана Хмельницкого маршрутки поедут через улицы Лизы Чайкиной, Берникова, 3-й Разъезд, 10 лет Октября, Шебалдина, «горбатый» мост, 2-ю Восточную, Барнаульскую, 4-ю Челюскинцев, 33-ю Северную, Герцена до 36-й Северной. Эти изменения улучшат транспортное обслуживание жителей территорий, находящихся за парком 30-летия ВЛКСМ.
Маршрут № 359. Автобусы данного маршрута по новой маршрутной схеме также не будут ездить через центр города. С Богдана Хмельницкого автобусы будут уходить на Масленникова, далее – улицу Жукова, Фрунзенский мост и улицу Герцена. Это позволит ликвидировать дублирование данного маршрута с 73-м автобусом.
Маршрут № 362. У этого маршрута изменится конечная – вместо Рябиновки эти маршрутки будут следовать до «ДСК-2». Это позволит ликвидировать дублирование данного маршрута на Левом берегу с маршрутом № 99.
Маршрут № 385. Теперь автобусы этого маршрута будут следовать с Коммунальной через Химиков на проспект Королева и Березовую и далее по ранее действовавшей схеме по Красному Пути. Это позволит улучшить качество транспортного обслуживания жителей новых микрорайонов на проспекте Королева.
Маршрут № 386. Сейчас эти маршрутки следуют до «Амурского-2», но в новой схеме они будут ездить до конечной «Гараж ЦС».
Маршрут № 389. Вместо улицы Стрельникова автобусы данного маршрута будут следовать до «Завода СК». Это улучшит транспортное обслуживание промзоны городка Нефтяников после отмены 421-го маршрута.
Маршрут № 393. С улицы Богдана Хмельницкого автобусы данного маршрута поедут по улицам Масленникова, Жукова, Фрунзенскому мосту, улице Герцена и далее по 7-й Северной. В Нефтяниках эти маршрутки в обоих направлениях поедут по улице 50 лет Октября, 22-го Апреля и Нефтезаводской.
Маршрут № 394. Вместо Красноярского тракта конечной у данного маршрута станет улица Стрельникова, до которой 394-е маршрутки поедут по Заозерной, проспекту Менделеева, улице Химиков. В Старом Кировске эти маршрутки поедут по Мельничной.
Маршрут № 410. Вместо улицы Омской маршрутки поедут по улице 25-й Линии и 10 лет Октября. Жители улицы Учхозной смогут быстрее попасть на улицу 10 лет Октября.
Маршрут № 411. Как и маршрут № 323, данный маршрут с улицы Богдана Хмельницкого перенаправят на Панфилова, Маршала Жукова и с левым поворотом на улицу Маяковского. На Левом берегу с улицы 70 лет Октября маршрутки № 411 поедут на улицу Перелета, бульвар Архитекторов и далее на улицу Крупской. Это улучшит транспортное обслуживание жителей микрорайонов Тополиного и Прибрежного.
Маршрут № 414. И у данного маршрута изменится конечная – вместо «Онкодиспансер» станет «Микрорайон Первокирпичный». В Амуре 414-е маршрутки будут ездить по 24-й Северной, а в Старом Кировске следовать до 111-й Стройплощадки.
Маршрут № 415. С улицы 70 лет Октября маршрутки № 415 будут «спускаться» по бульвару Архитекторов на улицу Крупской, Перелета, далее с правым поворотом вновь ехать на улицу Крупской и следовать мимо «Арены Омск». Это улучшит транспортное обслуживание микрорайонов Тополиного и Прибрежного.
Маршрут № 418. Это будет единственный маршрут, который поедет по Иртышской набережной. С улицы Труда микроавтобусы будут следовать по Иртышской набережной с выездом на Ленинградский мост. На Левом берегу они поедут по проспекту Комарова и улице Лукашевича. Чтобы омичи на набережной долго не ждали эти маршрутки, их количество увеличат до 25 единиц.
Маршрут № 424. С улицы Воровского согласно новой маршрутной сети микроавтобусы № 424 поедут по улице Сухой Пролет, Труда, Лобкова. Данный маршрут в Нефтяниках продлят до пос. Николаевка.
Маршрут № 425. В промзоне городка Нефтяников маршрутки теперь будут ездить по улицам Заводской и 1-й Заводской.
Маршрут № 430. Вместо улицы Труда маршрутки перенаправят на улицу Лобкова, 1-ю Советскую, 1-й Красной Звезды, 1-ю Марьяновскую и далее до Воровского. Вместо 3-го Разъезда в восточной части Омска маршрутки будут следовать до 1-й Учхозной.
Маршрут № 445. И у этого маршрута изменится конечная – вместо «ОНПЗ» ею станет «Поселок Лукьяновка». С проспекта Мира через мост у Телецентра автобусы данного маршрута поедут по Лукашевича, проспекту Комарова, улице Степанца, бульвару Архитекторов и Волгоградской.
Маршрут № 470. Во избежание дублирования с новым, 14-м троллейбусным маршрутом 470-ю пустят через Герцена и 7-ю Северную.
Маршрут № 500. У данного маршрута изменится конечная – вместо амурской «Ленты» маршрутки будут следовать до СНТ «Березка».
Маршрут № 503. Согласно новой маршрутной сети, микроавтобусы будут следовать через магазин «Заря» до улицы Донецкой и Кедровой.
Маршрут № 511. Конечной этого популярного маршрута станет «Микрорайон Рябиновка». Ранее 511-е маршрутки следовали до «ДСК-2».
Маршрут № 568. С Космического проспекта маршрутки поедут не на улицу Лизы Чайкиной, а на улицу Берникова, 20 лет РККА и далее на Богдана Хмельницкого. Это позволит обеспечить надежную связь жителей восточного участка улицы 20 лет РККА с ж/д вокзалом. Также это позволит избавиться от дублирования маршрута № 568 с троллейбусным маршрутом № 3.
Маршрут № 703. На Левом берегу автобусы данного маршрута поедут по улицам Дмитриева и Ватутина. Это улучшит транспортное обслуживание жителей «12-го микрорайона».
Добавим, что все вышеназванные изменения будут внедряться поэтапно летом 2018 года.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 29, 2017, 06:11:31
Цитата: 55RUS от ноября 29, 2017, 05:40:17  
У вас там и новую маршрутную сеть, видимо, по этой системе строили, что аж вон какое чудо изобрели, типа в автобусах у вас там не вышло ничего, что в центр по Химиков ездят, вот и решили, что никто не ездит, а то, что все маршрутки по Химиков в час-пик битком это никак не учитывалось.
Если бы вы ездили каждый день так, то до вас бы дошло, что терять лишние 15 минут на идиотскую трассу — это не нормально, а так в бестолку что-то объяснять, у вас там и так всё чудесно ходит без всяких объездов.
Чудо - да, изобрели. Данные для построения новой сети - нет не использовали. Использовали для проверки качества обследования СибАДИ.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: busman от ноября 29, 2017, 06:16:37
Цитата: moskoffskiy от ноября 28, 2017, 03:03:58  
лучше бы 323 перебросили на Берко Цемента, я привык на 33 уезжать в центр с Кирова :(
есть 20
Цитата: 55RUS от ноября 28, 2017, 03:18:22  
Ну тут хоть ещё что-то остаётся, а кто-то привык к 385 с Химиков, к 319 на Московкук, к 421 с завода после ночной смены в Лукьяновку и теперь у них этого не остаётся, только никого это не волнует.
319 в последнее время вообще никакая и ее уже никто практически не ждет, даже те, для кого это безальтернативный вариант (нефты-ст. московка), про случайных пассажиров дублирующих направлений можно и не упоминать, насчет заводчан и ночной смены вообще за уши притянуто, там прекрасно справляются заводские развозки.
Цитата: 55RUS от ноября 28, 2017, 04:12:22  
69 всё ж таки оставили как есть, чтобы потом устранить ввиду малого пассажиропотока на участке от Стрельникова до Нефтезаводской, где далее есть 4 троллейбус. Хоть бы тогда перевозчиков поменяли на 73 (тошнит уже от этих автодоровских ПАЗов грязных, разбитых) да 385 (госпожа Захарова весь изврат собрала на маршруте), даже Газель Некст переделала, чтоб сделать нормальную планировку извращённой: развернули передние сиденья за водителем спиной вперёд и у запасного выхода аналогично.
Что-то 335 с аналогичной трассой совсем не страдает от потери пассажиропотока, а наоборот, даже процветает и разживается новыми автобусами, так может и нет проблемы с наполняемостю?
По 73 вполне нормальные пазики ездят, откровенного хлама еще не встречал, езжу регулярно.
Да и в принципе по 69 вопрос очень и очень странный -- ну спрямишь ты его по химиков, а какая связь остается коммунальной, садов с той же нефтезаводской? Ты хочешь ездить чуть быстрее до ждв, при этом отбирая любую возможность ездить мне на лицкевича, причем не только мне, а еще куче страждущих студентов ПТУ им. Достоевского, которым тоже нужно ехать.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 29, 2017, 07:50:30
Цитата: DK Kypok от ноября 29, 2017, 06:11:31  
Цитата: 55RUS от ноября 29, 2017, 05:40:17  
У вас там и новую маршрутную сеть, видимо, по этой системе строили, что аж вон какое чудо изобрели, типа в автобусах у вас там не вышло ничего, что в центр по Химиков ездят, вот и решили, что никто не ездит, а то, что все маршрутки по Химиков в час-пик битком это никак не учитывалось.
Если бы вы ездили каждый день так, то до вас бы дошло, что терять лишние 15 минут на идиотскую трассу — это не нормально, а так в бестолку что-то объяснять, у вас там и так всё чудесно ходит без всяких объездов.
Чудо - да, изобрели. Данные для построения новой сети - нет не использовали. Использовали для проверки качества обследования СибАДИ.
Чудо со знаком минус получилось, ибо обследования не затронули маршрутки, следовательно изначально не являются достоверными, отсюда и стремление убрать с Химиков транспорт в центр, в общем, как всегда всё сделано через Ж...
Цитировать319 в последнее время вообще никакая и ее уже никто практически не ждет, даже те, для кого это безальтернативный вариант (нефты-ст. московка), про случайных пассажиров дублирующих направлений можно и не упоминать, насчет заводчан и ночной смены вообще за уши притянуто, там прекрасно справляются заводские развозки.
Заводские развозки осуществляются единичными рейсами, в определённое время, далеко не всегда удобное, к тому же бывает нужно на завод тогда, когда заводских развозок нет. Если б хватало заводских развозок, то и бумагу бы против отмены 421 не писали бы.
ЦитироватьЧто-то 335 с аналогичной трассой совсем не страдает от потери пассажиропотока, а наоборот, даже процветает и разживается новыми автобусами, так может и нет проблемы с наполняемостю?
У 335 несколько иная трасса, да и Нефазов там нет, уж там-то наполняемость соответствует норме для такого класса.
ЦитироватьПо 73 вполне нормальные пазики ездят, откровенного хлама еще не встречал, езжу регулярно.
Ну да вываливающиеся поручни, затёртые сиденья, с помятыми углами, грязь на окнах, как тонировка, выпадывающие уголки креплений обшивки салона,  и это им ещё не так уж и много лет.
ЦитироватьДа и в принципе по 69 вопрос очень и очень странный -- ну спрямишь ты его по химиков, а какая связь остается коммунальной, садов с той же нефтезаводской? Ты хочешь ездить чуть быстрее до ждв, при этом отбирая любую возможность ездить мне на лицкевича, причем не только мне, а еще куче страждущих студентов ПТУ им. Достоевского, которым тоже нужно ехать.
Ну наверно это должен быть не маршрут, который потом идёт на жд, а должен быть специальный маршрут по Нефтам.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от ноября 29, 2017, 08:09:01
ну так в 20ках платить приходится, а в 33 нет ;D тем более в такое время, когда мне нужно, муниципальные 20ки только с нефтов выезжают
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от ноября 29, 2017, 08:16:40
Цитата: moskoffskiy от ноября 29, 2017, 08:09:01  
ну так в 20ках платить приходится, а в 33 нет ;D тем более в такое время, когда мне нужно, муниципальные 20ки только с нефтов выезжают
Раз бесплатно, то у Полета пересадка в 33  ;)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 29, 2017, 12:23:54
Мартыненко уверен, что омичи не почувствуют отмены еще 27 маршрутов

По словам главы департамента транспорта, омичам будет только лучше от внедрения новой маршрутной схемы. Автобусы поедут по-другому.

Сегодня, 29 ноября, в Омском городском совете рассматривался наиважнейший вопрос – внедрение новой маршрутной схемы. О новой организации схемы маршрутов депутатам рассказал глава департамента транспорта Алексей Мартыненко. Об основных ее аспектах накануне сообщало РИА «Омск-информ».

По словам Алексея Мартыненко, омичи не почувствуют неудобств от внедрения новой маршрутной схемы, в том числе и от отмены еще 27 маршрутов.
– Из общего количества отменяемых маршрутов два десятка уже не существуют, – сказал Мартыненко депутатам и частным перевозчикам, которые сегодня пришли в горсовет.
Депутаты буквально завалили Алексея Мартыненко вопросами, и ему пришлось отбиваться от них. Так, депутат Дмитрий Петренко заявил, что новую маршрутную схему раскритиковал СибАДИ за то, что она разработана на основе гравитационной модели, а не на модели трудовых перемещений. Алексей Мартыненко сказал, что это неправда: СибАДИ участвовал в разработке схемы и никак не мог ее критиковать.
Депутат Олег Афанасьев считает, что от внедрения новой маршрутной схемы выиграют муниципальные перевозчики, а частные, наоборот, окажутся в убытке, а ведь они купили в лизинг более 1200 ПАЗов, «фордов» и «ситроенов».
– Частные перевозчики зачастую вообще не имеют машин и берут их в аренду за символическую плату 300 рублей в месяц. Есть признаки ухода от налогов, – парировал Алексей Мартыненко.
Главу дептранса поддержал депутат горсовета Андрей Никитин. По его словам, рынок пассажирских перевозок в Омске «черный». Директор департамента транспорта парировал, что схему движения автобусов все равно нужно менять: по сути, все маршруты в Омске проходят через проспект Маркса и оттуда нужно убирать транспорт.
Еще целый ряд депутатов высказали опасения, что новая маршрутная схема не заработает и от нее придется избавляться. Председатель комитета Виталий Путинцев призвал коллег не паниковать раньше времени.
– Это как в анекдоте: ребенок еще не родился, а вы уже боитесь, что он упадет и разобьется, – сказал депутат.
В итоге парламентарии приняли озвученную информацию к сведению и проголосовали за создание рабочей группы по вопросам транспорта. Возглавил ее депутат и журналист Владимир Казанин. Он, правда, известен как специалист в сфере ЖКХ, поскольку ведет программу «Управдом» на «12 канале».
omskinform.ru

Чем же это, интесно, омичам станет лучше? По-любому от отмены 421 станет лучше вместо 22р. платить 50 да ещё и скакать с пересадками после ночи само то.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 29, 2017, 12:38:18
А сеть кстати да, сделали на гравитационной модели, а не на модели трудовых перемещений, в этом вся проблема.
Цитироватьвсе маршруты в Омске проходят через проспект Маркса и оттуда нужно убирать транспорт.
Они проходят именно там потому, что в этом есть необходимость, пассажиры именно там, а тут хотят туда маленько кинуть, сюда маленько — в итоге ни здесь, ни там нормально не уехать. Это как на ЖД (опять же ДТ так сделал) автобусы тут, троллейбусы там, маршрутки сям, и в итоге ни туда, ни сюда, нет всё в одну остановку сделать, причём так и не хотят ничего объединять.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 29, 2017, 01:28:52
Цитата: 55RUS от ноября 29, 2017, 05:40:17  
А пустить его по Энтузиастов в другую сторону не подумали?
Вас не смущает то, какая наполняемость у маршруток и 73, следующих по Химиков, какой у них при этом интервал у всех вместе взятых, и какой интервал у 69, и какая наполняемость при этом, что аж к Лицкевичу даже бывают места свободные.
Про энтузиастов не понял, бредятина какая-то.
69 не наполняется благодаря 335 и 421.
Я там ниже писал как у химиков стоял, откровенного переполнения не видел, залезть можно было при любом раскладе. И это наполняются газели и садики при интервале 5-10 минут.
Что бы нормально напился нефаз, понадобится интервал больше, кто готов его ждать? Либо пускать напрямик 69 в виде любимых вами пазиков.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 29, 2017, 02:16:17
Вот именно, что там вместо 69 335-го хватит и 421.
Ты стоял не в 7 утра, возьми и постой в 7 утра, можешь в 6:55 начать.
Именно, как раз у газелеподобных всех вместе взятых и 385, и 514, и 434 и иже с ними общий интервал в это время в среднем ок. 3 минут и при этом они полупустыми не ходят, вот и посчитай каждые 3 минуты сколько пассажиров перевозится ими, а 69 даже к Лицкевича может со свободными местами подъехать, при интервале в среднем 10 минут. Так вот сколько перевозится в направлении Химиков в единицу времени, и сколько этот 69 по Апреля. Сейчас ещё и 385 уберут на Королёва, 319 больше в центр не пойдёт, конкуренты уменьшатся, а пассажиров меньше не станет. Всё равно он по Апреля нормально не набивается, а по Химиков побольше народу будет перевозить + альтернатива этим газелеподобным оставшимся.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от ноября 29, 2017, 04:11:39
ЦитироватьМаршрут № 275. Вместо улицы 10 лет Октября автобусы данного маршрута планируется направить с улицы 3-й Разъезд на Омскую, Куйбышева и далее с выездом на 10 лет Октября – Думскую. Это позволит улучшить транспортное обслуживание жителей улицы Омской, где сейчас не хватает общественного транспорта.
Маршрут № 393. С улицы Богдана Хмельницкого автобусы данного маршрута поедут по улицам Масленникова, Жукова, Фрунзенскому мосту, улице Герцена и далее по 7-й Северной. В Нефтяниках эти маршрутки в обоих направлениях поедут по улице 50 лет Октября, 22-го Апреля и Нефтезаводской.

Они просто издеваются, решили у нас все адекватные прямые маршруты забрать. После отмены 363 и 419 экскурсий по чкаловску на 322 хватает, теперь еще будем Омскую изучать и Панфилова с Жукова. Департамент упорно намекает что пора покупать автомобиль.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 29, 2017, 04:27:13
Это всё дело может тем и кончиться, что пересядут на машины + будут с собой попутчиков брать, как сейчас на межгороде делают, и всё окончательно ДТ развалит, будет как в недоразвитом городе, где даже общественного транспорта не существует.
Ещё и на газелях спецрейсы тайные делать сугубо для определённого круга пассажиров, такое, кстати уже есть у нас на одном из отменённых маршрутов точно есть, можно радоваться.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: andrew от ноября 29, 2017, 04:29:21
322 ВАМ тоже отменили, кстати
Цитата: Neval от ноября 29, 2017, 04:11:39  
ЦитироватьМаршрут № 275. Вместо улицы 10 лет Октября автобусы данного маршрута планируется направить с улицы 3-й Разъезд на Омскую, Куйбышева и далее с выездом на 10 лет Октября – Думскую. Это позволит улучшить транспортное обслуживание жителей улицы Омской, где сейчас не хватает общественного транспорта.
Маршрут № 393. С улицы Богдана Хмельницкого автобусы данного маршрута поедут по улицам Масленникова, Жукова, Фрунзенскому мосту, улице Герцена и далее по 7-й Северной. В Нефтяниках эти маршрутки в обоих направлениях поедут по улице 50 лет Октября, 22-го Апреля и Нефтезаводской.

Они просто издеваются, решили у нас все адекватные прямые маршруты забрать. После отмены 363 и 419 экскурсий по чкаловску на 322 хватает, теперь еще будем Омскую изучать и Панфилова с Жукова. Департамент упорно намекает что пора покупать автомобиль.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от ноября 29, 2017, 06:58:11
Они всеми силами пытаются загнать людей в автобусы. За другие маршруты говорить не могу, но по своим скажу - устранение конкурентов у 63 - отмена 363 -> отмена 419 -> изменение маршрута 393, получается чтобы по-человечески выехать в центр, нужно именно в 63 ползти (именно ползти, т.к. пп2 запрещено ездить быстрее 30км/ч). По 22 - отмена 322 -> отмена 419 -> 275 по ул. Омская.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от ноября 30, 2017, 02:57:45
Цитата: Neval от ноября 29, 2017, 06:58:11  
чтобы по-человечески выехать в центр, нужно именно в 63 ползти (именно ползти, т.к. пп2 запрещено ездить быстрее 30км/ч).
А не нужно садиться во всякие 389ые)) У него и о 30 км/ч речи не идёт, 20, может быть. По пустой Орджо. Есть нормальные - 554, например.
Что касается ПП2 вообще - надо выбирать белые лиазы 2012г, у них хорошая динамика. Есть такой 547, как раз около 18:00 едет в гараж по Герцена. Иногда попадаю на него - просто праздник какой-то! Один раз за 6 минут доехал от 18й Северной до Фрунзе, и это в будний день через все перекрестки. Правда, трудно попасть - не всегда останавливается на всех Северных.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от ноября 30, 2017, 01:13:58
Final version (http://www.omskinform.ru/news_files/1_novaya_marshrutnaya_shema.doc)
Если уж то на то пошло, то можно было бы 96 и по Энтузиастов пустить, а не по 22 Апреля, ибо  там и так выбор скуден, а на Апреля 40 добавили. Но сделали всё-таки так, что в очередной раз показывает, каким местом всё делалось, ладно хоть 319 додумались туда отправить.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от ноября 30, 2017, 01:52:58
Мда, от такой схемы волосы дыбом встают. Как там было сказано? Что автобусы и маршрутки будут работать вместе или как? Так вот что-то ни на одном газельном маршруте не видно БВ автобусов.
P.S.
Я всё же надеюсь что газелисты ДТ пошлют на й*х так же как это сделали в начале 2017 и будут ездить как ездят.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от ноября 30, 2017, 04:32:37
как-то умаличвается который год про то, что 399 дублирует 12 троллейбус. Раньше (сейчас) хоть 430 шла по Омской, а теперь и её отправили на 10 летие,
и то что 389 дублирует 67 - тоже всё норм типа
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от ноября 30, 2017, 04:49:00
Указана схема 343 Крупской-Лукашевича-... , но в то же время в пункте, где 96, написано, что 343 на Крупской для его компенсации. Получается, в Тополиный только 18 и 411, да и то 411 через Прибрежный. 415 проездом по Архитекторов. Проездные из этого раньше были вроде только на 411? Пазиков ни на чём не предвидится - они не окупились даже в Мегу на 411 и были проданы.
Короче, 1) не будут тополиновцы на таком ездить, 2) не будут они ходить уже через месяц и 3) = 1)+2) по наклонной.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от ноября 30, 2017, 05:35:17
про 319 изначально писали, что по магистральной поедет, сейчас уже по энтузам
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: 55rus от декабря 01, 2017, 02:44:47
Цитата: moskoffskiy от ноября 30, 2017, 04:32:37  
и то что 389 дублирует 67 - тоже всё норм типа
Да, пожалуй, 67 можно было б и отменить  ;)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kron от декабря 02, 2017, 12:59:53
В принципе новая схема меня устраивает. Единственное хотелось бы вернуть 70-ку с нормальным интервалом 10-12 мин. и старый маршрут 56 через Фрунзенский мост (на работу удобно было ездить). По Госпитальной вообще транспорта не осталось. Три маршрута, которые были (15,56,428) - исчезли, хотя остановочные пункты остались.
Не понравилось, что на 12 троллейбусе будет 8 машин, вместо 10-ти. Предлагаю перекинуть с 1, оставив там и там по 10.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Specialist от декабря 10, 2017, 02:35:18
Я полагаю, что новая схема - не эталон, и в дальнейшем её можно "оптимизировать". )))
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от января 09, 2018, 07:07:41
В СПб заказываем, а в самом СПб как? Была возможность поизучать.
Если от какой-либо остановки ходит куча маршрутов, то это миф. На деле это вариации 1-2-3х маршрутов, кусочки которых идут по соседним улицам.
На Пискарёвке особенно ярко выражено (но есть везде). Первая группа маршрутов 102,103,153; вторая - 106,107,133,38тролл, + 33,137 + 105,132,18тролл, все идут примерно в одно место. Гляньте 2ГИС и офигейте. Есть маршрут 123 и его компоненты - 80+82, каждый составляющий половину 123. Прокатился на 82, а перед ним ехал 123. Весь маршрут я был единственным пассажиром, кроме момента, когда 2 человека зашли и проехали 2 остановки. Никто никого не обгоняет и не пытается. Открывает двери на остановках, где никого нет.
После закрытия трамвая в 1997-2007 не введено компенсации. Речь даже не про центр. Раньше можно было доехать от Гражданского до Озерков на 22м трамвае, теперь подобного беспересадочного маршрута не существует. А от Озерков отправляется транспорт в область.
Много направлений вообще не обеспечено ничем.
Есть извилистые наркоманские маршруты (пример 161, 164, 170, 171). Много маршрутов, пересекающих сами себя (особенно у метро Купчино).
В общем, до идеала далеко.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от марта 02, 2018, 03:42:59
Вообще конечно стоило бы петицию создать, чтобы не вводили эти изменения!
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от марта 02, 2018, 06:46:55
поздно, я уже перерисовал схемы
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от марта 02, 2018, 12:14:24
Саша, там все ещё ни раз изменится
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от марта 03, 2018, 01:56:49
Цитата: 55rus от ноября 25, 2017, 04:08:53  
Трамваи вон какие ездят, изработанные донельзя с черепашьей скоростью, такая развитая сеть маршрутов у них, прям в целом, абсолютно ничем не хуже, скажем, Екатеринбурга или Челябинска.
Во всяком случае в Новосибирске салоны 71-605 находятся в более худшем состоянии, чем в Омске, а на путях они дребезжат похлеще, чем в Омске. Но там хоть как-то за обновление трамвайного парка взялись, потому что всё, что можно было отКВРить - уже отКВРили.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от марта 03, 2018, 02:05:29
Цитата: Игорь_55 от марта 02, 2018, 03:42:59  
Вообще конечно стоило бы петицию создать, чтобы не вводили эти изменения!
Зачем? Может лучше обратиться к разработчикам схемы, чтобы они учли ваши пожелания? Чем, например, плоха замена 421 маршрутки на 40 и продление 25?
Или чем, например, плохо привлечение БВ-автобусов на 73?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от марта 03, 2018, 03:41:00
Цитата: Georgy от марта 03, 2018, 01:56:49  
Во всяком случае в Новосибирске салоны 71-605 находятся в более худшем состоянии, чем в Омске, а на путях они дребезжат похлеще, чем в Омске. Но там хоть как-то за обновление трамвайного парка взялись, потому что всё, что можно было отКВРить - уже отКВРили.
Это не отменяет факта физического износа и полного морального устаревания подвижного состава, используемого в нашем городе. И полнейшую скудность сети.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от марта 26, 2018, 05:15:18
на маршрутниках у 95ых красуется конечка "Стройрынок Южный", однако по Карте не видно, чтобы кто-то из них туда ездил
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от марта 26, 2018, 09:28:06
Это чтоб прихватывать народ, которому туда - тк ПП4 ни о чем не говорит не местным
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от апреля 09, 2018, 06:07:58
Видел 389 по новой схеме с завода СК, пустые шпарят.
А давно 568 через сухой пролёт ходит?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: busman от апреля 09, 2018, 07:46:20
В меж пик там все пустым ходить будет, как комбинатскую сделают --будет конкурентом 335.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от апреля 10, 2018, 12:44:53
Цитата: busman от апреля 09, 2018, 07:46:20  
В меж пик там все пустым ходить будет, как комбинатскую сделают --будет конкурентом 335.
Ну и работал бы себе до Стрельникова, между прочим ни разу 307 в рыбачем не видел, а схема туда заворачивает. Стоят себе у оби. Также как и 389 на пламя не заезжает:))) зачем этот СК понадобился или хотят по 1 заводской 425, кому она там нужна?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от апреля 10, 2018, 02:14:32
если до Стрельникова, то получается 69-му мешаться будет. На пламя, возможно, поедут с началом дачного сезона
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: busman от апреля 10, 2018, 07:28:50
Потому что 87 закрывают, у которой есть свои накатанные пассажиры, вплоть до того, что водитель может на остановке ждать опаздывающих (меж пик), и неплохо наполняться стороны ЛБИ по утрам.
Так же практически полноценная замена 421: До исполкома покрывает 389, после исполкома покрытие 25 автобусом.
По поводу 425: транспорт по заводской давно напрашивался, т.к. там больше контор, чем на нефтезаводской. Там тоже работает большое количество людей без ЛА, для большей уверенности предлагаю прогуляться до авторынка от энтузиастов или ПП-7, особенно в такую распутицу.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от апреля 13, 2018, 06:22:00
Цитата: dead_mazay от апреля 10, 2018, 02:14:32  
если до Стрельникова, то получается 69-му мешаться будет. На пламя, возможно, поедут с началом дачного сезона
А в каком виде в новой схеме 69? Без изменений что ли?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от апреля 14, 2018, 07:07:55
69 без изменений!
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от апреля 14, 2018, 01:26:38
Маразм крепчает,с 29.04 меняет схему 99, вместо Комарова и Перелёта, поедит через Ватутина и бульвар Архитекторов. Кого там возить? У «школы» без него тяжко будет.....
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от апреля 14, 2018, 02:06:42
Я так понимаю, что такое изменение 99 нужно для того, чтобы пассажиры, которые с Комарова уезжают в Чкаловский вместо 99 пользовались 23, который будет в Прибрежный ездить. Теперь было бы логично 212 на Дмитриева перенести, чтобы она не мешалась 99, а заодно компенсировала бы отсутствие 23 в 12 микрорайоне.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от апреля 14, 2018, 07:21:09
 :( :( :( :( :( :( ну почему бы 8 туда не перенести
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от апреля 15, 2018, 07:03:01
Жора, 212 именно так и перенесут:)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от апреля 29, 2018, 07:08:25
Цитата: busman от апреля 10, 2018, 07:28:50  
По поводу 425: транспорт по заводской давно напрашивался, т.к. там больше контор, чем на нефтезаводской. Там тоже работает большое количество людей без ЛА, для большей уверенности предлагаю прогуляться до авторынка от энтузиастов или ПП-7, особенно в такую распутицу.
425 чтобы снизить конкуренцию с 20. Логично.
А вообще с 1 заводской напрашивается что-то по следующему маршруту: 1 заводская - Энтузиастов - Энергетиков - 22 апреля. Например, 59 так можно пустить, чтобы он троллейбус двойку меньше дублировал. Либо 434, если туда нельзя большие автобусы.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от апреля 30, 2018, 05:33:51
59ый итак дублирует 2ку в районе нефтяников после Кристалла всего на одной остановке, и та конечная, Лицкевича не в счет, так как эти остановки находятся в разных местах
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от апреля 30, 2018, 05:59:41
Как раз Лицкевича тоже можно считать, потому что те, кто с Лицкевича на 59 уезжает, после перенаправления его на 1 заводскую - энергетиков будут вынуждены пользоваться двойкой. Да и в обратную сторону (то есть те, кто с 10-летия на Лицкевича приезжает), те кто выбирает между 2 и 59 будут только на 2 ездить.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: busman от апреля 30, 2018, 08:00:37
Вы хоть вдумайтесь че пишете. Вынуждены. С каких пор транспорт стал для города, для самого транспорта? Почему стало так модно принуждать пользоваться каким-то маршрутом, когда ему удобен совершенно другой маршрут, не выгодный тому же городу или транспортникам, зачем эти постоянные придумывания, типа "ну можно с пересадкой у //название остановки//" или "да там на соседнюю улицу пройти можно, зато вот на муниципальном автобусе проедешь, а не на частнике".
Тьфу.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от мая 01, 2018, 08:41:50
Цитата: busman от апреля 30, 2018, 08:00:37  
Вы хоть вдумайтесь че пишете. Вынуждены. С каких пор транспорт стал для города, для самого транспорта? Почему стало так модно принуждать пользоваться каким-то маршрутом, когда ему удобен совершенно другой маршрут, не выгодный тому же городу или транспортникам, зачем эти постоянные придумывания, типа "ну можно с пересадкой у //название остановки//" или "да там на соседнюю улицу пройти можно, зато вот на муниципальном автобусе проедешь, а не на частнике".
Тьфу.
В чём тогда смысл сосуществования 2 и 59 на Нефтезаводской? Вполне нормальное предложение. На эту тему и другие варианты предлагались, например, запуск 2 в Лукьяновки (проблема - отсутствие диспетчерских на обеих конечных и сложность постоянного перехода на 12 маршрут с целью заходов на обед на вокзал), и 59 по Королёва - Берёзовой. В данном случае я просто предложил наиболее напрашивающийся вариант выезда с 1 заводской, допустив, что это может быть необязательно 59, а, например, 434. Просто, на мой взгляд, вариант с 59 лучше.
Что сказать, видимо лучше быть консерватором, чем новатором...  :(
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от мая 02, 2018, 02:58:00
2 на обед, скорее, на Ермак поедет, как 8к, нежели на Вокзал, как 12...
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kron от мая 10, 2018, 09:30:23
В ОМСКЕ ПРИТОРМОЗИЛИ ВВЕДЕНИЕ НОВОЙ МАРШРУТНОЙ СЕТИ

Новое руководство дептранса изучает информацию по всем маршрутам автобусов, особенно - убыточным.

Сегодня, 10 мая, в горсовете Омска прошло заседание комитета по финансово-бюджетным вопросам. Депутаты обсудили выделение 200 млн руб. на городской транспорт. Средства пойдут на компенсацию недополученных доходов транспортников. Сегодняшняя стоимость проезда на автобусах, троллейбусах и трамваях в 22 рубля ниже экономически обоснованной, и разницу компенсирует бюджет. Как пояснил директор департамента финансов Богдан Масан, расходы городского бюджета увеличат на 100 млн руб. за счет собственных средств. Еще 100 млн руб. будут сняты с обслуживания муниципального долга, который к началу 2019 года не должен превышать 6,6 млрд руб.

Теперь основные параметры бюджета Омска - 2018 составят: доходы - 15 млрд руб., расходы - 15,66 млрд руб., дефицит - 639 млн руб. У депутатов возникли вопросы.

- У нас даже нет директора дептранса. Не получится так, что мы 200 млн найдем, потратим, и ничего не произойдет? - заинтересовался Алексей Саяпин.

- Мэр определится, кандидатура обсуждается... Идет скрупулезный анализ по каждому маршруту. Вы видите, когда длинные сочлененные автобусы ездят не в пиковые часы, и там сидят 3-4 пассажира. Сейчас есть маршруты более прибыльные, есть убыточные. Предстоит понять, как с маршрутной схемой быть - она вызвала много вопросов и большой отклик от горожан и предпринимательского сообщества, - рассказал Масан.

Саяпин попросил уточнить информацию по схеме - введена ли она или будет ли работать.

- К реализации новой маршрутной сети дептранс приступил. Но мы полностью приостановили ее реализацию. Идет работа по каждому маршруту, изучаем, в том числе в межпиковое время. После этого станет понятно, какие маршруты останутся в неизменном виде, а какие ждут изменения. Но уже ясно, что в полном объеме схема реализована не будет, - пояснил и. о. директора дептранса Вадим Кормилец.

После него тему продолжил первый заместитель мэра Евгений Фомин. Он пообещал представить депутатам план мероприятий по маршрутной сети.


https://omskzdes.ru/society/56165.html
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от мая 12, 2018, 11:16:33
Странно. Длинные сочленённые автобусы вроде остались на отдельных маршрутах, которые считаются прибыльными. Неужели правда на 61, 69, 109, 110 по три человека в часы-пик ездят?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Specialist от мая 12, 2018, 04:06:45
Цитата: Georgy от мая 12, 2018, 11:16:33  
Странно. Длинные сочленённые автобусы вроде остались на отдельных маршрутах, которые считаются прибыльными. Неужели правда на 61, 69, 109, 110 по три человека в часы-пик ездят?
На 69-м их теперь нет (или почти нет).
Маршрут № 61 сейчас не настолько популярен, т.к. проходит через Парк Победы и ул. Масленникова - там не такой большой пассажиропоток.

В первую очередь, думается, речь шла о маршрутах №№ 28 и 78 из ПАТП-8: они в одну сторону пустые ходят. Вот как раз из следовало бы перевести на более популярные маршруты, в первую очередь - 24-й. А что касается ПАТП-7, то там следовало бы оставшиеся "гармошки" отправить на 69-й и 20-й маршрут.

И 73-й и 8-й маршруты зря отдали частникам - это популярные маршруты. На 73-м ГолАЗы ох как кстати были бы!
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от мая 12, 2018, 05:46:56
На 8 и 99 не меньше их популярность.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: busman от мая 12, 2018, 08:09:32
От ПП-7 гармошки только на 69 и 110 ходят, причем в достаточном количестве каждый день (не считая садовых), у ПП-4 остатки былой роскоши пускают по 58 из городских, про 8-е тоже все стандартно: 28/78, 61 и 109.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от мая 12, 2018, 08:15:10
И ещё на ТЭЦ-4 можно заказную каросу встретить.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от мая 13, 2018, 06:40:21
Утром в сторону МСЧ-9 едет длинномер ПП-4 заказной, а так еще они на 26 бывают пихают их.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от мая 13, 2018, 06:48:14
от пп4 в будни в основном 798/799 по 61
от пп8 иногда по 24 ездит ГолАЗ
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Specialist от мая 13, 2018, 09:25:31
Цитата: Игорь_55 от мая 12, 2018, 05:46:56  
На 8 и 99 не меньше их популярность.
Это было раньше. Сейчас маршруты, следующие через Ленинградский мост, менее популярны.
Маршрут № 8 следовало бы восстановить для автобусов БВ и ОБВ, но в схеме движения через метромост и до Солнечного, одновременно упразднив 28 и 78. На таком маршруте можно было бы гармошки эксплуатировать!
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от мая 13, 2018, 09:58:11
8 держат 2 крупных мафиози, они весь транспорт на 5 Кордной задушили, причем не только муниципальный.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от мая 13, 2018, 10:29:58
Зато 8-ки часто ходят :)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от мая 13, 2018, 07:01:28
Почему это через Ленинградку менее популярны? Вам стоит на жемчужину подойти, там основная пересадочная зона. В пробках в центре стоять или объехать через ленинградку:)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от мая 14, 2018, 04:55:23
там скорее большинство в ст.кировск пересаживаются
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Specialist от мая 16, 2018, 07:39:15
Цитата: Игорь_55 от мая 13, 2018, 07:01:28  
Почему это через Ленинградку менее популярны? Вам стоит на жемчужину подойти, там основная пересадочная зона. В пробках в центре стоять или объехать через ленинградку:)
Для того пассажиропотока, который там есть на ЛБ, будет достаточно 2-х троллейбусных маршрутов (7 и 16), автобуса 61 и маршруток. А от пл. Ленина, Туриста, госпиталя, торгового центра и Маяковского намного больше народу уезжает через метромост, ибо быстрее и ближе.

Цитата: moskoffskiy от мая 14, 2018, 04:55:23  
там скорее большинство в ст.кировск пересаживаются
Думаю, да.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от мая 19, 2018, 02:26:31
Вот именно, через Метромост нужно тем, кто уезжает на левый берег с остановок от детского мира до библиотеки Пушкина. А вот транзитным пассажирам предпочтительнее через ленинградский мост ехать.
Вот пример: 362 процветает, а 64 - дохлый маршрут.
По сути почти со всех направлений, откуда рациональнее через ленинградский мост ехать, есть прямой маршрут автобуса, троллейбуса или маршрутки.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от мая 19, 2018, 02:30:30
Интересно, а чем объясняется выпуск гармошки на 26 и 58 маршруты? Неужели они популярнее тех же 61 и 69?
И почему эти гармошки на 119 не выпускают?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: vr от мая 19, 2018, 03:27:40
Цитата: Georgy от мая 19, 2018, 02:30:30  
Интересно, а чем объясняется выпуск гармошки на 26 и 58 маршруты? Неужели они популярнее тех же 61 и 69?
И почему эти гармошки на 119 не выпускают?
Видимо, ломается часто, проще вытягивать с этих маршрутов.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: andrew от мая 19, 2018, 04:35:19
Цитата: Georgy от мая 19, 2018, 02:30:30  
Интересно, а чем объясняется выпуск гармошки на 26 и 58 маршруты? Неужели они популярнее тех же 61 и 69?
их на заказ в окг дают, поэтому должны быть рядом.
ЦитироватьИ почему эти гармошки на 119 не выпускают?
на 119 гармошки порвутся летом, а зимой там некого возить
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от мая 19, 2018, 04:51:12
Ну так пусть они и рвутся на 119, разве они не для таких пассажиропотоков предназначены?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Maksimus от мая 20, 2018, 05:11:33
На 49 гармонь недавно ставили
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Specialist от мая 27, 2018, 11:30:52
И всё-таки: что далее с новой схемой маршрутов?
Внедрение полностью отменено, либо приостановлено (тогда на какой срок?) или как?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от мая 27, 2018, 12:07:36
В последних новостях на НГС писали, что "внедрение новой схемы приостановлено на неопределённый срок". Каждый маршрут будет расмотрен экономически, а также будет расмотрение новой схемы с частными перевозчиками.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: dead_mazay от мая 27, 2018, 01:14:09
Вроде 2 миллиона и не такие большие деньги, но обидно что их профукали в никуда.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Night Hunter от мая 27, 2018, 02:24:47
На ветер, да.
А  рядом вот новость мелькает о том, что из-за манипуляций с переданной в аренду землёй вон 158 миллионов по суду должны какой-то башкирской конторе.
https://newsomsk.ru/news/74017-meriya_omska_planirovala_otsudit_u_bashkirskoy_kom/
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Specialist от июня 03, 2018, 05:46:26
Т.е., в "Тополином" не ожидается улучшения транспортного обслуживания...
Печально.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от июня 05, 2018, 03:36:47
 С этими нововведениями скоро последнее закроют и все в руки частника отдадут:(
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kron от июня 06, 2018, 02:51:58
Хочу лично увидеть тех активистов и представителей КТОСОв, кто против схемы. Почему мы должны из-за них страдать?! Деньги уши в никуда!!! Лучше пусть предложат свои варианты. Не спорю, что схема не идеал. Нужно дорабатывать.

Горадминистрация отказалась от разработанной в Питере сети.
В горадминистрацию продолжают поступать многочисленные обращения граждан с просьбами не ломать действующую маршрутную сеть и сохранить привычные для омичей схемы маршрутов пассажирского транспорта.

Администрация Омска не смогла отказать своим жителям и решила отменить изменения маршрутной сети, запланированной на август 2018 года. Новую маршрутную сеть, которую разработали в «Санкт-Петербургском государственном университете» за каких-то два миллиона рублей, было решено не внедрять.

За это ходатайствовали также представители КТОСов и омские активисты, переживая, что новая схема приведет только к ухудшению транспортного обслуживания населения.

Как пояснили в мэрии Омска, соответствующие поправки внесут в документ планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах города, который был утвержден постановлением администрации города от 15 июня 2016 года № 735-п.

https://www.om1.ru/auto/news/142583/
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Kent.1063 от июня 06, 2018, 05:12:12
Все, отмыли деньги. Куда прокуратура смотрит?
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: moskoffskiy от июня 06, 2018, 07:20:02
не видать нам маршруток по Панфилова и Жукова...
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: You_Ra от июня 07, 2018, 06:08:42
 :'(
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: andrew от июня 14, 2018, 12:54:08
Цитата: Kron от июня 06, 2018, 02:51:58  
Хочу лично увидеть тех активистов и представителей КТОСОв, кто против схемы. Почему мы должны из-за них страдать?! Деньги уши в никуда!!! Лучше пусть предложат свои варианты. Не спорю, что схема не идеал. Нужно дорабатывать.
активисты скажут всё, что хочет администрация города. хотят - поддержат, хотят - отвергнут.
изначально мартыненко, распаковав эту схему из недр дептранса, решил внедрить её ни с кем не посоветовавшись. все попытки переговоров склонялись к ответу: я сам так решил.
ну и конечно питерский институт - это лишь прикрытие. никто там ничего не решал
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от июня 15, 2018, 04:20:55
А вы вспомните сколько негативных отзывов во всяких новостях в интернете касаемых этой схемы было? И были ли вообще позитивные отзывы? Даже на этом форуме недовольные этой схемой есть.
Мне вообще кажется, что кроме меня никто больше ничего позитивного не увидел. Я считаю, что раз было столько негативных отзывов, то наверняка некоторые диванные эксперты превратились в активистов.
Ну не могут омичи понять как согласно этой схеме на 73 маршруте появятся БВ-автобусы. А кто-то не понимает, например, зачем 23 нужно в Прибрежный вместо меги направлять, думает, что его лучше в меге оставить.

Но может быть так было специально задумано, чтобы под шумок прикарманить эти 2 миллиона, а заодно посмеяться над глупостью простого народа, типо сначала в СМИ вывалить страшные новости о том, что исчезнет, чтобы вызвать гнев у омичей; потом более-менее адекватные предложения в СМИ опубликовать, которые омичи в гневе не сразу поймут их смысл, а потом, когда до них дойдёт смысл этих перемен, сообщить "Вот пожалуйста, глупые омичи, за что боролись, на то и напоролись, не будет вам ни негативных, ни позитивных изменений из этой схемы, но 2 миллиона из-за вас потеряны" и оставить на десерт 14 в старый Кировск, 40, 54, идею о 23н, 96н и ещё какие-то мелкие изменения.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Neval от июня 15, 2018, 06:10:17
Мне не нравится схема. Мне она ничего не дает, а только лишает.  И что еще интересно, сколько десятков раз опрос прошел, а так ничего и не приняли во внимание.

P.S.
А БВ на 73 это такой же миф как обещанные проездные в маршрутках. ДТ ничего не мешает прошить терминалы на их прием, просто им не надо это (или не выгодно компенсировать, не важно), не понятно только зачем вообще об этом говорить было.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Игорь_55 от июня 15, 2018, 09:16:08
Я так понимаю «уничтожаются» не зря маршруты патп-2: 3(передали), 21, 23 выпуск намеренно сократили. 70 отменили.
Что осталось в Патп2?
14,33, 51, 45, 46, 125, 79, 32? Гонять в центр автобусы со старого Кировска? 
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: DK Kypok от июня 16, 2018, 02:11:36
Цитата: Neval от июня 15, 2018, 06:10:17  
А БВ на 73 это такой же миф как обещанные проездные в маршрутках. ДТ ничего не мешает прошить терминалы на их прием, просто им не надо это (или не выгодно компенсировать, не важно), не понятно только зачем вообще об этом говорить было.
Прошить терминал насильно всем перевозчикам?
Вернее перевозчики в основном хотят так: хочу - вожу проездные, не хочу - не вожу: Час пик - не повезу. Нет альтернативы в виде муниципалов - не повезу. Есть полупустой ПАЗ - повезу.
Нет такой обязанности у перевозчиков, принимать ЭПБ.
По поводу компенсации: те перевозчики, что принимают ЭПБ на нерегулируемых маршрутах - не получают компенсации никакой. Сколько заплатил пассажир - столько и получили
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: andrew от июня 16, 2018, 05:55:08
Цитата: Neval от июня 15, 2018, 06:10:17  
Мне не нравится схема. Мне она ничего не дает, а только лишает.
она помогает своим перевозчикам
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от июня 16, 2018, 06:01:17
Neval, наверное, хочет, чтобы было как в Екатеринбурге, где Екарта действует везде, в том числе и на маршрутках. Там тоже проблемы с введением Екарты были, но их как-то преодолели. Я с подобным явлением в маршрутках Екатеринбурга не сталкивался.

Ну а по поводу введения новой схемы, конечно, можно было бы и подождать, может быть через месяц разработчики этой схемы и придумали бы что-нибудь для таких проблемных районов как МСЧ-9 или ул. Химиков. Не все же идеи сразу внедрились, некоторые идеи только спустя время появились. Но что поделать, народ-то у нас нетерпеливый. Опять же, эту схему разрабатывали квалифицированные специалисты, то есть они знают особенности привлечения БВ-автобусов на маршрут, которые нам неведомы, поэтому нам кажется, что возвращение БВ-автобусов на 73 - это миф. Вон, в Екатеринбурге, например, частный 27 маршрут вполне себе нормально на БВ-автобусах существует не смотря на то, что у частников преобладают автобусы средней вместимости как в Омске.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от июня 16, 2018, 06:13:32
Цитата: Night Hunter от мая 27, 2018, 02:24:47  
На ветер, да.
А  рядом вот новость мелькает о том, что из-за манипуляций с переданной в аренду землёй вон 158 миллионов по суду должны какой-то башкирской конторе.
https://newsomsk.ru/news/74017-meriya_omska_planirovala_otsudit_u_bashkirskoy_kom/
Ну правильно. Кто может - тот сваливает из Омска. Я ещё удивляюсь, для кого эти новостройки возводятся? Я уж не думаю, что с типичной для Омска зарплаты в 15400 рублей можно ещё и ипотеку платить. А кое-кто из чиновников вообще считает, что омичу достаточно 10000 рублей в месяц, чтобы жить: https://www.om1.ru/news/society/142217/
Видимо поэтому эта башкирская контора решила, что в Омске невыгодно жильё строить.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: andrew от июня 16, 2018, 07:25:54
Цитата: Georgy от июня 16, 2018, 06:01:17  
Ну а по поводу введения новой схемы, конечно, можно было бы и подождать, может быть через месяц разработчики этой схемы и придумали бы что-нибудь для таких проблемных районов как МСЧ-9 или ул. Химиков. Не все же идеи сразу внедрились, некоторые идеи только спустя время появились. Но что поделать, народ-то у нас нетерпеливый.
(https://weneedfun.com/wp-content/uploads/2016/08/Facepalm-Memes-1.png)
ЦитироватьОпять же, эту схему разрабатывали квалифицированные специалисты, то есть они знают особенности привлечения БВ-автобусов на маршрут, которые нам неведомы
(https://t4.ftcdn.net/jpg/00/88/31/49/500_F_88314999_qXXQR62EXHhN3bC1J3Vkf7qonPuwIccz.jpg)
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: Georgy от июня 16, 2018, 07:54:41
Если вам это кажется глупостью, то вспомните тогда как 54 маршрут появился. Ведь сначала пытались убрать конкурентов у 67 троллейбуса, тут же омичи свою порцию недовольства выплеснули, что и вынудило авторов данной схемы придумать 54 маршрут. Поэтому нечто аналогичное могло бы быть и с другими проблемными районами города.
То же самое можно и с привлечением БВ-автобусов на 73 сказать. Нам внушили, что эксплуатация таких автобусов очень дорога, и что нас надо как скот возить. Но ведь это ещё не значит, что их вообще не надо пытаться внедрять, всё равно какие-то меры в этом направлении надо предпринимать, вот поэтому такая попытка была в планах. Ведь не исключено, что наш 73 мог бы превратиться в екатеринбургский 27, и что еврохлам вполне мог бы прижиться на 73.
Ведь в Екатеринбурге если бы невыгодно было возить на БВ по 27, то частник давно бы уже на ПАЗообразные перешёл бы, как это на других маршрутах случилось.
Название: Re: Новая маршрутная сеть от СПбГУ
Отправлено: andrew от июня 16, 2018, 03:18:50
Цитата: Georgy от июня 16, 2018, 07:54:41  
Если вам это кажется глупостью, то вспомните тогда как 54 маршрут появился. Ведь сначала пытались убрать конкурентов у 67 троллейбуса, тут же омичи свою порцию недовольства выплеснули, что и вынудило авторов данной схемы придумать 54 маршрут.
С некотоыми предпринимателями у Мартыненко сложились более тесные взаимоотношения, чем с другими.
Например, ИП Семыкин, Бондаренко, Автосила нахватали столько, что не смогли переварить